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Spurverbreiterung - Spurrillen
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Re:Spurverbreiterung - Spurrillen
Hallo zusammen,

das HIER könnte vielleicht das Ein oder Andere erklären.


Gruß Wolfgang

--- Glück ist, wenn man kein Pech hat ---
-+
24.04.2012|17:02 | wr | 9
Re:Spurverbreiterung - Spurrillen
Ich habe das alles gelesen, um so mehr bin ich verwundert... Wenn man bedenkt, welcher Aufwand in der Autoindustrie bezw. Formel1 bei einem Fahrwerk betrieben wird und das ja ganz einfach mit ein paar Kondensatoren zu tunen wäre, ist doch Erstaunlich welche Kostenersparnispotential da vorhanden ist. Dass da noch kein Autohersteller darauf gekommen ist?? Aber wahrscheinlich wissen die das schon längst und ziehen uns nur das Geld mit veralteter Technik aus der Tasche…

Bei meinem Fahrzeug waren ähnliche Fahreigenschaften vorhanden, nur durch Optimierung des Fahrgestelles, Stoßdämpfer, Reifendruck und Luftfederung bekam ich das in den Griff... Richtig ärgerlich, wenn ich bedenke, nur durch ein paar Kondensatoren, hätte ich mir über €1000 gespart...
-+
24.04.2012|20:19 | antonis | 10
Re:Spurverbreiterung - Spurrillen
Hallo Antonis, man muss wissen, was diese Chip-Maßnahme kann und was sie nicht kann.

Die gewöhnliche Stoßdämpferfunktion hat ja nur die Aufgabe, relativ langsame Schwingungen im Massefedersystem von Fahrzeugmasse und abgestimmt auf die Federungsarameter zu dämpfen, sprich gedämpfte Schwingungen nach 1 bis 2 Durchgängen möglichst auf Null zu bringen.

Welche Wirkung das Chipen hat, kann dir am besten Herr Hermes unter 06772 6191 berichten. Er ist Ingenieur, verfügt über fundiertes Wissen zur Chip-Technik und kann dir auch aus eigener Erfahrung die Gründe nennen, warum die Macher aus der Autoindustrie das ablehnen. Es liegt einzig an deren Hochnäsigkeit, obwohl sie Vorort-Zeugen mit den entsprechenden Vergleichsdaten vorher/nachher werden konnten.

Man muss die Wirkung am eigenen Fahrzeug einfach selbst erlebt haben, sonst glaubt man´s nicht.

Schulmediziner schauen vielfach verächtlich auf die Homöopathie, und das Genie Nikola Tesla wurde von den Fachleuten damals vielfach als Spinner eingestuft.
So denken eben die meisten, es könne nur geben, was sie kennen und was gerade in der Industrie im großen Stil angewandt wird.

Diesen schönen Satz muss ich jetzt zum Schluss einfach noch anbringen: "Niemand ist blinder als der, der nicht sehen will."




-+
25.04.2012|12:31 | nemo | 11
Re:Spurverbreiterung - Spurrillen
Hallo Ede,
wir haben eine Spurverbreiterung-60mm- an der Hinterachse an unserem B 614 montiert. Seither läuft das Womo wie auf Schienen, kein Seitnwind oder Spurrille macht uns zu schaffen. Auf kurfenreichen Strecken macht es richtig Spaß zu fahren.
Grüsse steini49 hymi-+
26.04.2012|14:46 | steini49hymi | 12
Re:Spurverbreiterung - Spurrillen
Hallo,
haben einen B 578 mit 4 Kanal Volluftfederung von Goldmschitt ausgestattet. Heben , senken, Wasserwaagenfuntion usw. Fahrgefühl viel Komfortabler und dennoch Straßenlage wie ein Sportwagen. Eingebaut im GS Servicecenter bei Augsburg, Top Service und Klasse Stellplatz am See der sogar noch kostenlos ist bei einem Werkstattbesuch.-+
29.04.2012|13:30 | campino1 | 13
Re:Spurverbreiterung - Spurrillen
Hallo Campino,
mir hat Goldschmitt eine Luftfederung für hinten und eine srärkere Feder für vorne angeboten. Warum hast Du Dich für die 4 Kanal L-Federung entschieden?
Wo ist der GS Servicecenter bei Augsburg genau?
LG Ede-+
22.05.2012|20:01 | niwde | 14
Re:Spurverbreiterung - Spurrillen
Hallo,
ich habe mich für 4 kanal entschieden da ich auch vorne den komfort von Luft haben wollte, aber was mir noch wichtiger war ist die nevielierung ins wasser , das geht nur mit 4 kanal VLF. Zudem kann ich das Womo auch zur seite neigen so dass mein Abwassertank komplett leer laufen kann. Das GS center ist in Mühlhausen bei Augsburg Fa. Bauer Caravan . gleich in der nähe der A8 ausfahrt Augsburg ost.-
25.05.2012|21:19 | campino1 | 15
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