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FORUM 333981

2013-02-27 | antonis

Re:Reserverad

Tja wenn ich mit meinem Wohnmobil, in Deutschland im Bereich eines Automobilclub, natürlich als Mitglied und auf Hauptstrecken bleibe, der soll sich die 15kg Zuladung und die paar Kröten, für ein ordentliches Ersatzrad, sparen... Für meinen Smart gibt es auch nur Reifenfüllset...

Ich jedenfalls würde nie auf die Idee kommen nur mit einem Reifenfüllset eine Urlaubsfahrt antreten zu wollen. Meine, bisher sehr seltenen Reifenpannen, waren allesamt, in Gebiete wo es nicht einmal Handyempfang gab...

Bei mir ist das Reserverad kein Ersatzrad sondern ein vollwertiges Rad, das im Kreislauf meiner 6 Räder (+ Reserverad) eingeschlossen ist, die allesamt durchgetauscht werden. Damit erreiche ich eine höhere Kilometerlaufleistung da die Räder gleichmäßiger abgefahren werden.

Außerdem wünsche ich jedem "Gute" Reifenreparatur mit einem Reifenfüllset, die ja bei einem Nagel seine Dienste tut, aber damit hat es sich auch schon mit einem Reifenfüllset..
Habe deswegen extra mal einen Kurs bei BMW besucht, zwar für Motorräder ist aber die selbe Kacke, nur gibt es da bekanntlich, kein Reserverad.
Nichts geht damit bei größere Reifenschäden (wie die Schraube von gg) oder Ventilabrisse... und wegen 15kg oder €120 + Felge (eventuell vom Autoausschlachter) riskiere ich kein Liegenbleiben..
Ein gefundenes Fressen für jede Servicewerkstätte wenn das im Ausland passiert, da werden die 15kg + ca. €150 (Reifen+Felge) richtig schön teuer..... Ich jedenfalls würde dafür richtig Geld nehmen….

Und wenn ich schon die Argumente lese, nach Jahren nicht mehr das selbe Profil etc. einseitiges Fahrverhalten, Rollwiderstand, vielleicht bei einem Smart, aber bei einem 3,5 - 4,6 Tonnen Transporter.... Dann kann ich nur sagen, von Reifenhersteller oder ADAC beraten lassen..... Auf die Idee, dass man ein Ersatzrad auch benutzen kann um damit die Räder durch zu tauschen wie man es früher mal gelernt hat, kommt man wohl nicht….

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