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2013-11-25 | heidelbaer

Re:FIAT Ducato besonders schlecht u. unzuverlässig.

Hallo zusammen!
Da muss ich doch den Konstrukteuren unter die Arme greifen!
Warum?
Ich habe selbst jahrelang als Konstrukteur in der KFZ-Zulieferer-Branche gearbeitet und kann die Situation etwas beurteilen (Kunden: Valeo, Bosch, Knorr, VDO,Siemens, Hella, Mercedes, BMW-M3, und fast alle Nutzfahrzeughersteller usw.).
Die Zeiten haben sich geändert und somit auch die ganze Situation in den Firmen.
Früher hatten die Techniker das Sagen, jetzt die Kostenrechner und Pfennigfuchser. Der Kostendruck ist enorm!
Die Konstruktion eines Leuchtweitensensors hatte 400 h erfordert, die FMEA ebenfalls 400 h. Dazu kommen noch die WZ-Kosten und der Personalaufwand.
Alles muss schneller und billiger produziert werden. Versuche werden oft nur simuliert und nicht getestet, weil es Zeit und Geld kostet.
Dieses war die Kurzfassung, denn es würde viele Seiten erfordern, um diese allgemeine Unzuverlässigkeitssituation ausreichend zu beschreiben.
Dazu gibt es noch die FMEA, die viele Schwachstellen im Voraus aufdecken sollen.
Was beim DUC 250, vermutlich sehr unprofessionell gemacht wurde, nach meiner Auffassung.
Für den Begriff FMEA einfach bei WIKIPEDIA nachsehen.

Ich habe noch einen 244er(2,8L, 128 PS) und bin zufrieden damit (Jahresleistung 10-15 000Km)!
Ich versuche auch mit möglichst wenig Elektronik auszukommen.
Wie hatten uns auch schon umgesehen, nach dem nächsten Wohnmobil.
Aber wir bleiben bei dem 244 treu!
Es hat Gründe, warum es Firmen gibt, wie TOM`s Fahrzeugtechnik, die die TOYOTAS wieder zurückrüsten.
Dann kann auch jeder Schrauber, in den noch so entlegensten Winkeln daran seine Kunst offenbaren.
Geht auf die Messe in Düsseldorf und seht euch die verschiedenen Fahrzeuge an und seht wie diese gefertigt sind und lasst euch nicht von Lichtleisten und Vitrinen blenden.

Gruß Wolfgang

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