PS: Hier schlägt der Zesurfilter wieder zu, darum Text geändert!
Sicher gibt es tausend Gründe, zu einem anderen Anbieter zu wechseln. Schließlich mutierte der "gelbe" Riese zu einer Versicherungsgesellschaft mit einem kleinen Anhängsel für Pannenhilfe.. Aber so recht viel haben ja die Mitanbieter für Schutzbrief - Wohnmobile, auch nicht bewirkt. Änderungen bei der 100er Geschwindigkeitsregelungen geht meines Wissens auf eine Initiative einer Wohnmobilvereinigung zurück. Die aber bei Einspruch der Kfz-Besteuerung ebenfalls nichts erreichte. Wahrscheinlich ist man bei so einer Vereinigung besser vertreten als bei einem Automobilclub.
Das Thema Höhe ist immer eine Diskussion beim ADAC Sch**brief gewesen. Wobei die Höhe 3,2m zGG von 7,5 T ja bei Wohnmobilen gilt. Bei Überschreitung dieser Höhe werden wohl folgende Leistungen nicht mehr erbracht. Bergung „Paragraf 26“, Fahrzeugtransport „Paragraf 30“, Pick-up-Service „Paragraf 31“ und bei Totalschaden der Transport vom Schadensort zum Einstellort „Paragraf 33 Nr. 2“.
Es gibt einige Anbieter die diese Einschränkung nicht haben oder bei richtig hohen Fahrzeugen eben auf LKW Sch*u*t*zbriefe ausgewichen werden muss. Zwar kann es mir als Schutzbriefinhaber egal sein, wie der Abschlepper nun das Problem bewältigt aber, zu bedenken ist ja grundsätzlich dass Durchfahrtshöhen im Allgemeinen, 4 m betragen und Tieflader so ca. bei 80cm liegen, so dass deswegen auch die Einschränkung gilt. Möglicherweise ist es aber illusorisch, z.B. ein großes Wohnmobil von Spanien zum Heimatort zu transportieren.
FORUM 340573
