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FORUM 341054

Fragen, Antworten & Diskussionen, Sonstiges

2014-01-29 | profila

Re:Re:Re:Was soll der Trend zum Schmalmobil?

Ich denke schon, dass die 3,5t-Grenze eine sehr große Rolle spielt
=) =)
=» =»
=)
=) Das aber kann nicht der Grund sein, statt 232 cm nur 222 cm Breite zu kaufen. Habe vor Tagen einen LMC in der Breite 232 cm bestellt, das annähernd baugleiche Modell mit 222 cm ist lediglich ca. 20 kg leichter. Weniger schön ist dabei, dass die Schmalen nicht die Fiat-Breitspurachse haben.
=)
=»

Hallo,

wir fahren einen zehn Monate alten TEC, der auch noch 2,30 Meter Breite hat. (TEC ist in LMC aufgegangen; sie haben schon seit Jahren sehr eng zusammengearbeitet).
Gerade diese beiden Firmen haben in den letzten Jahren massiv Werbung für ihre Fahrzeuge gemacht, indem sie eine recht große Zuladung bei den Fahrzeugen in der Klasse bis 3,5t versprachen.
Da zählte, wie uns der Händler beim Kauf unseres TEC berichtete, jedes Kilo.
So verbaut die Firma zwar 90 Liter Dieseltanks, liefert diesen aber serienmäßig mit einem "Luftballon" aus, der den Inhalt auf 60 Liter reduziert, um Gewicht zu sparen.
Dank der speziell von TEC/LMC entwickelten "Leichtmöbelbaus" kommen so einige Kilos zusammen, die eine komfortable Zuladung bei einem zul.Ges.gew. von 3,5t ermöglichen.

LG,
Christiane

Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!

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