Hallo Etienne, das Problem Heizung hatte ich bei meinem Hymer auch. Volle Batterien und nach 5 Minuten brannte die Kontrolllampe Unterspannung, das Gebläse schaltete aus nach kurzer Zeit wieder ein und dies ständig im Wechsel. In meiner Not ließ ich einen Kundendienstmechaniker von Truma kommen und dieser stellte fest, das der Kabelbaumquerschnitt der zum Gebläse führt viel zu klein ist (Original Hymer). Dies führt zum Spannungsverlust und zum Abschalten des Gebläses. Auf meinen Überwinterungstouren fragte ich Mobilsten vom gleichen Fahrzeugtyps und ich stellte fest das fast alle das selbe Problem hatten. MfG Peter
Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen.