zitat: Airbus fordert in den Verhandlungen mehr oder weniger offen, dass sich beide Seiten die Mehrkosten von bis zu acht Milliarden Euro teilen. Das würde bedeuten, dass die Kunden für die 180 bestellten Exemplare im Extremfall vier Milliarden Euro mehr zahlen müssten als veranschlagt - also statt gut 110 Millionen fast 135 Millionen Euro pro Stück. Für Deutschland, der bisher größte A400M-Kunde mit 60 Bestellungen, läge das Kostenplus bei rund 1,3 Milliarden Euro.