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  FORUM 323213 | ||||||||||
| Technik und WoMo-Pflege | ||||||||||
| 2011-02-13 | antonis | ||||||||||
| Re:DAS WÄRS!!!!! | ||||||||||
| Hallo, für die USA ganz normal. Dabei handelt es sich um einen 5th Wheeler, (fünftes Rad), da dieser Anhänger ähnlich wie ein Sattelzugauflieger an einem Pickup angekoppelt wird. Durch diese Verbindung und der Tandemachse gibt es keinerlei Pendelbewegung und der Anhänger läuft wie auf Schienen dem Zugfahrzeug hinterher. In den USA werden mittels elektronischer Bremskontroller proportional beim Bremsen die elektrischen Bremsen am Anhänger betätigt wodurch sogar eine vorauseilende Bremseinleitung möglich ist. In Europa bezw. Deutschland dürfte damit aber ein Problem entstehen, das gezeigte Modell ca 25 Fuß (7,6m) gehört noch zu den kleineren Modellen und wiegt trocken schon um die 5 Tonnen.... Selbstredend dass sich so ein Gefährt nur mit den nötige KW bei Zugfahrzeuge mit entsprechendem Spritverbrauch bewegen lässt. Mag die Markise noch so billig aussehen, übrigens das gesamte Fahrzeug selber auch, hat es aber einen entscheidenden Vorteil, praktisch an jeder Ecke bekommt man Ersatzteile und kann mit wenigen Handgriffen alles leicht selber reparieren. Aber insgesamt darf nicht vergessen werden, steht dabei der Komfort des Wohnens gegenüber dem Reisen im Vordergrund. antonis | ||||||||||
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