Das Luftdruckmessen der Räder ist bei den Ducato-Radkappen gar nicht so einfach. Beim Abschrauben der Ventilkäppchen kann es passieren, daß diese aus den Fingern rutschen, und sich in den Öffnungen der Felge verkrümeln. Ist mir bereits mehrmals passiert. Besser ist es deshalb, die Radkappen abzunehmen und dann erst den Luftdruck zu messen. Aber Vorsicht beim Aufsetzen der Kappen. Wird mit der Faust oder der flachen Hand zu stark aufgeschlagen, ist das Abbrechen der inneren Plastik- krallen, die den Stahlring halten, vorprogrammiert. Dadurch hat die Radkappe an dieser Stelle keinen ausreichenden Halt mehr, und kann verloren gehen. Die inneren Funktionsteile hat Fiat einfach billig hergestellt.