mit dem 74PS-Saugdiesel kannst Du normalerweise nicht viel falsch machen, der ist lahm, aber treu. Wir und viele viele andere Womobesitzer fahren auch damit rum. Du musst nur verinnerlichen, dass der Urlaub mit dem Start beginnt, es geht gemütlich dahin, und wenn man nicht über 90 fährt, halten sich die Verbrauchswerte in Grenzen.
Einen Kat, oder besser Rußpartikelfilter gibt´s dafür nicht, also sind Umweltzonen für diese Fahrzeuge tabu. Muss aber nicht schlimm sein, denn Stellplätze finden sich in der Regel sowieso außerhalb dieser depperten Zonen.
Das mit der Servolenkung ist allerdings seltsam. Hätte nicht gedacht, dass man 1993 noch solche Fahrzeuge ohne gebaut hat. Ohne Servo werden Wendemanöver und ähnliche Aktionen mit Sicherheit zu einer echten Herausforderung an Kraft und Nerven. Vielleicht weiß ja jemand, ob man sowas bei dem Teil noch nachrüsten kann.
Was Feuchtigkeit und so weiter angeht, wurde schon alles gesagt.
Worauf ich noch achten würde ist die Zuladung, also Differenz zwischen Leergewicht und zulässigem Gesamtgewicht, von wegen Rollerbühne und so ...
Der Preis erscheint mir in Ordnung, wenn das Womo dicht ist. Wie sieht´s mit dem Zahnriemen aus? Der sollte einigermaßen neu sein bzw. man sollte den Verkäufer danach fragen, wie alt der ist und wie viele km er drauf hat.
Schönen Gruss Cornelius
Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!!