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2014-01-30 | profila
Re:Re:Was soll der Trend zum Schmalmobil?
Das ist nur bedingt richtig. Ich hatte die Wahl zwischen 60, 90 oder 120 ltr und bekomme den 90 ltr serienmäßig, da ich das 40er Chassis gewählt habe. Wichtiger ist denen wohl, gut Umsatz zu machen, denn der 60er Tank wiegt nicht mehr als der 90er. Unser T672G kommt mit BlackSelection Paket «125 kg» und weiterem umfangreichen Zubehör mit ziemlich genau 2.778 kg aus der Produktion «gezielt erfragt wegen Trägermontage», da bietet der 222 Breite bei gleicher Länge nicht erwähnenswerte 20 kg Zuladung mehr. Auf der anderen Seite werden die 10cm Mehrbreite bei sonst gleicher Ausstattung teuer verkauft, je nach Modell ein-bis zweitausend Euro.

Okay, dann hat sich hier seit letztem Jahr wieder etwas verändert, zumal wir ja noch einen TEC gekauft haben.
TEC hat allerdings im letzten Jahr so gerechnet, das die Zuladungsmöglichkeit bei einem 60 Liter Tank natürlich steigt, weil man ja weniger Tankinhalt hat. Wir mußten tatsächlich einen kleinen Aufpreis in Kauf nehmen, damit der "Luftballon" weggelassen wurde, wir somit wirklich 90 Liter tanken können.

Wenn nun die Mobile schmaler werden, es die gleichen Modelle auch weiterhin in 2,30m Ausführung, aber nur gegen Aufpreis gibt, so meine ich wieder einmal feststellen zu können, dass der Fantasie der Hersteller, wie sie wieder mehr Geld verdienen können, keine Grenze gesetzt ist.

LG,
Christiane

Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
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