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Mein Fiat Ducato Hobby 500
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Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Hallo Frank,

bei Heizung und Boiler mal die Abluftschläuche
des Brenners prüfen, kann sein, dass da was drinnen ist,
es kann schon Störungen geben, wenn eine Spinne ein dichtes
Netz reinbaut. Am besten mal durchpusten - wirkt Wunder!!


Es grüßen - Brigitte und/bzw. oder Dieter.....mit BENIMAR MILEO 261 UNTERWEGS - WO MEIN WOMO IST - IST MEIN ZUHAUSE
-+
13.11.2011|19:41 | derwohni | 4
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Hallo Frank,
Also so wie ich das verstanden habe, geht es doch um die Truma-Heizung.
Mechanisch läuft sie ja immer wieder kurze Zeit. Ich meine deshalb, daß
es doch an der Gaszuführung liegen kann, daß das Ding nach kurzer Zeit
dann auf Störung geht. Da Du einen Gastank hast, kann ich Dir leider nicht
sagen, wo der Druckminderer steckt bzw ob überhaupt einer eingebaut ist.
Die andere Möglichkeit, so wie sie derwohni aufgeführt hat, solltest Du
aber auch überprüfen. Wenn Du eine Bedienungsanleitung hast, sieh dort
nach.

-+
13.11.2011|20:02 | pablo | 5
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Wo sind die Abluftschläuche des Brenners, damit Frank dort nachsehen kann?

-+
13.11.2011|20:06 | pablo | 6
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Heute habe ich mich mal ein wenig dem Womo gewidmet.Der Heizung bin ich auf die Schliche gekommen, zumindest, wo die Sachen zu suchen sind.Das ganze was ich unter dem Deckel fand, hab ich mal durchgepustet, und mit Bremsenreiniger und Kontaktspray gesäubert.Der Erfolg war von kurzer Dauer.Anfänglich lief sie, mit der Zeit immer besser, aber warm war nur die Heizung.Aus den Luftdüsen kam nur laue wärme.Dann ging sie irgendwann wieder aus und das wars.Mein Kumpel hat mir aber schon gesagt, was es wohl sein kann, das werde ich am Samstag mal probieren.
Dann wollte ich eben fix den Getriebehalter wechseln, da er ausgeschlagen ist und ich ein Neuteil mit dazu bekam.Der alte war in 10 Minuten raus, der neue ist aber für ein anderes Auto, der ist viel zu groß.Den alten bekomme ich nicht mehr rein, weil er so ausgeschlagen ist.Voll toll, nun steht ein Wagenheber unter dem Getriebe.Mein Kumpel besorgt bis zum Wochenende den richtigen, dann mache ich das auch Samstag.

Frustrierte Grüße
Frank
LG Frank
Ich bin nicht wie die anderen,ich bin SCHLIMMER!Und was nicht paßt,wird passend gemacht.
-+
16.11.2011|19:31 | syncromat | 7
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Hallo FRank,

Du schreibst, dass Dein neues Womo einen Gastank hat. Wieviel Gas ist denn da noch drin ? Wie kalt ist es denn bei euch ?

Vielleicht schreibts Du einfach mal welche Truma-Heizung im Womo ist. Dann kann man virlleicht einen Tip geben.


Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
-+
17.11.2011|16:29 | oceanline | 8
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Hallo Uwe, der Tank ist voll, das habe ich noch schnell gemacht, solange ich da noch Kennzeichen dran hatte.Minusgrade haben wir nur Nachts, Tags ist es so um die 9 Grad.Es ist eine Truma S 3002.Danke.

LG Frank
LG Frank
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17.11.2011|19:24 | syncromat | 9
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Hallo Frank,

danke für die Rückmeldung.
Bei einer frischen Gasfüllung sollte eigendlich genug Propan im Tank sein um die Heizung auch bei den geringen Aussentemperaturen betreiben zu können.

Hast Du die Kabel bzw. Steckverbinder zur Zündkerze mal geprüft ? Kabel defekt, Kontakt verrostet ?
Eigendlich höhrt man selten von anderen Fehlern.
Schaden nehmen kann die S-Heizung, wenn man diese beim Fahren betreibt.
Wenn Du durch das Schauglas in den Brenner siehst muss die Flammerkennung genau in der Mitte der Zündflamme sitzen und glühen. Ist das nicht der Fall sperrt die Heizung die Gaszufuhr ab.


Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
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17.11.2011|19:41 | oceanline | 10
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Hallo Uwe,
ja, das was ich an Kabeln/Steckern ausmachen konnte, habe ich geprüft und mit Kontaktspray behandelt.Ich werde mal die Düsen ausbauen und reinigen.Sie lief ja schon, aber man konnte sehen, das die verbrennung nicht das wahre ist.Mit der Zeit wurde es zwar besser, aber sie ging dann aus.

Gruß Frank
LG Frank
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17.11.2011|21:18 | syncromat | 11
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Freitag gabs eine tolle Überraschung, der Alkoven muß komplett saniert werden Freitag haben wir die alte Matratze rausgenommen, die kleine hat ja vom LT die neue.Da merkte ich schon, das die vor Kopf recht feucht war.Samstag habe ich dann an der Front mal gefühlt, pladdernass.Also erstmal den merkwürdigen Teppich, die kaputten Rollos und die Fensterrahmen raus.Oh, da sind ja Fenster vorne im Alkoven.Aufgeweichte Pappverkleidung und teile vom zusammengepfuschten Boden raus.Die Fenster wurden von aussen mit einem Blech abegdeckt, teils geschraubt, teils genietet, und mit Sanitärsilikon "abgedichtet".
Habe mir dieses Konstrukt genauer betrachtet, und festgestellt, das fast alle Nieten garnicht gepackt hatten.Also Blechtafel runter, resultat:In keinem Loch der fragwürdigen befestigungsmethode, war auch nur ein Hauch Dichtmittel, die Fenster wurden zugeschmiert allererster stümperhaftigkeit.Das Blech hat die Fenster auch noch völlig verkratzt.Da sie aber scheinbar dicht sind, hab ich Heute erstmal die Löcher mit Sikkaflex verschlossen.Am Samstag will ich mal sehen, das ich die Heizung ans laufen bekomme, dann fliegt der restliche verfaulte Boden im Alkoven raus und das Brett an den Fenstern gleich mit.Bis zum Frühling überlege ich mir, was ich mit Fenstern mache.Wahrscheinlich schmeiße ich sie raus, bzw.das sowieso, und werde die Löcher schließen.Es sei denn ich finde günstig ein paar gute als Ersatz.
Soviel zum Thema, das Womo ist absolut Dicht und Trocken.Naja, shit happens.

LG Frank
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21.11.2011|19:20 | syncromat | 12
Re:Mein Fiat Ducato Hobby 500
Weiter gehts, der Getriebehalter war schwer zu bekommen, ist nun eingebaut.Ein neuer Luftfilter ebenso.Die Reserveradhalterung im Motorraum habe ich gleich mal mit der fehlenden befestigung versehen.Ich mags halt nicht, wenn irgendwo unnötig was klappern kann.Die Heizung nervt immer noch.Da der Gasherd einwandfrei funktioniert, schließe ich den Druckminderer aus.Kerze ist es auch, die funkt schön und glüht wo und wie sie soll.Sie bekommt scheinbar zu wenig Gas.Morgen mache ich das ganze nochmal auf und puste die Gasleitung durch, vielleicht sitzt da was zu.Düsen habe ich gereinigt, daran liegt es nicht.Wenn das auch nichts bringt, muß ich wohl in den teuren Apfel beißen, und ein Zündsicherungsventil kaufen.Das möchte ich aber schon wegen dem Arbeitsaufwand gerne vermeiden.Ich werde berichten.

Gruß Frank
LG Frank
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29.11.2011|19:13 | syncromat | 13
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