Europas umfangreichstes Wohnmobil-Portal
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
  wenn du einen Oldie fährst |
 Ab Anfang zeigen |
| wenn du einen Oldie fährst |
  .... sollte dir in Deutschland nichts passieren  die Geschichte: Lotti hatte nach der Mittagspause mal wieder schlicht keinen Bock, anzuspringen. Wir sind ja geduldig und kennen unser altes Mädchen, das hat sie halt manchmal, aber wer hat in unserem Alter schon keine Macken  nach einer halben Stunde guten Zuredens gaben wir uns geschlagen und versprachen ihr, einen gelben Engel an zurufen, auf die steht sie seit Neuestem  Der Engel hörte sich am Telefon geduldig die Schilderungen an (nachdem wir ein bisschen Pech hatten und der Lady VORHER am Telefon schon alles ca 3.5mal haarklein buchstabiert hatten.. aber naja....) und meinte dann fröhlich "ha, henn sie scho den Crashknopf drückt?"  den bitte WAS???? nach kurzem ratlosen Schweigen auf beiden Seiten erklärten wir dann leise.. das sei ein Baujahr 1991 und was denn bitteschön ein Crashknopf sei..... Darauf die resignierte Anwort.. dass man mit sooo einem alten Motor nix machen könne, da müsse man auf Spezialwerkstätten ausweichen..... Merke also: wenn einem mit einem Oldie was passiert, dann vorzugsweise nicht in einem Land, wo man nur noch darauf gepolt ist, einen Diagnosestecker einzustöpseln übrigens kam dann der Abschlepper, um in eine Fachwerkstatt (so hoffte man zumindest) abzuschleppen. Lotti war überhaupt not amused bei dem Gedanken, auf das Teil draufgezerrt zu werden und was war... ZACK.... Vorführeffekt.. Schlüssel rum und... RRROOOOOOAAAR... da war sie wieder  Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz  |
| 20.06.2012|15:06 | womo66 | 1 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo Karin, für solch schwere Fälle empfehle ich den ADAC Vertragsunternehmer bei uns. Der schimpft eher über den neumadischen Kram. Der älteste Autokran in seiner Firma ist Baujahr 1965 und ist immer noch täglich im Einsatz. Nur meistens schleppt der auch die Pannenfahrzeuge in seine Werkstatt um nicht im Regen arbeiten zu müssen. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen  |
| 20.06.2012|16:40 | oceanline | 2 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo Karin, vielleicht hat sich im Tank Wasserkondensat gebildet und jetzt sitzen Wassertröpfchen irgendwo in der Leitung oder im Filter. Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 20.06.2012|17:04 | wr | 3 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Wolfgang, langsam glaube ich, dass das eine ganz persönliche Macke unserer Lotti ist Angefangen hat das vor Jahren in Italien, bei der Abfahrt aus Castelluccio... stell dir vor, eine einspurige, durch Baustelle verengte Strasse und EXAKT am Anfang der Engstelle sagt Lotti.. ochnÖÖ.. machma Päuschen Nach ein paar Minütchen Pause sprang sie dann fröhlich wieder an und tuckerte weiter.. nur um IRGENDWANN wieder während der Fahrt auszugehen 2 oder 3 (ich habs echt vergessen) werkstätten später, in dnen alles mögliche gecheckt wurd, wiederholte sich das, ... dann war ein paar Jahre Ruhe Nun kommts halt wieder, aber irgendwie anders... dieses Mal wars ja beim starten... Keiner findet was, keiner hat ne Ahnung, ausser dass die Wasseranzeige öfters mal HIER schreit.. Auf Wasser wurde gecheckt (incl Ausbau und komplette Entleerung des Dieseltanks), auf Luft wurde gecheckt, soweit das geht.. nix also warten wir mal ab.. immer wieder spannend geschockt hat uns ja nur die Aussage, das kann hier keiner mehr, da müssen sie in eine Spezialwerkstatt.... Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 20.06.2012|17:59 | womo66 | 4 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Das ist allerdings wirklich ein Armutszeugnis, wenn eine Werkstatt so ein einfaches Gerät nicht mehr beherrscht. Da bin ich bei unserer Werkstatt beruhigt. Wir haben ja auch den 91er-Ducato Saugdiesel, und unser Mechaniker hat den gleichen in seinem Womo. Also wenn dem da mal irgendwas unklar sein sollte, wird er schon im eigenen Interesse alles tun, um es rauszukriegen. Das mit dem Pause machen hatten wir auch schon zweimal. Das war beide Male nach langer Fahrt bei großer Hitze, einmal beim Tanken, einmal glaube ich bei irgend einem ganz kurzen Zwischenstopp. Aber nach 1 - 2 Minuten sprang er dann tadellos wieder an. Mein Eindruck ist, dass es was mit der Temperatur zu tun hat. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 21.06.2012|13:34 | garibaldi | 5 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo Mädels und Jungs ! Wie wahrscheinlich ist es das der Tankverschluss zu dicht sitzt und es dadurch zu einem Mangel an Diesel im Vergaser kommt. Soll bei Saugdieseln schon mal vorkommen. Gruß Michael |
| 21.06.2012|15:59 | michael43 | 6 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Ja können die denn nur noch kompliziert.....? Ich meine mich erinnern zu können, dass eine zeitlang gerade die alten Schätzchen bevorzugt wurden, eben weil man noch sehr viel selbst reparieren konnte. Heute ist wohl selbst der Fachmann nur noch dem Computer verfallen und wenn der keinen Fehler auslesen kann, dann ist es um das Wissen manches Mechanikers geschehen. Vermutlich braucht man für ´nen Oldie einen "Schrauber" mit ein wenig Herzblut, der zudem seinen Gesellenbrief schon vor der Zeit erworben hat, als der Chip die Kfz-Welt eroberte. Ich drücke jedenfalls die Daumen, dass Euer Problem behoben werden kann. (Bei uns lagen übrigens einige Aussetzer an einem sich losgerütteltem Kabelbaum) LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 22.06.2012|09:12 | profila | 7 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
 Christiane, so kommts mir auch vor, daher bete ich, dass die nächste Macke doch bitte irgendwo in bella Italia vorkommen möge....nix gg deutsche Mechaniker, aber irgendwie haben die Italiener Motoröl in den Adern  .. gefunden haben die das Problem zwar auch nicht aber sie haben sich wenigstens dran getraut.Wir werden wohl damit leben müssen... oder es handhaben, wie der Vorbesitzer eines Hauses, das wir mal im Süden gekauft hatten, auf die Frage nach dem häufigen Stromausfall und was man gegen ihn tun könne achselzuckend meinte: "Take it as a part of local colour!" Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 22.06.2012|15:45 | womo66 | 8 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo Karin, tröstet es dich ein wenig wenn ich dir schreibe das ihr nicht allein seid mit soner Macke am Auto? Bei mir ist es ein fast flammneuer Renault Megane Scenic BJ 2001. Wenn es warm wird springt der nicht mehr an, ist er abgekühlt genügt eine kurze Umdrehung am Schlüssel und er läuft. Ich war schon ein paar mal in der Werkstatt, aber da verar...t mich die Karre und springt immer wieder an. Dort wird jedesmal der Fehlerspeicher ausgelesen und kein Fehler angezeigt. Kommenden Donnerstag habe ich wieder einmal einen Termin und darf vorher `ne Stunde das Auto warm fahren. Ich halt dich auf dem laufenden wenn ein Fehler gefunden wurde. Vielleicht hilfts euch weiter. Gruß Ralf |
| 22.06.2012|18:43 | ralfs | 9 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Danke, danke, ihr seid die Besten! Lotti hat mit den Scheinwerfern geklimpert und gemurmelt..." und duuu machst immer son Aufriss, wenn ich mal ein Päuschen einlege.....pff" also bislang kam nix mehr , hoffen wir das Beste das mit der Hitze scheint also doch ein bekanntes Phänomen zu sein.... schaumer mal.. Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 23.06.2012|16:45 | womo66 | 10 |
| Ende zeigen |
| Themenliste |