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Womogrundrisse praxisfremd.
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Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Mädels und Jungs !
Bisher hat sich nur ein kleiner Kreis gemeldet. Doch von denen hat jeder andere Vorstellungen vom idealen Mobil. Und was ich jetzt schreibe weiß jeder von Euch: "Das ideale Mobil für Jeden gibt es nicht" Ich kenne auch Selbstausbauer die es auch beim Dritten nicht geschafft haben. Preis, Größe, Gewicht, Möglichkeiten, der TÜV und anderes setzen Grenzen. Die Hersteller bedienen in der Regel den Massenmarkt in Deutschland (wenn die Zahl stimmt) 400 000 Kunden. Wir waren bei unseren Wohnmobilen, es waren acht bis jetzt, meist zufrieden. Zwei wurden schneller als gewollt verkauft/getauscht ! Aus unterschiedlichen Gründen !
Doch lasst Euch nicht von mir abhalten, Träume sollte jeder haben !
Bleibt mir gewogen !
Gruß Michael -+
30.11.2013|12:41 | michael43 | 9
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Freunde,

die Kunst besteht ja darin, den besten Kompromiss zu finden. Den idealen Grundriss bzw. das ideale Wohnmobil gibt es nicht. Auch sind die Anforderungen der Eigner sehr unterschiedlich. Wer im Winter mit dem WoMo unterwegs ist braucht möglichst Eines mit einer Warmwasser-Heizung (Alde). Mir langt eine Luft-Puste-Heizung von Truma, mein WoMo hält von Dezember bis März in einer Scheune Winterschlaf. Wer zum überwintern in den Süden fährt und drei Monate am Stück im WoMo lebt, braucht ein Größeres, als der CF, der das WoMo für Kurztripp´s und zum Sommerurlaub nutzt und ansonsten damit täglich zur Arbeit fährt (wie ich früher). Und so weiter.

Meine Kriterien für das nächste Wohnmobil:

1. Unter 7 Meter Länge (damit man noch auf einem normalen Parkplatz bei Edeka, Aldi oder Lidl parken kann).

2. Bis 3, 5 Tonnen (darüber wird man in den meisten Ländern von Europa, und wahrscheinlich demnächst bei uns auch, abgezockt).

3. Kein Alkoven mehr (wegen der Bequemlichkeit und den morschen Knochen im Alter).

4. Ein schönes Außendesign (wie mein jetziger Hobby).

5. Das allerwichtigste Kriterium: Ein praxisbezogener Grundriss !!!
Und da kommen für mich persönlich nur der modern gemachte Bürstner Brevio 645 mit der großen Heckklappe (da klappt auch der Einkauf und Transport vom Baumarkt) und zwei Sitzgruppen (vorn und im Heck) in Frage. Oder der Bürstner Viseo 700 mit zusätzlicher Lounge-Sitzgruppe im Heck und der extrabreiten Tür(70cm). Aber hier spielt auch die Beweglichkeit zwischen Daumen und Zeigefinger eine gewichtige Rolle. Ein bischen mehr Luxus hat eben auch seinen Preis!

Das war meine Meinung in Kurzfassung zum Thema. Wer noch ein besseres Wohnmobil, mit den vorgenannten Kriterien, aber unter 50T€ weiß, bitte melden!

MfG basi
unterwegs mit Hobby Alkoven 550 FS
-+
01.12.2013|19:04 | basi1510 | 10
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo basi,

Im Großen und Ganzen ein guter Grundriss von Bürstner.

Wir könnten auf das große Dachfenster über dem Fahrerhaus gerne verzichten.
Nimmt nur Platz für die Solaranlage auf dem Dach weg und innen unterm Dach gäbe es da für einen prima Stauraum über die gesamte Fläche.
Ein Mini Alkoven sozusagen...

Bei uns ist dieser Stauraum vorhanden, ist auch nur ca. 20 cm hoch, aber Bettwäsche und Decken lassen sich dort optimal unterbringen.

Gruß Rainer

............................................................
Grüße, Rainer
alles hat ein Ende – nur die Wurst hat zwei...

-+
01.12.2013|20:40 | db208 | 11
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Huch!!!!da sag ich noch, es gibt die tollen Grundrisse mit zwei vollwertigen Sitzgruppen nicht mehr und dann kommt der tipp mit bürstner!!! Danke!!!!

Nachtrag... Hab´s mir angeschaut...schranktechnisch aber arg schwach auf der Brust ?
Grüsse von Karin
meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz
-+
01.12.2013|20:47 | womo66 | 12
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Es wird zwar davon ausgegangen, dass überwiegend die ältere Generation mit Womos unterwegs ist, aber in den letzten Sommerferien habe ich an der Ostsee auch sehr viele Familien mit Kindern gesehen, die man aber nicht unbedingt auf den Stellplätzen antrifft, sondern eher auf den Campingplätzen. Die bevorzugten Grundrisse schienen mir hier zu sein: Etagenbett oder Heckbett mit Garage, Alkovenbett und Halb-bzw, Volldinette.
Auch Womofahrer, die schon das Rentenalter erreicht haben dürften, waren mit ihren Enkeln unterwegs.
Diese fuhren ebenfalls überwiegend Alkovenfahrzeuge und waren sicherlich auch froh darüber etwas großzügigeren Platz im Bereich des Tisches zu haben.

Für uns käme z.B. derzeit überhaupt gar kein Teilintegrierter mit Hubbett in Frage, da in den Hubbetten nicht unbedingt zwei Kinder übernachten könnten.
Das Angebot an Alkovenfahrzeugen wird immer mehr ausgedünnt, da es sich immer weniger Familien überhaupt erlauben können ein neues Womo zu kaufen.
Zudem haben auch immer weniger noch im Arbeitsleben stehende Menschen die Lust ihre wertvolle Freizeit in irgendwelchen Werkstätten zu verbringen, um sich mit den nervenden Qualitätsmängeln der Neufahrzeuge herumzuärgern.

Und was wir uns anschaffen, wenn wir nur noch zu zweit unterwegs sein werden, hängt wohl im Wesentlichen davon ab wie es gesundheitlich um einen bestellt ist, was man bis dahin noch an Rente zu erwarten hat, was die Lebensversicherung tatsächlich noch wert sein wird und ob die Wohnmobilbranche bis dahin mal wieder gelernt hat Womos zu bauen, die eine höhere Zuverlässigkeit haben, als die meisten von ihnen heutzutage anzubieten wagen.



LG,
Christiane
Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!
-+
02.12.2013|10:39 | profila | 13
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Die Bürstner Viseo sind schon nicht schlecht vom Konzept, vor allem der 720. Nur wäre mir der wieder zu groß. Ansonsten könnte man ihn noch ein bisschen abspecken (zum Beispiel das Hubbett weglassen, das bräuchten wir nicht), dadurch würde die etwas bescheidene Zuladung auch ein bisschen besser.

Dass es das ideale Womo nicht gibt, ist ja klar angesichts der vielen unterschiedlichen Bedürfnisse, Nutzungen und "Besatzungen" vom Single bis zur Familie mit mehreren Kindern. Und die Vielfalt an unterschiedlichen Womos macht die Sache eigentlich nur interessant. Mein Ideal (natürlich nur für uns) wäre ein Womo um die 6 Meter mit Doppelbett hinten, Nasszelle und Küche quer eingebaut und vorne eine kleine Sitzgruppe mit Drehsesseln und ein bis zwei Quersitzen oder so. Muss ich mal irgendwann ein bisschen genauer skizzieren. Für die Zielgruppe Senioren-Ehepaar vielleicht interessant ...
Schönen Gruss
Cornelius
Der Weg ist das Ziel.
Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen.
Liberté - Egalité - Fraternité !!!
-+
02.12.2013|12:46 | garibaldi | 14
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Hallo Mädels und Jungs !
Ich glaube mal gelesen zu haben das die Firma Detlefs versucht hat ein Alten gerechtes Fahrzeug zu entwerfen. Aber mehr ist daraus nicht geworden (????) oder ?
Es gibt halt zu viele Wünsche !
Gruß Michael-+
02.12.2013|14:33 | michael43 | 15
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Moin Moin,

doch - den haben sie gebaut - nennt sich ALPA.
Ist ein Alkovenfahrzeug mit Einzelbetten und Heckrundsitzgruppe.
Sehr schöne und große Küche.

Für allein reisende Paare


Vorstellung


Macht einen guten Eindruck - hatte neben so einem Fahrzeug in Gruissan gestanden.
Die Besitzer hatten nichts zu meckern.

Ich glaube aber, das Fahrzeug wird nicht weiter gebaut - warum auch immer.
Mein Activa A600EB hat in etwa den gleichen Grundriss mit den Einzelbetten längs im Alkoven und der Heckrundsitzgruppe- ist aber kürzer.
Der Activa wird ja auch nicht weiter von EM gebaut.






.
Gruß aus dem Teltow Fläming
Norbert
-+
02.12.2013|15:03 | norefe | 16
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Naja, ob so ein Alkoven wirklich so altengerecht ist ... von wegen klettern und Kopf einziehen etc. Das überzeugt mich nicht so ganz.
Schönen Gruss
Cornelius
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-+
02.12.2013|17:09 | garibaldi | 17
Re:Womogrundrisse praxisfremd.
Genau meine Meinung, wo ein Alkoven altersgerecht sein soll, muss mir noch erklärt werden. Nach wie vor stehen Fahrzeuge mit Längssitzgruppen, etc. bei Rentners hoch im Kurs... Besonders Teilintegrierte die der 3, 5 Tonnen Problematik, Rechnung tragen...

Sich einfach nur beim nächsten Frankreichurlaub, auf den Stellplätzen umsehen...-+
02.12.2013|17:54 | antonis | 18
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