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  Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
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| Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
  Hallo zusammen, in den vergangenen Wochen habe ich mir mal die Zeit genommen den Dieselverbrauch nach Tankstellenart zu vergleichen. Geschehen in Frankreich. Bisher war das alles nur reine Gefühlssache, jetzt habe ich das mal ganz genau erfasst. Der Dieselverbrauch nach Betanken des Womos bei Markentankstellen war deutlich geringer als bei Tankstellen von Supermärkten. Der Mehrverbrauch bei Supermarktdiesel lag bei mir bei etwa 1l / 100km. Mein Durchschnittsverbrauch mit Diesel von Shell oder Total lag bei 11, 6l / 100km. Bei Diesel von E`Leclerc stieg dann der Verbrauch auf 12, 6l / 100km. Da fragt man sich, ob der geringere Preis nicht durch den Mehrverbrauch wieder aufgehoben wird und warum diese Unterschiede vorhanden sind. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen  |
| 16.09.2014|10:11 | oceanline | 1 |
| Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
| Hallo Uwe, wie kannst Du dieses als Laie feststellen? Ein Verbrauch resultiert aus verschiedenen Vorgängen und Einflüssen, auf die Fahrweise, den Straßenbelag, das Gelände, dazu kommen noch die thermischen Einflüsse auf die Elektonik, den Sensor (Tankgeber) und den Tank. Ich habe jahrelang für verschiedene Firmen auch Tankgeber konstruiert (Motormanagement), die dazu unterschiedlich in der technischen Ausführung waren. Das Thema ist sehr komplex und nur labormäßig zu erfassen. Du müsstest immer die gleiche Strecke gefahren sein, die gleichen Stopps usw. Kannst gerne daran glauben! Es gibt dazu gute Fachbücher, z.B. von Fa. Bosch. Gruß Wolfi  |
| 16.09.2014|10:49 | heidelbaer | 2 |
| Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
| Hallo Uwe , Da fragt man sich, ob der geringere Preis nicht durch den Mehrverbrauch wieder aufgehoben wird und warum diese Unterschiede vorhanden sind. kann es nicht an der sich logischerweise ständig ändernden Fahrweise und am unterschiedlichen Streckenverlauf liegen? Ein Liter ist ja nicht gerade viel. Ich würde es nicht auf die Qualität des Diesels schieben, denn auch die Supermärkte bekommen meines Wissens den Diesel von den Markenfirmen. Ach, da hat Wolfi zwischenzeitlich auch schon geantwortet und ist der gleichen Meinung. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 16.09.2014|10:54 | brawo | 3 |
| Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
| Ich kann mir als Laie auch nicht vorstellen, dass man das so genau erfassen könnte. Man muss ja auch bedenken, dass man im Normalfall den Tank nicht ganz leer fährt, sondern tankt, wenn er noch irgendwas bei 1/4 oder mindestens 1/8 voll ist. Das heißt, der Diesel ist immer eine Mischung aus verschiedenen "Quellen". Da müsste man schon etliche Tankfüllungen nur von 1 Quelle tanken und dann etliche von 1 anderen Quelle, und dann jeweils danach bei gleicher Temperatur, Witterung, Windrichtung und Windstärke immer die selbe Strecke im selben Tempo fahren. Praktisch absolut unmöglich. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 16.09.2014|12:21 | garibaldi | 4 |
| Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
 Waren denn die Fettaugen auf beiden Dieselsorten gleich. Wenn der Diesel schön fettich ist, wenig Verbrauch. Gruß Horst |
| 16.09.2014|12:30 | go207 | 5 |
| Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
Jesses..  ...ihr kommt auf Ideen?!?!?!?bei den "Marken" oder "Billig"Tanken könnt ich mir eh vorstellen, ist es wie bei Klamotten... anderes Etikett drauf aber drunter ist derselbe Mist (Oder Qualität) Im übrigen seh ich das wie meine Vor"redner"  Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 16.09.2014|12:49 | womo66 | 6 |
| Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
| Servus! Ich hatte einen"Nennonkel", der war bei Aral Bezirksinspektor. Und der hat mir das so erklärt: Eine Raffinerie erhält z. B. 1000 t Rohöl zur Verarbeitung. Davon kauft A 300 t, B 600 t und die freien Tankstelle die restlichen 100 t. Und jede Gesellschaft gibt ihre Additive dazu. Also alles der selbe Saft. Das konnten wir z. B. bei der Caltex in Raunheim beobachten. Da fuhren die Tanker der unterschiedlichsten Benzinfirmen rein und haben den "Saft" abgeholt CU Vutschko |
| 16.09.2014|13:07 | majakeda | 7 |
| Re:Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
| Servus! =) Ich hatte einen"Nennonkel", der war bei Aral Bezirksinspektor. Und der hat mir das so erklärt: =) Eine Raffinerie erhält z. B. 1000 t Rohöl zur Verarbeitung. Davon kauft A 300 t, B 600 t und die freien Tankstelle die restlichen 100 t. Und jede Gesellschaft gibt ihre Additive dazu. =) Also alles der selbe Saft. Das konnten wir z. B. bei der Caltex in Raunheim beobachten. Da fuhren die Tanker der unterschiedlichsten Benzinfirmen rein und haben den "Saft" abgeholt =) CU =» Vutschko siehste! meine Vermutung!! ist wie mit den Markenkeksen.... in Greifhöhe kaufst die teuren Bahlsen, beim tief bücken im unteren Regal die billigen Nonames... nd drin ist dasselbe... Man achte mal bei beiden Packungen, wo sie hergestellt werden....2 Riesenfabriken in EINEM relativ kleinen deutschen Ort.. seeeehr unwahrscheinlich und ein Schelm der Böses dabei denkt...  Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 16.09.2014|14:05 | womo66 | 8 |
| Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
| Hallo Uwe, vor etwa 30-40 Jahren haben uns die deutschen "Markentreibstofflieferanten" - und das wohl mit nachhaltigem Erfolg - versucht beizubringen, dass nur Markentreibstoff wirklich gut sei, ja mit Tankfüllungen von freien Tankstellen sogar der Motor kaputt gehen würde. Damals war ich im Monat ca. 6.000 km unterwegs, aber obwohl ich grundsätzlich bei den "Freien" getankt habe, hatte ich nie irgendwelche Probleme. Die Ersparnis von bis zu 15 Pf. je Liter jedoch war lohnend. Da ich zu dieser Zeit auch Baustellen rund um die Raffinerien von IN hatte, kam es mir zunächst "spanisch" vor, dass alle Tankwagen an der gleichen Ladestation befüllt wurden. Nachdem ich mich kundig gemacht habe erfuhr ich, dass lediglich ein Farbadditiv, je nach anzufahrender Tanke beigegeben wird, das keinerlei Leistungsveränderung bringt. Wolfi und Wolf haben das mit der "gefühlten" und tatsächlichen "Reichweite" ja schon ausgiebig erklärt. Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ausgerechnet jetzt, wo überall (weg-)rationalisiert wird, mehrere Sorten Treibstoff produziert werden, zumal ja immer die entsprechenden Normen eingehalten werden müssen. Nein - Markentankstellen meide ich wie die Pest, schon weil deren Konzerne mit Ihrer fragwürdigen Preispolitik ohnehin mit uns "Schlitten fahren"!!! Herzlichst Hermann |
| 16.09.2014|14:16 | armand | 9 |
| Re:Dieselqualität Supermarkt _ Markentankstelle |
| Und jetzt noch etwas Statistik! Um überhaupt eine verbindliche Aussage machen zu können, bedient man sich der Statistik, egal welche Branche. Man müsste also mindestens 25x an einer freien Tankstelle und 25x an einer Markentankstelle volltanken, wie es Cornelius schon schrieb. Dann bekommt man eine Gausche Verteilung. Jetzt weiss man natürlich nicht, wo man in dieser Gausglocke liegt. Dazu kommt noch erschwerend hinzu, dass das mit der Tankanzeige recht schwierig ist, weil es keinen linearen Tankfüllstandsverlauf gibt, denn der Tankgeber macht Sprünge in der Messung, was aber in der Anzeigeelektronik ausgeglichen wird. Die lineare Messung gibt es nur bei den Ultraschallsensoren, die keiner bezahlen will! Man müsste dann immer die gleichen km fahren und dann sofort tanken, oder man tank immer nach dem Verbrauch und ermittelt dann die km. Was aber bei den derzeitigen Anzeigen nicht sicher machbar ist, außer man hat einen Durchflussmengenmesser im Wohnmobil ohne ausgleichender Elektronik. Gruß Wolfi |
| 16.09.2014|15:01 | heidelbaer | 10 |
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