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  Carthago c-compactline I 143 |
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| Re:Carthago c-compactline I 143 |
  Klaus, herzlichen Glückwunsch zu deinem Traummobil. Nachdem du von deinem Vorgängermodell enttäuscht wurdest, wünsche ich dir viele glückliche Kilometer und tolle Reisen. Gruß Fletcher   |
| 21.01.2015|20:35 | fletcher | 10 |
| Re:Re:Carthago c-compactline I 143 |
Sehr schön! Die Carthago Compact Line kommt meinem Traummobil von allen verfügbaren mit Abstand am nächsten. Ein paar Detailänderungen und ein bisschen weniger Schnickschnack und es wäre perfekt ...  =) =) Glückwunsch und viel Spaß mit dem schönen Stück! =» Danke Cornelius ! Schnickschnack muss bei diesem Hersteller niemand erwerben. Doch es werden die heute üblichen Pakete angeboten. Da sind denn schon mal für gutes Geld Tagesdecke, Dekorkissen und Nespressomaschine drin. Wenn du das nicht möchtest, bestellst du lediglich die von dir gewünschten Dinge zum jeweiligen Einzelpreis. Das wird dann teurer als das ganze Paket, aber das Womo hast du dann schnickschnackfrei. Ich habe damit keine Probleme, denn andererseits stimmt auch die Qualität des Schnickschnacks. Während der Abnahme war ich auf dem Dach, wir hatten den Wagen auf der Bühne, alles sauberste Qualität, da freu ich mich dann auch mit Herrn Schuler über seinen neuen Learjet, weil er mir für viel Geld auch viel Qualität lieferte. Gruß Klaus |
| 21.01.2015|21:44 | t672g | 11 |
| Re:Re:Carthago c-compactline I 143 |
| Klaus, =) herzlichen Glückwunsch zu deinem Traummobil. =) Nachdem du von deinem Vorgängermodell enttäuscht wurdest, wünsche ich dir viele glückliche Kilometer und tolle Reisen. =) Gruß =» Fletcher s hallo Fletcher, bestätigt sich mal wieder: Nichts ist so schlecht, dass nicht etwas Gutes dran wäre. Also vergessen wir die Klamotte und freuen uns an dem Neuzugang. Dank Dir für die guten Wünsche. Klaus |
| 21.01.2015|21:54 | t672g | 12 |
| Re:Re:Carthago c-compactline I 143 |
| P.S. Versuche mein einziges Foto zu senden. Also gesendet ist es, vllt. findest ja Du es Ja, habe es gefunden  , wenn wir noch einmal ein Wohnmobil kaufen würden, was aber mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nicht der Fall sein wird, käme er zumindest in die engere Wahl, aber vermutlich würde es dann doch wieder ein Frankia werden.Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 21.01.2015|21:56 | brawo | 13 |
| Re:Carthago c-compactline I 143 |
| Hallo Klaus ! Es freut mich für Dich das es mit dem Gewicht geklappt hat. Bei mir ist es der dritte Carthago und ich war mit allen zufrieden. Bis auf die Gewichtsangabe was allerdings bei vielen Händlern bekannt war. Die mir auch, vor dem Kauf, vom Ducato light abrieten. Aber mit den 4, 25 t komme ich zurecht und Go-Box, Schwerlast Abgabe ist für mich auch kein Problem. Gruß Michael |
| 22.01.2015|06:59 | michael43 | 14 |
| Re:Re:Carthago c-compactline I 143 |
| Hallo Klaus ! =) Es freut mich für Dich das es mit dem Gewicht geklappt hat. Bei mir ist es der dritte Carthago und ich war mit allen zufrieden. Bis auf die Gewichtsangabe was allerdings bei vielen Händlern bekannt war. Die mir auch, vor dem Kauf, vom Ducato light abrieten. Aber mit den 4, 25 t komme ich zurecht und Go-Box, Schwerlast Abgabe ist für mich auch kein Problem. =» Gruß Michael moin Michael, so ganz glatt wird das bei mir auch nicht laufen. Der Roller ist eine schwere Nuss, incl. Sprit 180 kg. Aber soll ich deswegen auf so einen Nonnenhocker mit 12" Rädern wechseln ? Ne, nach neuestem Bußgeldkatalog bei bis zu 175 kg Überladung ganze zehn Euro, selbst bei bis zu 350 kg läppische zwanzig Euro. Entscheidend ist doch, dass die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt ist. Beim von mir gewählten -heavy- ist die Überladung letztlich nur theoretisch. Im Ausland werden wir sehen. Erforderlichenfalls Roller raus geht schnell, meine Frau mit dem Womo vorweg, ich auf Roller hinterher. Gibt für mich momentan ohnehin keinen größeren Spaß als den Honda SH300. Vom 3, 5 Tonner bewege ich mich jedenfalls nicht mehr weg. Bei all den Verboten für alles schwerer als 3, 5 to eine richtige kleine Befreiung. Habe zehn Jahre 12 Tonner, zwei Jahre 7, 5 Tonner gefahren, kann die Verbotsschilder nicht mehr sehen. Gruß Klaus |
| 22.01.2015|14:56 | t672g | 15 |
| Re:Carthago c-compactline I 143 |
| Hallo, auch von mir herzlichen Glückwunsch zum Neuzugnag. Wir sind seit September auch Carthagofahrer, allerdings mit einem C-line 4.2. Im Compactline war für uns die Länge des Hubbetts nicht ausreichend. Viele Grüße Corinna |
| 23.01.2015|08:42 | campingkatze | 16 |
| Re:Re:Re:Carthago c-compactline I 143 |
| Ne, nach neuestem Bußgeldkatalog bei bis zu 175 kg Überladung ganze zehn Euro, selbst bei bis zu 350 kg läppische zwanzig Euro. Es sind zwar 30 Euro, aber das sollte wohl nicht das Problem sein. Deutschland ist ja sowieso ein Bußgeld-Paradies, aber in vielen anderen Ländern wird dies nicht so locker gesehen, da kann es richtig teuer werden. Dazu kommt, dass man in allen Ländern, also auch in D, nicht überladen weiterfahren darf. Was machst du dann, wenn du das Sollgewicht nicht mehr durch Leeren des Wassertanks erreichen kannst? Grüsse Frank |
| 23.01.2015|10:40 | palstek | 17 |
| Re:Re:Carthago c-compactline I 143 |
| Hallo, =) =) auch von mir herzlichen Glückwunsch zum Neuzugnag. Wir sind seit September auch Carthagofahrer, allerdings mit einem C-line 4.2. Im Compactline war für uns die Länge des Hubbetts nicht ausreichend. =) =) Viele Grüße =» Corinna hallo Corinna, danke, habe euren Fahrzeugwechsel mitbekommen. Das Hubbett hat für uns lediglich eine untergeordnete Bedeutung. Für uns hätte es auch die aufpreispflichtige Oberschrankversion sein können. Nur für den Fall des Weiterverkaufs ist man vllt. mit dem Hubbett universeller aufgestellt. Wenn man sich -wie von Euch erwählt- einen 4.2 aussucht, mit Querbett, dann geht es m.E. nicht ohne Hubbett, denn so ein zwischen Wände gesetztes Bett ist doch als Schlafplatz für zwei Erwachsene unzureichend. Mein erstes Womo hatte sowas, ständig störte ich meine Frau in ihrem leichten Schlaf. Das Tolle am nun von mir gewählten 143 sind eben die einzelnen Längsbetten und das bei einer Fahrzeuglänge von nur 6, 89 m, ganze 0, 04 m länger als z.B. der 4.2 in der Querbettversion. Den Längs-Einzelbetten gehört die Zukunft ! Viele schöne Touren wünscht Euch Klaus |
| 23.01.2015|11:20 | t672g | 18 |
| Re:Re:Re:Re:Carthago c-compactline I 143 |
| Ne, nach neuestem Bußgeldkatalog bei bis zu 175 kg Überladung ganze zehn Euro, selbst bei bis zu 350 kg läppische zwanzig Euro. =» =) =) Es sind zwar 30 Euro, aber das sollte wohl nicht das Problem sein. Deutschland ist ja sowieso ein Bußgeld-Paradies, aber in vielen anderen Ländern wird dies nicht so locker gesehen, da kann es richtig teuer werden. =) =) Dazu kommt, dass man in allen Ländern, also auch in D, nicht überladen weiterfahren darf. Was machst du dann, wenn du das Sollgewicht nicht mehr durch Leeren des Wassertanks erreichen kannst? =» Lieber Frank, "lesen, lesen, lesen" riet mein Ausbilder mir vor 30 Jahren. Das hätte er Dir auch sagen sollen, denn die Frage ist doch beantwortet. Und teuer ist relativ, ist nun mal so. Gruß Klaus |
| 23.01.2015|11:27 | t672g | 19 |
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