Europas umfangreichstes Wohnmobil-Portal
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
Über 15 Jahre Erfahrung und Qualität
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
  Problem Sinusrichter.... |
 Ab Anfang zeigen |
| Re:Problem Sinusrichter.... |
  Hallo, wenn dein Fahrzeug einige Tage nicht benutzt wird, solltest du den Wechselrichter immer ausschalten oder das Fahrzeug an Landstrom hängen. Selbst wenn du keine Verbraucher eingeschaltet hat, zieht der Wechselrichter Strom aus den Batterien. Mir sind mal zwei Batterien a 210 AH auf diese Weise in etwa 4 Wochen in die Knie gegangen. Gruß Horst   |
| 14.08.2017|09:39 | go207 | 6 |
| Re:Re:Problem Sinusrichter.... |
| Wo ist der Wechselrichter eingebaut und welche Kabellänge ist zwischen Batterie und Wechselrichter ? =) =) Welche Kaffeemaschine wird verwendet ? Welche Leistung ? =) =) Der Kabel Querschnitt muss schon großzügig ausgelegt werden, da bei Heizbetrieb beachtliche Ströme aus der Batterie zum Wechselrichter fließen. Bei einer unter Dimensionierung kann das zum Kabelbrand führen, aber auch zu hohen Spannungsabfällen. =» Da können mal locker grob 140A fließen Hallo, eine Tassimo mit 1200Watt. Der Wechselrichter ist in der Heckgarage verbaut. Kabellänge zur Batterie ca. 3 Meter. Ich habe keine Macken,das sind Special Effects 
|
| 14.08.2017|13:28 | ralf01 | 7 |
| Re:Problem Sinusrichter.... |
| Weißt Du zufällig noch den Querschnitt der Kabel? Ich hatte mal ähnliches aber da brachten der Wechselrichter nur 900w statt der angegeben 1500w. Ich hatte den getauscht und dann war das Problem beseitigt. In deinem Fall musst Du den Spannungsabfall über die Leitung berücksichtigen, eigentlich werden Batterie und Wechselrichter so nah wie möglich montiert um die Leitungslängen so gering wie möglich zu halten. Es wäre interessant die Spannung unter Last an der Batterie und am Wechselrichter zu messen. Wäre das möglich? |
| 14.08.2017|21:33 | mhenning | 8 |
| Ende zeigen |
| Themenliste |