Ab 2010 zahlen Wohnmobilisten mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen unterschiedlich hohe Maut auf Österreichs Autobahnen. Ursache dafür ist eine EU-Wegekostenrichtlinie, nach der Fahrzeuge in Emissionsklassen eingeteilt sind und dementsprechend unterschiedlich hohe Maut fällig wird.

Auf die Besitzer älterer Wohnmobile mit niedrigeren Emissionsklassen (Euro 0 - 3) kommt deshalb im nächsten Jahr eine um etwa zehn Prozent höhere Maut zu. Für rund 40 000 deutsche Wohnmobilbesitzer wird es hingegen günstiger. Ihre Fahrzeuge sind in der Emissionsklasse „Euro 4“ oder besser eingestuft. Somit sparen sie zukünftig zwischen vier und zehn Prozent Maut.

Um eine neue Emissionsklasse (ab Euro 4) in die „Go-Box“ einzugeben, muss eine Go-Vertriebsstelle aufgesucht werden. Nach einer Information des ADAC kann die Box schon ab August 2009 entsprechend umgestellt werden. Ausführliche Informationen unter gibt es www.go-maut.at und www.asfinag.at.


Im Wohnmobil durch Österreich

Ab 2010 zahlen Wohnmobilisten mit Fahrzeugen über 3,5 Tonnen unterschiedlich hohe Maut auf Österreichs Autobahnen. Ursache dafür ist eine EU-Wegekostenrichtlinie, nach der Fahrzeuge in Emissionsklassen eingeteilt sind und dementsprechend unterschiedlich hohe Maut fällig wird.

Auf die Besitzer älterer Wohnmobile mit niedrigeren Emissionsklassen (Euro 0 - 3) kommt deshalb im nächsten Jahr eine um etwa zehn Prozent höhere Maut zu. Für rund 40 000 deutsche Wohnmobilbesitzer wird es hingegen günstiger. Ihre Fahrzeuge sind in der Emissionsklasse „Euro 4“ oder besser eingestuft. Somit sparen sie zukünftig zwischen vier und zehn Prozent Maut.

Um eine neue Emissionsklasse (ab Euro 4) in die „Go-Box“ einzugeben, muss eine Go-Vertriebsstelle aufgesucht werden. Nach einer Information des ADAC kann die Box schon ab August 2009 entsprechend umgestellt werden. Ausführliche Informationen unter gibt es www.go-maut.at und www.asfinag.at.




~womo66~fritz14~fritz~, 2009-08-13