De vraag rijst steeds weer of men mag of niet, en zo ja, waar en voor hoe lang. Ik dacht er eens over na:

De wegverkeersregels regelen niet positief waar je overal mag parkeren, maar bevatten bepalingen waar je niet mag stoppen of parkeren. Alleen met betrekking tot de wijze waarop het voertuig moet worden geparkeerd wanneer parkeren is toegestaan, bevat 12 (4) zin 1 van het Wegenverkeersreglement een voorschrift. De rechter vluchtstrook wordt gebruikt voor parkeren, dit omvat ook parkeerstroken langs de weg. Parkeren op trottoirs is alleen toegestaan ​​als dit uitdrukkelijk is toegestaan ​​door middel van passende borden. Ook ´half parkeren op de stoep´ is verboden, ook al is dat op veel plaatsen gebruikelijk.

Parkeren maakt deel uit van het zogenaamde ´gemeenschappelijk gebruik´ van het voertuig en is toegestaan ​​daar waar dit niet is toegestaan ​​op grond van 1, lid 2; 12 of 13 StVO is beperkt. 1 StVO is de zogenaamde ´rubberparagraaf´, volgens welke men zich als weggebruiker zodanig dient te gedragen dat niemand anders onder de gegeven omstandigheden meer dan onvermijdelijk wordt geschaad, in gevaar gebracht of gehinderd of erger dan onvermijdelijk. Dit spreekt voor zich.

De essentiële inhoud van de parkeerverboden en parkeerverboden staat in 12 StVO, die ik hier niet in detail wil herhalen. Mocht je interesse hebben, dan kun je dit nog eens nalezen in de StVO.

Aangezien parkeren zogenaamd ´common use´ is, is parkeren met de stacaravan ook overal toegestaan, waar het niet uitdrukkelijk verboden is.

Het is anders als je de camper niet alleen parkeert, maar er ook in wilt overnachten. Dit is in het algemeen ook toegestaan ​​als het niet dient om permanent op één en dezelfde plaats te wonen. Het rusten en overnachten in de camper in openbare verkeersruimten ten behoeve van het herstel van de rijgeschiktheid is toegestaan ​​openbaar gebruik, maar ook vergunningplichtig bijzonder gebruik; Hentschel ´Road Traffic Law´, 39e editie tot 12 par. 42 a) met verdere verwijzingen evenals Wolfgang Berr, ´Motorhomes and Wohnanh nger´, randnr. 465 ev

Volgens deze is een eenmalige overnachting meestal niet voor bijzonder gebruik, maar voor gemeenschappelijk gebruik. Hierdoor kunt u in ieder geval overnachten in het algemene straatgebied, tenzij er een algemeen parkeerverbod geldt voor dit voertuig op het specifieke punt in het openbaarverkeersgebied.

Deze federale regelgeving kan niet worden beperkt door staatswetten. Zelfs landschapsbeschermingswetten, zoals die deels bestaan, kunnen de eenmalige overnachting op openbare parkeerplaatsen en openbare straten niet gemakkelijk beperken.

Iets anders is van toepassing wanneer het leven is zoals kamperen, d.w.z. het opzetten van tafels, stoelen, het losschroeven van de luifel of het opzetten van een luifel. Dit is geen parkeren meer, maar bijzonder gebruik, wat zonder vergunning niet is toegestaan.

Als u meerdere dagen blijft overnachten en uw stacaravan op een openbare parkeerplaats parkeert ten behoeve van herhaalde overnachtingen, is dit geen algemeen gebruik meer, maar bijzonder gebruik. Dit is niet toegestaan ​​zonder toestemming voor speciaal gebruik. In deze gevallen wordt de straat niet meer primair gebruikt voor verkeersdoeleinden, maar voor woondoeleinden. Dergelijk parkeren met het oog op wonen in de stacaravan is daarom niet langer toegestaan ​​lang parkeren in de zin van 12 StVO en zou alleen mogelijk zijn met de bijbehorende bijzondere gebruiksvergunning.

De gemeenten kunnen ook individuele parkeerplaatsen uitsluiten van het gebruik van bepaalde voertuigtypes. Dit is al het onderwerp geweest van andere bijdragen. Het sleutelwoord hier is het blauwe parkeerplaatsbord met een bijbehorend wit extra bord, waarop een bijbehorend voertuigsymbool is aangebracht. In deze gevallen wordt de parkeerplaats niet vrijgegeven voor andere voertuigen, maar beperkt tot bepaalde voertuigtypes. Overnachten in de camper op de daarvoor bestemde parkeerplaatsen is niet meer toegestaan, tenzij het voor dit type voertuig al verboden is om daar te parkeren.


Indien een gemeente bepaalde parkeerplaatsen wil reserveren voor het langer parkeren van stacaravans, d.w.z. als zij stacaravanparkeerplaatsen wil inrichten, kan zij dat doen door middel van een bijbehorend bijzonder gebruiksstatuut. Het gebruik kan dan nauwkeuriger worden geregeld in de statuten en ook de duur van het toegestaan ​​parkeren voor woondoeleinden kan worden geregeld.

Het volgende moet ook worden vermeld:

Op paden en wegen die niet bestemd zijn voor openbaar verkeer (paden afgesloten voor algemeen verkeer, bospaden en dergelijke), nationale voorschriften, b.v. B. voor natuur- en landschapsbescherming gelden beperkende voorschriften. Dit betreft echter eigenlijk alleen die delen van de straat en gebieden die niet beschikbaar zijn voor het algemene verkeer, die op hun beurt herkenbaar moeten zijn door borden etc.

Samengevat:

Overnachten op de openbare weg is in Duitsland over het algemeen toegestaan ​​in stacaravans en caravans, tenzij het uitdrukkelijk verboden is. Het verbod moet duidelijk herkenbaar zijn door middel van borden. Buiten de openbare wegen en paden kunnen algemene rijksregels voorzien in aanvullende beperkingen. Meerdere keren op één plaats overnachten is geen algemeen gebruik, maar een bijzonder gebruik en is onderworpen aan overeenkomstige beperkingen, dwz het is op zich niet toegestaan, maar vereist een uitdrukkelijke vergunning, die de gemeenten voor parkeerplaatsen in de lokale statuten kunnen uitspreken en bekendheid geven door middel van borden.
die de gemeenten voor parkeerplaatsen in de lokale statuten kunnen uitspreken en openbaar maken door middel van borden.
die de gemeenten voor parkeerplaatsen in de lokale statuten kunnen uitspreken en openbaar maken door middel van borden.


~womo66~fritz14~fritz~, 2007-10-18