Voyage scandinave v. 26. 03. 15. 102008


En guise d´introduction, je voudrais expliquer que ce rapport de voyage était composé de nombreux courriels individuels à nos amis et connaissances, il se peut donc que certaines choses soient écrit deux fois, désolé, mais le post-traitement était très fastidieux et a également été effectué avec deux systèmes PC différents . .

Ce voyage était un grand souhait de Traudl, ma femme et moi, que nous avons réalisé immédiatement (53 jours) après la retraite de Traudl. Compagnon de voyage était Otto notre WOMO.

Notre première étape nous a conduit de Mannheim à Kesselsdorf en Saxe, où nous avons dû récupérer un grill que nous avions commandé. Après un bon repas bourgeois et une ou y en avait-il plusieurs, nous avons passé une nuit tranquille à l´ensachage.
Le voyage nous a emmenés dans le Brandebourg, où nous avons rendu visite à deux personnes très sympathiques, que nous n´avions connues que par e-mails et sur un forum jusque-là. Nous sommes restés trois jours où nous avons mangé et bu comme si nous faisions des provisions pour les jours froids à venir en Scandinavie.
Après avoir dit au revoir que tout le monde a trouvé difficile, nous avons conduit jusqu´Ã  Rostock, où nous voulions prendre le ferry pour Trelleborg / S le lendemain.
Après six heures de traversée, nous avons atterri à Trelleborg et sommes partis pour la Scandinavie, comme on dit, le voyage était le but. À ce moment-là, nous n´avions aucune idée que le chemin serait long de 25,331 km, même si nous savions que le chemin serait long et long.

Puis finalement à 14h00 nous sommes arrivés à Trelleborg, par un beau temps printanier nous avons pris la route sous nos pieds, d´abord je voulais aller à Lund, puis à la sortie du port j´ai dit nous conduisons vers Malm , puis nous avons conduit vers Lund, à un rond-point il n´y avait aucun signe où nous allions, et nous avons rapidement décidé dans la mauvaise direction. De retour, la route vient de se terminer.
Encore une fois, je ne voulais pas me faire quelque chose comme ça et j´ai donc pris une décision rapide sur le chemin de Malm . Tout s´est bien passé et nous avons eu un temps magnifique et ensoleillé toute la journée. Le soir est venu très lentement vers nous et j´ai donc voulu quitter l´autoroute peu après Varberg, ou Traudl devrait descendre, car elle roulait déjà depuis deux heures. Dit et fait, voulez aller dans un camping là-bas, sachant presque qu´il est fermé, mais vous pouvez quand même rester immobile. . . . . . . .

Traverser la décharge très lentement à 20 km/h, voir l´endroit était effectivement fermé, un demi-tour a été annoncé,. . . . . . oh, comme c´est pratique, un parking payant, on peut faire demi-tour, la pensée était là, l´acte presque réalisé, mais oh. . . . La frayeur. . . . que se passe-t-il maintenant, ça m´a traversé le cerveau, ça a grondé et je me suis assis avec la roue arrière droite d´Otto dans un trou de 40 cm de profondeur. . . . . . Trou. . . . Trou. . . . . .
MERDE. . . . . . . . . . . . . . tressé quoi maintenant ?????
L´ADAC a appelé à Munich et après environ 1 heure et demie, une dépanneuse était là, le câble d´acier a été accroché et retiré. rien n´a cassé l´autre et nous nous sommes donc remis sur les rails. Que nous ayons vu la porte à la fin, au moins je n´avais pas vraiment besoin d´Ãªtre mentionné. . . . . Alléluia, quel porc nous étions. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puis nous avons continué, de retour sur l´autoroute en direction de Gèteborg, où nous avons passé la nuit à une halte routière pour camionneurs et maris.


Après une nuit pas très calme, directement sur l´autoroute, nous sommes allés directement à Gèteborg le lendemain matin pour faire le plein d´une de nos bouteilles de gaz en aluminium.
Après avoir étudié le plan de la ville et posé quelques questions, nous avons trouvé l´entreprise où cela était possible. Mon suédois ne fonctionnait pas encore bien, mais nous avons quand même obtenu ce que nous voulions et sans avoir à payer quoi que ce soit pour cela. Par pure joie, j´ai oublié la première et unique fois de donner à l´homme au moins deux bidons d´huile Tyska en guise de remerciement. Je ferai ça l´année prochaine.
Ensuite, il a traversé Gèteborg tout droit en direction de Partille sur l´E20 jusqu´Ã  Skara. Bien sûr j´ai raté la descente jusqu´Ã  Partille, il faut s´habituer à la signalisation suédoise, une fois et puis la sortie arrive déjà, alors on a roulé sur la 45 direction Trollhâttan puis on a tourné à un moment donné autour de notre destination pour atteindre, ce qui est à Skara. Un détour, mais le voyage était quand même très agréable.

Dans l´après-midi, nous avons atteint notre destination et sommes restés avec des personnes très chères pendant 9 jours, nous voulions regarder les Tranor (grues) sur Hornbergasj . Pas comme beaucoup de ceux qui étaient assis là dans des bunkers en terre et qui regardaient. Mais assez proche. La possibilité existait et nous sommes donc allés au lac encore et encore pendant ces 9 jours pour observer les oiseaux à tout moment de la journée.
Bien sûr, nous avons également appris à connaître les environs afin de voir quelque chose de ce coin. Par exemple, la cathédrale de Skara, une banque à Skara qui ressemble plus à un château fantastique à l´extérieur, et bien plus encore. Nous avons passé deux merveilleuses soirées avec nos amis, appris beaucoup de choses sur la Suède et vécu le premier pépin vraiment merdique. La soupape de surpression des toilettes était cassée et la sauce fuyait. Mais nous avons aussi eu de la chance, quelques km plus loin il y avait un concessionnaire camping-car, là nous avons trouvé ce que nous cherchions et avons tout de suite eu un nouveau réservoir T . C´est parti tout de suite le concessionnaire est le seul importateur de ces pièces en Suède.

Après avoir dit au revoir avec la promesse de rendre visite à nos amis à nouveau, nous avons continué la tournée, d´abord via Lidk ping à Schlo L ck . Le parcours est magnifique, de nombreux chevreuils sont envoyés directement sur la route, ils ne nous ont pas laissé les déranger même lorsque nous nous sommes arrêtés. Puis une brèche, malheureusement comblée, comme tant d´autres curiosités que l´on aurait aimé voir. Mais nous connaissions aussi la courte saison en Suède, nous n´Ã©tions pas là pour la première fois.

Nous avons passé la nuit sur le Hunneberg, c´est-à-dire dans le terrain de chasse du roi, où nous connaissions un endroit où l´on pouvait vraiment se tenir tranquille,
du moins à cette époque de l´année.
Le lendemain a commencé par la pluie, la route nous a conduit via Mellerud à Bengtsfors, une vraie montagne -u. Descente avec une pente jusqu´Ã  23%. Là, nous avons encore une fois vu cette grande intersection de route, de chemin de fer et de voie navigable, vous ne pouvez tout simplement pas en avoir assez.
Nous avons continué en direction de Karlstad et puis du sucre en poudre est tombé sur nous d´en haut à m l, il a commencé à neiger et il a commencé à neiger très fort.
Nous avons décidé de faire appel à un `` havre de paix ´ pour voir comment le temps allait évoluer.
Nous avons trouvé un camping près de Karlstad (Skutberget) et en chemin, nous avons fait de très gros achats.
Nous sommes restés sur la place pendant deux jours, sommes allés nous promener sur le lac à côté et avons passé le temps à lire, jouer et parler aux voisins.

Ensuite, nous avons continué le long de la Vénern et nous avons eu un temps magnifique, le soleil était déjà dans le ciel le matin, donc lentement notre `` sentiment de Suède ´ a commencé et de nouveau nous sommes allés dans un camping, en fait notre objectif était de rester librement, mais les chemins dans la forêt étaient encore profonds et nous ne voulions pas non plus rester coincés. L´endroit n´Ã©tait pas encore ouvert et à part nous, il n´y avait que trois WW et un mobil home. Ensuite, il y avait le thé de l´après-midi et le saumon fumé. Ensuite, nous avons fait un tour à Vénern à pied, il y avait beaucoup de pêcheurs là-bas, ils sont allés chercher du saumon. Et nous en avons vu trois arriver avec un riche butin lorsque nous nous sommes assis plus tard dans le camping-car.


Notre circuit nous a conduit vers le sud le long de la Vénern, il s´est déroulé tranquillement, nous avons parcouru 123,9 km aujourd´hui, Donc pas grand chose non plus

Après avoir fait le plein à Nybble (est un quartier de Kristinehamn) chez Nybble Grill & Bensin, nous avons roulé jusqu´Ã  l´Ã®le de F gel , il y fait très beau, oui Malheureusement, le camping est interdit partout, vous pouvez dire que les touristes viennent ici en masse. Nous avons donc continué notre route, regardé l´Ã©cluse du canal Gta près de Sjtorp et nous sommes dirigés vers Mariestad. Nous voici dans le port, nous voulions juste que le voyage se termine à 15h00 et nous avons réussi à le faire.
Immédiatement après notre arrivée, nous avons mangé du goulasch de Trautmann / noble boucher à MA et des nouilles larges de Barilla. . . . .
Nous sommes allés faire une autre promenade dans le port, Traudl est allé en premier et moi après quand j´ai fini mon travail. Le soleil brillait jusqu´au soir vers 20h00.
Lire un peu plus et puis nous sommes allés dans la boîte, nous étions fatigués de chien. . . . . . . . . . . . . . . .

Aujourd´hui nous nous sommes levés vers 7h30, grande toilette. . . . Rire, puis petit-déjeuner, ravitaillement en eau, etc. Nous sommes partis à 9h15, nous avons d´abord regardé la cathédrale de Mariestad, de très belles sculptures, vous pouvez voir l´orientation antérieure vers le catholicisme-

Puis éliminé au Motorp place de parking et ainsi de suite, de retour à Lugnès, nous voulions visiter le Kinnekulle, nous avons réussi, mais malheureusement le temps a complètement changé entre les deux et vous ne pouviez plus rien voir, faux, bien sûr, vous pouviez voir, mais tout était nuageux , brumeux. . . . .

Nous nous sommes ensuite dirigés vers l´est, à vol d´oiseau, au sud-est de Mariestad, malheureusement une énorme ceinture de roseaux autour, il n´y avait pas de place pour y passer la nuit. Nous n´avons pratiquement pas vu d´oiseaux non plus, deux oies ont quitté le champ en nous voyant arriver, malgré le silence des chattes ; Quand nous sommes partis, ils sont revenus en bavardant qu´ils ne voulaient rien avoir à faire avec nous.

Sur le chemin de Skevde nous avons décidé de ne plus aller à la Tranerna, nous y avions passé 9 jours, mais nous nous sommes dirigés tout droit vers Vêttern, à Karlsborg.
Ici nous sommes aussi dans le port, mais beaucoup plus pittoresque qu´Ã  Mariestad, mais probablement plus bruyant la nuit.

Donc demain nous allons jeter un œil à la forteresse de Karlsborg, peut-être y aura-t-il une visite guidée et même en allemand. . . . . . . . . .
Après c´est l´heure de manger, À notre arrivée, nous avons d´abord bu un café et mangé des biscuits. . . . . .
Il y a du chili con carne aujourd´hui. . . . . . . .
Dans la soirée, nous ferons une autre promenade puis un jeu. . . . . . . . . . . . . . .
La balade était très sympa, nous étions aux écluses du Canal de Gita et, avec des gants sur les mains et grelottant de froid. . . . . J´ai mangé une glace, elle était merveilleusement savoureuse, vraiment suédoise, la glace à la cerise avait un goût artificiel, le chocolat comme du chocolat. . . . . . .

La balade où nous sommes est probablement devenue une halte de camionneur, car certains camions ont filé le soir et ont cherché une place, ils ont dû nous maudire avec notre mobil home, peut comprendre ça, Cependant, il n´y a de la place que pour 2 camions, l´un était déjà là quand nous sommes arrivés et l´autre matin il était toujours là quand nous sommes partis à 9h15

Après le petit déjeuner et cette agitation obligatoire nous nous sommes mis en route conquérir la forteresse de Karlsberg, d´assaut, s´il le faut. . . . . . . . . rire aux éclats

Malheureusement il n´y a pas eu de tournée, ce ne sera qu´en mai, comme presque tout ce que nous voulions faire ces derniers jours. Le F stningsmuseet a eu pitié de nous parce qu´il était ouvert. Nous étions là pendant deux heures et c´Ã©tait très intéressant ce que vous avez pu voir, même Traudl, qui semble se méfier de tout ce qui est militaire, a été impressionné.

Vers 12h00, nous avons franchi la porte principale à l´extérieur pour voir Otto. Quand nous sommes partis, nous pensions que nous étions en guerre parce que la garnison répétait le combat de maison en maison, ou plutôt s´entraînait à patrouiller dans un pays occupé. . . . . . . . de très vieux souvenirs se sont réveillés. . . . . . . . . . .

Notre chemin nous a conduit au parc national de Tiveden, passé 6-8 chevreuils avec buck, qui étaient encore une fois juste curieux et ont continué à manger, les photos le prouvent. . . . . . .

Le Tiveden est vraiment encore une forêt vierge, mais on voulait finir les travaux tôt aujourd´hui et donc on est relativement déchiqueté, si on peut dire qu´Ã  40-60 km/h, on a roulé, on voit même plus Urw lder. . . . . . . . . . . . .

Comme nous n´avons parcouru qu´un maximum de 70 km aujourd´hui, nous étions à skersund vers 13h30, où nous avons immédiatement fait le plein. En sortant de la station-service, il y a eu un bruit soudain dans la rue sous notre Otto, quelque chose traînait. . . . . . . . . . . . . oh horreur laisse tomber. . . . . . . . Traudl a regardé, elle est sortie de la boîte aussi vite qu´un singe, et elle a signalé que quelque chose pendait là-bas, probablement l´Ã©chappement. . . . . . . . . . . . alors bravo !!!!!
Il s´est avéré que seul le tuyau d´Ã©chappement était simplement rouillé et est tombé.
Nous sommes allés à un atelier par précaution, mais les deux gars, sales et vrais Suédois, n´avaient pas le temps, ce que je sais ce qu´ils faisaient, du moins rien avec nous.
Quand j´ai demandé si je pouvais avoir des problèmes de démarrage ou non. vint la réponse : ingen Problemet, no Problems, no Time, bye. . . . . . .

Nous sommes maintenant dans le port de Skersund, où nous avons demandé si nous pouvions passer la nuit. Il y avait une femme au kiosque à qui j´avais demandé, elle m´a aussi montré où il y avait de l´eau et m´a demandé de ne pas rester debout, pas en face.
Nous avons ensuite ravitaillé l´eau, le réservoir était vide et après avoir quitté Otto, nous avons fait pipi un peu puis nous sommes partis jeter un coup d´Å“il à la ville, assez attrayante, mais pas comme le décrivent les guides de voyage.
NOUS SOMMES MÊME ASSIS SUR Un banc au soleil, malheureusement le vent était trop froid pour s´asseoir.
Un achat à l´ICA a clôturé le chemin, puis nous avons titubé chez nous de l´autre côté de notre place de parking dans le port. . . . .
Une ronde de sommeil était à l´ordre du jour, il était environ 15h30 et pas moins de 19h30 nous nous sommes réveillés à nouveau. . . . . . . . . . . . . . . . wow, une sieste rapide. . . .

Il y avait une soupe de nouilles avec des saucisses et deux voisins WOMO pour le dessert, qui sont venus et ont immédiatement construit les lits, fermé les magasins, probablement dans la boîte, il était déjà 20h30 ou 21h00

Maintenant, nous allons discuter confortablement, discuter de nos prochaines destinations, puis aller au Heja. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .




Ce matin nous avons quitté skersund, voulions voir l´Ã©glise paroissiale, malheureusement elle était fermée, on s´habitue petit à petit au fait que toutes les églises sont fermées même si elles le sont annoncé dans les guides de voyage.

A l´aire de repos au 50, où nous nous sommes débarrassés, nous avons rencontré un couple allemand, 70, de Bamberg, avec un bus VW, qui était sur le Nordkapp, et cela maintenant en hiver dans un bus VW. . . . . . . .

Nous n´avons pas regardé Motala, c´est une ville industrielle, mais Vadstena est très intéressante. Nous avons regardé l´Ã©glise de Sainte-Birgitta, mais nous avons ensuite continué sans regarder le château, car nous cherchions un endroit pour le WE. Nous en avons vu un sur le chemin, mais malheureusement il était fermé, puis nous sommes allés à Grünna, une petite ville pittoresque, malheureusement le pourboire concernant le port de ferry n´Ã©tait rien, et il n´y avait aucune indication pour le camping, alors nous avons continué à Jinkping, où nous sommes maintenant sur le camping Villa Björkhagen ; Remarque : Nous avons déjà approché cet endroit en 2002, nous nous en souvenons tous les deux. . . . . . . . . . Nous sommes restés ici jusqu´au matin du 21 avril. 04.
Ce matin, malgré le jour du départ, nous ne nous sommes levés qu´Ã  8h30. Après la douche, j´ai essayé de relancer le programme de messagerie Incredi, mais je ne me suis pas trompé, alors j´ai créé un Yahoo - Addy et nous ne nous débarrasserons de notre courrier que jusqu´Ã  ce qu´Incredi veuille revenir en arrière.

En attendant, Traudl a tout préparé pour le voyage, y compris un beau travail. Soumettre l´eau ensemble, vidanger les eaux grises et vider la porte était une chose, non, les déchets devaient encore sortir.
Ensuite on est sur la E 4 jusqu´Ã  l´A 6 Center, un immense centre commercial, vous ne trouverez rien de tel à Mannheim non plus, je me souvenais de Karlstad, où il y avait un tel bloc. Les blocs avaient encore un certain charme et étaient très propres.

Après le shopping nous avons roulé quelques kilomètres pour voir l´Ã©glise en bois à Habo, un vrai bijou, il faut le voir, le vieux bois, les peintures, voyons ce que disent mes photos.

Puis nous avons continué ; en chemin je voulais me garer dans un petit port, mais la proximité des maisons m´Ã©loignait, tout comme le sol sur lequel nous nous serions tenus, un art là encore sous la pluie, sans colère, de sortir venu.

On s´est donc retrouvé à Hjo, mais malheureusement il n´y avait pas de place de parking à trouver, à part un camping, on ne voulait pas de ça, ni dans la zone industrielle, donc on a roulé sur environ 10 km et sont maintenant à 195 sur un PP asphalté.
À la demande d´une seule dame, il y avait du kettbullar avec du poulet et des cornichons pour le dîner.

Maintenant, nous faisons notre quotidien. Job et puis nous verrons, probablement un jeu et une bière et puis dans la boîte, car demain c´est Hjo sur le plan, la ville devrait être très belle et intéressante, ce que nous avons déjà vu aujourd´hui était comme ça. . . . . . . . . . comme décrit.


22. 04.

Après le petit déjeuner, nous avons conduit directement à Hjo, une ville avec beaucoup de maisons en bois, nous avons encore regardé l´Ã©glise et dans le Touristbyr nous avons rencontré une dame très gentille qui parlait très bien allemand, mais seulement après avoir déballé nos connaissances suédoises. . . . . . . . . . 10% de leur capacité en allemand et je serais capable de parler suédois sans effort.

Nous avons ensuite continué après avoir acheté un truc rouge fumé, en fait, je voulais juste nous reposer à Gamlarp et manger une partie du truc rouge, mais nous avons aimé l´endroit et nous y sommes donc restés.
C´est la vie gitane, tu peux rester où tu veux.

Maintenant, travaillez sur le PC et cuisinez, puis il est temps d´y aller. . . .

Entre les deux, j´ai renversé un verre de thé si habilement qu´il s´est répandu sur les sacs de couchage qui se trouvaient à l´extérieur pour la ventilation. Quelle joie pour la ménagère ï�Š

Le lendemain matin, après le petit déjeuner, nous partons en direction de la campagne, avec un soleil radieux et quasiment aucune route.

En fait, je ne m´attendais pas à ce que nous soyons à Terre le soir, car nous ne sommes partis qu´Ã  9h45 et sommes restés longtemps à Eksj, puis nous avons fait une longue pause pour manger quelque part dans l´Emíntal.

Mais ça s´est très bien passé, Traudl a fait une sieste et j´ai juste lâché prise, si bien que nous étions à Kalmar vers 15h30, où nous avons cherché de l´eau potable, mais dans tout le port, au moins il n´y avait pas un seul robinet où nous étions.
Nous avons donc conduit directement à la terre sans nous arrêter. . . . . . . . De l´autre côté du grand pont, c´est aussi une expérience très spéciale, une énorme structure.
Une fois là-bas, nous avons immédiatement acheté quelques autres choses, y compris des pantalons chauds pour moi. . . . . . .
Ensuite, nous nous sommes dirigés vers Bornholm, nous voulions nous garer quelque part sur le chemin, mais les endroits n´Ã©taient pas ce que nous voulions, même dans un vieux château juste avant Borgholm, il n´y avait rien. . . . Camping interdit. . . . Je pense que nous voyons souvent ce signe ici. . . . . . .
On a donc bougé vers le port de Borgholm, y voir un CP, fermé, mais un immense parking devant et un de nos frères était déjà là. . . . . . . . . . . alors éteindre et manger était une chose.
Aujourd´hui, nous n´avons pas cuisiné, mais mangé quelque chose de froid, du cou de porc fumé, du fromage, des cornichons, du beurre et du pain.
Maintenant, nous allons nous mettre à l´aise, mais avant cela vient le quotidien. Travailler dessus. . . . . . . .

24. 04.
Aujourd´hui, nous nous sommes levés tôt et avons eu un voisin dans la nuit. Après le petit-déjeuner, nous sommes partis vers 8h15, d´abord au port pour chercher de l´eau et des poubelles, mais malheureusement, aucune n´Ã©tait disponible. . . . . . . . Au cimetière, un monsieur nous a demandé si nous cherchions quelque chose, il parlait très bien allemand et était très sympathique et nous a souhaité de très bonnes vacances et un bon voyage, och vlkommen i Sverige, mais tout en bon allemand.
Traudl a ensuite rempli deux bidons d´eau au cimetière et à côté de la place où nous avons passé la nuit nous avons pu vidanger nos eaux grises, il y aurait aussi eu un regard sur la place, mais je suis passé devant. . . . . . . . . . . .

Okidoki, direction le nord. . mais la distance est courte et avant que nous le sachions nous étions à Byrum avec les Raukaren, très intéressant. Nous sommes allés nous promener sur la plage puis sommes retournés au camping-car pour continuer vers Byxelkrog, car nous avions décidé de terminer la semaine aujourd´hui. . . . . Alors juste pour s´arrêter quelques jours pour que nous puissions marcher un peu et voir quelque chose de la région. . . . . . . . . . . Nous pouvons aussi nous reposer, d´une certaine manière le temps est dans nos os, nous sommes tous les deux fatigués par les chiens. . . . .
À Byxelkrog, le camping était fermé et il n´y avait aucun moyen d´y rester, alors nous avons continué jusqu´Ã  Bida, où nous savions qu´il devrait y avoir une place de parking. Nous ne l´avons pas touché, nous avons vu un joli petit camping. A l´entrée de la ruelle où il se trouve, Une voiture est venue vers nous, le chauffeur nous a fait un signe amical et a conduit sur le côté pour que nous ayons de la place. Quand nous sommes arrivés au camping, nous avons vu qu´il n´Ã©tait pas ouvert non plus, mais une femme âgée a regardé par la fenêtre et a demandé ce que nous voulions. Je lui ai dit que nous aimerions rester ici pendant deux ou trois jours ; elle a dit, oui, cela déterminerait si nous avons besoin d´Ã©lectricité et de toilettes, d´eau, etc., j´ai dit oui, et puis soudain le chauffeur est revenu au CP. La femme a dit qu´il y avait quelqu´un qui pouvait vous parler en allemand. . . . rire. . . . . il est allemand et avait une voiture avec des camps de concentration allemands, mais nous ne l´avons même pas vu lorsque nous nous sommes garés dans l´allée.
Nous avons longuement discuté et il nous a donné une carte du pays qui avait marqué certains points, ainsi que son numéro de téléphone, afin que nous puissions l´appeler si nous avons un problème avec la langue ou autre chose.
Après que Traudl ait su que nous pouvions rester ici, j´ai eu l´impression qu´elle était heureuse d´Ãªtre debout pendant quelques jours. L´Allemand et la vieille dame sont alors venus au camping-car et ont également salué Traudl. La vieille dame a emmené Traudl avec elle pour qu´elle puisse lui montrer où se trouvent la cuisine, la douche et les toilettes, où nous pouvons obtenir de l´eau, etc. un Espagnol, posa la boîte et sourit. . . . . .

Nous avons eu l´Ã©lectricité immédiatement et immédiatement après je suis allé à ma couchette, Traudl était assis au soleil et s´est aussi endormi.

Nous avons ensuite bu le café de l´après-midi, J´ai grignoté des biscuits au chocolat et je suis allé me ​​promener sur la plage. Ensuite, nous nous sommes dirigés vers Byrum jusqu´au Raukaren car nous voulions y voir le coucher de soleil, j´ai pris beaucoup de photos et maintenant nous sommes de retour sur la place.

Traudl est allé chercher un peu plus d´eau pour qu´il y ait quelque chose dans le réservoir, ça ne fonctionnait pas encore avec le tuyau, ce n´Ã©tait pas encore la saison, elle était sortie avec le seau. . . . . . . . .

Maintenant, nous allons jeter un Å“il aux photos, je suis vraiment curieux de voir ce qu´elles ont donné. . . . . . . . . .
Ensuite, il y a un Lapin Kulta avec du soda au citron sans sucre. . . . . . . . . .
Et puis heidewitzka. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

25. 04.
Aujourd´hui Traudl s´est levé tôt, vers 6h45, j´ai dormi jusqu´Ã  8h45, a très bien fait une fois. . . . . .
Après le petit-déjeuner, le ménage était à l´ordre du jour.
Traudl a lavé et nettoyé, j´ai inspecté les cales, rechargé, réorganisé les caisses des Zarges, mais comme toujours ces jours-là, Traudl avait le gros du travail. . . . . . . . . . . . . . .
La journée a été par ailleurs très calme et nous avons fait un super tour, à pied. . . . . . . .

26. 04.

Il y a un mois aujourd´hui, nous avons commencé à Mannheim

Après le petit-déjeuner, nous avons enfin cherché une place de parking dans le port d´accueil de Bda, nous l´avons trouvée, mais le parking l´espace coûte également 100 SKr par Natt. . . . . . . . , nous pourrions rester au camping.

Notre chemin nous a conduits au Trollskogen, une réserve naturelle au nord-est de l´Espagne. Nous avons d´abord jeté un coup d´Å“il au port de Gotland, mais il n´ouvrira malheureusement pas avant juin. . . . . . .
Nous pouvions aussi voir le grand Eric sur le chemin.

Lorsque nous sommes arrivés à Trollskogen, nous avons entrepris de parcourir l´escalier des Trolls, d´Ã  peine 4,5 km. . . . . . . . . . . . . . rire, mais ils sont vraiment allés à l´os.
Au début j´ai dû y retourner après environ 500 mètres, car je n´ai pas regardé la batterie EOS, Dieu merci elle était vide après quelques photos et pas à mi-chemin, je me suis fait mordre le cul, mais aussi appris quelque chose de nouveau ici. . . . . . . . . .

Le chemin a d´abord traversé une forêt mixte jusqu´Ã  ce que nous rencontrions soudainement la mer du côté est de l´Ã®le, un endroit fantastique et approprié pour vespern. Après le renforcement que nous avons continué, le km s´Ã©ternisait, mais la `` marche ´ en valait la peine, les photos le prouveront. À la fin du sentier, nous avons eu quelques gouttes de pluie, mais pas vraiment humides. . . . . . . . . .

Ensuite, nous avons conduit à Byxelkrog sur le désert de calcaire, mais cela n´aurait été intéressant que sous le soleil pur.

Le chemin du retour a de nouveau traversé la `` forêt de wapitis ´ et a donc été accepté très lentement. Maintenant, un bon dîner, nous venons de manger le reste de la soupe aux haricots d´hier, nous n´avons donc pas besoin de préparer quelque chose à manger avant 20 heures environ. C´est presque fini aussi, il reste des restes de sauce à la viande hachée et des spaghettis. . . . . . . . . . . . . . .
Puis une bonne bière de froment, on le mérite, oh j´Ã©cris au pluriel, Traudl n´aime pas du tout ça. . . . . . . . . . . .
Eh bien, alors un autre pour Madame. . . . . . . .

27. 04.

Aujourd´hui dimanche, nous nous sommes assis ensemble à la table du petit déjeuner, comme toujours. Après cela, Traudl est allé se promener et je suis allé à la boîte et j´ai fait un pouf pendant un moment.
Vers 11h00 nous sommes partis manger du poisson à Sandvik, nous avions déjà vu la poissonnerie là-bas jeudi, mais elle y était fermée et on a constaté qu´elle était ouverte les ven/sam/dim lui, Ulrich, notre L´allemand, que nous avons rencontré le premier jour, nous l´a confirmé et nous a dit que l´on pouvait bien y manger.

En avance, c´Ã©tait vraiment très bon ce que nous avons mangé. . . . . . . . . . .

Sur le chemin, Traudl a vu un gros griffon assis au bord de la route dans un arbre, quelques secondes plus tard nous avons tous les deux vu un coq de faisan, un spécimen splendide, mais malheureusement vous ne pouviez pas vous arrêter pour prendre des photos.

Quand nous sommes arrivés à Sandvik, nous sommes allés à la poissonnerie, il y avait une femme au comptoir, qui avait un coquin sur la nuque et on avait l´impression qu´elle était contente qu´on connaisse trois mots en suédois. On a pris du filet de perche, des pommes de terre bouillies et de la salade, dès qu´on s´est assis sur le meilleur, Ulrich est entré à la porte, il a dû s´occuper de nous au camping ce matin et a remarqué que nous dormions encore.

Nous avons eu une belle conversation et il nous a proposé de visiter un château avec nous demain, nous avons accepté et nous serons surpris. . . . . . . .

Nous avons caché de l´eau dans le port puis nous sommes partis, un itinéraire que j´ai vu sur la carte mais que je n´ai pas recherché car je pensais que ce serait un foot-u. Piste cyclable. Ullrich nous a dit que le chemin serait praticable et nous en avons profité.

C´Ã©tait magnifique, malgré le temps nuageux qui avait régné cet après-midi.

Nous avons vu toutes sortes d´animaux, lapins, oiseaux, faisans, cerfs. . . . . et même des pots, mais ce sont des plantes.

Un moulin à vent pour le calcaire, le seul qui a été conservé sur le terrain et tout simplement une très belle vue. . . . . . . . . . . .

Maintenant je n´ai plus la capacité d´Ã©crire, je suis fatigué de chien ----------

28. 04.

Aujourd´hui à partir de 10h00 nous étions avec Ulrich S. accepté de se rencontrer, il habite à Strandtorp, à environ 3, 4 km du camping.
Nous avons d´abord acheté du pain à l´ICA puis nous sommes allés chez Ulrich.
Il habite une très belle propriété et nous sommes partis tout de suite, d´abord dans une ferme, où il a acheté des Å“ufs frais et nous avons acheté des oignons.
Ensuite, nous avons fait notre tournée, peut-être que je vais écrire où nous étions aujourd´hui, mais certainement pas aujourd´hui.
Mais on peut dire quelque chose à propos d´aujourd´hui : C´Ã©tait une journée merveilleuse, nous avons vu beaucoup de choses, même quand une église et un musée que nous voulions voir étaient fermés.

Ulrich nous a montré une partie de sa nouvelle maison, il était vraiment un bon `` guide de voyage ´ et il a également agi comme chauffeur et animateur solo. . . . . . . . .

Pendant longtemps, nous avons été confus à propos de toutes sortes de choses lorsque nous nous sommes assis dans une ruine, probablement construite comme un refuge. . . . . . . . . . .

On a vu les premières orchidées !!!!!!! Et cela en avril. . . . . . . . . . . .

Nous sommes ensuite allés ensemble à Bornholm pour y manger, ce qui n´a pas été facile car tous les bons restaurants étaient fermés. Nous avons ensuite mangé de la plie panée dans un pub, avec des pommes de terre et de la salade et de la sauce tartare. C´Ã©tait délicieux.

Puis nous sommes retournés à Strandtorp, où se tenait Otto.

Nous avons dit merci et dit au revoir et sommes invités à être vus encore et encore.

Nous sommes ensuite retournés au camping juste à côté et avons voulu dire au revoir à la vieille dame, mais comme ce matin, elle n´Ã©tait pas non plus visible ce soir. . . . . dommage, mais malheureusement à ne pas changer. Nous avons payé le premier jour, nous avons donc roulé sans dire merci encore que nous ayons été autorisés à rester debout.

Ensuite, nous nous sommes dirigés vers le nord, via Byxelkrok et Neptuni krar jusqu´Ã  Long Erik, où nous nous trouvons maintenant et voyons le coucher du soleil. Et nous passons la nuit ici aussi. . . . . . . . . .


29. 04.

Ce matin nous sommes partis de Langen Erik, via Byxelkrog, mais en passant par Flygplats. Nous avons roulé vers Enerum, une route magnifique, c´Ã©tait comme dans le sud de la France, plage de sable, Phare et soleil pur. . . . . . . . .

À Strandtorp, nous avons fait le plein à la station-service, ce n´Ã©tait pas grand-chose, seulement 22,79 litres, mais il fallait également faire le plein de carburant pour deux temps et d´huile moteur. Le pompiste était très gentil et m´a parlé de mon
bon suédois , où j´avais appris ça. . . . rire et puis il m´a dit, tu peux aussi me parler en allemand. Quand je lui ai dit que je savais ça d´Ulrich, il était très content et il lui a même dit plus tard que je devais y retourner car j´avais oublié de demander une station-service, passé un coup de téléphone et me suis renseigné.

Nous étions alors dans le port de Bida pour acheter du poisson et là nous avons rencontré un jeune couple allemand qui se promenait avec des enfants et des vélos. Le patron de la Fiskeaffair nous a aussi parlé, je parlais si bien suédois et il parlait aussi allemand, il avait, comme beaucoup de gens ici, la blague sur le cou.

Ensuite, nous avons conduit à Lttorp pour acheter du pain et Bregott. Dans la zone d´entrée de l´ICA, nous avons rencontré une femme qui nous a parlé en allemand, c´est parce que Traudl a dit que nous devions y entrer parce que je marchais à tort tout droit quand deux personnes sont sorties, elle peut entendre cette femme et quand je dit à Traudl, qu´est-ce que, là-dedans, la femme a dit : ´oui, tu dois y aller´ et a ri du fond du cÅ“ur. Nous avons parlé un peu et elle parlait vraiment un allemand presque parfait. . . . Et puis nous avons longé la côte.
Le voyage a été une torture pour la machine et l´homme, Néanmoins, c´Ã©tait super de rouler comme ça, on pense que peu de touristes empruntent cette route, surtout pas avec un camping-car pesant un peu moins de 4 tonnes, ils ont bien trop peur pour ça. . . . . . . . . . . . .

Notre voyage s´est terminé à Sandvik et nous sommes retournés manger du poisson dans le port, torskfile avec frites et salade, c´Ã©tait délicieux, comme le dimanche. Avant cela, j´ai demandé si je pouvais avoir de l´eau dans le bidon, mais j´aurais pu remplir le réservoir, ce serait bien, a déclaré le patron.
Plus tard, après le dîner, j´ai demandé si vous pouviez rester la nuit, une des dames est allée avec moi chez le patron et il a dit oui, il y a 100 skr och 5 skr pour moi r el.. . . . . . nous avons immédiatement accepté et il m´a ensuite montré l´endroit où nous pouvions nous tenir. Med Utsikt, dit-il avec un sourire, sur mon, jag beh ver ingen Utsikt p natten, hag sover p natt il a juste souri.
Puis il est parti et tout d´un coup on l´a vu hisser le drapeau allemand et qu´il ne pendait pas si seul, le finlandais et le danois se sont ajoutés. Mais il a attiré mon attention sur le fait qu´il aurait signalé, il n´a probablement pas entendu mes remerciements pour le signalement à l´avance.
Alors maintenant, nous nous tenons dans le port de Sandvik et attendons les choses à venir. . . . . . . . . . . Matin. . . . . . . .


30. 04.

Ce matin, nous avons quitté notre ``poste portuaire´ à Sandvik de manière assez peu spectaculaire. Un hejd avec le capitaine du port et une petite conversation, il a voulu savoir comment les choses se passent avec nous et ou se passe le voyage en général, Puis un salut au drapeau allemand et c´est parti.

Le chemin nous a menés jusqu´Ã  la côte est de la Terre, où nous avons vu un nombre incroyable d´oiseaux, mais malheureusement nous n´avons pratiquement pas pu en photographier. Mais il y a des photos.

En cherchant un endroit pour se garer la nuit, nous avons trouvé ce que nous cherchions et après une longue recherche, nous avons trouvé un endroit très agréable, bien que sablonneux. Le `` foot test ´ s´est bien passé, le chemin était en grande partie ferme et nous nous sommes donc retrouvés au milieu d´une prairie déjà fortement battue. Mais soudain, il y a eu un bang, Otto a fait des bruits comme si les ressorts étaient cassés, peu de temps après une deuxième fois et la voiture à l´avant droit s´Ã©tait un peu soulevée. Décomposés comme nous sommes, nous avons quitté l´endroit Je ne voulais pas avoir de surprises le lendemain et peut-être ne pas m´en sortir.
Nous avons donc décidé de retourner à F rjestaden, où nous étions déjà à midi. La ville est grande et quand le 1er mai de demain sera terminé, vous pourrez probablement trouver un mécanicien et lui demander ce qui s´y passe. Peut-être qu´on devrait appeler Ulrich et lui poser des questions sur son mari pour la voiture.

Nous sommes maintenant sur le parking de l´ICA à Fürjestaden et attendons demain, vieille sagesse militaire, dormons sur tout pour une nuit. . . . . . . . . .

Additif. . . . . Un beau feu d´artifice a été tiré à quelques mètres de nous hier soir (environ 30 m), nous avons également eu la musique d´une discothèque ambulatoire, qui s´est terminée vers 23h et la nuit a été calme. . . . . . .

Heyd et beau nous tous,
Gerd


Aujourd´hui, nous sommes partis en tournée très tard, ce n´Ã©tait pas vraiment amusant non plus, parce que la météo n´a pas coopéré comme nous en avions l´habitude ces dernières semaines ; nous sommes probablement trop gâtés maintenant. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous avons parcouru la côte ouest du pays, avons brièvement acheté quelques choses à manger, y compris Kaneelbullar pour le café de l´après-midi, que nous ne nous sommes autorisés que sur le parking et le parking de nuit à Eketropsborg. Nous avons mangé du poisson aujourd´hui, que nous avons acheté à Bdahamn. . . . . . . Avec la salade de pommes de terre et de concombre, Traudl a tout fait tout seul sauf le poisson. . . . . . . . . . .

Nous avons ensuite visité le château et sommes remontés à Husbil juste à temps pour la pluie.
Maintenant ça martèle sur le toit et nous sommes heureux d´Ãªtre rentrés secs. . . . . . . . . .

02. 05.
Aujourd´hui, il a plu dans la nuit et quand nous nous sommes levés, il a coulé comme des seaux.
Nous sommes partis vers 10h00 et avons montré beaucoup de plaisir, comme un plongeon d´Ã©léphant. . . . . . .

Après avoir déjeuné dans la réserve naturelle de Gynge, c´Ã©tait le ragoût de lentilles précuit de la veille, c´Ã©tait bon. . . . . . nous avons décidé d´aller dans un camping et d´y passer le week-end et d´attendre un meilleur temps.
Nous avons d´abord conduit jusqu´Ã  M rbyl nga, Mais le camping était fermé, puis nous sommes allés à Fürjestaden, où il y a un camping au port, mais il était aussi fermé, au moins jusqu´Ã  14h00, alors j´ai appelé deux autres, dont Krono-Camping était ouvert , alors strax jusque là. . . . . . . . .
En conduisant à Kronocamping, juste devant la réception, quelque chose a soudainement secoué sous le camping-car, l´Ã©chappement était tombé. . . . . . . . Merde maudit. . . . . . . .

Après beaucoup de va-et-vient, il s´est avéré que l´ADAC avait envoyé quelqu´un, en fait je voulais juste que quelqu´un nomme un Bilverkstad pour nous. . . . . mais après que quelqu´un ait appelé de Saxnès dans le nord de S, j´ai dû à nouveau téléphoner à Munich. Puis quelqu´un a appelé que je ne pouvais absolument pas comprendre. . . . . . et puis après quelques minutes un véhicule de dépannage était là. Un gentil jeune homme qui a répondu à toutes mes questions a conduit cela.
Il a montré où se trouve le Verkstad à Kalmar, a enregistré l´itinéraire, m´a donné son numéro de téléphone. Laissez-le au cas où Otto ferait des histoires quand nous irons à Kalmar. Et la dame de la réception nous a aidés au préalable, laissez-nous passer des appels depuis son application. de etc., elle a également dit que je peux appeler le Verkstad d´elle lundi.
Maintenant on va dresser un plan de bataille, à cause de la bouffe, etc. et puis on va se jeter inutilement dans la bière. . . . Pouffer de rire. . . . . . . . . . . . . .

Nous avons fait installer un nouvel échappement chez ´Kesons Bil´ à Kalmar, qui fonctionnait avec quelques obstacles.


Nous avons quitté le pays le lundi de Pentecôte et avons ensuite emprunté le chemin le long de la côte est vers le nord.
Les semaines à terre nous ont plus que gâtés, en ce qui concerne la météo, et aussi pour ce qui est de soigner notre indolence. . . . . .
Sur le chemin vers le nord, on a réfléchi à ce que nous ferions ensuite, à quoi ressemblerait l´itinéraire. Après la facture de l´Ã©chappement, nous avons annulé Gotland et annulé le trajet jusqu´Ã  Stockholm.
Au lieu de cela, nous avons décidé d´aller tout droit vers le nord, via Pipersk rr, Oskarshamn, Norrk ping, Uppsala, G vle, Falun jusqu´Ã  Orsa à Dalarna.
Nous avons passé deux jours à Uppsala, puis avons continué notre route. La ville avait quelque chose pour elle-même, mais le nord nous tirait mal et nous l´avons donc fait très vite, que nous nous sommes échappés et sommes allés à Orsa le dimanche 18 mai.
Le chemin nous a conduits à travers la neige et le froid, mais aussi à travers une région merveilleuse qui était unique en tant que paysage hivernal.

Mais nous avons roulé dehors jusqu´Ã  un parking, près du Stortorpet et avons roulé le lendemain sur le Pilkalampinoppii en direction de Sveg. Sur le chemin du retour à Orsa, nous sommes restés deux jours près d´une rivière endiguée à Spjutmo, pour nous retrouver lundi avec nos amis d´Orsa, qui n´avaient aucune idée que nous étions déjà sur eux. Néanmoins, la joie était grande quand ils nous ont vus assis dans leur Sommarstuga après le travail. . . . . . . . .
Nous avons passé les journées jusqu´au week-end, tout le week-end et le lundi avec Silvia et Jürg, nos amis, Nous sommes allés à un marché médiéval à Leksand, nous nous sommes assis ensemble pour un barbecue, avons reçu la visite d´autres personnes adorables que nous avons rencontrées lors de notre dernière tournée en Suède et de la réunion du forum qui a eu lieu à ce moment-là. Dans l´ensemble, nous avons passé une merveilleuse journée, beaucoup de discussions instructives et beaucoup de plaisir. . . . . . . . . . . . . . . . . .
Après une soirée d´adieu, nous nous sommes assis tous les six chez Otto, qui était toujours surchargé. . nous avons dit ´Adieu´ à nos amis et sommes partis tôt ce matin.
Mais lundi après-midi, nous avons rencontré à nouveau quelqu´un que nous avons connu du Forum de Suède, cette année. Des gens très gentils et sympathiques, nous allons certainement faire beaucoup de choses ensemble dans les prochains jours.
Et puis nous voulons repartir vers le nord. Les personnes que nous avons rencontrées hier ont exactement le même itinéraire que nous devant elles et nous allons donc certainement tomber sur le chemin de temps en temps, ce sera un plaisir pour nous. . . . . En attendant, ils font également partie des nouveaux amis rencontrés lors du voyage. n appris
Nous n´avons plus de problèmes avec notre ´Otto´ et nous espérons qu´il n´en fera plus non plus. On dirait qu´il vient de la décharge, mais les rues du Finnmark, que nous avons déjà parcourues, au moins jusqu´Ã  Sveg, ont leur charme particulier. Nous avons également ´expérimenté´ le Pilkalampinoppi au moins presque complètement, peu de temps avant la dernière section, avant de pouvoir attaquer l´ascension à pied, nous avons fait demi-tour, car ´Otto´s´ Les roues avaient patiné plus d´une fois et nous glissions, etc., il aurait été trop ´chaud´ de continuer à rouler comme ça. La neige était encore trop haute, puis les chemins étaient détrempés ou gelés. . Mais nous nous sommes beaucoup amusés et nous continuerons à en avoir.








Bonjour à tous chez vous ou où que vous soyez,

nous allons bien, c´est le meilleures nouvelles que nous pouvons envoyer. Nous espérons également que vous allez bien et que vous êtes en bonne santé.

Depuis le dernier e-mail, il s´est encore passé beaucoup de choses dont nous pouvons faire rapport. . . . . . . . . . . . . . . .

Nous avons passé quelques jours à Orsa près de Mora, nous sommes restés avec Silvia et Jürg, que nous avons appris à connaître comme des gens vraiment, vraiment sympas. Ils ont tout fait pour rendre notre séjour le plus agréable possible. B. voir un coucher de soleil unique. . . . . . Nous étions sur un Marknad médiéval, où nous avons mangé de la fine saucisse de sanglier, du bacon de sanglier et de la saucisse de cheval. Nous avons également été autorisés à voir le lieu de pêche préféré de Jürg et Silvia a cuisiné pour nous tous les jours, soutenant ainsi notre paresse et la goûtant aussi; Dans l´ensemble, c´Ã©tait une très belle journée de détente, les nuits étaient toujours courtes. . . . . . . . . Pouffer de rire. . . . . . .

Le dernier jour à Orsa, nous avons rencontré deux personnes très sympathiques de Hegau, ce qui était prévu et s´est avéré être une bonne chose. Nous avons ensuite passé le lendemain ensemble et avons décidé de rouler ensemble pendant quelques jours. Le chemin était relativement court, car nous avons rendu visite à nos anciens propriétaires à Malung, qui nous ont proposé de rester quelques jours chez notre bien-aimé RÃnnhÃllsjÃn, avec nos compagnons de voyage. L´offre a été acceptée avec grand plaisir et nous nous sommes donc tenus à Viken du 28 mai au 2 juin et l´avons laissée tomber.
Au début, nous avons eu un problème un peu plus important, car notre Otto a filé avec la roue avant droite lors des manÅ“uvres et s´est enfoncé, ce qui était un grand plaisir. . . . . . . . . . Mais notre cher Henning, notre compagnon de voyage, nous a encore déterré, avec tout le harcèlement et les pneus qui fument, j´ai de nouveau été relâché. Vous ne pouvez pas remercier comme vous le voudriez, parce que ce travail était difficile. . . . . . . . . . .
Que cela soit simplement mentionné ici et que cela soit enregistré dans le journal de guerre et mentionné avec des éloges. . . . . . . . .

Mais sinon, nous nous sommes beaucoup amusés ensemble, à faire un barbecue et à vivre une romance autour d´un feu de camp et à un moment donné, nous avons même essayé un bon schnaps parce que la bière était si sèche.
Et parce qu´il faisait si beau, nous avons chassé Ingrid, notre compagne de voyage, une douche après l´autre dans le dos. . . . nous avons raconté des histoires d´ours et de loups. . . . . . . et elle les aime chaleureusement et tendrement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Le 2 juin, nous avons conduit jusqu´Ã  Njupeskür - la plus haute cascade de Suède (97 m de hauteur de chute) et y avons passé la nuit.
Le lendemain, nous avons marché jusqu´Ã  Njupeskür.
Nous y étions pour la troisième fois, mais nous n´avons jamais vu autant d´eau tomber. Et le chemin, comme d´habitude, était fantastique.

Puis nous avons continué notre route et nous nous sommes séparés au niveau de S rvatten, car les deux allaient dans une direction différente de la nôtre, car nous voulions rendre visite à un ami de notre forum suédois, qui est à Stavre près de stersund vit.
Aujourd´hui, le 5 juin, nous y étions, avons pris un café ensemble, avons beaucoup appris sur la Suède, etc. lumineux, je m´assois dehors pour écrire ces lignes. . . . . les températures diurnes étaient supérieures à 30


Alors, assez d´ennui pour vous. . . . . . . . . . nous vous contacterons lorsque nous aurons une autre opportunité d´entrer dans l´I-Net. Cela a été mauvais ces dernières semaines, mais pour être honnête, nous ne le recherchions pas vraiment non plus. Le calme suédois nous est revenu. . . . . . tout simplement charmant.
Et puis nous avons découvert hier que l´Ã©té est presque terminé et que nous ne pouvons profiter de la liberté ici que pendant 4 mois, alors commencez à collecter pour le prochain voyage. . . . . . . . . . . sourire effrontément. . . . . . . .

Nous vous souhaitons à tous un très bon WE, une bonne santé et tout le meilleur. Nous pensons à ceux qui sont restés à la maison de temps en temps. . . . . . . . . . . . .

Hé, salut à vous tous du J mtland ensoleillé et chaud,

Vous n´avez pas eu de nos nouvelles depuis longtemps. Il n´Ã©tait pas possible d´entrer dans l´I-Net, mais pour être honnête, on n´a pas forcément cherché à fond pour trouver un accès, le calme suédois se généralise et c´est une bonne chose. . . . . . . . . . .

Mais maintenant l´un après l´autre. . . . Beaucoup de choses se sont passées depuis que nous avons quitté le pays.

Nous avons quitté le pays le lundi de Pentecôte, en longeant la côte est et avons trouvé des endroits merveilleux où nous aurions aimé rester longtemps, mais le train vers le nord était plus fort.

Nous avons passé une nuit et un jour sur Pipersk rr, avons vu des faisans « se battre » pour un territoire.

Nous avons simplement supprimé Gotland et Stockholm des plans et nous avons décidé d´aller plus vite vers le nord.

Vous recevrez un enregistrement de notre voyage sous forme de fichier Excel en pièce jointe.

Nous étions à Uppsala pendant deux jours, trop peu pour voir grand chose, mais très beau et aussi intéressant, la ville, les gens. . . . . .

Ensuite, nous avons continué vers le nord jusqu´Ã  ce que nous ayons atterri à Dalarna. Sur le chemin, nous avions encore de la neige jusqu´Ã  la route, la route elle-même était exempte de neige.

Lorsque nous sommes arrivés à Dalarna, nous nous sommes d´abord tenus une nuit dans un endroit merveilleux, près du Storstupet et du Helvetefallet. Une courte randonnée l´autre matin a rendu l´expérience parfaite. Nous avions déjà vu le Storstupet l´année dernière et cette fois nous sommes arrivés de l´autre côté.

Le chemin nous a ensuite conduit à Sveg, où nous avons trouvé un endroit à proximité, dont on a entendu parler de nobse, mais un gros orage approchait et donc on (fuyait) l´endroit était trop mou dans le sol pour pouvoir survivre à un orage avec un camion de 4 tonnes indemne Bon, je pensais creuser etc. . . . rire.
Un endroit juste à côté d´une rue était agréable avec nous et aucune circulation n´a perturbé notre sommeil nocturne.

Nous avons ensuite continué vers Spjutmo, où nous avons trouvé un très bel endroit juste sur le sterdal lven, nous y sommes restés deux jours, il faisait un temps magnifique et nous nous sommes sentis vraiment bien. . . . . . .

Puis nous sommes allés à Orsa pour tendre une embuscade à Silvia et Jürg T depuis le forum. Nous avons réussi parce qu´Ã  notre arrivée, ils n´Ã©taient pas chez eux. Jürg était vraiment très surpris lorsqu´il est entré dans sa cour et qu´il a vu deux « sauvages Â» assis là. . . . . grin

Un grand halllooooooooo et un très bon accueil en fut le résultat. Tant que nous étions debout et bavardions, Silvia est venue et puis nous sommes entrés dans la maison avec les deux, qui est très bien située sur la montagne à Orsa, a un magnifique jardin et une stuga d´Ã©té où vous pouvez vraiment vous amuser Peut s´asseoir confortablement.

À ce stade, nous tenons à remercier à nouveau Silvia et Jürg pour l´hospitalité, pour les voyages au coucher du soleil, au plus cher Fiskesj, au Marknad médiéval et pour cette bonne nourriture que Silvia a servie nous chaque jour que nous y avons passé. Il n´est pas évident que l´on soit soigné d´une manière aussi princière.

Nous avons ensuite rencontré les quatre du forum un soir, il n´y avait donc que deux, Susanne et Heiko. Le soir à 22h30 nous nous sommes parlé au téléphone et ils sont venus chez nos hôtes quelques minutes plus tard. Nous nous sommes tous assis dans le mobil home et avons passé une très bonne soirée.
Nous avons aussi rencontré Carola et Jan du forum, ils sont venus à Orsa pour le café de l´après-midi et nous nous sommes beaucoup amusés avec eux aussi, et nobse a déjà dit que nous l´avions croisé lors d´une conversation car le frère de Carola est son voisin mari. . . J´espère que j´ai bien compris, les relations sont une abomination pour moi. . . . . . . . . .

Mais même ces jours étaient finis une fois, nous voulions continuer à Malung, rendre visite aux propriétaires de notre maison de vacances.

Mais avant cela, lors de la dernière soirée que nous avons passée à Malung, nous avons rencontré un couple marié à Mora que nous n´avions connu que par l´I-Net et le téléphone, ça a tout de suite fonctionné. Nous nous sommes tout de suite très bien entendus et nous avons donc convenu que nous irions ensemble quelques jours.

Nous avons passé le lendemain ensemble à Mora et la soirée au camping à Orsa.
Ensuite, nous avons conduit à Malung, rencontré le fils de notre propriétaire dans la forêt, où il travaille. Il avait accroché une note sur un arbre pour nous dans la rue, avec une carte du chemin, le gars est pratiquement juste, il s´appelle Per. Per nous a proposé de rester à R nnh llsj n pendant quelques jours et nous sommes heureux de le faire accepté, car nos partenaires de voyage étaient également les bienvenus.
Certaines personnes du forum connaissent le R nnh llsj n et savent à quel point c´est merveilleux. . . . . . . et le temps était unique. Les 30 et 31 mai nous nous sommes baignés dans le lac, si quelqu´un leur avait dit que c´Ã©tait possible en mai, je me serais moqué d´eux. . . . . . .

Au début, nous avons eu un problème un peu plus important, car notre Otto a filé avec la roue avant droite lors des manÅ“uvres et s´est enfoncé, ce qui était un grand plaisir. . . . . . . . . . Mais notre cher Henning, notre compagnon de voyage, nous a encore déterré, avec tout le harcèlement et les pneus qui fument, j´ai de nouveau été relâché. Vous ne pouvez pas les remercier comme vous le voudriez, car ce travail était difficile. . . . . . . . . . .
Qu´il soit donc mentionné ici et il sera enregistré dans le journal de guerre et mentionné avec des éloges. . . . . . . . .

Mais sinon, nous nous sommes beaucoup amusés ensemble, à faire un barbecue et à vivre une romance autour d´un feu de camp et à un moment donné, nous avons même essayé un bon schnaps parce que la bière était si sèche.
Et parce qu´il faisait si beau, nous avons chassé Ingrid, notre compagnon de voyage, une douche après l´autre dans le dos. . . . nous avons raconté des histoires d´ours et de loups. . . . . . . et elle les aime tendrement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Bonjour à vous tous du Grand Nord,

notre séjour à stersund s´est terminé après une nuit et un jour . Le chemin nous a conduits sur re Duved à Tnnforsen, une cascade tout à fait respectable, que cette fois nous voulions voir du côté que nous ne connaissions pas, du moins c´est ce que je pensais.
Mais d´une part cela se passe différemment et d´autre part que vous ne le pensez, car ce côté était trop éloigné pour pouvoir bien voir l´affaire. Mais notre caméra l´a attrapé. . . . . . . . .

Bien sûr nous avons aussi visité l´autre côté, c´est à dire celui des touristes, c´est trop spectaculaire pour ne pas le regarder. Le Tnnforsen a transporté plus d´eau que nous n´en avions jamais vu, eh bien, l´hiver est là pour 14 bons jours. Néanmoins, le soleil tape sans pitié en ce moment et aussi ces derniers jours.

Puis nous avons continué, vers la frontière norvégienne, où nous avons vu un élan sur le chemin, qui a rapidement disparu dans la forêt en nous voyant. . . . Je n´Ã©tais pas rasé. . . . . . . . . . rire

Il n´y a que quelques km à travers la Norvège pour revenir en Suède. Nous voulions faire le tour du Ren u. Conduire Kallsján, une magnifique route à la fois sauvage et très belle. En fait, je voulais prendre deux jours pour l´itinéraire, mais malheureusement les quelques places debout étaient déjà toutes prises, ou vous auriez été plus que tordu et tordu et alors je n´avais aucun moyen de descendre la tête en bas ne dors pas g ce qui est sauvage et en même temps très beau. En fait, je voulais prendre deux jours pour l´itinéraire, mais malheureusement les quelques places debout étaient déjà toutes occupées, ou vous auriez été plus que tordu et tordu et puis je n´avais aucun moyen de baisser la tête ne dors pas g ce qui est sauvage et en même temps très beau. En fait, je voulais prendre deux jours pour l´itinéraire, mais malheureusement les quelques places debout étaient déjà toutes occupées, ou vous auriez été plus que tordu et tordu et puis je n´avais aucun moyen de baisser la tête ne dors pas gUtah.

Donc ça a continué et le joli plan de s´arrêter à midi vers 14h00 était nul. En avance, nous avons parcouru 359,8 km ce jour-là, le plan était un maximum de 150 km

Néanmoins, nous avons trouvé une très belle zone de baignade pour passer la nuit, où nous avons passé une nuit très calme.

Le lendemain matin nous avons continué en direction de nge - Tuller sen Lillholmsj n Valsj byn , un itinéraire vraiment spectaculaire avec des rapides des cascades des lacs, jusqu´Ã  une aire de repos sur la limite norvégienne où nous avons passé la nuit.

Puis le lendemain nous avons continué vers Geddede, non sans avoir d´abord regardé la chute des Hllings et le canyon correspondant.

A Geddede nous avons retrouvé nos amis de Hegau, qui empruntent le même itinéraire que nous, nous avons pris ensemble le VildmarksvÃgen sous nos pieds. Un must quand vous êtes dans ce coin.
Vous n´avez qu´Ã  le voir, nous avons déjà parcouru cet itinéraire deux fois et attendions avec impatience ce magnifique itinéraire à l´avance.

Cette fois nous avons vu ce chemin avec de sombres nuages ​​de pluie, le Stekkenjokk en partie dans la neige, du moins à côté de la route il y en avait encore. Onirique. . . . Je n´en dirai pas plus. . . .
Au Trappstegsforsarna, nous nous sommes ensuite arrêtés une nuit pour visiter Vilhelmina le lendemain, dommage qu´il n´y ait aucun moyen de vous saluer tous dans la webcam installée là-bas, il aurait fallu une inscription préalable.

Le voyage s´est ensuite poursuivi le long du Vindlälven jusqu´Ã  Ammarnès, sur le chemin nous avions trouvé un très bel endroit de repos à Gertsbecken, il y avait déjà un mobil-home allemand et le soir des Suédois ont fêté un peu avec des grillades et Fête de la bière, qui s´est terminée vers 23 heures et nous avons pu dormir en paix toute la nuit.

La route passait ensuite par Arvidsjaur jusqu´Ã  Jokkmokk et de là jusqu´Ã  Kvikkjokk. . . . . . . . . . . . . Nous avons toujours voulu emprunter cette route. . . . . . d´avance, ça valait le coup.

À Kvikkjokk, nous avons rencontré un local qui nous a proposé de prendre un bateau pour traverser le paysage fluvial et le delta. . . .
C´Ã©tait plus qu´un rêve, nous avons six orignaux en 4 heures, l´un d´eux étant une vache avec deux veaux, vu dont l´un a nagé dans la rivière. Un aigle royal, plusieurs sternes, etc. également de grands lichens verts, rouille, jaunes et bien sûr gris, ainsi que des formations rocheuses bizarres, où l´on pouvait voir que sur un mètre les masses rocheuses étaient poussées les unes sur les autres et à côté. à fleur de peau, tout ça il y a quelques millions d´années, bien sûr.
Nous avons passé le week-end là-bas avec nos amis du Hegau, puis avons conduit lundi jusqu´Ã  Gllivare, où nous connaissions une belle place de parking.

Le lendemain, nous avons dû nous dire au revoir, car nos amis veulent aller au Nordkapp et nous voulons aller aux Vester len et aux Lofoten, mais il se pourrait que nous nous retrouvions quelque part entre Kiruna et Rencontrez Bjerkvik.

De Gllivare il est allé à Kiruna et en face de là à Nikkaluokta, Encore un parcours tellement fou, à voir, au bout duquel nous attendaient des sommets enneigés. Nous resterons ici une journée puis emprunterons la route des Vester len sous les sabots.

De retour à Kiruna, nous nous sommes dirigés vers bisko, le long de Tornetr sk. C´Ã©tait cool, mais tout simplement merveilleux si vous avez le sens de ce beau morceau de terre. . . . . .

bisko nous a un peu déçus, il y a des années il y avait encore un parking décent avec toilettes et douches, mais malheureusement il n´y avait plus rien à trouver, il a été transformé en camping, c´est ce que vous pouvez faire comprendre, parce que les gens veulent en quelque sorte participer au tourisme.
L´endroit ne serait pas cher non plus, disait-il sur le premier panneau que nous avons vu. . . 100, 00 skr par nuit. Mais sur le deuxième panneau à l´entrée du camping, il y avait un panneau indiquant que l´endroit était fermé à cause de la surpopulation, mais il n´y avait que quelques caravanes là-bas, avec des huttes devant elles.
Alors on a roulé jusqu´Ã  Bjürkliden, mais là on était censés se faire arnaquer, mais ça n´a pas marché, donc on est allé un peu plus loin jusqu´Ã  ce que nous ayons vu une aire de repos peu après Bjürkliden, que nous avons fréquentée pour une nuit. Nous avons rencontré nos amis de Hegau ici une dernière fois pendant longtemps et avons pris une bière ensemble le soir.

Le lendemain matin, nous avons traversé la frontière norvégienne et nous avons conduit via Grov, plage de sable jusqu´Ã  Elgsnes. Un itinéraire de montagne qui a demandé beaucoup à notre Otto, mais il l´a fait avec brio.
Finalement, nous nous sommes retrouvés à Nupen, un endroit merveilleux où nous sommes restés deux jours (l´endroit est juste à la frontière avec Troms sur les VesterÃlen).

De là nous avons continué vers Sortland, avec le bac de Revsnes à Flesnes. Et puis, de Sortland, jusqu´Ã  Osvolldalen. Une piste très modeste qui avait plus de trous que de lignes droites, mais cela valait la peine de conduire cette piste, un rêve, l´endroit tout au fond d´Osvolldal, pas celui qui est décrit dans de nombreux livres.
Nous avons vu un pêcheur d´huîtres qui a pondu un Å“uf tant que nous sommes restés là et l´a ensuite mangé pour le faire frire, un héron en quête de nourriture et le couple d´huîtriers se sont relayés pour couver. . . . . . . . . tout simplement génial que nous, les citadins, puissions voir quelque chose comme ça. Je suis sûr qu´il n´y a pas beaucoup de gens en ville qui ont eu une telle expérience.

Nous avons ensuite continué vers Andenes, où nous n´avons pas roulé, nous avons opté pour un grand parking près de Bleik, au milieu des falaises, et croyez-le ou non, il y avait deux dalles de béton qui ont été construites dans le terrain surtout pour les bobilers.
Bien sûr, vous étiez debout sur une planche, mais la pluie qui s´est installée le soir nous a fait quitter cet endroit le lendemain matin et continuer notre route.

Notre chemin nous a menés à Nyksund, il devrait aussi mener à St , mais il s´est avéré différent de ce que nous pensions.
Encore une fois, il y a eu une petite panne, la bouteille de gaz que nous avions achetée en Suède avait un bouchon en plastique cassé dans le fil qui ne pouvait tout simplement pas être retiré. Et avant que j´explose avec la bouteille Je préfère ne pas essayer de tout brûler avec le chalumeau. . . . . . . . rire. . . . . .

Nous sommes donc retournés à Sortland, car nous n´avions pas de gaz pour au moins chauffer quelque chose et il faisait un froid de merde. . . . . . . bouteille pleine et congélation, ça va.

À Sortland, nous sommes allés au camping pour pouvoir au moins chauffer avec la climatisation, mais vous ne pouvez pas non plus faire de café avec, nous sommes donc partis le lendemain matin sans petit-déjeuner, d´abord aux revendeurs de gaz où nous espérions faire remplir notre bouteille de gaz en aluminium.
La personne responsable là-bas a été d´une aide unique, il a immédiatement rempli notre bouteille et s´est également occupé du bouchon en plastique cassé, de sorte que nous avions deux bouteilles de gaz remplies, mais deux canettes de bière en moins -ï�Š, quitté la cour.

Le chemin nous a ensuite conduit à Hovden, où nous avons trouvé une place de parking avec une vue magnifique, mais juste à côté des casiers à stockfish. On ne voulait pas se faire ça, le froid mêlé à l´odeur de la morue. . . eh bien, tu t´y serais habitué au bout de quelques semaines.
Alors retour vers Nykv g, où nous avions déjà aperçu une jolie place de parking en chemin.
Après un déjeuner rapide mais chaud et une longue sieste de trois heures, nous avons passé une nuit très courte, nous sommes arrivés à la conviction que nous devions cocher les Vester len et les Lofoten et continuer vers le nord, le froid était intense pour les anciens personnes. . . . .

Nous ne voulions tout simplement pas guérir le diesel, etc. sous la pluie et le froid. Nous aurions utilisé beaucoup de gaz et nous aurions pu le faire aussi dans le Nord, c´Ã©tait l´idée. . . . . . . . .

Nous sommes donc repartis ce soir-là, retour à Sortland, ravitaillement là-bas puis sur la E 10 jusqu´Ã  Bjervik et plus loin sur la E 6 puis la 825 jusqu´Ã  Gratangen jusqu´au musée du bateau, que nous avons ouvert en 2002 et Nous sommes arrivés vers 23 heures, c´Ã©tait une conduite très détendue, nous avions dormi tout l´après-midi. . . . . . .

Le lendemain matin, une très gentille jeune femme du musée nous a proposé une visite et expliqué ce que nous voyions. Nous avons accepté l´offre avec plaisir, d´autant plus qu´elle était également gratuite. . . . . . . et la jeune femme parlait allemand, nous avons beaucoup appris sur la construction de bateaux, la pêche, etc. et nous avons rendu la pareille avec une bouteille de lait de poule.
Ensuite, nous avons continué autour de Gratangen et avons continué sur la 84 jusqu´Ã  Sk vattnet, où nous avons passé la nuit. Encore une nuit froide et pluvieuse. . . . . .

Le lendemain matin, nous avons continué vers Finnsnes et de là vers Senja, où nous sommes actuellement. Nous explorerons l´Ã®le pendant environ trois jours puis continuerons vers Troms .

SENJA !!!!! Une presqu´Ã®le pleine de superlatifs, tout ce qui était en quelque sorte `` tangible ´, nous avons eu sous nos roues, nous avons eu des informations d´une très gentille dame du Turistbyro à Finnsnes. Les détails dépassent le cadre ici. . . . . c´est déjà beaucoup à lire de toute façon.
Mais une chose est que nous nous sommes tenus une nuit au-dessus du Gryllefjord, dans un endroit où notre Otto s´est à peine adapté, un nid d´aigle avec une vue magnifique sur le fjord et la mer polaire, ainsi que sur les montagnes environnantes. . . . . . . . . . tout simplement unique.
Quand j´ai vu cet affleurement rocheux et que j´y ai roulé, Traudl n´Ã©tait pas enthousiaste, 5 minutes plus tard, vous ne l´auriez probablement pas éloigné de là.

Nous avons une autre petite panne, mais elle affecte nos « alimentations Â», l´interrupteur du réfrigérateur qui régule l´Ã©lectricité du LIMA est cassé, pour une raison quelconque. Pour obtenir cette pièce, nous sommes d´abord allés au service Bosch à Silsan (pensée de def. Sécurité), puis à un très grand Bobil og Husvagnhandlar à Bardufoss (anciennement Andselv), puis nous avons conduit à Nordkostbjotn et nous l´avons trouvé au deuxième concessionnaire. En conséquence, nous avons dû parcourir une distance ce qui n´Ã©tait pas prévu (E 6) et là encore une partie de Nordkostbjotn à Sagelv retour car nous voulions au Tennes. Depuis 2002, nous connaissons un endroit agréable dans une petite église où vous pourrez passer une nuit tranquille. Le chemin par le Balsfjord est également très agréable.
Après une nuit dans le Tennes, nous avons d´abord continué sur la 858 puis sur l´embranchement le long du fjord nord jusqu´Ã  Vikran, où nous avons pris le ferry pour Larseng.
A Larseng, l´itinéraire ne nous menait pas directement, comme d´habitude, mais à gauche sur tout Kvalya, très joliment malgré la pluie.
En fait, nous voulions visiter à nouveau le mémorial du Tirpitz, mais j´Ã©tais fatigué et nous avons donc conduit directement à Troms.

Troms est actuellement un seul chantier, conduire de manière merdique et à peine se garer. Après trois « tours de ville Â» involontaires avec deux traversées de ponts à la recherche d´un camping, nous avons ensuite conduit à Skittenelv, où nous sommes en ce moment et prenons trois jours de repos, qui sont en partie remplis de lavage de vêtements et de réorganisation.

Alors, c´est tout pour le moment, amusez-vous et restez en bonne santé. Nous vous répondrons dans les plus brefs délais. . . . . . . . . .
Vos Traudl et Gerd


Bonjour à tous,
nous souhaitons vous recontacter pour vous montrer que nous sommes vivants. . . . . . . .
Du 1er au 7 juillet nous sommes restés à Troms , en partie de force, car l´interrupteur du LIMA au réfrigérateur était cassé, mais les câbles étaient également brûlés, pour une raison quelconque, donc prêter main-forte moi-même n´Ã©tait pas possible, je ne voulais pas, parce que je suis un amateur devant le Seigneur. . . . .
On a trouvé un atelier qui était aussi prêt pour mettre de l´ordre dans l´histoire, mais bien sûr le lundi et donc on a passé le week-end du 5 au 7 juillet à Troms ou dans les environs .

Lundi a été rempli d´une promenade à travers la ville, de boire du café et d´aller manger au restaurant, puis de récupérer notre Otto. Les prix norvégiens ont arrondi le tout, mais le refroidissement fonctionne à nouveau.

Nous sommes partis mardi matin (aveux honteux, il était 11h00), plus au nord, direction Hammerfest.
La péninsule de Lyngen était notre prochaine destination, Là, nous avons trouvé un endroit merveilleux pour la nuit, avec une vue fantastique. Aucune maison à proximité, rien n´indiquait de privé, mais dans l´après-midi, nous avons eu un visiteur qui nous a clairement indiqué qu´une heure de plus et que vous étiez parti. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nous n´avons jamais eu de problèmes car nous utilisions un endroit, alors nous sommes partis comme des caniches abreuvés et avons abandonné l´exploration de cette belle parcelle de terre afin de ne pas nous tromper d´endroit quelque part. Mais l´endroit n´a jamais ressemblé à un endroit privé. . . . . . . . . .

Nous étions debout depuis un bon moment et j´avais fait une sieste l´après-midi et nous avons donc pu conduire en début d´après-midi et en soirée. Et nous avons conduit jusqu´Ã  peu avant Skjerv y, où nous avons trouvé un endroit tranquille.
En chemin, nous connaissions certains endroits depuis 2002, ils étaient tous envahis, Bil an Bil se tenait là et nous n´aimons pas ça, ainsi de suite. Les Alpes de Lyngen étaient rétroéclairées, de sorte que vous ne pouviez pas prendre de photos, ou les photos n´Ã©taient rien, trop sombres. . . . vous devez être là le matin, comme nous l´avions prévu, mais vous ne pouvez pas tout avoir. . . . . . Épongez dessus.

Après avoir passé la nuit peu avant Skjerv y, nous y sommes allés le lendemain matin, deux tunnels ont dû être parcourus à nouveau, un de 3, 2 km de long et 920 mtr. sous la mer. Nous n´aimions pas Skjerv y lui-même, nous pensions à un petit village de pêcheurs, mais c´est une petite ville en plein essor, beaucoup de touristes et pas notre cas, donc vite repartis.

Après que nous n´avions pas eu de très bonnes expériences dans les vallées en ce qui concerne les places de parking, les interdictions et de nombreux espaces privés, nous ne sommes jamais passés par les portes situées sur la E 6 ler conduit et les regarde. Le Reisdalen était l´un des plus impressionnants, mais même ici, seuls les campings, privés ou déjà occupés, il n´y a donc aucun moyen de s´arrêter. Nous avons roulé jusqu´Ã  Mathisdal, où, comme si nous nous en étions doutés, nous avons trouvé un endroit et y avons passé la nuit.
Durant ces deux jours nous avons parcouru le nombre considérable de 688,7 km, ce qui n´Ã©tait absolument pas prévu.

Le lendemain matin, nous sommes allés à Alta pour voir le musée et les gravures rupestres qui se trouvent à l´extérieur.
Mon entrée de journal est :

Ensuite, la première chose que nous avons faite a été d´aller au Hellristninger, et c´Ã©tait impressionnant ce que les `` ancêtres ´ avaient laissé derrière eux. Cela a dû être un excellent travail de faire ces gravures rupestres afin que les descendants puissent voir comment ces gens vivaient, comment ils chassaient, pêchaient et aussi dansaient et jouaient, malheureusement ils ne pouvaient pas nous laisser à quel point ils étaient durs la vie a dû être de retour alors, vous devez l´imaginer par vous-même. Mais ils vivaient comme un rêve, ils avaient choisi une vue magnifique sur l´Altafjord. . . . . . . . . .

C´Ã©tait vraiment très intéressant là-bas et quand nous sommes arrivés vers 8h30, peu de monde là-bas, quand nous sommes partis vers 11h30, une foule comme à la foire.

Nous avons laissé Alta derrière nous, apprécié le chemin de Hammerfest Fors l, à notre place de parking de 2002, où, comme nous le craignions, nous avons trouvé de nombreuses WOMO.

Nous avons remarqué que le tourisme, en particulier avec les mobil-homes et les caravanes, a énormément augmenté depuis 2002. Autrefois tu étais content quand une voiture venait vers toi, aujourd´hui c´est l´inverse. . . .

Nous resterons quelques jours à Hammerfest puis roulerons vers Kirkenes, en espérant toujours que le flux de WOMO s´Ã©puisera à un moment donné. . . . . . . . . . .

Fête du marteau. . . . . . la métropole avec le plus de cotes les plus au nord. . . . . . . . . . . . . . . . du monde. . . . . . . . . . . . .
D´une certaine manière ce n´est plus le Hammerfest que nous avons connu depuis 2002 ; c´est possible, que je ne vois que tout gris en gris ?????

Beaucoup de construction a été faite ici, pas jolie, mais haute. . . . . . . . . mais qui va gémir ? . . . . . . nous sommes nous-mêmes des touristes, oublions parfois cela. . . .

Notre place à Fors l, que nous connaissons depuis 2002, était déjà fermement entre les mains des Néerlandais lorsque nous sommes arrivés, mais ils étaient tous au mauvais endroit, comment les débutants devraient-ils savoir que le petit espace plus loin est la meilleure aire de stationnement pour camping-cars là-haut, vous pouvez voir directement l´océan Arctique, pas le bassin du port de Forsil, avec son Fiskebruk.

Le soir du premier jour, nous n´avons fait qu´une courte promenade jusqu´Ã  l´océan Arctique avec sa plage de sable merveilleusement blanc, le deuxième soir, nous avons travaillé comme « alpiniste Â», pour profiter du soleil de minuit, un couple de Bobilers l´ont également découvert et sont montés sur le dos et ont emporté leurs cannes à pêche. . . . . . . . ?? puis redescendit. J´avais le soupçon que les cannes à pêche essayaient d´aller chercher les avions qui arrivent maintenant via Forsíl depuis le ciel. . . . oui, oui, le bruit, ça rend fou. . . . . . .

Nous sommes restés à Fors l pendant deux jours puis avons passé une nuit à Hammerfest, à cause du soleil, qui nous a offert un spectacle de premier ordre ce soir-là, en fait c´Ã©tait dommage et nous ne voulions pas aller au lit soit aller, mais d´une manière ou d´une autre, vous devez vous lever le lendemain. Néanmoins. . . . . . . . . . quand le soleil est dans le ciel et qu´il fait plus clair la nuit que parfois le jour, alors il vaut toujours la peine de veiller tard.

Après cette nuit à Hammerfest, nous avons passé une autre nuit à Fors l puis sommes partis tôt lundi pour Gamvik. Il fallait s´occuper de quelques petites choses, comme une bouteille de gaz fraîchement remplie, un certain outil (anglais) et ensuite nous pouvions quitter la ville la plus septentrionale du monde. . . . . . . .

Via Skaidi le chemin nous a conduit sur la 94 jusqu´Ã  la E 6, où nous avons tangué là, le trafic était déjà un peu moins en contraste avec la chasse à Hammerfest.
Trollholmen était notre destination, partout où nous voulions passer la nuit. Une fois sur place, il suffisait en fait de jeter un Å“il au bus et aux WOMO pour savoir que ce ne sera pas notre endroit pour dormir aujourd´hui.

Le, Selon la légende, nous avons visité des trolls pétrifiés lors d´une merveilleuse promenade d´environ 2 heures, le chemin à lui seul valait le détour, la roche dolomitique, emportée depuis des milliers d´années a produit les formes les plus incroyables, donc peu de savants prétendent que nous croyons en l´autre variante que les trolls ont été surpris par la lumière du jour et se sont donc transformés en pierre. . . . . . .

Après la visite des trolls, nous nous sommes dirigés vers Lakselv, où nous connaissons un endroit où séjourner à proximité de notre voyage en 2002. Nous avons trouvé cet endroit sans regarder et nous passons ce soir ici, à. . . . bien sûr. . . . . . Soleil de minuit, il ne nous lâchera pas et nous en profitons, ce ne sera plus que quelques jours, jusqu´Ã  ce que le soleil recule derrière l´horizon le soir. Ensuite, à un moment donné, notre voyage devra prendre la direction approximative de l´Allemagne. . . . . . . . . . mais ça prend quand même. . . . . . . . . .

Le 15 octobre Tôt le matin, nous nous sommes dirigés vers Gamvik - Slettnes, par la 98, puis par le tristement célèbre Nordkinnveien, qui est souvent impraticable en hiver et où il y a un ferry qui ne va de Kalak qu´en hiver à partir des approvisionnements de Nordkinn Halv ya comme tant que le Veien est impraticable.
Sur le chemin, il y avait des petits délices comme le Silfar Canon, l´Adamsfossen et l´Ã©glise simple mais charmante de Lebesby. . . . .
Et aujourd´hui, comme c´est si souvent le cas, la règle est `` le voyage est le but ´, notre agenda a l´entrée suivante :
Comme si souvent aujourd´hui, le voyage était à nouveau le but. Certainement pas au goût de tout le monde, mais le nôtre. . . . . . . . .
Ces étendues infinies, plateaux arides, bouleaux volumineux et volumineux, lacs, landes, rivières et beaucoup d´animaux, mais pas d´Ã©lans ni de rennes. . . . . . Des milliers de rennes paissent ici. . . . . .

Il n´y avait pas de fin aux superlatifs et nous étions émerveillés et bouche bée encore et encore. Une aire de repos dans les collines nous a invités et nous avons suivi l´invitation, rencontré deux personnes de Quedlinburg et avons eu une belle conversation.

Quand nous avons presque atteint notre destination, nous avons vu Bobile debout de loin, eh bien, nous nous y étions préparés, car il n´y avait pas de place, que nous savons depuis plus tôt n´est pas pollué par le grand voyage des voyageurs du monde entier. Nous étions ici en 2002 avec des voisins de Tbingen dans le bus VW, à part ça il n´y avait que Renen, Mven etc., aujourd´hui il y a 11 buggys, une équipe de caravanes et plusieurs voitures et l´espace n´Ã©tait pas grand euh. . . . . . . . . . . . . . . . .


Le deuxième jour à Slettnes, lorsque nous avons atteint le point le plus au nord de notre voyage, nous avons coupé une bouteille de vin mousseux.

Malheureusement, le temps n´Ã©tait pas assez bon pour s´attarder à Slettnes, violent orage, pluie et brouillard ont contrecarré notre calcul, qui a été façonné par la météo de 2002. Mais ici, dans l´Arctique, il faut s´y attendre.
Et nous avons donc quitté Slettnes après une journée de repos, visité l´intéressant musée de Gamvik, où nous avons eu une visite guidée, encore une fois gratuitement. . . . . . et j´ai beaucoup appris sur les conditions de vie des gens d´ici, d´autrefois et aussi d´aujourd´hui.

Une visite à l´Ã©glise s´est ajoutée et comme nous y étions de toute façon, nous avons tout de suite fait le plein d´eau dans le cimetière attenant.

Il faut ajouter que le deuxième jour il n´y avait que trois buggys avec nous et un suivi dans la soirée.


Puis nous sommes retournés au Nordkinnveien, qui, comme sur le chemin, est un morceau de terre qu´on a dû voir comme un `` conducteur du Nordland ´, on pourrait y passer des heures signaler. . . . . . .

A Ifjord nous sommes ensuite allés dans la chute. L´Ifjord Fjell a tout pour plaire à la fois comme beauté et comme parcours de torture pour les voitures. Vous pouviez à peine en avoir assez des rochers, etc., mais notre Otto a gémi de manière très suspecte plus d´une fois lorsque la route a changé trois fois dans la voie à moins de 5 mètres et aussi d´Ã©normes nids-de-poule se cachaient sur les essieux. Néanmoins, nous reprendrions cette route à tout moment. . . . . .

Alors que nous roulions vers Tana bru, un orage s´est abattu sur nous, on pourrait penser que la pluie des dernières semaines était soudainement tombée, mais après environ 30 minutes, tout le spectre était terminé, le soleil nous avait de nouveau, seulement le bavardage était maintenant prêt à se battre. . . . . . . .

Nous avons tout de suite pris le chemin vers Berlevg sous les sabots. Un belvédère était notre objectif (38 km jusqu´Ã  Tana bru), Mais ce point de vue ne pouvait être maîtrisé qu´avec un véhicule tout-terrain, notre Otto est habitué à toutes sortes de choses, mais nous ne serions jamais entrés là-bas sans dommage et pas du tout, l´endroit était trop profond à côté de la route e. . . . . . .
Nous avons donc continué, presque encore 38 km, jusqu´Ã  ce que nous trouvions un endroit qui nous plaisait, il y en avait déjà d´autres en route, mais aucun des plus beaux et les deux beaux n´Ã©taient déjà occupés. . . rire. . . . . c´est comme ça quand on visite les musées tôt le matin et que le voyage ne commence que vers 13h.

L´endroit était très calme et le lendemain matin nous nous sommes mis en route pour Berlev g, une décision très sage, car ici la route était à nouveau le but, tout simplement magnifique, Des pinacles pointus qui s´inclinaient dans les airs comme des dents de cerf-volant, des essaims de canards plongeurs, des cormorans, des poules grasses de différentes couleurs dans la roche, si simplement magnifiques, même si le temps ne voulait pas participer à nouveau aux scandinaves et nous le savions et voulions y aller ici. . . . . .

Pour le moment nous sommes sur le chemin du retour de Berlev g, nous ne sommes pas allés à B tsfjord car on nous a dit qu´il y avait un seul chantier là-bas. . . . . . Nous avons vu et conduit suffisamment de chantiers ici. . . . . . .

Une aire de repos au 890 était notre lieu de séjour pour cette nuit, au calme, au bord d´un lac. Un seul ``touriste des ordures´ de Norvège est venu le soir jeter ses ordures.

Le lendemain matin nous avons continué, initialement Tana bru était notre objectif, pour l´Ã©limination et les courses, puis nous avons continué, vers Varangerbotn, où nous avons roulé sur la E 75 pour trouver un camping pour le WE, qui se trouve sur la route de Vardo ; mais malheureusement. . . . soit nous avons été aveuglés, soit notre carte a des entrées qui ne sont pas correctes. Quoi qu´il en soit, nous n´avons trouvé de camping qu´Ã  Vard , à part le fait qu´il y en a bien sûr un à Vestre Jakobselv, mais c´Ã©tait encore trop tôt pour nous. . . . . . . . . . . . . ce n´est pas facile de nous plaire.

Nous avons donc atterri à Vard , où nous ne voulions pas nous arrêter, donc de retour, par le tunnel sur le Vard , par voie terrestre, ne peut être atteint que, 2942 m. Long 88 m. sous l´océan Arctique , de très belles pentes raides, similaires à celle de Skjerv y, mais beaucoup plus éclairées. . . . . . . . . .

Nous avons été attirés par l´ancienne jetée de Svartnes et nous l´utilisons aujourd´hui comme place de parking, voyons, peut-être nous arrêterons-nous ici demain, ou nous continuerons et le ferons à Kirkenes ou dans les environs selon le quotidien. . .

Et bien, nous avons décidé d´aller à Hamningberg - Skjvika le lendemain, l´extrême bout du monde que vous pouvez découvrir ici en voiture et nous ne l´avons pas regretté. . . . . . . . . ce paysage avait quelque chose de primitif, des dalles d´ardoise pointues, accidentées, escarpées, inclinées, entre des plages de sable blanc comme dans la mer du Sud. . . . . .
Un morceau de terre onirique, comme beaucoup que nous avons déjà vu, mais c´Ã©tait quelque chose de très spécial, bien sûr seulement pour ceux qui aiment quelque chose comme ça, comme toujours dans la vie.

Mais ici aussi, le temps n´a pas compté avec nos souhaits de sécheresse, il n´aurait pas dû être du tout soleil. . . . . . Et donc nous avons juste roulé le lendemain, en direction de Kirkenes et sommes restés là pendant trois jours dans un camping à proximité, à Hesseng, mais pas seulement pour attendre un meilleur temps, sourire, non, nous avons lavé le linge, ceci et cela réarrangé et joué, car la pluie était incessante.

Le deuxième des trois jours, nous sommes allés à Kirkenes pour faire du shopping, puis nous avons saisi l´occasion et sommes allés à Grense-Jakobselv, sous la pluie, par mauvais temps et avons rencontré quatre WOMOS là-bas, donc aussi ce lieu infesté de touristes , eh bien, nous le pensions déjà. . . . . . . .
La météo ne nous avait pas invités, et cela non plus, alors nous avons fêté notre retour à notre camping en Hesseng.

Ensuite, le parc vre Pasvik Nasjonal était sur le plan et il pleuvait toujours. . . . . . . . Néanmoins, nous voulions vraiment y retourner, car nous nous y étions très bien tenus en 2002. La piste y est horrible, plus de trous que Grusweg, mais nous sommes arrivés et ce que nous avons trouvé. . . . . . . Allemands avec des mobil-homes et des voitures. . . . . . . . . . Ainsi, vous ne pouvez plus être seul n´importe où, seulement au milieu de la forêt et même là, vous pouvez toujours rencontrer quelqu´un. . . . . . . . .

On y a passé une journée, le bavardage nous a presque mangés sur deux balades, Nous n´avions jamais eu ça avant, pendant tout le voyage, ces bestioles étaient présentes à un degré supportable.

Le soir du deuxième jour nous avons continué après que c´Ã©tait WE et une horde de jeunes est arrivée avec des canoës et a fait un feu et a fait du bruit, eh bien comment sont ces `` enfants ´, après tout , à un moment donné, nous étions aussi jeunes. . . . . .
Nous avons passé la nuit dans un endroit magnifique auquel nous pensions depuis 2002 et le lendemain matin nous avons décidé de ne pas aller à Kaamenen en Finlande via Neiden, Sevettij rvi, mais de revenir à Tana bru et de là prendre la E 6 et la E 75, car la E 75 est considérée comme un itinéraire particulièrement beau et cela a été complètement confirmé.
Le paysage était bien sûr assez différent, Renne sans fin et les moucherons associés aussi sans fin.
Nous avons passé la nuit sur un plateau au milieu de la zone d´Ã©levage de rennes, seuls, sans WOMO, uniquement avec des rennes. . . . .
Puis le lendemain matin pour continuer vers la Suède, car nous voulions y retrouver des amis, mais il y avait plusieurs passages frontaliers à faire, ce qui n´a rien de spécial ici, tu passes et tu vas bien. . . . . . . . . . . .
La nuit suivante, nous avons passé à nouveau dans la zone d´Ã©levage de rennes, avec une telle abondance de moucherons que nous l´avons presque enlevé, mais nous étions fatigués et il n´y avait pas de meilleure possibilité en vue à deux cents kilomètres.

Maintenant, nous avons continué dans la matinée, à travers la Finlande jusqu´Ã  la frontière suédoise à Muonio. La première fois que j´ai donné à mon chauffeur de mauvaises informations sur l´itinéraire, nous avons immédiatement dû parcourir 70 km de plus que prévu, mais cela arrive aussi, surtout quand vous êtes trop paresseux pour regarder à nouveau la carte le matin et pense que vous savez tout . . . . . . . . . . . . . hahaha.. . . . .

Nous sommes donc venus à Vittangi sur quelques ronds-points et de mauvais virages et d´abord acheté quelque chose là-bas, dans un ICA totalement sale, mais ils avaient une idée de café et le prix n´aurait pas été mauvais non plus, des fois 50 ct. Plus qu´en D.. . . .

Quand nous sommes arrivés à Piilij rvi, où nos amis étaient depuis deux jours, il y avait un grand bonjour et un grand tam tam et il y avait une bière allemande bien fraîche. . . . . comme c´est délicieux, car notre matériel a longtemps été tout, nous avons trop donné. . . . . . . .

Les deux nous ont en fait apporté une boîte entière de Beir et deux packs de six, plus 2 énormes salamis de la variété noble et nous avons également été invités à dîner, mec, nous nous sommes sentis bien ce soir-là. . . . non pas que nous aurions osé autrement, mais juste de la bière allemande, du pain allemand et des saucisses allemandes. . . . . . . .
Les nordistes ont vraiment du bon pain et de la saucisse aussi, mais la saucisse est incroyablement grasse et le pain en Norvège, d´où nous venons, n´est pas non plus la vraie chose, si vous mordez dedans, vous avez de l´air entre les Z. Savoir. Mais nous ne voulons pas nous plaindre ici, nous voulons juste montrer qu´il y a plus d´une raison de vous rendre visite à nouveau à un moment donné. . . . . . . . . c´est une promesse. . . . aucun danger. . . . . . . .

Alors les gars, maintenant ça doit être fini. . . . . . . ah non, j´ai failli oublier que mon ami a attrapé un brochet avec 115 cm hier, les photos le prouveront et j´en ai un avec 90 cm. . . . Reçu en cadeau, d´un Finlandais, nous, le brochet bien sûr, l´avons transformé hier en soupe de poisson. Et aujourd´hui, nous avons du corégone, quelque chose comme le corégone que notre propriétaire du CP nous a attrapé hier au filet.
Nous l´attendons avec impatience. . . . . . . . . . . . . . . . mmmmhhhhhmmmmmm. . . . . . .
Et ils avaient très bon goût, j´en ai fumé aussi et ils ont été arrêtés aussi, merveilleux, si frais de la fumée.

Nous sommes restés à Piilij rvi pendant six jours au total, nous y avons passé des jours merveilleux, assis avec des amis un soir dans un kota qui était joliment meublé, malheureusement vous ne pouviez pas prendre de photos, car un kota est très privé et c´est sacré pour les Sami.

Quand nous sommes partis, notre Otto a poussé quelque chose comme un caquet, la raison en a été vite connue, les batteries de l´aire de vie étaient tout simplement en panne, 8 12 ans, qui s´Ã©tonne. . . . . . . nous avons donc été autorisés à acheter deux nouvelles batteries, mais maintenant cela devrait être terminé.

Nous avons acheté les batteries à Lule , où nous allions, car il y a un revendeur là-bas qui devrait avoir des batteries en stock. . . . . . . . .
Nous avons roulé de Piilij rvi via G llivare sur la E 10 jusqu´Ã  Lule , en fait, cet itinéraire était prévu sur Jokkmokk puis sur la 97 et depuis Edefors sur le côté droit du Lule lven, mais parfois les choses se passent différemment que vous ne le pensez.
Et l´achat de deux batteries s´est avéré pas si facile, deux magasins n´avaient pas de batteries gel en stock, délai de commande deux à trois jours, mais nous en avions besoin, chez VOLVO nous avons trouvé ce que nous cherchions après mon achat un A demandé conseil à un revendeur de pneus pour savoir où se procurer une telle pièce. . . . . . .
Ils ont même fait l´installation pour nous, un jeune homme s´est porté volontaire pour le faire, il n´a rien voulu prendre pour ça quand j´ai demandé les coûts, donc une bouteille de schnaps a encore changé de mains et j´en étais content , car il fallait démonter le siège passager. . . . . . . .

Nous sommes maintenant près d´Edefors, où nous avions prévu d´installer quelque chose, près du 97, à la centrale électrique d´un camping merveilleusement situé. Je veux recharger complètement mes batteries, donc CP à nouveau.
Nous sommes restés debout pendant deux jours, c´Ã©tait si merveilleusement calme et aussi magnifiquement aménagé.

Ensuite, nous avons conduit dans une rue latérale sans numéro jusqu´Ã  Boden, là-bas, nous avons de nouveau acheté de l´essence, le plus cher jusqu´Ã  présent, 11 kg fier 590,00 skr. En D, vous pouvez obtenir quelque chose pour ce r 12, oo - 13, 00 .

Et maintenant vient quelque chose de vraiment fou, nous avons perdu notre numéro d´immatriculation arrière du camping-car en Norvège, dans l´extrême nord près de Vard , où exactement nous ne savons pas. Nous avons traversé toutes les frontières avec, nous nous sommes arrêtés pour la première fois à la frontière de la Norvège à la Finlande, Mais ce n´Ã©tait qu´un questionnaire, personne ne s´intéressait à notre plaque d´immatriculation manquante.
A Boden nous avons alors considéré que nous devions enfin faire quelque chose. Après une longue recherche, nous avons trouvé une boutique qui fabrique également des enseignes. Là-bas, on m´a demandé s´il serait possible de faire un camp de concentration similaire, et cela a fonctionné. Le jeune homme est allé voir le husbil, a pris des mesures, puis il a fait un autocollant pour nous et l´a attaché lui-même à notre Otto. Tant qu´il faisait la pancarte, j´ai sorti deux bouteilles de Pils de la voiture et je les lui ai ensuite données pour le service, car à l´origine nous devions attendre environ 5 heures jusqu´Ã  ce que ce soit prêt, d´abord la demande, mais si possible de le faire tout de suite, alors il doit être possible de repartir immédiatement après.
Lorsque le jeune homme eut fait le signe sur le camping-car, nous nous sommes dit au revoir et il lui a souhaité un bon voyage. . . . . mais alors, alors qu´il était déjà parti, Traudl m´a demandé ce qu´il en aurait coûté. . . . oh mon Dieu, j´avais oublié ça et donc je suis retourné directement et j´ai voulu payer pour le signe. . . . mais réfléchis, la personne dit doucement : tu l´as payé avec deux bières allemandes, non, non, ça ne te coûte rien. . . . . et il reste avec, son partenaire, qui était aussi là avant, s´est retourné de rire parce que je voulais payer pour le signe du tout.
Nous en avons donc une nouvelle, gratuite, si vous faites abstraction de la bière qui ne m´a rien coûté, Schild. Pas un original, mais un original. . . .

Nous avons ensuite roulé jusqu´Ã  Lule Gammalstaden. Un très vieux Kyrkstad avec une très belle église et aussi notre objectif principal - Margaretas V rdshus ´, nous avons eu un repas princier ici en 2002 et nous avions prévu de le faire cette fois aussi, nous avons dit à l´avance que nous avions réussi. . . . . .

Après un tour de Kyrkstad et une visite de l´Ã©glise, nous avons continué et avons voulu nous tenir à Rosvik, à côté de la E 4, sur une place que nous connaissions, mais sans résultat, la place n´existait plus et ce qui en restait n´invitait pas à rester. . . . . . . Nous avons donc conduit jusqu´Ã  Jèvre, également sur la E 4, il y avait une place pour les voyageurs husvagn och husbiler et nous l´avons acceptée avec remerciement, car nous avions déjà regardé à Pite dans le havsbad et tout le monde sur le chemin avait secoué coins possibles, parce que nous ne voulions pas conduire très loin ce jour-là après avoir mangé.

Le lendemain matin, nous avons vu qu´il y avait un bâtiment de service de l´autre côté de la rue et nous y sommes allés en voiture pour nous débarrasser d´un bunker et de ce que nous y avons vu. . . . une colonne où vous auriez pu prendre l´Ã©lectricité, même gratuitement. . . . . . . Je suis presque entré dans le
A. . . . . . . mordant de tous, parce que l´Ã©lectricité est importante, notre Kühlschapp n´a pas fonctionné au gaz depuis des semaines. Eh bien, ce n´est que de la malchance pour les artistes.

Le lendemain, nous avons conduit jusqu´Ã  Skellefte afin de suivre un itinéraire à partir de là qui était très bien indiqué sur la carte. Après un total de 86, 2 km c´Ã©tait déjà fini pour nous, nous avons trouvé une très belle zone de baignade, où nous nous sommes arrêtés. Un homme tondait le pré et nous avons demandé si nous pouvions rester une nuit, bien sûr il a dit pas de problème et il nous a donné des conseils où nous pourrions obtenir des fraises et nous a donné comme herbes Un autre concombre très frais. Nous avons passé une bonne soirée et une nuit tranquille ici.
Le matin nous avons continué sur cette belle route, puis vers Skelleftehamn et sur une route sans numéro à nouveau sur une très belle route, sur laquelle nous avons découvert un Badsplats, en fait où nous étions déjà sur le panneau de signalisation, mais je´ Je serai là si c´est un endroit agréable. . . . alors . . . . et c´en est un. Une très longue plage de sable avec des vestiaires, etc. bancs et tables, un terrain de basket et pas une âme au loin, du moins à notre arrivée. Mais c´est NOUS et nous savions que beaucoup plus de gens viendraient ici pour se baigner.
Et ils sont venus en masse, mais tout était très cultivé et calme.
Traudl nous a fait un café et il y avait de bons biscuits au chocolat, suédois bien sûr. Quelques personnes étaient déjà assises là et nous nous sommes assis à une table, avons dit hé, hé et c´Ã©tait tout.
Les Suédois s´approchent très rarement de vous pour entamer une conversation, c´est ce qu´il nous semble, également de nos précédentes vacances ici.
Puis ils sont tous partis après environ 20 minutes. parti et nous étions à nouveau seuls, jusqu´Ã  ce qu´une des personnes revienne avec un bateau, j´avais des démangeaisons et j´ai commencé une conversation et voilà, c´Ã©tait drôle.

Nous avons appris qu´il y a un kala de force ce vendredi, un festival où les crabes sont pêchés. Cette expérience a lieu tous les deuxièmes vendredis d´août et se déroule de 18 h à 6 h.
Nous avons été invités à nous retrouver sur la plage en soirée pour vivre le spectacle. Nous l´avons remarqué et j´ai même été invité à sortir sur le lac car j´ai demandé quoi et comment attraper les crabes. Il y avait de petits pots en filet avec du foie dedans et dans deux d´entre eux il y avait même des crabes, mais tous sauf un étaient trop petits et donc le rendement avec mon `` pêcheur ´ était de 19 morceaux. limité, mais il avait encore toute la nuit. . . . . . . .

À un moment donné, nous sommes rentrés chez nous et avons beaucoup dormi.

Aujourd´hui, nous avons du corégone pour le déjeuner, avec des pommes de terre bouillies et de la salade de tomates et demain, nous aurons des steaks d´Ã©lan, en fait je devrais faire un verre avec, nous avons des canneberges. . . . . . . . . . . . . .
Eh bien, je ne veux pas vous mettre l´eau à la bouche. . . . . . . . . .

Après presque trois jours de repos, nous avons continué sur cet itinéraire, qui était marqué comme un très bel itinéraire sur la carte. Mais pas très loin, à seulement 69,2 km, jusqu´Ã  ce que nous voyions un camping petit mais merveilleusement situé sur la côte est à Sike où nous sommes restés une nuit, nous avions besoin d´Ã©lectricité pour la glacière. . . . . . . et parce que nous l´avons tellement aimé, nous y sommes restés deux jours. . .

Ensuite, nous avons longé le Vindel lven jusqu´Ã  Rosinedal et sommes restés là une nuit dans la forêt pour continuer la route le lendemain et chercher une place de parking directement sur le Vindeln, où Gudrun et Norbert nous attendaient à nouveau, nous avions les coordonnées .
La route le long de Vindel lven est belle, malgré le fait que la route soit en partie. . . . . . ua S. est, mais nous le savons.

Après deux nuits, nous avons démonté nos tentes là-bas et avons continué, sur la 365, à nouveau une magnifique route et nous avons de nouveau passé une nuit au milieu de la forêt.
Le lendemain matin nous avons observé un pic épeiche qui n´a pas réagi timidement bien qu´il nous ait remarqué.

Puis nous avons continué sur 365, 45 et 90 jusqu´Ã  ce que nous Quelques kilomètres avant sele, nous avons trouvé un magnifique emplacement, qui était équipé d´un abri et d´une cheminée et, comme souvent auparavant, le feu était allumé le soir et nous nous sommes assis et avons bu une bière avec délectation. . . . . . . . . .

Le lendemain matin, c´Ã©tait déjà le 18 août et 11h00, nous avons conduit plus de 90 à sele, où nous avons rencontré un couple de HD en faisant le plein, ils ont eu une longue conversation Suivez et puis nous avons continué le 92 à Dorotea, où nous avons acheté quelques choses. Là aussi, nous avons rencontré trois couples d´Allemagne et il y a eu un autre potin. . . . Alors vite acheter un analgésique à la pharmacie et puis c´est parti, du moins c´est ce que je pensais. . . . .
Mais que vois-je soudain suivre notre Otto, une WOMO familière, j´y croyais à peine, parce que je pensais déjà qu´ils rentraient chez moi. . . . . c´Ã©tait encore Gudrun et Norbert, que nous avions rencontrés il y a quelques jours.
Nous avons roulé quelques kilomètres ensemble pour prendre le petit déjeuner, en attendant il était 15h, puis tous les deux ont continué avec nos meilleurs vœux, retour à 45 puis direction la maison dans le Brandebourg.
Nous avons tous les deux baisé sous la pluie battante vers Borgafjll, où nous nous sommes également arrêtés dans la soirée.
Le lendemain matin nous avons continué, c´Ã©tait à environ 25 km jusqu´au bout de la route, là nous avons fait une pause puis nous sommes rentrés puis avons bifurqué près de Storb ck en direction de Str mn s, environ encore le VildmarksvÃgen, que nous avons déjà parcouru trois fois, le plus récemment le 11 juin de cette année, dans la direction opposée.

Une très bonne idée, comme nous l´avons découvert ensemble, car le temps est devenu clément, la pluie était finie, au moins jusqu´au soir et dans la nuit nous dormons à nouveau, le soleil de minuit n´est plus fermé voir.
Les Trappstegsforsarna étaient fréquentés par quelques WOMO et nous avons donc déménagé à Marsfjll, où nous avons été autorisés à passer une nuit solitaire.

Le lendemain matin, nous sommes allés à Trapstegsforsarna, où nous avons vu un bus avec des touristes venus de loin. Nous avons rencontré des gens très sympas et avons eu des conversations. Après environ 2,5 heures, nous avons conduit jusqu´Ã  Fatmomakke, à seulement 47,3 km. Nous y avons passé la nuit, mais avant cela, nous avons fait une très longue marche pour voir Kyrkstad, ce que nous avons déjà vu en 2002, mais à cette époque l´Ã©glise et les bâtiments environnants étaient fermés à clé et cette fois nous avons eu de la chance, tout pouvait être vu. Le temps était très agréable pour nous, car le soleil brillait toute la journée et nous pouvions nous asseoir dehors pour manger, ce n´est que tard dans la soirée qu´il faisait nuageux et qu´il pleuvait. Il a plu toute la nuit, mais le matin, il semblait que c´Ã©tait clair. . . . . mais ce n´Ã©tait pas le soleil que nous espérions, car la luminosité s´Ã©tait déjà de nouveau transformée en pluie à Klimpfjll.

Au cours des deux derniers mois, nous avons effectivement eu assez de pluie, mais nous savons aussi que nous sommes en Scandinavie et que nous avons eu une grosse averse les premiers mois du voyage. . . . . . . .


Le lendemain, nous sommes arrivés à Ankarede dans l´après-midi, le deuxième Sami Kyrkstad, qui est situé sur ce magnifique Vildmarksv g. Ici, vous pouvez toujours prendre des douches pour 5, - Skr., L´eau est gratuite comme partout, mais l´Ã©lectricité ne coûte rien et des toilettes sont également disponibles, de vraies toilettes telles que nous les connaissons et tout est très, très propre. Et aussi une cuisine très bien équipée, avec une grande cuisinière et un double évier.

En fait, je ne voulais pas évoquer un très bon repas avant demain, pour notre ``jour de réunion´ et mon anniversaire, mais quand j´ai pensé au travail, je l´ai déjà fait aujourd´hui. Au début, les lentilles avec une spatule étaient sur le plat de cuisine, ici les saucisses à cordes manquaient. . . . Puis Gaisburger Marsch était en conversation, mais il faut cuisiner longtemps, dans la voiture pas si idéale, loin de toute vapeur.
Nous ne savions pas que nous étions ici à Ankarede, sinon le shopping aurait été différent. . . . . Il y avait donc le plat préféré des Allemands ´,
choucroute, purre´ et poitrine de porc salée et l´une des dernières canettes de bière de froment, l´homme y a goûté. . . . . . . . . et donc aujourd´hui il y a des pâtes légères avec une salade de tomates et une bouteille de Chianti.
Aujourd´hui nous ne roulons que quelques km, car nous passerons jour et nuit à Jorm, où nous avons déjà passé notre ``jour férié´ en 2002. Là, vous pouvez vous asseoir et pêcher, prendre un verre et discuter. . . . . . .

Après la journée à Jorm, nous sommes partis en direction du HÃga Kusten et avons jeté un coup d´Å“il à cette partie de la Suède avant de devoir finalement conduire lentement vers le sud. . . . . , mais il faudra encore quelques jours pour y arriver.

Au début du voyage le temps nous a semblé infiniment long, maintenant nous voyons que ce voyage se termine également à un moment donné, ce que nous savions bien sûr, mais du coup le temps passe en quelque sorte plus vite, du moins c´est ce que l´on croit.

Hoting était la première destination étape vers le H ge Kusten, nous sommes ici à un endroit que Gudrun et Norbert nous ont recommandé. . . . .

La soirée a été remplie de cris de trois cygnes se poursuivant, avec la lueur du coucher de soleil et le claquement des poissons dans le lac.

Le lendemain matin, un brouillard, tu ne pouvais pas voir ta main devant tes yeux et j´avais promis à Traudl qu´elle pourrait quitter notre ``parking´ si elle l´osait. . . . . . . . . . . . et elle a osé et maîtrisé cette chose avec brio. . . . . . Norbert sait où nous étions, il a dit qu´il n´avait pas osé y aller parce que ça ressemblait à de la pluie, et je comprends très bien que c´Ã©tait des racines, du sable et rien d´autre que du sous-sol.
Cela a continué, nous voulions nous détendre ce jour-là et chercher bientôt un endroit pour camper. . . . . . . . mais comme c´est si souvent dans la vie, on peut penser, mais pas penser. . . . . . . . . . . . .

Pour faire court, un kilométrage de 468,5 km a été parcouru et nous cherchions un endroit approprié pour une longue journée. Soit il y avait une maison derrière, soit il y avait une perche d´Ã©cluse devant, un panneau d´interdiction pour les campeurs, soit l´endroit s´avérait inadapté. . . . . . . . . . . . . . . . . . afin que vous puissiez atteindre ce kilométrage. Enfin, nous nous sommes rendus sur une aire de repos (HÃga Kustenbron) sur la E 4, où nous avons même passé une nuit tranquille. Décrire l´itinéraire dépasserait le cadre de ce que j´aime encore écrire. . . . . .

Après la nuit sur l´E 4, nous avons pris la direction opposée, également sur l´E 4 et avons conduit à UllÃnger, où nous avons bifurqué vers le HÃga Kusten. Nous avons parcouru beaucoup de rues sans numéro, cela n´a donc aucun sens de décrire l´itinéraire exact, si vous le souhaitez, vous pouvez bien sûr obtenir une description détaillée de notre part, mais la carte normale n´est pas disponible. . . . . .

Pour compenser la veille, nous n´avons parcouru que 24 km environ ce jour-là et avons également trouvé un endroit unique. Un lido à Omne, sur la route de Norrf llsviken. Le soir, nous avions de nouveau fait un feu de camp et nous nous sommes assis, comme d´habitude, seuls et joyeusement ensemble près du feu. Il va sans dire qu´un verre de vin et une bière ont été bu. Nous aurions aimé vous inviter à vivre quelque chose comme ça.

Le lendemain de cette belle soirée nous étions de nouveau en tournée, cette fois c´Ã©tait 153,7 km et ils n´Ã©taient pas de mauvais parents non plus, ça montait régulièrement en montée, en descente, parfois comme des montagnes russes et parfois comme un joyeux -go-round et surtout aussi craquelé que du fromage suisse, de vraies pentes de crash et une conduite vraiment amusante, Traudl ne pourrait pas aujourd´hui, elle a un gros Å“il. . . . . . . malgré toutes les rumeurs. . . . . . . . pas de mon poing. . . . . il y a quelques jours, elle avait quelque chose comme ça dans l´autre Å“il, on se doute des courants d´air, mais on n´y sait vraiment rien et ça ne fait pas de mal non plus. . . . . . .
Ce jour-là aussi, nous avons eu du mal à trouver l´endroit, il était semblable à il y a deux jours et comme nous le connaissions déjà depuis l´archipel sud. Vous pouvez comprendre que les gens ici veulent profiter seuls de leurs beaux endroits et nous les avons vus en abondance. Un coin merveilleux de ce paysage de la côte de H ga.
Dans l´après-midi, nous avons trouvé un endroit juste au bord du golfe de Botnie, mais bien au-dessus et difficilement accessible.

Nous avons passé une nuit très calme, malgré la route à proximité. . . . . Mais tôt le matin, une personne curieuse est venue qui voulait vraiment savoir ce qu´il y avait sur nos cartons, il a roulé directement derrière nous, a lu et a immédiatement disparu à nouveau. . . . . . . Mais nous avons déjà vécu cela plusieurs fois, et on nous a également demandé ce que cela signifie. . . . . .

Le lendemain, nous avons encore dépensé beaucoup d´argent, car le diesel, la bouteille de gaz, le pare-brise clair et le mélange 2 temps étaient sur la `` liste de courses ´, parfois autour de 150, - nous y sommes allés ne vous inquiétez pas de la façon dont nous allons nous réchauffer ou cuisiner pour les prochains jours. . . . . rire.

La journée a encore une fois été totalement pluvieuse et nous avons roulé quelque part dans la brousse, pendant des jours les panneaux de signalisation ne correspondent pas aux noms de lieux indiqués sur la carte. . . . . . . . . vous pouvez clairement vous repérer, mais c´est parfois assez fastidieux lorsque vous vous trouvez à une fourche ou à un carrefour où il n´y a aucune indication des endroits que vous pouvez voir sur la carte. Assez plaint. . . . . la fin. . . . . . . .
Aujourd´hui, nous avons trouvé un endroit merveilleux, encore une fois sur le golfe de Botnie, mais cette fois, vous pouvez toucher le sein, j´Ã©tais sur le point de le toucher. . . . . . . un ancien stand de tir militaire a été transformé en un endroit idyllique ici. Vous vous tenez complètement dans la brousse et voyez toujours la mer, avez même de l´Ã©lectricité et de l´eau sur place et pouvez utiliser les installations sanitaires du café, y compris la douche. Les gens sont plus que sympathiques ici, car ils sont partout où nous sommes allés et cela après une saison avec beaucoup de touristes.
Le café n´Ã©tait en fait plus ouvert, nous avons eu de la chance, un groupe d´Ã©tudiants était là et nous avons donc également eu du café et du Kaneelbullar, malheureusement il n´y avait plus de vaffl, c´est quelque chose de très spécial en Suède. Nous avons fait une courte promenade jusqu´Ã  la mer et avons regardé les vagues déchaînées. Malheureusement la pluie ne s´est pas arrêtée aujourd´hui et maintenant il y a aussi un vent fort venant du Bottn. Golfe dedans.


Le lendemain matin, le temps ne s´annonçait pas mieux non plus, la pluie tambourinait sur le toit et se déversait comme des seaux, la mer avait disparu dans le brouillard comme hier soir. Néanmoins, nous aimerions revenir ici à tout moment.
Notre voyage s´est poursuivi, retour sur la E4 jusqu´Ã  Timr , puis sur une route secondaire vers Kovland et de là sur la 86 jusqu´Ã  Bispg rden, en chemin nous avons regardé le Thal ndischer Pavilljong à Utanede. Un monument qui commémore la visite du roi thaïlandais Chulalongkorn le V, qui était ici en 1897 lors d´une visite à l´exposition internationale d´art et d´industrie, visité la municipalité de Ragunda.
Puis nous sommes allés à Bispgürden, où nous avons pris la 87 pour rouler en direction de stersund yu, là nous voulons rester debout quelques jours pour prendre une vraie douche, laver nos vêtements et ouvrir notre Otto à nouveau à mordre. Mais surtout nous savons que nous y aurons une connexion Internet pour que ce rapport misérablement long puisse enfin sortir.





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Hé, hé,
nous revoilà avec le dernières nouvelles de la brousse. . . . . . . . . . . . . . .
Nous sommes restés sur le camping du 29 août dans l´après-midi au 3 septembre à midi à stersund et avons tout retourné, ce qui est mobile et surtout nous avons paressé jusqu´Ã  ce que ce ne soit plus possible. . . . . . .

La météo a été clémente avec nous pendant deux jours, sinon nous avons l´image à laquelle nous sommes habitués depuis des semaines encore, ciel gris, peu de soleil. . . mais quand il apparaît, il fait incroyablement chaud, mais pas comme à la maison, mais juste chaud et sec.

Hier, nous avons décidé de faire un autre voyage en Norvège, d´ici à l´ancienne ville minière de R ros, puis de revenir sur des chemins familiers vers la Suède, où nous serons un jour dans le prochain Voulez-vous être à Orsa pour 10 jours.
Demain, mercredi 03.09. Ça commence, nous allons passer par Frosán jusqu´Ã  Ytterán puis sur la E 14 jusqu´Ã  Mattmar, là prendre la 321 et se diriger vers le sud, partir pour Svenstavik. Nous passerons la nuit quelque part sur cette route. . . . . . .

L´Ã©tape de ce jour était d´une beauté unique, malgré les fortes pluies qui nous ont accompagné jusqu´Ã  l´après-midi vers 14h00. Puis le soleil est sorti et il faisait merveilleusement chaud, mais la lumière était aussi brillante. . . ce que la pluie a rendu trop sombre, le soleil l´a maintenant rendu trop brillant. . . . . . Personne ne peut nous plaire non plus. . . . . . . . . . . .

Nous avons remarqué que l´automne arrive vraiment, les buissons et les arbres ont beaucoup changé ces derniers jours, mais vous pouvez toujours voir du grain sur la tige, y compris les G Sightseers qui se rassemblent pour leur vol vers le sud .

Malheureusement, nous n´avons vu un endroit agréable que peu de temps avant Svenstavik, Mais nous apprenons peu à peu que, sur des lacs comme le Storsj ce n´est pas si facile, car beaucoup de bâtiments et d´espaces privés.

Mais peu de temps avant Svenstavik, je voulais en fait laisser passer quelques voitures, je n´avais pas vu d´endroit où faire une embardée à droite depuis longtemps, puis j´ai vu quelque chose sur la gauche et mes sens étaient partis de la rue. . . . . mais qu´ai-je vu là, un lieu de repos. . . . . et quel genre de chose, parce que Traudl et moi avions déjà quelques fois dans la bouche lors de ce voyage, mais nous ne savions plus exactement où c´Ã©tait, car nous fréquentions le 1996 pour un petit déjeuner avec des Å“ufs brouillés et du jambon, à l´Ã©poque nous étions ici avec la voiture et notre fils. Nous étions heureux de retrouver l´endroit de manière si inattendue, je veux dire, aucun de nous ne croyait que nous retrouverions jamais cet endroit, l´itinéraire exact de l´Ã©poque était juste « parti ».

Le lendemain matin, le 4 septembre, le soleil brillait, hurrrraaaaa, les dieux sont gentils avec nous, j´ai crié et Traudl s´est retourné de rire. Nous n´avons parcouru que 92,9 km ce jour-là, nous voulions profiter du soleil et nous ne voulions pas rester sur la place de la nuit précédente, cette route est très fréquentée pendant la journée. Cela s´est donc déroulé comme prévu, ce qui n´est généralement pas le cas chez nous. Après avoir traversé Svenstavik, nous sommes arrivés à la 45, où nous avons parcouru quelques kilomètres jusqu´Ã  peu de temps après Sarna, nous sommes arrivés à la 316, qui nous a conduits à la 315 et cela nous a conduit à son tour à la 84, que nous avons maintenant jusqu´Ã  la Norvégien Restez fidèle à la frontière, c´est là que notre confiance prend fin, car la rue porte alors le numéro 31.
Un merveilleux lieu de repos, env. 300 mètres. Nous avons découvert à côté du 84 et avions déjà trouvé un endroit pour la nuit vers 13h30. Alors aujourd´hui, nous avons beaucoup de temps pour parler des paysages, etc. vus pendant la journée.

Le lendemain, nous sommes allés en Norvège, en chemin, buvant toujours du café et mangeant des gaufres, après une visite à la pharmacie, il fallait acheter des analgésiques, probablement des idées fausses sur la consommation en Allemagne. . . . .

A peine franchi la frontière, 18,2 km, que le voyant de l´alimentation par batterie s´est allumé, un hourraaaaaaa et immédiatement après l´affichage de la température et le hourra s´est encore agrandi.
La courroie trapézoïdale s´est cassée, l´ADAC nous a dépanné avec un partenaire en Norvège qui nous a remorqués jusqu´Ã  Réros, 35 km.
C´Ã©tait comme toujours quand quelque chose a cassé, vendredi, dans l´après-midi vers 13h
Et nous nous sommes préparés à une attente de plusieurs jours. . . . . . mais oh merveille, le patron de l´atelier nous a aidé en appelant l´homme qui nous a portés sur le dos (une photo pour les dieux, notre Otto sur un camion), vous nous avez demandé d´installer la courroie trapézoïdale et nous étions sortis de l´atelier vers 16h. Un merci spécial était bien sûr clair, les deux dernières bières allemandes et une bouteille de Chianti, rien de plus n´Ã©tait dans notre inventaire de voyage. Et quand j´ai dit qu´il ne serait pas « normal » qu´on puisse faire une réparation le vendredi après-midi en période de chasse, le patron m´a dit : « On veut aider et pas vivre ça, que votre visite en Norvège se déroule sur un site atelier.
Nous nous sommes installés dans un camping le soir et sommes allés voir R ros le lendemain matin. Une vieille ville minière merveilleuse, nous y avons passé quelques heures et avons également rencontré un allemand qui y est en vacances depuis des années et seulement là-bas. . . . . . .

Nous avons roulé quelques kilomètres dans l´après-midi puis nous nous sommes arrêtés sur une aire de repos cachée en chemin, avons mangé quelque chose puis y avons passé la nuit.
Le lendemain, nous sommes allés à Spjutmo am sterdal lven et avons pris position là-bas, dans un endroit que nous connaissions et là nous nous sommes tenus, ou nous ne nous sommes pas tenus là, si nous étions en route, jusqu´Ã  mardi après-midi allemand des amis nous ont appelés d´Orsa, si nous pouvions nous rencontrer aujourd´hui au lieu de demain, bien sûr, nous pourrions et bientôt nous y étions, car il n´y a que quelques kilomètres à parcourir.
Au-dessus du barrage de la centrale électrique, il est allé au 70 après environ 2 km immédiatement laissés par les routes secondaires vers Orsa, le chemin de Mora aurait été plus long d´environ 20 km.

Hourra et bonjour, un accueil vraiment chaleureux de nos amis Silvia et Jürg, dont la fille Anne vient de rentrer d´Afrique il y a quelques jours, où elle effectuait un stage. Nous verrons Anne demain, nous avons hâte de la voir, je suis sûr qu´elle a beaucoup à dire, car elle était en Tanzanie aussi longtemps que nous étions ici dans le nord.

Le lendemain, nous sommes allés à Pilkalampinoppi avec Jürg, ce que nous avons presque atteint le sommet au printemps, mais ensuite, à cause de la douceur, nous ne sommes pas allés plus loin. Suite à cela, Jürg nous a montré trois autres endroits où vous pourriez facilement rester quelques jours avec le camping-car. La journée a été suivie d´une soirée très conviviale, mais nous nous sommes quand même couchés très tôt, car le lendemain nous avions rendez-vous dans l´atelier Fiat à Orsa, car il fallait consulter les registres du moteur car une courroie trapézoïdale neuve , mais pas une pièce d´origine Fiat, a été montée il y a quelques jours.
À Verkstad, j´ai d´abord été informé qu´il n´y avait pas de courroies trapézoïdales Fiat spéciales et on m´a demandé quand la courroie de distribution aurait été remplacée, car cela devrait se produire tous les 40 à 50 000 km ou tous les 15 ans. Nous pouvons alors faire cela à la maison en toute tranquillité. Et donc la visite là-bas a été courte, mais liée à une conversation chaleureuse, car nous nous connaissions déjà depuis une visite en mai. . . . . . .
Une journée de relative nécessité nous attendait, nous sommes allés voir Dalhalla, faire le plein, faire du shopping - souvenirs etc. puis avons passé la soirée à Orsa avec nos amis, où leurs parents sont venus nous rendre visite le matin sont venus s´asseoir avec nous dans le mobil home. C´Ã©tait une soirée d´adieu car nous avons roulé le lendemain.

À Noppikoski dans le Finnmark, là à Tallsjín, que Jürg nous avait rapprochés et où vous pouvez vous tenir merveilleusement tranquillement, même pêcher du poisson gibier, mais encore une fois, ils ont échappé à mes compétences de pêche, parce que le il faisait beau pas avec, tu ne pouvais pas voir là où se tenaient les bêtes, l´eau avait trop ondulé, juste pas de chance pour les artistes, comme c´Ã©tait presque tout le voyage. Mais lundi, j´ai eu des douleurs à l´Ã©paule sans fin parce que je tournais.

Nous avons vécu un WE calme mais intéressant, avons eu de très bonnes conversations avec des Suédois qui sont passés en voiture et ont également fait une pause là-bas et, comme toujours, avons appris quelque chose de nouveau à de telles occasions.

Puis le lundi est arrivé et avec lui le départ pour Orsa, car nous avions pris rendez-vous avec Susanne et Heiko. Après quelques kilomètres qui ont servi à disposer du Husbil, nous sommes allés faire les courses puis, comme convenu, nous sommes retrouvés chez eux deux.
C´Ã©tait une soirée sympa, mais malheureusement aussi courte, on a le temps Mais les autres sont toujours autorisés à travailler et vous ne voulez pas rester assis jusqu´Ã  la fin de la journée. Néanmoins, je voudrais profiter de cette occasion pour vous remercier encore tous les deux et dire bonjour à vos adorables enfants de notre part. . . . . . . . . . surtout mon ami Paul qui s´appelle en fait Jakob. . . . . .
C´Ã©tait sympa avec toi et. . . . . . . . . nutritif. . . . . . . . .

Ensuite, nous sommes partis, car nous étions autorisés à passer la nuit avec Silvia et Jürg à nouveau à Orsa, car nous avions de l´Ã©lectricité, ce qui n´est pas mal avec notre glacière.
Tous les deux étaient déjà marqués par un rhume de la pire espèce avant le WE, et ce soir-là on pensait voir des fantômes, ils avaient l´air si mauvais. Nous esperons, que le pire a déjà été réglé et nous tenons à vous remercier à nouveau tous les deux pour votre hospitalité, dont nous avons pu profiter pendant longtemps, seulement en mai et maintenant, nous nous sommes sentis à l´aise avec vous et c´Ã©tait agréable de voir ton Anne aussi. . . . . . . Silvia nous a toujours bien cuisiné, Jürg était sur la route avec nous et nous a montré un certain nombre de stands Smultron. Nous espérons vous voir, cela vaut également pour Susanne et Heiko, à Mannheim et vous avoir comme invités pendant quelques jours.

Mardi matin, c´Ã©tait le 16/09, nous avons commencé, nous nous dirigeons enfin vers le sud - la maison, bien que nous devions le supporter ici pendant longtemps, bien que nous devions nous louer ensuite, car avec Otto nous aurions bientôt des gelures. . . . . . . . . . car si bien isolé celui-là survivrait à l´hiver ici, il n´en est rien.

Nous voulions faire le plein à Falun ce jour-là, mais malgré l´appel à l´avance, il n´y avait pasines. . . . . . Alors, passons à Gevle.
Ensuite direction Broddetorp, qui était notre objectif, mais d´abord dormir une nuit à Gevle, car nous sommes bien sûr arrivés trop tard pour acheter de l´essence.
Le matin, nous sommes allés au port pétrolier - Frederikskans
Nous avions une adresse à Güvle où vous pouvez faire le plein de gaz d´un fabricant allemand de bouteilles de gaz bien connu, mais la procédure s´est avérée insoluble , car, pour une raison quelconque, les véhicules privés ne sont pas autorisés à entrer dans le port et la société qui vend du gaz se trouve dans le port - Frederikskans - que faire, a déclaré Zeus. Sur le coup, j´ai acheté à nouveau une bouteille de gaz pleine, au prix exorbitant de 1 398,00 SKr, soit 140, - , la dernière que j´ai rendue il y a quelques jours a coûté 721,00 SKr. J´Ã©tais énervé parce que je ne peux pas retourner cette bouteille non plus.

Nous avons donc continué et avons voulu faire une petite visite aux parents de Jürg, qui habitent sur notre chemin, mais les deux étaient si froids qu´il valait mieux visiter une autre fois la Suède pour ajourner. Nous espérons que vous irez mieux bientôt afin que vous puissiez emménager dans votre nouveau domicile. . . . licka till

Nous avons passé cette nuit dans un parking à 50, Traudl avait de la fièvre entre-temps et elle ne se sentait pas bien. Après notre arrivée, nous avons dormi un moment puis mangé quelque chose. Après ça a grondé dans mon estomac encore pire que la veille et pendant la journée et j´ai donc avalé deux Immodium pendant la nuit et c´Ã©tait mieux ce matin. Ce soir encore mieux, mais Traudl s´affaisse toujours, mais les choses s´améliorent sensiblement. En ce moment, elle essaie de faire passer Otto. . . . sourire, mais c´est bien quand tu as de la fièvre.

Demain vendredi, nous rencontrerons Dirk à Sk vde pour prendre un café et discuter, certains d´entre vous le connaissent depuis la réunion de 2006. Et puis nous irons à Broddetorp pour voir Miriam, Frank et Maeva.

Nous avons de nouveau passé la nuit dans le port de Mariestad, où nous avons très bien dormi, jusqu´Ã  aujourd´hui à 10h15. Et dès que je me suis levé, il y avait. . . . `` Alerte ´, une maison mobile est entrée dans le port et vous ne croyez pas quel est le numéro de la plaque d´immatriculation. . . . . . il venait de Mannheim. . . . . . . . et il y avait des gens sympas avec qui nous avons parlé longtemps.

Nous avons rencontré Dirk et sa femme et avons pris un café dans notre Otto. C´Ã©tait un bel après-midi et il y avait beaucoup de choses à dire et à rire.
Merci aussi Dirk pour l´aide que vous nous avez apportée.

Et voilà, ce soir nous sommes arrivés chez Frank, Miriam et Maeva. Comme au printemps, nous avons été accueillis très chaleureusement et bien sûr nous les avons encore arrêtés tous les deux toute la soirée. Nous avons pensé que c´Ã©tait sympa. . . . . . . .



Bonjour à tous,
nous souhaitons vous recontacter pour vous montrer que nous sommes en vie. . . . . . . .
Nous sommes restés à Troms du 1er au 7 juillet, en partie de force car le passage du LIMA au réfrigérateur était cassé, mais les câbles ont été brûlés, pour une raison quelconque, donc prêter main-forte n´Ã©tait pas possible, je ne le voulais pas, parce que je suis un amateur devant le Seigneur. . . . .
On a trouvé un atelier qui était aussi prêt pour mettre de l´ordre dans l´histoire, mais bien sûr le lundi et donc on a passé le week-end du 5 au 7 juillet à Troms ou dans les environs .

Lundi a été rempli d´une promenade à travers la ville, de boire du café et d´aller manger au restaurant, puis de récupérer notre Otto. Les prix norvégiens ont arrondi le tout, mais le refroidissement fonctionne à nouveau.

Nous sommes partis mardi matin (aveux honteux, il était 11h00), plus au nord, direction Hammerfest.
La péninsule de Lyngen était notre prochaine destination, Là, nous avons trouvé un endroit merveilleux pour la nuit, avec une vue fantastique. Aucune maison à proximité, rien n´indiquait de privé, mais dans l´après-midi, nous avons eu un visiteur qui nous a clairement indiqué qu´une heure de plus et que vous étiez parti. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nous n´avons jamais eu de problèmes car nous utilisions un endroit, alors nous sommes partis comme des caniches abreuvés et avons abandonné l´exploration de cette belle parcelle de terre afin de ne pas nous tromper d´endroit quelque part. Mais l´endroit n´a jamais ressemblé à un endroit privé. . . . . . . . . .

Nous étions debout depuis un bon moment et j´avais fait une sieste l´après-midi et nous avons donc pu conduire en début d´après-midi et en soirée. Et nous avons conduit jusqu´Ã  peu avant Skjerv y, où nous avons trouvé un endroit tranquille.
En chemin, nous connaissions certains endroits depuis 2002, ils étaient tous envahis, Bil an Bil se tenait là et nous n´aimons pas ça, ainsi de suite. Les Alpes de Lyngen étaient rétroéclairées, de sorte que vous ne pouviez pas prendre de photos, ou les photos n´Ã©taient rien, trop sombres. . . . vous devez être là le matin, comme nous l´avions prévu, mais vous ne pouvez pas tout avoir. . . . . . Épongez dessus.

Après avoir passé la nuit peu avant Skjerv y, nous y sommes allés le lendemain matin, deux tunnels ont dû être parcourus à nouveau, un de 3, 2 km de long et 920 mtr. sous la mer. Nous n´aimions pas Skjerv y lui-même, nous pensions à un petit village de pêcheurs, mais c´est une petite ville en plein essor, beaucoup de touristes et pas notre cas, donc vite repartis.

Après que nous n´avions pas eu de très bonnes expériences dans les vallées en ce qui concerne les places de parking, les interdictions et de nombreux espaces privés, nous ne sommes jamais passés par les portes situées sur la E 6 ler conduit et les regarde. Le Reisdalen était l´un des plus impressionnants, mais même ici, seuls les campings, privés ou déjà occupés, il n´y a donc aucun moyen de s´arrêter. Nous avons roulé jusqu´Ã  Mathisdal, où, comme si nous nous en étions doutés, nous avons trouvé un endroit et y avons passé la nuit.
Durant ces deux jours nous avons parcouru le nombre considérable de 688,7 km, ce qui n´Ã©tait absolument pas prévu.

Le lendemain matin, nous sommes allés à Alta pour voir le musée et les gravures rupestres qui se trouvent à l´extérieur.
Mon entrée de journal est :

Ensuite, la première chose que nous avons faite a été d´aller au Hellristninger, et c´Ã©tait impressionnant ce que les `` ancêtres ´ avaient laissé derrière eux. Cela a dû être un excellent travail de faire ces gravures rupestres afin que les descendants puissent voir comment ces gens vivaient, comment ils chassaient, pêchaient et aussi dansaient et jouaient, malheureusement ils ne pouvaient pas nous laisser à quel point ils étaient durs la vie a dû être de retour alors, vous devez l´imaginer par vous-même. Mais ils vivaient comme un rêve, ils avaient choisi une vue magnifique sur l´Altafjord. . . . . . . . . .

C´Ã©tait vraiment très intéressant là-bas et quand nous sommes arrivés vers 8h30, peu de monde là-bas, quand nous sommes partis vers 11h30, une foule comme à la foire.

Nous avons laissé Alta derrière nous, apprécié le chemin de Hammerfest Fors l, à notre place de parking de 2002, où, comme nous le craignions, nous avons trouvé de nombreuses WOMO.

Nous avons remarqué que le tourisme, en particulier avec les mobil-homes et les caravanes, a énormément augmenté depuis 2002. Autrefois tu étais content quand une voiture venait vers toi, aujourd´hui c´est l´inverse. . . .

Nous resterons quelques jours à Hammerfest puis roulerons vers Kirkenes, en espérant toujours que le flux de WOMO s´Ã©puisera à un moment donné. . . . . . . . . . .

Fête du marteau. . . . . . la métropole avec le plus de cotes les plus au nord. . . . . . . . . . . . . . . . du monde. . . . . . . . . . . . .
D´une certaine manière ce n´est plus le Hammerfest que nous avons connu depuis 2002 ; c´est possible, que je ne vois que tout gris en gris ?????

Beaucoup de construction a été faite ici, pas jolie, mais haute. . . . . . . . . mais qui va gémir ? . . . . . . nous sommes nous-mêmes des touristes, oublions parfois cela. . . .

Notre place à Fors l, que nous connaissons depuis 2002, était déjà fermement entre les mains des Néerlandais lorsque nous sommes arrivés, mais ils étaient tous au mauvais endroit, comment les débutants devraient-ils savoir que le petit espace plus loin est la meilleure aire de stationnement pour camping-cars là-haut, vous pouvez voir directement l´océan Arctique, pas le bassin du port de Forsil, avec son Fiskebruk.

Le soir du premier jour, nous n´avons fait qu´une courte promenade jusqu´Ã  l´océan Arctique avec sa plage de sable merveilleusement blanc, le deuxième soir, nous avons travaillé comme « alpiniste Â», pour profiter du soleil de minuit, un couple de Bobilers l´ont également découvert et sont montés sur le dos et ont emporté leurs cannes à pêche. . . . . . . . ?? puis redescendit. J´avais le soupçon que les cannes à pêche essayaient d´aller chercher les avions qui arrivent maintenant via Forsíl depuis le ciel. . . . oui, oui, le bruit, ça rend fou. . . . . . .

Nous sommes restés à Fors l pendant deux jours puis avons passé une nuit à Hammerfest, à cause du soleil, qui nous a offert un spectacle de premier ordre ce soir-là, en fait c´Ã©tait dommage et nous ne voulions pas aller au lit soit aller, mais d´une manière ou d´une autre, vous devez vous lever le lendemain. Néanmoins. . . . . . . . . . quand le soleil est dans le ciel et qu´il fait plus clair la nuit que parfois le jour, alors il vaut toujours la peine de veiller tard.

Après cette nuit à Hammerfest, nous avons passé une autre nuit à Fors l puis sommes partis tôt lundi pour Gamvik. Il fallait s´occuper de quelques petites choses, comme une bouteille de gaz fraîchement remplie, un certain outil (anglais) et ensuite nous pouvions quitter la ville la plus septentrionale du monde. . . . . . . .

Via Skaidi le chemin nous a conduit sur la 94 jusqu´Ã  la E 6, où nous avons tangué là, le trafic était déjà un peu moins en contraste avec la chasse à Hammerfest.
Trollholmen était notre destination, partout où nous voulions passer la nuit. Une fois sur place, il suffisait en fait de jeter un Å“il au bus et aux WOMO pour savoir que ce ne sera pas notre endroit pour dormir aujourd´hui.

Le, Selon la légende, nous avons visité des trolls pétrifiés lors d´une merveilleuse promenade d´environ 2 heures, le chemin à lui seul valait le détour, la roche dolomitique, emportée depuis des milliers d´années a produit les formes les plus incroyables, donc peu de savants prétendent que nous croyons en l´autre variante que les trolls ont été surpris par la lumière du jour et se sont donc transformés en pierre. . . . . . .

Après la visite des trolls, nous nous sommes dirigés vers Lakselv, où nous connaissons un endroit où séjourner à proximité de notre voyage en 2002. Nous avons trouvé cet endroit sans regarder et nous passons ce soir ici, à. . . . bien sûr. . . . . . Soleil de minuit, il ne nous lâchera pas et nous en profitons, ce ne sera plus que quelques jours, jusqu´Ã  ce que le soleil recule derrière l´horizon le soir. Ensuite, à un moment donné, notre voyage devra prendre la direction approximative de l´Allemagne. . . . . . . . . . mais ça prend quand même. . . . . . . . . .

Le 15 octobre Tôt le matin, nous nous sommes dirigés vers Gamvik - Slettnes, par la 98, puis par le tristement célèbre Nordkinnveien, qui est souvent impraticable en hiver et où il y a un ferry qui ne va de Kalak qu´en hiver à partir des approvisionnements de Nordkinn Halv ya comme tant que le Veien est impraticable.
Sur le chemin, il y avait des petits délices comme le Silfar Canon, l´Adamsfossen et l´Ã©glise simple mais charmante de Lebesby. . . . .
Et aujourd´hui, comme c´est si souvent le cas, la règle est `` le voyage est le but ´, notre agenda a l´entrée suivante :
Comme si souvent aujourd´hui, le voyage était à nouveau le but. Certainement pas au goût de tout le monde, mais le nôtre. . . . . . . . .
Ces étendues infinies, plateaux arides, bouleaux volumineux et volumineux, lacs, landes, rivières et beaucoup d´animaux, mais pas d´Ã©lans ni de rennes. . . . . . Des milliers de rennes paissent ici. . . . . .

Il n´y avait pas de fin aux superlatifs et nous étions émerveillés et bouche bée encore et encore. Une aire de repos dans les collines nous a invités et nous avons suivi l´invitation, rencontré deux personnes de Quedlinburg et avons eu une belle conversation.

Quand nous avons presque atteint notre destination, nous avons vu Bobile debout de loin, eh bien, nous nous y étions préparés, car il n´y avait pas de place, que nous savons depuis plus tôt n´est pas pollué par le grand voyage des voyageurs du monde entier. Nous étions ici en 2002 avec des voisins de Tbingen dans le bus VW, à part ça il n´y avait que Renen, Mven etc., aujourd´hui il y a 11 buggys, une équipe de caravanes et plusieurs voitures et l´espace n´Ã©tait pas grand euh. . . . . . . . . . . . . . . . .


Le deuxième jour à Slettnes, lorsque nous avons atteint le point le plus au nord de notre voyage, nous avons coupé une bouteille de vin mousseux.

Malheureusement, le temps n´Ã©tait pas assez bon pour s´attarder à Slettnes, violent orage, pluie et brouillard ont contrecarré notre calcul, qui a été façonné par la météo de 2002. Mais ici, dans l´Arctique, il faut s´y attendre.
Et nous avons donc quitté Slettnes après une journée de repos, visité l´intéressant musée de Gamvik, où nous avons eu une visite guidée, encore une fois gratuitement. . . . . . et j´ai beaucoup appris sur les conditions de vie des gens d´ici, d´autrefois et aussi d´aujourd´hui.

Une visite à l´Ã©glise s´est ajoutée et comme nous y étions de toute façon, nous avons tout de suite fait le plein d´eau dans le cimetière attenant.

Il faut ajouter que le deuxième jour il n´y avait que trois buggys avec nous et un suivi dans la soirée.


Puis nous sommes retournés au Nordkinnveien, qui, comme sur le chemin, est un morceau de terre qu´on a dû voir comme un `` conducteur du Nordland ´, on pourrait y passer des heures signaler. . . . . . .

A Ifjord nous sommes ensuite allés dans la chute. L´Ifjord Fjell a tout pour plaire à la fois comme beauté et comme parcours de torture pour les voitures. Vous pouviez à peine en avoir assez des rochers, etc., mais notre Otto a gémi de manière très suspecte plus d´une fois lorsque la route a changé trois fois dans la voie à moins de 5 mètres et aussi d´Ã©normes nids-de-poule se cachaient sur les essieux. Néanmoins, nous reprendrions cette route à tout moment. . . . . .

Alors que nous roulions vers Tana bru, un orage s´est abattu sur nous, on pourrait penser que la pluie des dernières semaines était soudainement tombée, mais après environ 30 minutes, tout le spectre était terminé, le soleil nous avait de nouveau, seulement le bavardage était maintenant prêt à se battre. . . . . . . .

Nous avons tout de suite pris le chemin vers Berlevg sous les sabots. Un belvédère était notre objectif (38 km jusqu´Ã  Tana bru), Mais ce point de vue ne pouvait être maîtrisé qu´avec un véhicule tout-terrain, notre Otto est habitué à toutes sortes de choses, mais nous ne serions jamais entrés là-bas sans dommage et pas du tout, l´endroit était trop profond à côté de la route e. . . . . . .
Nous avons donc continué, presque encore 38 km, jusqu´Ã  ce que nous trouvions un endroit qui nous plaisait, il y en avait déjà d´autres en route, mais aucun des plus beaux et les deux beaux n´Ã©taient déjà occupés. . . rire. . . . . c´est comme ça quand on visite les musées tôt le matin et que le voyage ne commence que vers 13h.

L´endroit était très calme et le lendemain matin nous nous sommes mis en route pour Berlev g, une décision très sage, car ici la route était à nouveau le but, tout simplement magnifique, Des pinacles pointus qui s´inclinaient dans les airs comme des dents de cerf-volant, des essaims de canards plongeurs, des cormorans, des poules grasses de différentes couleurs dans la roche, si simplement magnifiques, même si le temps ne voulait pas participer à nouveau aux scandinaves et nous le savions et voulions y aller ici. . . . . .

Pour le moment nous sommes sur le chemin du retour de Berlev g, nous ne sommes pas allés à B tsfjord car on nous a dit qu´il y avait un seul chantier là-bas. . . . . . Nous avons vu et conduit suffisamment de chantiers ici. . . . . . .

Une aire de repos au 890 était notre lieu de séjour pour cette nuit, au calme, au bord d´un lac. Un seul ``touriste des ordures´ de Norvège est venu le soir jeter ses ordures.

Le lendemain matin nous avons continué, initialement Tana bru était notre objectif, pour l´Ã©limination et les courses, puis nous avons continué, vers Varangerbotn, où nous avons roulé sur la E 75 pour trouver un camping pour le WE, qui se trouve sur la route de Vardo ; mais malheureusement. . . . soit nous avons été aveuglés, soit notre carte a des entrées qui ne sont pas correctes. Quoi qu´il en soit, nous n´avons trouvé de camping qu´Ã  Vard , à part le fait qu´il y en a bien sûr un à Vestre Jakobselv, mais c´Ã©tait encore trop tôt pour nous. . . . . . . . . . . . . ce n´est pas facile de nous plaire.

Nous avons donc atterri à Vard , où nous ne voulions pas nous arrêter, donc de retour, par le tunnel sur le Vard , par voie terrestre, ne peut être atteint que, 2942 m. Long 88 m. sous l´océan Arctique , de très belles pentes raides, similaires à celle de Skjerv y, mais beaucoup plus éclairées. . . . . . . . . .

Nous avons été attirés par l´ancienne jetée de Svartnes et nous l´utilisons aujourd´hui comme place de parking, voyons, peut-être nous arrêterons-nous ici demain, ou nous continuerons et le ferons à Kirkenes ou dans les environs selon le quotidien. . .

Et bien, nous avons décidé d´aller à Hamningberg - Skjvika le lendemain, l´extrême bout du monde que vous pouvez découvrir ici en voiture et nous ne l´avons pas regretté. . . . . . . . . ce paysage avait quelque chose de primitif, des dalles d´ardoise pointues, accidentées, escarpées, inclinées, entre des plages de sable blanc comme dans la mer du Sud. . . . . .
Un morceau de terre onirique, comme beaucoup que nous avons déjà vu, mais c´Ã©tait quelque chose de très spécial, bien sûr seulement pour ceux qui aiment quelque chose comme ça, comme toujours dans la vie.

Mais ici aussi, le temps n´a pas compté avec nos souhaits de sécheresse, il n´aurait pas dû être du tout soleil. . . . . . Et donc nous avons juste roulé le lendemain, en direction de Kirkenes et sommes restés là pendant trois jours dans un camping à proximité, à Hesseng, mais pas seulement pour attendre un meilleur temps, sourire, non, nous avons lavé le linge, ceci et cela réarrangé et joué, car la pluie était incessante.

Le deuxième des trois jours, nous sommes allés à Kirkenes pour faire du shopping, puis nous avons saisi l´occasion et sommes allés à Grense-Jakobselv, sous la pluie, par mauvais temps et avons rencontré quatre WOMOS là-bas, donc aussi ce lieu infesté de touristes , eh bien, nous le pensions déjà. . . . . . . .
La météo ne nous avait pas invités, et cela non plus, alors nous avons fêté notre retour à notre camping en Hesseng.

Ensuite, le parc vre Pasvik Nasjonal était sur le plan et il pleuvait toujours. . . . . . . . Néanmoins, nous voulions vraiment y retourner, car nous nous y étions très bien tenus en 2002. La piste y est horrible, plus de trous que Grusweg, mais nous sommes arrivés et ce que nous avons trouvé. . . . . . . Allemands avec des mobil-homes et des voitures. . . . . . . . . . Ainsi, vous ne pouvez plus être seul n´importe où, seulement au milieu de la forêt et même là, vous pouvez toujours rencontrer quelqu´un. . . . . . . . .

On y a passé une journée, le bavardage nous a presque mangés sur deux balades, Nous n´avions jamais eu ça avant, pendant tout le voyage, ces bestioles étaient présentes à un degré supportable.

Le soir du deuxième jour nous avons continué après que c´Ã©tait WE et une horde de jeunes est arrivée avec des canoës et a fait un feu et a fait du bruit, eh bien comment sont ces `` enfants ´, après tout , à un moment donné, nous étions aussi jeunes. . . . . .
Nous avons passé la nuit dans un endroit magnifique auquel nous pensions depuis 2002 et le lendemain matin nous avons décidé de ne pas aller à Kaamenen en Finlande via Neiden, Sevettij rvi, mais de revenir à Tana bru et de là prendre la E 6 et la E 75, car la E 75 est considérée comme un itinéraire particulièrement beau et cela a été complètement confirmé.
Le paysage était bien sûr assez différent, Renne sans fin et les moucherons associés aussi sans fin.
Nous avons passé la nuit sur un plateau au milieu de la zone d´Ã©levage de rennes, seuls, sans WOMO, uniquement avec des rennes. . . . .
Puis le lendemain matin pour continuer vers la Suède, car nous voulions y retrouver des amis, mais il y avait plusieurs passages frontaliers à faire, ce qui n´a rien de spécial ici, tu passes et tu vas bien. . . . . . . . . . . .
La nuit suivante, nous avons passé à nouveau dans la zone d´Ã©levage de rennes, avec une telle abondance de moucherons que nous l´avons presque enlevé, mais nous étions fatigués et il n´y avait pas de meilleure possibilité en vue à deux cents kilomètres.

Maintenant, nous avons continué dans la matinée, à travers la Finlande jusqu´Ã  la frontière suédoise à Muonio. La première fois que j´ai donné à mon chauffeur de mauvaises informations sur l´itinéraire, nous avons immédiatement dû parcourir 70 km de plus que prévu, mais cela arrive aussi, surtout quand vous êtes trop paresseux pour regarder à nouveau la carte le matin et pense que vous savez tout . . . . . . . . . . . . . hahaha.. . . . .

Nous sommes donc venus à Vittangi sur quelques ronds-points et de mauvais virages et d´abord acheté quelque chose là-bas, dans un ICA totalement sale, mais ils avaient une idée de café et le prix n´aurait pas été mauvais non plus, des fois 50 ct. Plus qu´en D.. . . .

Quand nous sommes arrivés à Piilij rvi, où nos amis étaient depuis deux jours, il y avait un grand bonjour et un grand tam tam et il y avait une bière allemande bien fraîche. . . . . comme c´est délicieux, car notre matériel a longtemps été tout, nous avons trop donné. . . . . . . .

Les deux nous ont en fait apporté une boîte entière de Beir et deux packs de six, plus 2 énormes salamis de la variété noble et nous avons également été invités à dîner, mec, nous nous sommes sentis bien ce soir-là. . . . non pas que nous aurions osé autrement, mais juste de la bière allemande, du pain allemand et des saucisses allemandes. . . . . . . .
Les nordistes ont vraiment du bon pain et de la saucisse aussi, mais la saucisse est incroyablement grasse et le pain en Norvège, d´où nous venons, n´est pas non plus la vraie chose, si vous mordez dedans, vous avez de l´air entre les Z. Savoir. Mais nous ne voulons pas nous plaindre ici, nous voulons juste montrer qu´il y a plus d´une raison de vous rendre visite à nouveau à un moment donné. . . . . . . . . c´est une promesse. . . . aucun danger. . . . . . . .

Alors les gars, maintenant ça doit être fini. . . . . . . ah non, j´ai failli oublier que mon ami a attrapé un brochet avec 115 cm hier, les photos le prouveront et j´en ai un avec 90 cm. . . . Reçu en cadeau, d´un Finlandais, nous, le brochet bien sûr, l´avons transformé hier en soupe de poisson. Et aujourd´hui, nous avons du corégone, quelque chose comme le corégone que notre propriétaire du CP nous a attrapé hier au filet.
Nous l´attendons avec impatience. . . . . . . . . . . . . . . . mmmmhhhhhmmmmmm. . . . . . .
Et ils avaient très bon goût, j´en ai fumé aussi et ils ont été arrêtés aussi, merveilleux, si frais de la fumée.

Nous sommes restés à Piilij rvi pendant six jours au total, nous y avons passé des jours merveilleux, assis avec des amis un soir dans un kota qui était joliment meublé, malheureusement vous ne pouviez pas prendre de photos, car un kota est très privé et c´est sacré pour les Sami.

Quand nous sommes partis, notre Otto a poussé quelque chose comme un caquet, la raison en a été vite connue, les batteries de l´aire de vie étaient tout simplement en panne, 8 12 ans, qui s´Ã©tonne. . . . . . . nous avons donc été autorisés à acheter deux nouvelles batteries, mais maintenant cela devrait être terminé.

Nous avons acheté les batteries à Lule , où nous allions, car il y a un revendeur là-bas qui devrait avoir des batteries en stock. . . . . . . . .
Nous avons roulé de Piilij rvi via G llivare sur la E 10 jusqu´Ã  Lule , en fait, cet itinéraire était prévu sur Jokkmokk puis sur la 97 et depuis Edefors sur le côté droit du Lule lven, mais parfois les choses se passent différemment que vous ne le pensez.
Et l´achat de deux batteries s´est avéré pas si facile, deux magasins n´avaient pas de batteries gel en stock, délai de commande deux à trois jours, mais nous en avions besoin, chez VOLVO nous avons trouvé ce que nous cherchions après mon achat un A demandé conseil à un revendeur de pneus pour savoir où se procurer une telle pièce. . . . . . .
Ils ont même fait l´installation pour nous, un jeune homme s´est porté volontaire pour le faire, il n´a rien voulu prendre pour ça quand j´ai demandé les coûts, donc une bouteille de schnaps a encore changé de mains et j´en étais content , car il fallait démonter le siège passager. . . . . . . .

Nous sommes maintenant près d´Edefors, où nous avions prévu d´installer quelque chose, près du 97, à la centrale électrique d´un camping merveilleusement situé. Je veux recharger complètement mes batteries, donc CP à nouveau.
Nous sommes restés debout pendant deux jours, c´Ã©tait si merveilleusement calme et aussi magnifiquement aménagé.

Ensuite, nous avons conduit dans une rue latérale sans numéro jusqu´Ã  Boden, là-bas, nous avons de nouveau acheté de l´essence, le plus cher jusqu´Ã  présent, 11 kg fier 590,00 skr. En D, vous pouvez obtenir quelque chose pour ce r 12, oo - 13, 00 .

Et maintenant vient quelque chose de vraiment fou, nous avons perdu notre numéro d´immatriculation arrière du camping-car en Norvège, dans l´extrême nord près de Vard , où exactement nous ne savons pas. Nous avons traversé toutes les frontières avec, nous nous sommes arrêtés pour la première fois à la frontière de la Norvège à la Finlande, Mais ce n´Ã©tait qu´un questionnaire, personne ne s´intéressait à notre plaque d´immatriculation manquante.
A Boden nous avons alors considéré que nous devions enfin faire quelque chose. Après une longue recherche, nous avons trouvé une boutique qui fabrique également des enseignes. Là-bas, on m´a demandé s´il serait possible de faire un camp de concentration similaire, et cela a fonctionné. Le jeune homme est allé voir le husbil, a pris des mesures, puis il a fait un autocollant pour nous et l´a attaché lui-même à notre Otto. Tant qu´il faisait la pancarte, j´ai sorti deux bouteilles de Pils de la voiture et je les lui ai ensuite données pour le service, car à l´origine nous devions attendre environ 5 heures jusqu´Ã  ce que ce soit prêt, d´abord la demande, mais si possible de le faire tout de suite, alors il doit être possible de repartir immédiatement après.
Lorsque le jeune homme eut fait le signe sur le camping-car, nous nous sommes dit au revoir et il lui a souhaité un bon voyage. . . . . mais alors, alors qu´il était déjà parti, Traudl m´a demandé ce qu´il en aurait coûté. . . . oh mon Dieu, j´avais oublié ça et donc je suis retourné directement et j´ai voulu payer pour le signe. . . . mais réfléchis, la personne dit doucement : tu l´as payé avec deux bières allemandes, non, non, ça ne te coûte rien. . . . . et il reste avec, son partenaire, qui était aussi là avant, s´est retourné de rire parce que je voulais payer pour le signe du tout.
Nous en avons donc une nouvelle, gratuite, si vous faites abstraction de la bière qui ne m´a rien coûté, Schild. Pas un original, mais un original. . . .

Nous avons ensuite roulé jusqu´Ã  Lule Gammalstaden. Un très vieux Kyrkstad avec une très belle église et aussi notre objectif principal - Margaretas V rdshus ´, nous avons eu un repas princier ici en 2002 et nous avions prévu de le faire cette fois aussi, nous avons dit à l´avance que nous avions réussi. . . . . .

Après un tour de Kyrkstad et une visite de l´Ã©glise, nous avons continué et avons voulu nous tenir à Rosvik, à côté de la E 4, sur une place que nous connaissions, mais sans résultat, la place n´existait plus et ce qui en restait n´invitait pas à rester. . . . . . . Nous avons donc conduit jusqu´Ã  Jèvre, également sur la E 4, il y avait une place pour les voyageurs husvagn och husbiler et nous l´avons acceptée avec remerciement, car nous avions déjà regardé à Pite dans le havsbad et tout le monde sur le chemin avait secoué coins possibles, parce que nous ne voulions pas conduire très loin ce jour-là après avoir mangé.

Le lendemain matin, nous avons vu qu´il y avait un bâtiment de service de l´autre côté de la rue et nous y sommes allés en voiture pour nous débarrasser d´un bunker et de ce que nous y avons vu. . . . une colonne où vous auriez pu prendre l´Ã©lectricité, même gratuitement. . . . . . . Je suis presque entré dans le
A. . . . . . . mordant de tous, parce que l´Ã©lectricité est importante, notre Kühlschapp n´a pas fonctionné au gaz depuis des semaines. Eh bien, ce n´est que de la malchance pour les artistes.

Le lendemain, nous avons conduit jusqu´Ã  Skellefte afin de suivre un itinéraire à partir de là qui était très bien indiqué sur la carte. Après un total de 86, 2 km c´Ã©tait déjà fini pour nous, nous avons trouvé une très belle zone de baignade, où nous nous sommes arrêtés. Un homme tondait le pré et nous avons demandé si nous pouvions rester une nuit, bien sûr il a dit pas de problème et il nous a donné des conseils où nous pourrions obtenir des fraises et nous a donné comme herbes Un autre concombre très frais. Nous avons passé une bonne soirée et une nuit tranquille ici.
Le matin nous avons continué sur cette belle route, puis vers Skelleftehamn et sur une route sans numéro à nouveau sur une très belle route, sur laquelle nous avons découvert un Badsplats, en fait où nous étions déjà sur le panneau de signalisation, mais je´ Je serai là si c´est un endroit agréable. . . . alors . . . . et c´en est un. Une très longue plage de sable avec des vestiaires, etc. bancs et tables, un terrain de basket et pas une âme au loin, du moins à notre arrivée. Mais c´est NOUS et nous savions que beaucoup plus de gens viendraient ici pour se baigner.
Et ils sont venus en masse, mais tout était très cultivé et calme.
Traudl nous a fait un café et il y avait de bons biscuits au chocolat, suédois bien sûr. Quelques personnes étaient déjà assises là et nous nous sommes assis à une table, avons dit hé, hé et c´Ã©tait tout.
Les Suédois s´approchent très rarement de vous pour entamer une conversation, c´est ce qu´il nous semble, également de nos précédentes vacances ici.
Puis ils sont tous partis après environ 20 minutes. parti et nous étions à nouveau seuls, jusqu´Ã  ce qu´une des personnes revienne avec un bateau, j´avais des démangeaisons et j´ai commencé une conversation et voilà, c´Ã©tait drôle.

Nous avons appris qu´il y a un kala de force ce vendredi, un festival où les crabes sont pêchés. Cette expérience a lieu tous les deuxièmes vendredis d´août et se déroule de 18 h à 6 h.
Nous avons été invités à nous retrouver sur la plage en soirée pour vivre le spectacle. Nous l´avons remarqué et j´ai même été invité à sortir sur le lac car j´ai demandé quoi et comment attraper les crabes. Il y avait de petits pots en filet avec du foie dedans et dans deux d´entre eux il y avait même des crabes, mais tous sauf un étaient trop petits et donc le rendement avec mon `` pêcheur ´ était de 19 morceaux. limité, mais il avait encore toute la nuit. . . . . . . .

À un moment donné, nous sommes rentrés chez nous et avons beaucoup dormi.

Aujourd´hui, nous avons du corégone pour le déjeuner, avec des pommes de terre bouillies et de la salade de tomates et demain, nous aurons des steaks d´Ã©lan, en fait je devrais faire un verre avec, nous avons des canneberges. . . . . . . . . . . . . .
Eh bien, je ne veux pas vous mettre l´eau à la bouche. . . . . . . . . .

Après presque trois jours de repos, nous avons continué sur cet itinéraire, qui était marqué comme un très bel itinéraire sur la carte. Mais pas très loin, à seulement 69,2 km, jusqu´Ã  ce que nous voyions un camping petit mais merveilleusement situé sur la côte est à Sike où nous sommes restés une nuit, nous avions besoin d´Ã©lectricité pour la glacière. . . . . . . et parce que nous l´avons tellement aimé, nous y sommes restés deux jours. . .

Ensuite, nous avons longé le Vindel lven jusqu´Ã  Rosinedal et sommes restés là une nuit dans la forêt pour continuer la route le lendemain et chercher une place de parking directement sur le Vindeln, où Gudrun et Norbert nous attendaient à nouveau, nous avions les coordonnées .
La route le long de Vindel lven est belle, malgré le fait que la route soit en partie. . . . . . ua S. est, mais nous le savons.

Après deux nuits, nous avons démonté nos tentes là-bas et avons continué, sur la 365, à nouveau une magnifique route et nous avons de nouveau passé une nuit au milieu de la forêt.
Le lendemain matin nous avons observé un pic épeiche qui n´a pas réagi timidement bien qu´il nous ait remarqué.

Puis nous avons continué sur 365, 45 et 90 jusqu´Ã  ce que nous Quelques kilomètres avant sele, nous avons trouvé un magnifique emplacement, qui était équipé d´un abri et d´une cheminée et, comme souvent auparavant, le feu était allumé le soir et nous nous sommes assis et avons bu une bière avec délectation. . . . . . . . . .

Le lendemain matin, c´Ã©tait déjà le 18 août et 11h00, nous avons conduit plus de 90 à sele, où nous avons rencontré un couple de HD en faisant le plein, ils ont eu une longue conversation Suivez et puis nous avons continué le 92 à Dorotea, où nous avons acheté quelques choses. Là aussi, nous avons rencontré trois couples d´Allemagne et il y a eu un autre potin. . . . Alors vite acheter un analgésique à la pharmacie et puis c´est parti, du moins c´est ce que je pensais. . . . .
Mais que vois-je soudain suivre notre Otto, une WOMO familière, j´y croyais à peine, parce que je pensais déjà qu´ils rentraient chez moi. . . . . c´Ã©tait encore Gudrun et Norbert, que nous avions rencontrés il y a quelques jours.
Nous avons roulé quelques kilomètres ensemble pour prendre le petit déjeuner, en attendant il était 15h, puis tous les deux ont continué avec nos meilleurs vœux, retour à 45 puis direction la maison dans le Brandebourg.
Nous avons tous les deux baisé sous la pluie battante vers Borgafjll, où nous nous sommes également arrêtés dans la soirée.
Le lendemain matin nous avons continué, c´Ã©tait à environ 25 km jusqu´au bout de la route, là nous avons fait une pause puis nous sommes rentrés puis avons bifurqué près de Storb ck en direction de Str mn s, environ encore le VildmarksvÃgen, que nous avons déjà parcouru trois fois, le plus récemment le 11 juin de cette année, dans la direction opposée.

Une très bonne idée, comme nous l´avons découvert ensemble, car le temps est devenu clément, la pluie était finie, au moins jusqu´au soir et dans la nuit nous dormons à nouveau, le soleil de minuit n´est plus fermé voir.
Les Trappstegsforsarna étaient fréquentés par quelques WOMO et nous avons donc déménagé à Marsfjll, où nous avons été autorisés à passer une nuit solitaire.

Le lendemain matin, nous sommes allés à Trapstegsforsarna, où nous avons vu un bus avec des touristes venus de loin. Nous avons rencontré des gens très sympas et avons eu des conversations. Après environ 2,5 heures, nous avons conduit jusqu´Ã  Fatmomakke, à seulement 47,3 km. Nous y avons passé la nuit, mais avant cela, nous avons fait une très longue marche pour voir Kyrkstad, ce que nous avons déjà vu en 2002, mais à cette époque l´Ã©glise et les bâtiments environnants étaient fermés à clé et cette fois nous avons eu de la chance, tout pouvait être vu. Le temps était très agréable pour nous, car le soleil brillait toute la journée et nous pouvions nous asseoir dehors pour manger, ce n´est que tard dans la soirée qu´il faisait nuageux et qu´il pleuvait. Il a plu toute la nuit, mais le matin, il semblait que c´Ã©tait clair. . . . . mais ce n´Ã©tait pas le soleil que nous espérions, car la luminosité s´Ã©tait déjà de nouveau transformée en pluie à Klimpfjll.

Au cours des deux derniers mois, nous avons effectivement eu assez de pluie, mais nous savons aussi que nous sommes en Scandinavie et que nous avons eu une grosse averse les premiers mois du voyage. . . . . . . .


Le lendemain, nous sommes arrivés à Ankarede dans l´après-midi, le deuxième Sami Kyrkstad, qui est situé sur ce magnifique Vildmarksv g. Ici, vous pouvez toujours prendre des douches pour 5, - Skr., L´eau est gratuite comme partout, mais l´Ã©lectricité ne coûte rien et des toilettes sont également disponibles, de vraies toilettes telles que nous les connaissons et tout est très, très propre. Et aussi une cuisine très bien équipée, avec une grande cuisinière et un double évier.

En fait, je ne voulais pas évoquer un très bon repas avant demain, pour notre ``jour de réunion´ et mon anniversaire, mais quand j´ai pensé au travail, je l´ai déjà fait aujourd´hui. Au début, les lentilles avec une spatule étaient sur le plat de cuisine, ici les saucisses à cordes manquaient. . . . Puis Gaisburger Marsch était en conversation, mais il faut cuisiner longtemps, dans la voiture pas si idéale, loin de toute vapeur.
Nous ne savions pas que nous étions ici à Ankarede, sinon le shopping aurait été différent. . . . . Il y avait donc le plat préféré des Allemands ´,
choucroute, purre´ et poitrine de porc salée et l´une des dernières canettes de bière de froment, l´homme y a goûté. . . . . . . . . et donc aujourd´hui il y a des pâtes légères avec une salade de tomates et une bouteille de Chianti.
Aujourd´hui nous ne roulons que quelques km, car nous passerons jour et nuit à Jorm, où nous avons déjà passé notre ``jour férié´ en 2002. Là, vous pouvez vous asseoir et pêcher, prendre un verre et discuter. . . . . . .

Après la journée à Jorm, nous sommes partis en direction du HÃga Kusten et avons jeté un coup d´Å“il à cette partie de la Suède avant de devoir finalement conduire lentement vers le sud. . . . . , mais il faudra encore quelques jours pour y arriver.

Au début du voyage le temps nous a semblé infiniment long, maintenant nous voyons que ce voyage se termine également à un moment donné, ce que nous savions bien sûr, mais du coup le temps passe en quelque sorte plus vite, du moins c´est ce que l´on croit.

Hoting était la première destination étape vers le H ge Kusten, nous sommes ici à un endroit que Gudrun et Norbert nous ont recommandé. . . . .

La soirée a été remplie de cris de trois cygnes se poursuivant, avec la lueur du coucher de soleil et le claquement des poissons dans le lac.

Le lendemain matin, un brouillard, tu ne pouvais pas voir ta main devant tes yeux et j´avais promis à Traudl qu´elle pourrait quitter notre ``parking´ si elle l´osait. . . . . . . . . . . . et elle a osé et maîtrisé cette chose avec brio. . . . . . Norbert sait où nous étions, il a dit qu´il n´avait pas osé y aller parce que ça ressemblait à de la pluie, et je comprends très bien que c´Ã©tait des racines, du sable et rien d´autre que du sous-sol.
Cela a continué, nous voulions nous détendre ce jour-là et chercher bientôt un endroit pour camper. . . . . . . . mais comme c´est si souvent dans la vie, on peut penser, mais pas penser. . . . . . . . . . . . .

Pour faire court, un kilométrage de 468,5 km a été parcouru et nous cherchions un endroit approprié pour une longue journée. Soit il y avait une maison derrière, soit il y avait une perche d´Ã©cluse devant, un panneau d´interdiction pour les campeurs, soit l´endroit s´avérait inadapté. . . . . . . . . . . . . . . . . . afin que vous puissiez atteindre ce kilométrage. Enfin, nous nous sommes rendus sur une aire de repos (HÃga Kustenbron) sur la E 4, où nous avons même passé une nuit tranquille. Décrire l´itinéraire dépasserait le cadre de ce que j´aime encore écrire. . . . . .

Après la nuit sur l´E 4, nous avons pris la direction opposée, également sur l´E 4 et avons conduit à UllÃnger, où nous avons bifurqué vers le HÃga Kusten. Nous avons parcouru beaucoup de rues sans numéro, cela n´a donc aucun sens de décrire l´itinéraire exact, si vous le souhaitez, vous pouvez bien sûr obtenir une description détaillée de notre part, mais la carte normale n´est pas disponible. . . . . .

Pour compenser la veille, nous n´avons parcouru que 24 km environ ce jour-là et avons également trouvé un endroit unique. Un lido à Omne, sur la route de Norrf llsviken. Le soir, nous avions de nouveau fait un feu de camp et nous nous sommes assis, comme d´habitude, seuls et joyeusement ensemble près du feu. Il va sans dire qu´un verre de vin et une bière ont été bu. Nous aurions aimé vous inviter à vivre quelque chose comme ça.

Le lendemain de cette belle soirée nous étions de nouveau en tournée, cette fois c´Ã©tait 153,7 km et ils n´Ã©taient pas de mauvais parents non plus, ça montait régulièrement en montée, en descente, parfois comme des montagnes russes et parfois comme un joyeux -go-round et surtout aussi craquelé que du fromage suisse, de vraies pentes de crash et une conduite vraiment amusante, Traudl ne pourrait pas aujourd´hui, elle a un gros Å“il. . . . . . . malgré toutes les rumeurs. . . . . . . . pas de mon poing. . . . . il y a quelques jours, elle avait quelque chose comme ça dans l´autre Å“il, on se doute des courants d´air, mais on n´y sait vraiment rien et ça ne fait pas de mal non plus. . . . . . .
Ce jour-là aussi, nous avons eu du mal à trouver l´endroit, il était semblable à il y a deux jours et comme nous le connaissions déjà depuis l´archipel sud. Vous pouvez comprendre que les gens ici veulent profiter seuls de leurs beaux endroits et nous les avons vus en abondance. Un coin merveilleux de ce paysage de la côte de H ga.
Dans l´après-midi, nous avons trouvé un endroit juste au bord du golfe de Botnie, mais bien au-dessus et difficilement accessible.

Nous avons passé une nuit très calme, malgré la route à proximité. . . . . Mais tôt le matin, une personne curieuse est venue qui voulait vraiment savoir ce qu´il y avait sur nos cartons, il a roulé directement derrière nous, a lu et a immédiatement disparu à nouveau. . . . . . . Mais nous avons déjà vécu cela plusieurs fois, et on nous a également demandé ce que cela signifie. . . . . .

Le lendemain, nous avons encore dépensé beaucoup d´argent, car le diesel, la bouteille de gaz, le pare-brise clair et le mélange 2 temps étaient sur la `` liste de courses ´, parfois autour de 150, - nous y sommes allés ne vous inquiétez pas de la façon dont nous allons nous réchauffer ou cuisiner pour les prochains jours. . . . . rire.

La journée a encore une fois été totalement pluvieuse et nous avons roulé quelque part dans la brousse, pendant des jours les panneaux de signalisation ne correspondent pas aux noms de lieux indiqués sur la carte. . . . . . . . . vous pouvez clairement vous repérer, mais c´est parfois assez fastidieux lorsque vous vous trouvez à une fourche ou à un carrefour où il n´y a aucune indication des endroits que vous pouvez voir sur la carte. Assez plaint. . . . . la fin. . . . . . . .
Aujourd´hui, nous avons trouvé un endroit merveilleux, encore une fois sur le golfe de Botnie, mais cette fois, vous pouvez toucher le sein, j´Ã©tais sur le point de le toucher. . . . . . . un ancien stand de tir militaire a été transformé en un endroit idyllique ici. Vous vous tenez complètement dans la brousse et voyez toujours la mer, avez même de l´Ã©lectricité et de l´eau sur place et pouvez utiliser les installations sanitaires du café, y compris la douche. Les gens sont plus que sympathiques ici, car ils sont partout où nous sommes allés et cela après une saison avec beaucoup de touristes.
Le café n´Ã©tait en fait plus ouvert, nous avons eu de la chance, un groupe d´Ã©tudiants était là et nous avons donc également eu du café et du Kaneelbullar, malheureusement il n´y avait plus de vaffl, c´est quelque chose de très spécial en Suède. Nous avons fait une courte promenade jusqu´Ã  la mer et avons regardé les vagues déchaînées. Malheureusement la pluie ne s´est pas arrêtée aujourd´hui et maintenant il y a aussi un vent fort venant du Bottn. Golfe dedans.


Le lendemain matin, le temps ne s´annonçait pas mieux non plus, la pluie tambourinait sur le toit et se déversait comme des seaux, la mer avait disparu dans le brouillard comme hier soir. Néanmoins, nous aimerions revenir ici à tout moment.
Notre voyage s´est poursuivi, retour sur la E4 jusqu´Ã  Timr , puis sur une route secondaire vers Kovland et de là sur la 86 jusqu´Ã  Bispg rden, en chemin nous avons regardé le Thal ndischer Pavilljong à Utanede. Un monument qui commémore la visite du roi thaïlandais Chulalongkorn le V, qui était ici en 1897 lors d´une visite à l´exposition internationale d´art et d´industrie, visité la municipalité de Ragunda.
Puis nous sommes allés à Bispgürden, où nous avons pris la 87 pour rouler en direction de stersund yu, là nous voulons rester debout quelques jours pour prendre une vraie douche, laver nos vêtements et ouvrir notre Otto à nouveau à mordre. Mais surtout nous savons que nous y aurons une connexion Internet pour que ce rapport misérablement long puisse enfin sortir.



Hey, hey vous tous,

le dernier compte rendu de notre voyage en Scandinavie vous arrive avec un peu de retard, d´une part nous n´en avons aucun dans le premiers jours de notre existence en Allemagne A eu l´opportunité d´entrer dans le I-Net et au-delà, l´Ã©crivain était juste un peu `` bâclé ´


Nous sommes à Broddetorp le 19 septembre Miriam et Frank ont ​​été bien reçus comme toujours, se sont de nouveau assis jusqu´Ã  21h le premier soir et se sont bien amusés.

Samedi nous avons passé toutes sortes de cloches et de sifflets, l´après-midi nous sommes allés nous promener avec Frank et Beethoven qui s´appelle en fait Rembrandt, désolé, je pense que c´est juste drôle, un chien qui s´appelle Rembrandt et moi l´avons avec nous Appelé Beethoven pour la première fois, je me souvenais d´Ãªtre un artiste, mais je ne connaissais pas le sujet. Il est mieux que moi, du moins dit Traudl et où elle a raison. . . . . . . . J´aurais dû reconnaître à partir de là que son nom n´est pas Beethoven.
Frank nous avait invités à aller au bowling et nous avons été bluffés car à notre arrivée il nous a dit que tout se passe ici dans le salon. . . . . . . . . voyons voir. . . . . était ma pensée, car sur le chemin des deux j´ai dit à Traudl: `` Comme je connais Frank, c´est un drôle de petit diable´. Mais ça a empiré parce que c´Ã©tait très amusant, nous deux ainsi que Miriam et Frank. C´Ã©tait un jeu auquel vous pouviez jouer sur un écran géant, qui bien sûr fait aussi office d´Ã©cran de télévision, et les amis, si je vous dis que j´ai eu mal aux muscles des fesses le lendemain, c´est simple.
Traudl m´oblige à admettre que j´ai gagné, malgré mon âge avancé, mais seulement deux fois, il faut le mentionner par souci de bon ordre, car Miriam a remporté le dernier match pour l´honneur de la maison. . . . . . . .

Dimanche est passé beaucoup trop vite Parce que le temps était encore une fois magnifique, soleil pur, ciel bleu, feuilles colorées, oies dans le ciel, au moins 40 en nombre, oiseaux de toutes sortes etc etc etc etc.

Voilà je veux passer le chemin Mentionnez que nous avons revu beaucoup de chevreuils ces derniers jours, mais aussi des renards morts et des blaireaux morts, tous de beaux animaux, probablement des jeunes, qui couraient juste trop vilains dans la rue. Mais les animaux changent aussi là où les routes ont été construites et, malheureusement, les accidents se produisent encore et encore.

Demain matin on part en direction de Kalmar, on va faire un petit détour via Ljungby Bolmen, car là on sait qu´on peut faire le plein de gaz et la bouteille sur laquelle on est d´accord avant Days in G vle, nous pouvons le laisser avec Miriam et Frank jusqu´au prochain voyage. Dirk nous a aussi proposé ça, mais comme je fais naturellement partie des paresseux, j´ai mis la bouteille sur Frank, nous aurions dû aller à Dirk et le chemin vers la porte d´entrée est au moins un mètre plus loin qu´avec Frank. . . . . . . .

Ljungby a été un succès complet, les deux bouteilles de gaz sont pleines et attendent d´Ãªtre utilisées, et le maniaque du gaz nous a tout de suite reconnus et nous avons eu une assez bonne conversation tant qu´il a rempli le gaz. Et quand j´ai rempli deux bouteilles de gaz au printemps, cela m´a coûté 500 nkr. parce que je n´avais plus de couronnes suédoises et qu´il ne voulait pas prendre d´euros, aujourd´hui, deux remplissages de bouteilles coûtent 300 couronnes suédoises, donc seulement la moitié du prix en mai.

En route, Entre Ljungby et Kalmar, nous avons trouvé à 25 ans un merveilleux lieu de baignade et de repos, que vous pouvez visiter à tout moment. Même si c´est à côté de 25, c´est assez calme là-bas, c´est un peu plus bas et ça compense probablement.
En général, nous avons fait l´expérience que les aires de repos, qui se trouvent sur des routes très fréquentées, sont assez calmes malgré un trafic dense (trafic intense suédois, il faut l´ajouter). Ceux de la forêt et de la brousse sont maintenant plus calmes que calmes, car vous pouvez vraiment entendre les puces tousser.

Puis le lendemain, nous sommes allés à Kalmar pour vérifier notre pot d´Ã©chappement, celui d´Otto. . . . . regarder. Nous sommes arrivés, Martin, que je connaissais depuis le printemps, c´est le patron de l´accueil client, est sorti du bureau dès que nous sommes entrés dans la cour. Un accueil chaleureux et une question sur l´envie étaient une chose et j´ai dit ce qui était important pour moi. Il a regardé la question, a vu qu´Otto avait un côté complètement noir et a dit, on va arranger ça, viens au bureau, là il a pris une leçon et un morceau de papier avec un stylo et a pris des mesures, à savoir la mesure de la tuyau d´Ã©chappement.
Puis il a commandé un mécanicien qui est venu, a obtenu le travail pour le faire et avait disparu avec Otto si rapidement que Traudl a eu du mal à sortir. . . . .
Nous avons bu du café et discuté et en moins de 30 minutes, Otto était de retour à la porte, avec un tuyau d´Ã©chappement allongé en acier inoxydable et était bon. . . . .

Les ateliers allemands pourraient en prendre une part, car le service que vous obtenez ici en Suède partout, dans chaque magasin qui trouve et que les Suédois tiennent pour acquis est vraiment unique.

Un adieu chaleureux en faisait également partie au printemps, et nous verrions certainement la promesse terminée lorsque nous reviendrons à Kalmar. . . . . et nous étions partis. Mais à quelques mètres seulement, car il nous est venu à l´esprit que nous y avions fait un bon repas sur le grill au printemps. Alors après quelques mètres nous nous sommes arrêtés et sommes allés manger quelque chose.

Des monteurs allemands de Saxe étaient là pour commander quelque chose à manger. Plus mal que bien, vous avez entendu que je discutais avec le propriétaire en suédois, mais personne ne m´a demandé si je voulais aider et je suis donc resté avec l´anglais pour débutants.
Traudl a mangé un Kyklingsfile (poitrine de poulet) avec une sauce cantarell (sauce aux chanterelles) et des stekt potatis (pommes de terre frites suédoises, similaires au Schlo kart.), I un schnitzel banal mais bon avec des frites.
Bien nourris de café, nous nous sommes éloignés, vers le sud.
Nous avons pris la E 22 pour fuir Kalmar puis pour emprunter une route sans numéro qui nous a conduit le long de la côte est. Certains endroits ont été vérifiés sur le chemin pour voir si vous pouviez rester immobile, mais rien n´Ã©tait comme nous le voulions. . . . . . . . oui, aussi toujours exigeant. . . . . on aime ça. Jusqu´Ã  ce que, malheureusement, nous devions remonter sur la E 22. Mais il faut avancer, la maison nous attend déjà. . . . . . . . sourire. . . . . . . .
Nous avons ensuite conduit sur la E 22 jusqu´Ã  notre place actuelle près de Karlshamn. Ici, nous avons un endroit calme et nous nous tenons seuls dans un large couloir.

Mercredi très tôt, pour nos conditions, nous nous sommes réveillés, il n´Ã©tait que 4h30, une courte consultation puis le chauffage a été allumé, le café a été fait plus tard et puis, après Nous avons commencé par le petit déjeuner et les diverses choses qui doivent être faites tôt le matin. Le but s´appelait Sandhammaren, un endroit que nous connaissions depuis 2002 et sur lequel il est agréable de se tenir debout, il y a de l´eau et un toa, avons-nous pensé jusqu´Ã  notre arrivée. Avec une sage prévoyance, nous avons déjà ravitaillé de l´eau à Skillinge, dans le port, et cela ne nous a donc pas vraiment affecté qu´il n´y en ait plus ici et que le toa soit également verrouillé. Tant pis, nous nous doutions de quelque chose comme ça, parce que nous avons eu nos expériences avec des endroits que nous connaissions auparavant. . . . . . Vous pouvez toujours avoir un bon stand et une vue magnifique gratuitement, en abondance et pure. La météo joue toujours le jeu, cela fait 6 jours que nous avons du soleil et cela toute la journée.
J´ai dit à Traudl hier, soit le soleil devrait nous attrister et nous inciter à rester, soit vous pouvez le voir autrement, enfin ils quittent notre beau pays avec leur vieille boite à cutter et le soleil peut à nouveau briller. . . . comme vous pouvez le voir. . . ça rentre. Nous n´aimons pas sortir d´ici et traîner les jours comme un chewing-gum.
L´espace est occupé par 4 WOMO, vous n´Ãªtes pas autorisé à rester ici pendant la saison et donc la partie n´est probablement connue que de quelques-uns comme un espace de stationnement. Sur les 4 véhicules, trois sont allemands et un suédois, donc fermement aux mains des allemands, KI B MA sont les camps de concentration et nous n´aimons pas beaucoup ça, mais nous connaissons ici une petite niche dans laquelle nous nous sommes mis et peut rester avec nous deux pendant trois jours. . . sourire. Et au cas où on s´ennuierait, on achetait 6 canettes de bière suédoise à 3,5%. . . . . . . . Le soir venu, il n´y avait plus de mobil home et nous étions donc de nouveau seuls ce soir. . . . . alors ne vous plaignez pas toujours immédiatement. . . . .

Jeudi nous sommes allés à K sebera pour visiter le ales stenar, les ales stenar sont les plus gros navires de Suède et à seulement 9, 5 km de notre emplacement, nous avons donc malgré la toux, le nez qui coule, L´enrouement a fait ce petit voyage et ça en valait vraiment la peine. Le chemin seul est magnifique, vous avez une vue magnifique sur la mer Baltique et, lorsque vous êtes debout, également sur Ystad. . . . . . . Oui oui. . . . Beaucoup de gens le savent, c´est là que Wallander fait des bêtises. . . . . . . ï�Š

Demain dans l´après-midi, nous allons à Trelleborg, achetons des billets, faisons du shopping et samedi matin, un merveilleux voyage se termine enfin et irrévocablement. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Je ne peux pas en parler pour le moment, mes yeux brillent et ma gorge est sèche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C´Ã©tait déjà vendredi que nous avons décidé de quitter la Suède. Le temps de ces derniers jours nous a donné l´impression Rester plus longtemps, mais il y a des choses auxquelles vous ne pouvez pas revenir, peu importe à quel point vous le souhaitez. Donc, nous ne voulions pas être torturés une autre nuit et penser au magnifique temps d´automne, nous avons décidé sans plus tarder de faire la visite nocturne, car la visite de l´après-midi venait juste de partir sous nos yeux. . . . . . .

Et puis le matin est venu. . . . . . . . . . . . . . . Allemagne. . . . . . . . Presque tous les `` futurs pilotes de course ´ fous, du brouillard à perte de vue et à seulement 20 mètres. . . . . . . . alors le slogan `` arrêtez-vous à la prochaine aire de repos ´ a été publié - il est arrivé très vite et nous étions à peine en Allemagne lorsque j´ai appuyé notre Otto sur un gyrophare, il était trop loin dans l´autoroute et ne pouvait être vu qu´au dernier moment. Rétroviseur extérieur dans le seau, mais ça va tous les deux. . . . .

A midi nous avons roulé vers Hangelsberg pour y visiter Gudrun et Norbert. . . . . . . . qui nous attendaient déjà.
Le soir, nous avons encore mangé `` typiquement allemand ´ parce que nous étions tous les deux tellement affamés. . . . . . . . En Suède, nous n´avions que de l´air à respirer et il nous envoyait environ 10 kg sur les côtes de chacun de nous, donc le jarret de porc avec choucroute et purée le soir était juste salvateur. . . . . . . . . . . .
Steak d´orignal le lendemain, dimanche, une magnifique promenade d´automne et
Formule I étaient le `` travail ´ que nous devions faire.
Le lundi, nous avons pris le train pour Berlin et là nous avons pris le bus chez un ami que nous voulions visiter, nous avons passé un merveilleux après-midi là-bas et sommes revenus de la même manière le soir pour nous asseoir longtemps à Hangelsberg et babiller.
Mardi était le jour du voyage afin de rouler enfin loin vers le sud, afin que nous puissions bientôt à nouveau pisser nos voisins sur le biscuit.
À Plauen / Vogtland, nous avons passé la nuit sur l´autoroute puis avons continué le voyage jusqu´Ã  Leutershausen le lendemain matin.
À Leutershausen, nous avons rendu visite à Evi et Gottfried, qui, comme toujours, nous ont réservé un accueil chaleureux. Nous sommes restés en contact avec eux tout au long du voyage. De plus, avant le voyage, Gottfried nous avait offert se tenir à nos côtés en cas d´urgence en paroles et en actes, si nécessaire il serait sur place dans les 24 heures. Comme ils ont vécu tous les deux en Suède pendant longtemps et y étaient travailleurs indépendants, ils parlent très bien le suédois, bien sûr, de sorte que cela nous aurait certainement aidé si nous avions eu des moments difficiles.
Nous avions déjà un bon réseau de personnes serviables d´Allemagne et aussi de Suède et nous en avons déjà dérangé certains avec de petits maux, surtout au début du voyage.
Nous avons passé une merveilleuse soirée avec Evi et Gottfried, bien qu´ils aient tous les deux eu un rhume, ont très bien mangé et. . . . . oh comme c´est merveilleux. . . . . . encore une fois bu une bière de blé allemande (I). . . . . . Le lendemain matin, nous avons déjeuné ensemble pendant longtemps, avant de nous dire au revoir et de nous rendre à Crailsheim, où habite la sÅ“ur de Traudl.
Nous avons également passé une soirée et presque une journée entière ici avant de nous rendre dans l´un des derniers endroits où aller. . . . . . . . .
Nous sommes allés en direction d´Edelfingen près de Bad Mergentheim, où nous fêterons les 70 ans de Rudolf, nous avons promis qu´avant le voyage que nous serions ici.
Nous avons passé la nuit au-dessus d´Herbsthausen, à côté d´une haute tour, où un joli lieu de repos est aménagé. Nous avons vu qu´il y a un restaurant de brasserie là-bas et à Hohenlohischen, vous pouvez généralement très bien manger dans de tels endroits. Et nous avons cela aussi. . . . . . . . . . . . nous avons également remarqué que vous ne pouvez pas faire un pas où il n´y a aucun danger de tomber sur quelqu´un que vous connaissez. . . . . . . . . Nous avons rencontré Martin, le cadet de notre Rudolf et Karl avec sa Roswitha, qui sont en quelque sorte liés à Rudolf. . . . . Je vous demande votre indulgence pour ne pas savoir exactement comment, j´ai horreur des liens de parenté. Énorme surprise et émerveillement de part et d´autre, nous nous reverrons tous dans les prochains jours à l´anniversaire de Rudolf.
Malheureusement, les gens n´ont pas eu le temps car ils étaient assis avec une entreprise et ont également conduit ensemble. Martin n´a pas manqué l´occasion de s´asseoir à notre table et de discuter avec nous un instant.
La plupart d´entre vous ne connaissent pas ces personnes, mais je viens de trouver l´histoire digne d´Ãªtre mentionnée.

Le samedi matin, nous sommes partis pour enfin servir nos amis à Edelfingen. Nous y avons ensuite pris une demi-journée de repos. Traudl est allé avec moi pendant deux jours pour ramasser des pommes, ce qui lui a fait mal aux muscles. Puis c´est au tour de notre Otto, la saleté de six mois et demi et la suie des 24.000 km du diesel ont dû être enlevées, une énorme traînée pour nous deux, mais notre Otto brille à nouveau. De plus, la zone devait être nettoyée à l´intérieur, nous avons lavé les tapis et effectué toutes sortes d´autres actions de nettoyage, bien sûr tout en sachant que cela fait aussi partie d´un long voyage.
De plus, notre Otto a reçu deux nouveaux sabots avant, c´est-à-dire de nouveaux pneus sur les roues motrices.
A partir de vendredi le temps de préparer l´anniversaire de Rudolf, qu´il avait déjà jeudi, mais la célébration n´a eu lieu que samedi. Nous avons eu un assez bon travail pendant deux jours et les invités étaient satisfaits de nous. . . . . . . . . .

Et à un moment donné, chaque histoire se termine, ce rapport de voyage aussi.
Nous aurions beaucoup aimé rester plus longtemps en Scandinavie, mais comme je l´ai souvent écrit, vous ne pouvez pas tout avoir et nous sommes reconnaissants de pouvoir faire ce voyage sans dommage majeur ni accident au camping-car et sans avoir survécu à une maladie grave.

Lundi soir, nous avons atterri en toute sécurité à Mannheim et étions vraiment épuisés, après une semaine de travail inhabituel, mais aussi satisfaits car nous avons pu passer un très, très bon moment. . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nous passons tous les deux un moment merveilleux avec beaucoup de nouvelles expériences, des gens très sympas, certains connus et d´autres pas connus de nous, des paysages magnifiques et beaucoup de plaisir et de joie et nous avons le désir de refaire un tel tour , Probablement pas si long et pas tant de kilomètres, mais avec une visite à toutes les personnes que nous avons chèrement prises.

À ce stade, nous tenons à remercier tous ceux qui nous ont accompagnés dans la vie réelle et dans leurs pensées, qui nous ont écrit à plusieurs reprises ou posté sur le forum.
Mais surtout avec :
Dirk
Evi et Gottfried
Gudrun et Norbert
Ingrid et Henning
Miriam et Frank
Milli et Per
Silvia et J rg
Susanne et Heiko

qui nous ont soutenus en paroles et en actes et qui nous ont accueillis comme de vieux amis, bien que nous ne nous connaissions que depuis quelques mois, vous êtes des gens merveilleux. J´ai enregistré les noms selon l´alphabet et Lady Ì�s d´abord, il ne m´aurait pas été possible de procéder autrement, car tout le monde a fait beaucoup pour nous.

Mais je voudrais aussi dire un grand merci à nos voisines Rose H. et Ursula et Wolfgang W. ainsi qu´Ã  notre ami Klaus S. Vous avez gardé nos dos libres, vous avez très bien entretenu notre appartement et vous nous avez accueillis avec un très bon accueil. Nous sommes heureux, de s´asseoir confortablement avec vous bientôt et de boire une gorgée décente et avec vous.

Maintenant nous allons passer beaucoup d´appels téléphoniques, écrire quelques e-mails, sans oublier qu´il faut remettre de l´ordre dans la cabine, Otto a besoin de quelques unités de soins supplémentaires etc. etc. etc.


Vous attendez peut-être un nouveau rapport bientôt ???



Le voyage de juillet à octobre 2009 a pris fin au bout de trois jours, le chroniqueur s´est arraché le tendon du quadriceps sur sa cuisse droite. Donc on ne peut qu´espérer pour l´année prochaine


















legionnaire, 2009-09-30