Multas aumentan
Los conductores se convierten en fuente de ingresos del estado
ADAC rechaza estrictamente el aumento general



ADAC rechaza estrictamente los drásticos aumentos de multas previstos por el Ministerio Federal de Transporte.. Porque no solo las infracciones con alto potencial de riesgo son cada vez más costosas, sino que todo el fino catálogo debe ser elevado.. En lugar de castigar con mayor fuerza a las ofensas realmente peligrosas y de mostrarle al conductor los riesgos especiales de su comportamiento, se desea imponer un aumento en toda la zona de 60 a 100 por ciento..

´Mayores multas significan principalmente ingresos adicionales para el estado, pero no más seguridad vial.. Esto se muestra en la comparación con los países europeos extranjeros, donde a pesar de los severos castigos, a menudo se deben quejar números de accidentes más altos ´, dice Ulrich Klaus Becker, vicepresidente de tráfico de ADAC.. ´La seguridad del tráfico no aumenta con un agarre más profundo solo en el bolso del conductor del automóvil.. ´

Necesitan más controles de tráfico en los puntos de peligro y un aumento puntual de las infracciones peligrosas, como el alcohol y las drogas, así como los excesos de velocidad, por lo que el ADAC.. No fue sino hasta mayo de 2006 que las multas por violaciones de distancia aumentaron significativamente, con la aprobación expresa de ADAC.. Hasta el momento, sin embargo, no hay cifras disponibles sobre cómo este aumento ha afectado la seguridad vial.. El aumento adicional planificado de otro 60 por ciento no puede justificarse por las necesidades de seguridad vial.


~womo66~fritz14~fritz~, 2007-10-02