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deukitfrnlse¿Neumático desinflado? Cambio de rueda explicado en detalle


 Cambio de rueda paso a paso

¿Comportamiento de conducción inusualmente ´esponjoso´? Por lo general, la causa es una pérdida significativa de aire en un neumático. Pero incluso si la llanta se ha reventado: intente llegar a un lugar de estacionamiento razonablemente seguro a paso de caminar con las luces de advertencia de peligro encendidas. ¡Después de todo, cambiar una rueda en el lado que mira hacia el tráfico no es del todo seguro!


Así es como se hace:

- Asegure el vehículo
- Aplique el freno de mano y poner la primera marcha o. Mueva la palanca selectora automática a la posición ´P´
- Mire brevemente las instrucciones de funcionamiento, dónde se encuentra el gato en el automóvil, cómo se debe operar y en qué puntos de montaje debajo del automóvil se va a colocar. También hay más información sobre ´ - Recoger el triángulo de advertencia
- Poner el tapacubos temporalmente en el maletero
- Controlar la presión del aire en la siguiente gasolinera y volver a apretar las tuercas de las ruedas, - Poner el tapacubos en
- En la próxima oportunidad, comprobar que las tuercas de las ruedas estén correctamente apretadas en el taller. -Hacer comprobar el par de apriete
- al cambiar de llantas de acero a aluminio y viceversa, normalmente
se deben utilizar otros tornillos de rueda o tuercas de rueda. Es mejor guardarlos con las herramientas del vehículo o en la guantera. Lo mismo se aplica a las ´cerraduras de borde´ para protección antirrobo

Fuente: ADAC https: // adac. Delaware - En la próxima oportunidad, haga que comprueben las tuercas de las ruedas para verificar que tengan el par de apriete correcto en el taller.
- Al cambiar de llantas de acero a aluminio y viceversa,
generalmente se deben usar otros pernos de rueda o tuercas de rueda. Es mejor guardarlos con las herramientas del vehículo o en la guantera. Lo mismo se aplica a las ´cerraduras de borde´ para protección antirrobo

Fuente: ADAC https: // adac. Delaware - Haga que las tuercas de las ruedas comprueben el par de apriete correcto en el taller en la próxima oportunidad.
- Al cambiar de llantas de acero a aluminio y viceversa,
normalmente se deben utilizar otros tornillos de rueda o tuercas de rueda. ¡Es mejor guardarlos con las herramientas del vehículo o en la guantera! Lo mismo se aplica a las ´cerraduras de borde´ para protección antirrobo

Fuente: ADAC https: // adac. Delaware


ottili, 2008-09-12

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