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deukesfrnlseVia Autoput dall´Austria alla Grecia ma in auto


 Christoph di Vienna ci ha gentilmente fornito il suo attuale resoconto di viaggio sull´Autoput. Attenzione: lui guidava in macchina!Per i camper valgono prezzi diversi, ma il report può servire da orientamento, anche per gli automobilisti che preferiscono la rotta via terra per la Grecia al traghetto Sto andando a Lefkada anche quest´anno per Capodanno.
Il viaggio di andata è passato attraverso l´Autoput e Egnatia Odos, ecco i dati chiave.

Partenza Vienna: 14:30
Arrivo Lefkada: 9:45 ora locale il giorno successivo
Tempo di percorrenza: 18, 25 ore
Chilometri percorsi: 1649

Costi: 4 , 90 Vignetta ungherese
26 Pedaggio Serbia
2, 60 Pedaggio Macedonia
5 Pedaggio e tassa tunnel Preveza Grecia
126 carburante per circa 140 litri di 95
Totale: 164, 50

Ciò corrisponde a una riduzione del prezzo di circa 50 € rispetto a maggio 2008!

A causa del volume di traffico appena esistente, questa volta ho effettuato la rotta per la Serbia da Vienna in 3: 30 ore, che in precedenza non era mai riuscita.

40 km prima di Belgrado, mi sono fermato per circa 45 minuti alla stazione Beska OMV.

Per 2 zuppe di vitello, 1x Pleskavica, 1 Cola, 1 caffè ho pagato 12,50.

1 litro di 95 costa l´equivalente di 0,91 in Serbia.

Il dinaro serbo si è deprezzato del 10% rispetto a settembre, il che rende il tutto più economico con prezzi relativamente stabili.

Lo stesso vale per l´Ungheria, la vignetta era più economica di circa il 15% a causa del tasso di cambio!

Questa volta ho preso tempo ai caselli per determinare la differenza tra pagamento in euro e dinaro ed ecco: al momento il pagamento in euro è anche leggermente più economico, soprattutto perché il prezzo in euro ben visibile deve essere evidenziato in tutti i caselli, che era un po´ diverso da alcuni anni fa.

Il traffico da Belgrado è nuovamente diminuito in modo significativo.

A sud di Vranje ora si possono vedere seri sforzi per costruire un´autostrada verso il confine con la Macedonia, che sarebbe di altri 30 km. .

In Macedonia i cantieri con semafori ai ponti del Vardar sono stati definitivamente rimossi.

Quello che mi colpisce ancora e ancora è il fiorente traffico di confine tra i greci ei presunti nemici macedoni.

A Gevgelija, appena prima del confine greco, è già in costruzione un nuovo tempio del casinò e la dipendenza dal gioco dovrebbe apparentemente oscurare il patriottismo.

Sfortunatamente questa volta ero in piedi davanti alle porte chiuse del negozio duty-free di Evzoni, perché l´inventario ha richiesto 2 giorni, quindi non c´era Marlboro alle 16 . Sfortuna.

Dopo esattamente 12 ore alle 3:30, contrariamente al mio annuncio, mi sono fermato all´Olympia Plaza di Polikastron a settembre, ma questo è dovuto alla mancanza di alternative.

Ho fatto rifornimento lì a 0,86 / litro e ho sorseggiato un espresso per oltre 2.

A proposito, in Macedonia il litro 95 sarebbe stato di circa 0,81 costo.

Almeno questa volta i bagni erano un po´ più puliti dell´ultima volta.

Tra Grevena e Metsovo il manto nevoso lungo la strada si è alzato sempre di più, ma anche quest´anno devo lodare lo sgombero perfetto.

Dopotutto, nevicava lì fino a circa 12 ore prima del mio passaggio.

Il paesaggio invernale era semplicemente fantastico da guardare, l´intero pass era presentato in un abito bianco.

Tra Metsovo e Ioanina si vede sempre meglio l´andamento dei lavori nei tratti non ancora aperti. Penso che un´apertura continua potrebbe essere possibile entro un anno, dopotutto. .

Quasi prima delle 10 sono arrivato a Lefkada in uno stato non molto stanco.

L´intero viaggio è stato sicuramente uno dei più freddi che abbia mai fatto, Solo poco prima di Preveza le temperature sono salite per la prima volta sopra gli 0 gradi.

Al ritorno ho scelto la via del ritorno via Ancona con Superfast per via delle interessanti offerte invernali.

Anche qui i dati chiave ai fini del confronto dei prezzi:

Tempo di percorrenza: 28 ore

Chilometri percorsi: 1090

Costo del traghetto: 229 (2 persone in cabina auto)
Dimensione tunnel: 3 (per Womos 5 euro, nota da meinwomo)
Pedaggio Ita: 31
Benzina: 90 per circa 92 litri 95er . Prezzo medio più alto, poiché la benzina è più cara in Italia (1, 11) e Austria (1, 01 autostrada)

Totale: 353

In linea di massima è un modo molto piacevole viaggiare, sebbene la nave fosse più o meno vuota con 150 veicoli a bordo, tanto più che l´orario di partenza del Superfast 11 (20:00 da Igoumenitsa) era ottimale.

Immagino che l´uscita dal porto di Ancona o il transito dal porto all´autostrada sia relativamente difficile in alta stagione.

MA !!! Nonostante il dumping dei prezzi per il biglietto del traghetto, il viaggio tramite autoput era quasi 190 più economico!

Il tempo di percorrenza più lungo per la rotta del traghetto di circa 10 ore è compensato dal fatto che dopo l´autoput ho dormito `` ´il tempo guadagnato sul posto.

Tuttavia, per me l´enorme vantaggio dell´autoput supera il fatto che non sono vincolato da alcun orario di partenza. Immagino che il transito dal porto all´autostrada sia relativamente difficile in alta stagione.

MA !!! Nonostante il dumping dei prezzi per il biglietto del traghetto, il viaggio tramite autoput era quasi 190 più economico!

Il tempo di percorrenza più lungo per la rotta del traghetto di circa 10 ore è compensato dal fatto che dopo l´autoput ho dormito `` ´il tempo guadagnato sul posto.

Tuttavia, per me l´enorme vantaggio dell´autoput supera il fatto che non sono vincolato da alcun orario di partenza. Immagino che il transito dal porto all´autostrada sia relativamente difficile in alta stagione.

MA !!! Nonostante il dumping dei prezzi per il biglietto del traghetto, il viaggio tramite autoput era quasi 190 più economico!

Il tempo di percorrenza più lungo per la rotta del traghetto di circa 10 ore è compensato dal fatto che sto cercando l´autoput I `` dormito ´il tempo guadagnato sul posto.

Tuttavia, per me l´enorme vantaggio dell´autoput supera il fatto che non sono vincolato da alcun orario di partenza. Tuttavia, 10 ore sono neutralizzate dal fatto che ho `` dormito ´ il tempo guadagnato sul posto dopo l´autoput.

Tuttavia, per me l´enorme vantaggio dell´autoput supera il fatto che non sono vincolato da alcun orario di partenza. Tuttavia, 10 ore sono neutralizzate dal fatto che ho `` dormito ´ il tempo guadagnato sul posto dopo l´autoput.

Tuttavia, per me l´enorme vantaggio dell´autoput supera il fatto che non sono vincolato da alcun orario di partenza.


~womo66~fritz14~fritz~, 2009-01-15

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