Christoph uit Wenen was zo vriendelijk ons ​​zijn actuele reisverslag over de Autoput te bezorgen. Waarschuwing: hij reed met de auto!Voor campers gelden andere prijzen, maar het rapport kan als leidraad dienen, ook voor automobilisten die de overlandroute naar Griekenland verkiezen boven de veerboot Ik ga dit jaar met Oud en Nieuw weer naar Lefkas.
De heenreis ging via de Autoput en Egnatia Odos, hier zijn de belangrijkste gegevens.

Vertrek Wenen: 14.30 uur
Aankomst Lefkas: volgende dag 09:45 lokale tijd
Reistijd: 18, 25 uur
Gereden kilometers: 1649

Kosten: 4, 90 Hongaars vignet
26 Tol Servië
2, 60 Tol Macedonië
5 Tol en tunnelheffing Preveza Griekenland
126 brandstof voor ca. 140 liter 95
Totaal: 164, 50

Dat komt overeen met een prijsdaling van ca. 50 € ten opzichte van mei 2008!

Vanwege het nauwelijks bestaande verkeersvolume heb ik deze keer de route naar Servië vanuit Wenen in 3: 30 uur, wat voorheen nooit lukte.

40 km voor Belgrado stopte ik ongeveer 45 minuten bij het Beska OMV-station.

Voor 2 kalfssoepen, 1x Pleskavica, 1 Cola, 1 koffie betaalde ik 12,50.

1 liter van 95 kostte in Servië het equivalent van 0,91.

De Servische dinar is 10% in waarde gedaald ten opzichte van september, wat het geheel goedkoper maakt met relatief stabiele prijzen.

Hetzelfde geldt voor Hongarije, het vignet was door de wisselkoers zo´n 15% goedkoper!

Deze keer nam ik de tijd bij de tolstations om het verschil tussen betaling in euro en dinar te bepalen en ziedaar: op dit moment is betalen in euro´s zelfs iets goedkoper, vooral omdat de duidelijk zichtbare prijsstelling in euro´s bij alle tolstations moet worden gemarkeerd, wat een beetje anders was jaren geleden.

Het verkeer vanuit Belgrado is weer flink afgenomen.

Ten zuiden van Vranje zijn nu serieuze inspanningen te zien om een ​​snelweg aan te leggen richting de Macedonische grens, wat nog eens 30 km zou zijn. .

In Macedonië zijn de bouwplaatsen met verkeerslichten bij de Vardar-bruggen definitief verwijderd.

Wat mij keer op keer opvalt is het bloeiende grensverkeer tussen de Grieken en de vermeende Macedonische vijanden.

In Gevgelija, net voor de Griekse grens, wordt al een nieuwe casinotempel gebouwd, en gokverslaving zou het patriottisme schijnbaar moeten overschaduwen.

Helaas stond ik deze keer voor gesloten deuren bij Evzoni´s belastingvrije winkel, want de inventarisatie duurde 2 dagen, dus er was geen Marlboro om 16 . Pech.

Na precies 12 uur om 3.30 uur ´s ochtends ben ik, in tegenstelling tot wat ik had aangekondigd, in september gestopt op het Olympia Plaza in Polikastron, maar dit komt door het gebrek aan alternatieven.

Ik tankte daar 0,86 / liter en dronk espresso voor meer dan 2.

Trouwens, in Macedonië zou de liter 95 ongeveer 0,81 kosten.

De toiletten waren deze keer in ieder geval een beetje schoner dan de vorige keer.

Tussen Grevena en Metsovo werd het sneeuwdek langs de weg steeds hoger, maar dit jaar moet ik weer de perfecte speling prijzen.

Het sneeuwde daar tenslotte tot ongeveer 12 uur voordat ik er doorheen ging.

Het winterlandschap was gewoon fantastisch om te zien, de hele pas werd gepresenteerd in een witte jurk.

Tussen Metsovo en Ioanina kun je de bouwvoortgang steeds beter zien aan de nog niet geopende secties. Ik denk dat een doorlopende opening misschien toch binnen een jaar mogelijk is. .

Ik bereikte Lefkada net voor 10 uur in een niet zo vermoeide toestand.

De hele reis was absoluut een van de koudste die ik ooit heb gemaakt, Pas vlak voor Preveza kwamen de temperaturen voor het eerst boven de 0 graden.

Op de terugweg koos ik vanwege de aantrekkelijke winteraanbiedingen voor de terugweg via Ancona met Superfast.

Hier nogmaals de belangrijkste gegevens voor prijsvergelijking:

Reistijd: 28 uur

Gereden kilometers: 1090

Veerbootkosten: 229 (2 personen in cabine auto)
Tunnelgrootte: 3 (voor Womos 5 euro, nota van meinwomo)
Tol Ita: 31
Benzine: 90 voor ca. 92 liter 95er . Hogere gemiddelde prijs, aangezien benzine duurder is in Italië (1, 11) en Oostenrijk (1, 01 autosnelweg)

Totaal: 353

In principe is het een zeer aangename manier reizen, hoewel het schip min of meer leeg was met 150 voertuigen aan boord, vooral omdat de vertrektijd van de Superfast 11 (20:00 van Igoumenitsa) optimaal was.

Ik stel me voor dat de havenafslag in Ancona of de doorvoer van de haven naar de snelweg in het hoogseizoen relatief moeilijk is.

MAAR!!! Ondanks dumpprijzen voor het ferryticket was de reis via autoput bijna 190° goedkoper!

De langere reistijd voor de ferryroute van ongeveer 10 uur wordt gecompenseerd door het feit dat ik na de autoput I `` sliep´ de tijdwinst ter plaatse.

Toch weegt voor mij het grote voordeel van autoput op tegen het feit dat ik niet gebonden ben aan vertrektijden. Ik kan me voorstellen dat de doorvoer van de haven naar de snelweg in het hoogseizoen relatief moeilijk is.

MAAR!!! Ondanks dumpprijzen voor het ferryticket was de reis via autoput bijna 190° goedkoper!

De langere reistijd voor de ferryroute van ongeveer 10 uur wordt gecompenseerd door het feit dat ik na de autoput `` heb geslapen ´ de tijdwinst ter plaatse.

Toch weegt voor mij het grote voordeel van autoput op tegen het feit dat ik niet gebonden ben aan vertrektijden. Ik kan me voorstellen dat de doorvoer van de haven naar de snelweg in het hoogseizoen relatief moeilijk is.

MAAR!!! Ondanks dumpprijzen voor het ferryticket was de reis via autoput bijna 190° goedkoper!

De langere reistijd voor de ferryroute van ongeveer 10 uur wordt gecompenseerd door het feit dat ik na de autoput `` heb geslapen ´ de tijdwinst ter plaatse.

Toch weegt voor mij het grote voordeel van autoput op tegen het feit dat ik niet gebonden ben aan vertrektijden. 10 uur wordt echter geneutraliseerd door het feit dat ik ´slapen´ de tijd die ter plaatse is gewonnen na de autoput.

Toch weegt voor mij het grote voordeel van autoput op tegen het feit dat ik niet gebonden ben aan vertrektijden. 10 uur wordt echter geneutraliseerd door het feit dat ik ´slapen´ de tijd die ter plaatse is gewonnen na de autoput.

Toch weegt voor mij het grote voordeel van autoput op tegen het feit dat ik niet gebonden ben aan vertrektijden.


~womo66~fritz14~fritz~, 2009-01-15