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von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
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  Reifendruck-Überwachungssystem |
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| Reifendruck-Überwachungssystem |
  Moin, Moin, ich spiele mit dem Gedanken mir das Reifendruck-Überwachungssystem „TireMoni Checkair TM-210“ für unser WoMo zuzulegen, das auf die Reifenventile aufgeschraubt wird und permanent den Reifendruck bzw. die Temperatur an einen kleinen Monitor funkt. Hat jemand dieses System oder vielleicht ein anderes im Einsatz und kann über die Funktionalität und das Handling etwas sagen. Müssen nach der Montage der Ventielkappen (10gr) die Reifen gewuchtet werden? Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat ---  |
| 24.02.2009|: | wr | 1 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Wolfgang, ich habe das System, und bin voll zufrieden. Gut 200 Euro fürs Reifennachprüfen ist nicht wenig Geld, aber man fährt schon mit einem besseren Gewissen. Also dem Druck traue ich uneingeschränkt, habe dies auch schon mehrfach geüprüft, das mit der Temp... naja, wohl eher ein anhaltswert ob ein reifen sich stärker erwärmt als die anderen Grund war folgende Situation: Mein Frau fährt eine Peugeot 207CC, der hat so ein System schon drin, wir fahren also und plötzlich meldet das DIng Alarm, also nächste Tanke und siehe da es fehlte Luft, zum Reifenhändler und ein kleiner Nagel war drin.... So was merkt man normalerweise nicht und wenn ich mir überlege ich fahre los und nach 3h Fahrt ist mein Reifen platt... nee also kaufte ich mir dieses System. Nachwuchten: Also besser wäre es wohl, aber ich habe die Kappen ohne nachwuchten draufgeschraubt und merke nichts negatives! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ...  |
| 24.02.2009|: | pilote600 | 2 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, geh doch einfach mal auf:www.tiremoni.com dort kannst Du Dir die Gebrauchsanweisung runterladen. schöne Grüße Hermann |
| 24.02.2009|: | kirchwald | 3 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, hallo Hermann, das hört sich gut an und ob da eine Unwucht ist wird sich beim Fahren zeigen. Die Gebrauchsanleitung habe ich mir schon runtergeladen, Erfahrungwerte sprechen aber für sich find ich. Mein Auslöser war folgender Situation: Wir sind von zu Hause losgefahren und ich hatte das Gefühl nach einer kurzen Strecke, dass der Motor nur mit 3 Zylindern lief, ein entsprechendes Geräusch ließ auch darauf schließen, das war ganz komisch. Ich bin dann nach ca.2 km an unsere Tanke gefahren ja, da habe ich es gesehen, mein hinterer linker Reifen war platt und ich auch. Das Ende vom Lied zwei neue Reifen -- Autsch. Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 24.02.2009|: | wr | 4 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Jungs ich will Euch das System nicht schlecht machen. Aber die Gründe die ihr angebt haben egentlich nichts verhindert ??! Da muß ich sagen mit der von mir seid 30 Jahren Routine, vor dem losfahren einmal ums Auto gehen, habe ich bisher gute Erfahrung gemacht. Die drei Reifenpannen die ich hatte hätte ein Überwachungssystem nicht verhindert. Überladung und große Hitze, kein walken in Marokko und in Süditalien. Den Nagel in Lettland habe ich beim fahren bemerkt. Na und 200€ sind ja ein Wort und der neue Reifen kommt eh dazu. Gruß Michael |
| 25.02.2009|: | michael43 | 5 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Michael, richtig, ob ich nun mit oder ohne Überwachungssystem unterwegs bin einen Nagel fahre ich mir ein oder nicht. Aber!: es kann auch Folgekosten geben, z.b. bei einem Platzer geht die Felge oder Teile des Aufbaus kaputt, auch ist ein Fahrzeug mit einem Platten weit weniger gut steuerbar, und wer sagt das der Platzer nur bei guten Straßenverhältnissen auf ebener breiter Straße passiert? Nicht jeder ist so gewissenhaft wie du, und wenn sich derjenige dann eine Hilfe zulegt, why not? Mich beruhigt das System! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 25.02.2009|: | pilote600 | 6 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Moin Michael, ich denke schon das ein Alarm, akustisch wie optisch, etwas bewirkt hätte. Bei einem Reifenplatzer ist das vielleicht schon anders, da ich aber so ein System nicht habe kann ich auch nicht beurteilen ob vielleicht auch in dem Fall schon ein Alarm vorab ausgelöst wird, vielleicht über die Temperatur die ja auch gemessen wird. Eine gewisse Empfindlichkeit soll ja vorhanden sein. Genau deshalb stelle ich ja hier die Frage an alle begeisterten WoMo-Fahrer und bin über jede Info dankbar und hoffe da kommt noch was. Da dieses System ja auch noch ein paar Euronen kostet soll das schon gut überlegt sein. Gerade dieses schleichende Luftverlieren find ich tückisch und wenn man dann etwas bemerkt ist es meist zu spät. Es passiert ja immer mal wieder das Ventile undicht sind. Einen Kontrollgang um mein WoMo vor Abfahrt mache ich natürlich auch aber ich will ehrlich sein nach unten schaue ich eher flüchtig, mehr so alles fest, alles zu, alles eingeklappt, alles abgeklemmt, daran arbeite ich aber. Aber das du einen Nagel im Reifen während des Fahrens bemerkt hast ist schon klasse, da kann man natürlich schnell reagieren. Hast du das gehört?? Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 25.02.2009|: | wr | 7 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, auch ich überlege mir die Anschaffung eines Überwachungssystems. Ich habe mir aus anderen Überlegungen heraus Metallventile montieren lassen. Sind diese nicht Voraussetzungen für die o.g. Ventilkappen? Die Unwucht des Reifens ist wohl eher zu vernachlässigen. Die Gefahr, dass das Ventil abreißt, halte ich für wesentlicher. Dann wäre auch das Überwachungsventil verloren. Die Mehrzahl aller plötzlichen Druckverluste sollen mit dem Abreißen des Ventils verursacht werden. Die Sorge um die Reifen ist in jedem Fall berechtigt! Diesbezügliche Investitionen nehme ich gerne vor. |
| 01.03.2009|: | maexle | 8 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Freunde ich glaube ein Mißverständnis sollte es in dieser Runde nicht geben.Bitte jeder soll selber hier entscheiden was ihn beruhigt. Doch der Tip von "maexle" ist ganz wichtig. Wieviele Wohnmobile sind grenzwertig beladen ? Und bei einem Ventilriss braucht ihr über ein Überwachungssystem nicht mehr nachzu denken. Ein Freund von mir ist die passiert er behauptet es ging sehr schnell dann war er platt der Reifen. Also immer mindestens 2 bar im Reifen Gruß Michael |
| 01.03.2009|: | michael43 | 9 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Moin maexle, aus dem Handbuch von „TireMoni Checkair TM-210“ (kann man sich dort herrunterladen) geht es nicht hervor das Metallventile vorgeschrieben sind. Ich fahre selber aber auch mit Metallventilen. Auswuchten wird allerdings angeraten. Von abreißenden Reifenventilen habe ich noch nicht so viel gehört und gelesen, aber wenn das passieren sollte, ist es ja eigentlich logisch das die Luft schnell entweicht und der Sensor ist dann natürlich auch verloren. Der Sinn von Kontrollsystemen ist nun mal der, ein bestimmtes Verhalten zu überwachen und eine gewisse Sicherheit zu gewährleisten und das beruhigt schon, zumindest mich. Das es Situationen gibt wo diese nicht mehr richtig oder gar nicht mehr reagieren können gibt es halt und wird es auch immer geben. Frage noch mal an Michael, wie war das den nun mit dem Nagel im Reifen den du während des Fahrens bemerkt hast. Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 01.03.2009|: | wr | 10 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, kurz meine Erfahrungen mit defekten Gummi Ventilen: Bisher 3 mal gehabt, jedesmal an Anhängern, was noch nie!!! war ist dassdas Teil abgerissen ist und weg war, es ist immer noch mit gut einem drittel drangehängt. klar geht der Luftverlust da sehr schnell. Das TireMoni nicht speziell Metall Ventile vorschreibt liegt vieleicht daran, dass man ab einem Druck von 4 bar eh Metall nehmen soll, und ich glaube ab 4, 5 sind die sogar vorgeschrieben. Also ich lasse nach den 3 defekten an allen Reifen prinzipiell Metallventile anbringen! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 02.03.2009|: | pilote600 | 11 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Wolfgang. Der Nagel. Die Geschichte ist schon Jahre her. Wir fuhren damals eine Bully 1981 in Italien. Dder vordere rechte Reifen war defekt kein Nagel, ein Metallstück. Das Abroll Geräusch war anders und die Lenkung schwammig. Wir fuhren damals noch mit offenen Fenstern. Gruß Michael |
| 02.03.2009|: | michael43 | 12 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Moin Ralph, ich habe mich mal umgehört bezüglich Metallventil. Es gibt vom Gesetzgeber keine Vorschrift für Metallventile, Rücksprache mit Reifenhändlern haben das bestätigt, was es gibt sind nur Empfehlungen, für Wohnmobile werden Metallventile aber ausdrücklich empfohlen und wie mir gesagt wurde auch generell eingesetzt wenn ein Reifen repariert oder ersetzt werden muß. Meine Meinung: Solche Ventile sollte jeder der ein Wohnmobil fährt einsetzen lassen. Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 04.03.2009|: | wr | 13 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Danke Wolfgang für den Hinweiß dass es keine Vorschrift gibt, dann hat mich mein Reifenhändler (bzw die 3 mit denen ich es zu tun habe) wohl falsch informiert. Aber wie gesagt, ich lasse in alle Reifen die einbauen, auch wenn es dann pro Reifen 2 oder 3 Euro extra kostet, ne kaputte Felge ist teurer!!!!. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 04.03.2009|: | pilote600 | 14 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo WoMo Freunde Wir haben das Tire TM-210 es leistet gute Dienste. Preis-Leistung ( 149, 00 €)sind OK. Gruss Andre |
| 17.05.2009|: | camper007 | 15 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Andre, danke für die Info. Kannst du etwas über die Empfindlichkeit der Anzeige bzw. der Sensoren sagen? Werden Unterschiede von z.B. 0, 1 bar angezeigt und kann man eine Temperaturänderung während der Fahrt ablesen bzw. abrufen? Wie lange benutz ihr das Tire TM-210 schon? Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 18.05.2009|: | wr | 16 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| HAllo Wolfgang, da ich auch den TM210 im Womo habe kann ich dir auch mal einige Antworten geben: Das System ist seit Nov 08 am Fahrzeug Der Druck stimmt auf 0, 1 bar genau, die Temperatur???? naja ich würde mal so sagen, du kannst feststellen ob sich ein reifen mehr als die anderen erwärmt, und das natürlich während der fahrt, ein knopfdruck und es erscheint für einige sekunden die Temp anzeige, dann wieder der druck. Achso, du hast die werte von allen 4 Reifen immer auf der Anzeige, so kanst du mit einem blick feststellen ob bei einem der druck nach oben geht, oder nach unten!!!! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 19.05.2009|: | pilote600 | 17 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Danke Ralph, ich denke mal das werde ich mir auch bald zulegen Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 19.05.2009|: | wr | 18 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, seit 2 Wochen habe ich auch die Sensoren auf den Ventilen. Ist schon ein gutes Gefühl wenn ich während der Fahrt Reifendruck und Temperatur ablesen kann. Denk aber auch an die Metallventile, die sind noch viel wichtiger. Ich habe mit meinem Nachbarn zusammen gekauft, pro Set 128, 00 Euronen. Werner |
| 05.06.2009|: | musikuss | 19 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Leute, es gibt nicht nur das Tire Moni System, das hier (ELV) zeigt Druck UND Temp. in Echtzeit an, also nicht erst wenn man ein Knöpfchen drückt. Für mich ist das ein entscheidender Vorteil. www.elv.de/Funk-Reifendruck-Kontrollsystem-f%C3%BCr-PKW, -Wohnmobile-und-Transporter/x.aspx/cid_74/detail_10/detail2_25150 |
| 06.06.2009|: | player | 20 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, klar gibt es auch andere Anbieter, aber ich kann nur von dem reden und schreiben von dem ich was verstehe oder was ich kenne. TM zigt den Druck auch permanent an, und zwar von allen 4 oder 6 Reifen gleichzeitig auf einem Bildschirm, der übrigens im gegensatz zu anderen System auch per Saugnapf an die Windschutzscheibe zu montieren, und muss nicht eingebaut werden, bzw ist auch recht schnell im Handschufach unsichtbar verstaut. Beim TM läuft die Überwachung des Druckes und der Temperatur auch permanent und nicht per Tastendruck, also wenn sich was in den gefährlichen Bereich bewegt piept das ding los. Aber wie schonmal am Anfang geschrieben, es gibt andere gute Systeme und ich habe null Vorteile wenn ihr, liebe Mitleser, das TM System kauft oder nicht. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 06.06.2009|: | pilote600 | 21 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
pilote600 Warum fühlst du dich eigentlich angesprochen? Die Info war für die Allgemeinheit, nicht explizit für/gegen dich oder dein Posting! Billiger ist dieses System von ELV trotzdem. ; -) |
| 06.06.2009|: | player | 22 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| HAllo player, habe es auch nicht expizit für oder gegen mich betrachtet, und ich habe aus meheren Gründen geantwortet; 1. du hast nicht ausdrücklich geschrieben dass Antworten auf dein posting unerwünscht sind 2. ich hier in diesem Threat das TM System zur Sprache gebracht habe, weil ich es mir gekauft habe und mit dem System zufrieden bin. 3. es in deinem posting für mich so rüberkam, dass das TM System nur auf Knopfdruck Werte anzeigt, was faktisch falsch ist, die Drücke von allen 4 (2 oder 6) reifen werden permanet angezeigt, lediglich um die Temp. aller 4 (2 oder 6) Refen anzuzehen muss man aufs Knöpfchen drücken. Dies wollte ich darstellen, und noch einige weiter Punkte die für mich eher für TM sprechen als z.B. ELV. Dein letzter Satz ist so aber auch nicht richtig, den 149 Euro sind bei mir teurer als 128 Euro die der user musikuss bezahlt hat. Und nochmal, es gibt andere Systeme, und wer ein anderes System hat, und damit zufrieden ist, oder auch nicht der ist aufgefordert hier darüber zu posten!!!!!! Den nur das bringt uns allen Vorteile!!! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 07.06.2009|: | pilote600 | 23 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
pilote600 Du scheinst ein Mod zu sein, also werde ich mich kurz fassen und das Thema dann für mich als erledigt betrachten: Du gibst jetzt selbst zu, dass man beim TM um die Reifentemperatur kontrollieren zu können doch erst auf´s Knöpfchen drücken muss. Beim ELV hingegen wird sie permanent angezeigt und nichts anderes habe ich gesagt! Da kann man schon reagieren BEVOR der Alarm des TM piepst. Genau deshalb würde ich mir, wie ebenfalls bereits gesagt, das ELV kaufen. Gleicher Preis und es kann mehr! Der Preis für das vergleichbare TM 210 für Wohnmobile kostet jetzt in der Bucht auch nur mehr 147 €, somit sind sie gleich teuer. Und Tschüss |
| 07.06.2009|: | player | 24 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo pilote600, ich möchte kurz klar stellen. Ich habe ein TM im WoMo und eins in meinem PKW. Beide Geräte zeigen permanent den sich verändernden Reifendruck an. Wenn ich die Temperatur sehen will muss ich eine Taste drücken und nach einigen Sekunden erscheint wieder der Reifendruck. Wenn das Fahrzeug steht schaltet sich das Gerät automatisch ab. Bei längerer Standzeit gibt es zusätzlich einen Ausschalter. Ich hoffe, jetzt ist alles klar. Sonst schaut hier einmal nach. www.campingplus.de/wbc.php?sid=155045fcc294&pid=14705&tpl=produktdetail.html Ein schönes Wochenende |
| 10.06.2009|: | musikuss | 25 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Zusammen, wer den Threat von Anfang an liest, hat auch gelesen dass ich ebenfalls ein solches System habe, und im gegensatz zu anderen über Dinge sprche (schreibe) von denen ich was verstehe, und nicht von Sachen die die Werbung uns versprechen will. Ein weiterer Grund warum hier über TM geschrieben wird (vornehmlich) ist dass der Threateröffner gezielt nach diesem System, bzw über ERFAHRUNGEN mit diesem System gefragt hat. Ich hoffe auch dass nun alles klar ist! Wer mehr über das TM System wissen will, bzw meine Erfahrung darf selbstverständlich gerne weiter posten! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 11.06.2009|: | pilote600 | 26 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, vielleicht gibt es ja auch jemand im Forum, der mit TM schlechte Erfahrungen gemacht hat. Auch die wären ja interessant denn alle bisher geposteten Erfahrungen sind offenbar sehr gut und das ist doch prima und spricht für das Produkt, was man ja nicht immer so sagen kann, siehe meine Erfahrungen mit unserem Medion-Navi. lg peter |
| 23.06.2009|: | freetec598 | 27 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Wolfgang Hallo Wolfgang, da ich mir nun auch Tiremoni 260(für zwillingsbereiftes WOMO) zugelegt habe, habe ich weiterhin Ausschau nach Erfahrungen mit diesem System Ausschau gehalten und siehe da, in einem anderen WOMO-Forum haben mehrere User Probleme mit der Nachlieferung von "verschwundenen" Sensoren berichtet. Also immer gut darauf aufpassen, denn diese fehlenden Sensoren müssen vom Hersteller wieder speziell für exakt dieses Rad, an welchem der Sensor "verschwunden"ist, angepaßt werden und das scheint ziemlich schwierig zu sein. lg peter |
| 24.08.2009|: | freetec598 | 28 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Danke für den Hinweis Peter, das ist gut zu wissen. Wurden die Sensoren abgedreht, gestohlen oder wärend der Fahrt verloren?? Sind die nicht durch einen Kontermutter gesichertgesichert?? Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 24.08.2009|: | wr | 29 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Wolfgang, sie sind nicht gesichert. Man kann leider die Sensoren ganz einfach runterschrauben, allerdings kann niemand etwas damit anfangen, da sie nur für dieses Sortiment eingestellt sind. Die Diebe wissen es aber nicht. Verlieren kann man sie eigentlich nicht, denn der Druck des Reifens würde sofort zu sinken beginnen und es anzeigen.Der Sensor steht quasi unter Druck. Es gibt gegen Aufpreis eine zusätzliche Sicherung, die sich meiner Meinung nach nur für LKWs eignet wegen dem dann sehr hohen Gewicht von Sensor und Messingsicherung, eine Art T-Stück, auf die dann erst die mit einem Imbusschlüssel festzuschraubende Sicherung draufkommt, so eine Art kleiner Ring. Leider geht dies alles nicht aus den Prospekten hervor. In einem anderen WOMO-Forum haben die User, die einen Sensor "verloren" haben, auch nach Wochen noch keinen Ersatz bekommen. Da scheint Tiremoni noch erheblichen Nachholbedarf zu haben. lg peter |
| 24.08.2009|: | freetec598 | 30 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, meine Erfahrungen nach 9 Monaten Alle Sensoren noch drauf, die bei meiner Sendung beigelegten Sicherungskappen habe ich nicht montiert (zu aufwendig) Was bis jetzt geschah: - alle 4 Batterien der Sensoren ausgewechselt - Batterie des Handteils 2x ausgewechselt An einem Sensor ( bei mir vorne rechts) 3 mal Fehlarlarm, 2 mal Druck 1 mal Temp, kurze augenscheinkontrolle und sensor kurz ab nd wieder aufgeschraubt und das Thema war erledigt. Nach wie vor bin ich von dem System (um das geht es ja hier im Threat) überzeugt. HAbe jetzt gelesen das es bei einem knapp 8 Meter Mobil mit 6 Sensoren Probleme geben soll mit den letzten beiden Sensoren. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 25.08.2009|: | pilote600 | 31 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, ich interessiere mich auch für ein Reifendruck-Überwachungssystem. Hat jemand Erfahrung bei Zwillingsbereifung? Vielen Dank und immer genügend Luft Laika1993 |
| 26.08.2009|: | laika1993 | 32 |
| Re:Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, =) =) ich interessiere mich auch für ein Reifendruck-Überwachungssystem. =) Hat jemand Erfahrung bei Zwillingsbereifung? =) =) Vielen Dank =) =) und immer genügend Luft =) =» Laika1993 Ich nicht, aber an anderer Stelle wurde von Problemen Berichtet, den bei den Ventilverkängerungen wirken dann mit dem Sensor natürlich (ok, jetzt ist es natürlich, vorher hätte ich auch nicht daran gedacht) ganz andere Kräfte. Aber wenn man dieses Problem löst, dann dürfte es auch bei ZR kein Problem sein. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 27.08.2009|: | pilote600 | 33 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, ich weiß nicht mehr , was ich machen soll, bei unserem zwillingsbereiften WOMO spinnt die Nr 4, das ist der linke innere Sensor. Er springt einfach nicht an.Wenn alle anderen 5 schon ihre Werte liefern, muxt der einfach nicht. Wenn ich ihn losschraube und wieder drauf schraube , funktioniert er tadellos. lg peter |
| 29.08.2009|: | freetec598 | 34 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Peter, nur mal ne idee, wechsle mal die Batterie des Senors!? Was passiert wenn du den sennsor mal auf den äusseren reifen machst und den anderen auf den inneren? Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 30.08.2009|: | pilote600 | 35 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, danke für den Hinweis , werde ich versuchen und berichten. lg peter |
| 30.08.2009|: | freetec598 | 36 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, leider bringt ein Wechseln der Sensoren nichts, der Sensor stellt sich dann tot, weil er nur für dieses jeweilige Rad gebaut wurde. Batterien habe ich getauscht, hat leider nichts gebracht, ich fürchte, der Sensor ist hin, werde versuchen, eine neue Batterie einzulegen. lg peter |
| 01.09.2009|: | freetec598 | 37 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo, mit den Ventilverlängerungen haben wir keine Probleme, da diese(für das innere Rad) an der Felge festgeschraubt sind und somit keinerlei Fliehkräfte entstehen können. Es gibt allerdings drucklose Ventilverlängerungen, da funktioniert TireMoni nicht. lg peter |
| 01.09.2009|: | freetec598 | 38 |
| Re:Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, =) =) leider bringt ein Wechseln der Sensoren nichts, der Sensor stellt sich dann tot, weil er nur für dieses jeweilige Rad gebaut wurde. =) Batterien habe ich getauscht, hat leider nichts gebracht, ich fürchte, der Sensor ist hin, werde versuchen, eine neue Batterie einzulegen. =) =) lg =) peter =» Hallo Peter, die sensoren sind so programiert das an der jeweiligen stelle im Display der wert erscheint, schraubst du also den sensor auf dem FR Vorne rechts) steht hinten Links draus, dann erscheint der Druck des Hinteren linken Reifen auf deinem Display als vorne rechts. Also tot stellen darf sich der sensor nicht, egal auf welchem reifen er verschraubt wird. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 03.09.2009|: | pilote600 | 39 |
| Re:Re:Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, =) =) =) =) leider bringt ein Wechseln der Sensoren nichts, der Sensor stellt sich dann tot, weil er nur für dieses jeweilige Rad gebaut wurde. =) =) Batterien habe ich getauscht, hat leider nichts gebracht, ich fürchte, der Sensor ist hin, werde versuchen, eine neue Batterie einzulegen. =) =) =) =) lg =) =) peter =» =» =) Hallo Peter, =) die sensoren sind so programiert das an der jeweiligen stelle im Display der wert erscheint, =) schraubst du also den sensor auf dem FR Vorne rechts) steht hinten Links draus, dann erscheint der Druck des Hinteren linken Reifen auf deinem Display als vorne rechts. =) =) Also tot stellen darf sich der sensor nicht, egal auf welchem reifen er verschraubt wi |
| 04.09.2009|: | freetec598 | 40 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Hallo Ralph, Danke, ich lerne immer wieder gerne dazu. lg peter |
| 04.09.2009|: | freetec598 | 41 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Auch wenn der Eintrag schon älter ist, kann ich hier auch noch eine Ergänzung machen. Ich hab das TM-260. Um Strom zu sparen (insbesondere bei den Drucksensoren) hat man ein System implemntiert das nach meinen Beobachtungen und Tests so funktioniert: Der Empfänger und die Sensoren haben einen Erschütterungssensor der extrem feinfühlig reagiert. 1) Der Empfänger ist, wenn er nicht im Ruhezustand ist (10 Minuten ohne Erschütterung), immer Empfangsbereit. Die "Empfangsanzeige" der einzelnen Sensoren soll ja anzeigen, ob eine "Funkverbindung" zu den einzelnen Sensoren vorhanden ist. Diese Anzeige ist mit vorsicht zu geniessen. Nach einer "Initialisierung" des Empfängers zeigt diese Anzeiger erst einmal für alle Sensoren an, dass keine Funkverbindung vorhanden ist und zeigt aber die zuletzt gemessene Druck/Temperaturwerte an. Erst wenn ein Sensor dann Daten sendet (siehe Punkt 2), schaltet diese Anzeige dann um auf "Empfang erfolgreich (Schwarzer Baklen) Danach bleibt die Anzeige auf "Empfang erfolgreich", auch wenn der Sensor sich nie mehr meldet, also z.B. ausgefallen ist. (Bis zur nächsten Initialisierung) Initialisierung des Empfängers: Damit meine ich: - Wenn der Empfänger eingeschaltet wir (Ein/Ausschalter) - Wenn man das Setup-Menü wieder verlässt (man muss nichts geändert haben) - Wenn das Gerät aus dem Standbye Betrieb aufwacht. 2) Die Sensoren senden nur in folgenden Fällen eine Information an den Empfänger - Der gemessene Druck ändert sich - Die gemessene Temperatur ändert sich - Wenn die Battrie schwach wird ?!?! (das konnte ich nicht ausprobieren) - Wenn der Sensor aus dem Standbye Betrieb durch Erschütterung/Bewegung aufwacht. Damit liegt die eigentliche Schwäche des Systems darin, dass es den Ausfall eines Sensors, oder Empfangsstörungen während der Fahrt nicht (zuverlässig) registriert. Wenn man annimmt, dass solange die schwarzen Balken "Empfang" signalisieren, der angezeigte Reifendruck/Temeratur regelmäßig aktualisiert wird, liegt man falsch. Ist die Funkverbindung gestört, der Sensor total ausgefallen oder gar weggeflogen, kriegt man davon nichts mit, denn es wird immer nur der zuletzt gemessene Druck angezeigt. Sollte ein Sensor mal wegfliegen, z.b. wegen abgerissenem Gummiventil wegen den Bewegungen durch den Sensor (ist ja angeblich jemanden schon passiert), dann kann man nur hoffen, dass im Wegfliegen der Druckabfall noch schnell gesendet wird und zwar solange die Funkverbindung zum Empfänger noch ausreichend ist. Vielleicht hilft die Info ja jemandem. |
| 29.06.2010|11:01 | hainza | 42 |
| Re:Reifendruck-Überwachungssystem |
| Sehr gute zusammenfassung .... Aufgrund dessen schaue ich beim losfahren relativ oft auf das system, und prüfe auch regelmässig die reifen auf sicht. Aber ohne ein solches system, hast du z.B. bei ZR es schwer den inneren zu prüfen Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 29.06.2010|16:50 | pilote600 | 43 |
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