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Problem mit Truma Combi 6
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Problem mit Truma Combi 6
Hallo zusammen,
habe folgendes Problem und hoffe auf Tipps von euch.
Wenn ich die Heizung anmache, läuft alles zunächst wie gewohnt. Die Zündung höre ich, die Heizung springt an und läuft zunächst für ca. 3 Minuten in der untersten Drehzahl. Danach fährt das Gebläse hoch und ich nehme an, auch die Heizleistung u. die Gasabnahme werden dann höher. Dann geht jedoch die Anlage in Störung (rote LED) und das wars. Gas ist vorhanden, da Kühlschrank u. Kocher funktionieren.
Das Problem habe ich, seit dem ich eine neue Gasflasche angeschlossen habe.
Vielleicht könnt ihr mir helfen.
Danke
Peter+
10.01.2010|17:01 | womo08 | 1
Re:Problem mit Truma Combi 6
Vielleicht irgendwo Gaszufuhr eingeengt, sodass es fürn gewissen Zeitraum reicht, aber nicht für höhere Leistung?

wenn Kühlschrank und Herd funktionieren, kanns nicht am Gas hängen, sondern da tippe ich auf Defekt an der Heizungszufuhr (Schlauch)

tschüss, Jörgen
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von unten betrachtet wirkt Niveau oft wie Arroganz
-+
10.01.2010|17:05 | hakunamatata | 2
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo,

ich würde es mal mit einer anderen Gasflasche probieren.

Aber wirklich helfen kann ich Dir nicht.

Den doppelten Text unter Allgemeines habe ich mal unsichtbar gemacht.


Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
-+
10.01.2010|17:06 | oceanline | 3
Re:Problem mit Truma Combi 6
Danke Uwe,
habe noch nicht viel hier im Forum geschrieben, aus diesem Grunde beim Erstellen des Beitrags nicht gesehen, das die Rubrik einzustellen war. (erst beim 2. Anlauf)Wie der Beitrag in der falschen Rubrik zu löschen ist, habe ich nicht entdeckt.
Gas werde ich mir morgen besorgen, da ich momentan nur diese eine Flasche habe.
Gruß
Peter-+
10.01.2010|17:25 | womo08 | 4
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo Jörgen,
sollte es mit einer neuen Flasche immer noch nicht funktionieren, werde ich die Gasanlage mal von einem Fachmann kontrollieren lassen.
Danke u. Grüße
Peter -+
10.01.2010|17:29 | womo08 | 5
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo Peter,

wie kalt ist es denn bei euch ?
Wenn Du die Innentemperatur im Womo runter nimmst, läuft dann die Heizung durch ?

Ich frage, weil man aus einer Gasflasche bei einer bestimmten Temperatur auch nur eine gewisse Menge Gas pro Minute entnehmen kann ohne das diese einfriert.

Selbst im Hochsommer frieren den Dachdeckern beim Bitumen schweissen schon mal die Flaschen ein, so dass die Brenner aus gehen.


Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
-+
10.01.2010|17:36 | oceanline | 6
Re:Problem mit Truma Combi 6
Uwe, die Temperatur liegt momentan knapp über dem Gefrierpunkt. Das Problem ist jedoch gestern bei minus 1-2 Grad aufgetreten. Dürfte aber nicht die Ursache sein, da ich auch schon bei minus 10 Grad mit dem Wohnmobil unterwegs war und diese Probleme nicht hatte. Der Gasregler wird bei niedrigen Temperaturen mit einer Zusatzheizung erwärmt. Die Gasflasche stand gestern auch ganz normal im Gaskasten -ohne Eisfilm-
Peter-+
10.01.2010|17:47 | womo08 | 7
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo Peter,

vielleicht ist in deiner Flasche zu viel Butangas enthalten. Wie Uwe schon sagte versuche mal eine andere Flasche, am besten hier gekauft.


Gruß Wolfgang

--- Glück ist, wenn man kein Pech hat ---
-+
10.01.2010|18:11 | wr | 8
Re:Problem mit Truma Combi 6
Danke Wolfgang, habe auch davon gehört, das zuviel Butananteil zu diesem Effekt führt. Doch in unseren Breiten dies durch eine Norm geregelt wäre und nicht passieren dürfte. (Butananteil höchstens 5 %). Aber vielleicht hatte ich ja mit der Flasche Pech und eine neue wird es dann wieder bringen. Mal seh´n, wie es mit einer anderen Flasche funktioniert.
Gruß
Peter-+
10.01.2010|18:20 | womo08 | 9
Re:Problem mit Truma Combi 6
moin!

und?? konntest du das problem denn lösen??und wenn ja (was ich für dich hoffe), wiiiie??

Grüsse von Karin
meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
-+
11.01.2010|10:48 | womo66 | 10
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo,

nun bitte NICHT lachen!!!!!

Kann auch sein, dass der Abluftkanal (-schlauch-kamin )
nicht ganz frei ist, und bei mehr Abluft einen Rückstau
bildet ( kann schon durch ein Spinnennetz verursacht werden )
und dann schaltet das Gerät ab.

Halt mal nachschauen und " durchpusten "

Gruß
Dieter-+
11.01.2010|12:01 | derwohni | 11
Re:Problem mit Truma Combi 6
dann höher. Dann geht jedoch die Anlage in Störung «rote LED» und das wars. Gas ist vorhanden, da Kühlschrank u. Kocher funktionieren. =» Das Problem habe ich, seit dem ich eine neue Gasflasche angeschlossen habe. =» Vielleicht könnt ihr mir helfen. =» Danke =» Peter
Nur kurze Nachfrage, die rote LED brennt konstant oder blinkt sie sehr schnell? Wenn sie blinkt kann sie die erzeugte Hitze nicht loswerden, es sind dann vielleicht Luftausgänge verschlossen. Da hilft nur Heizleistung etwas kleiner stellen oder mehr Auslässe öffnen.

Dieses sollte nur eine von vielen Möglichkeiten sein.

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Gemeinsam sind wir stark, Zusammenhalt ist wichtig.
Schöne Grüße von Susi & Werner
-+
11.01.2010|12:29 | suwer | 12
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo,
meine Truma Combi4 ( ist ja bis auf die Leistung gleich) streikte mal wegen Luft in der Wasserleitung; wurde behoben durch öffnen aller Wasserstellen bis Wasser lufluftblasenfrei strömte. Dies gilt jedoch nur bei dem Betrieb mit Warmwasserbereitung.
MfG Werner
-+
11.01.2010|18:25 | xday759 | 13
Re:Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo,
=) meine Truma Combi4 ( ist ja bis auf die Leistung gleich) streikte mal wegen Luft in der Wasserleitung; wurde behoben durch öffnen aller Wasserstellen bis Wasser lufluftblasenfrei strömte. Dies gilt jedoch nur bei dem Betrieb mit Warmwasserbereitung.

Die Truma Combi 6 kann auch ohne Wasser betrieben werden, daran kann es eigentlich nicht liegen.
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Gemeinsam sind wir stark, Zusammenhalt ist wichtig.
Schöne Grüße von Susi & Werner
-+
11.01.2010|18:44 | suwer | 14
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo,
das weiss ich auch! Ohne Warmwasserbetrieb solltest Du aber je ein Absperrventil in den Boiler-zu und -abgang einbauen. Das ist ohnehin zu empfehlen, denn bei Temperaturen von ca. 4-7 Grad plus spricht das Sicherheitsventil an und entleert den Boiler.Täglich fehlen Dir nach einer kühlen Nacht dann 10 l Frischwasser. Um die Truma wieder zu starten muss der Knopf gedrückt werden, welcher den Wasserablauf ins Freie unterbricht. Mittels Fön (hast Du 12V-Fön für unterwegs?) kann die Umgebungstemperatur um dieses automatisch arbeitende Entleerventil erhöht werden , danach lässt sich das Ventil erst schließen und die Truma starten. Das steht ja alles in der Truma-Betriebsanweisung und ich erwähne dies nur zur Erinnerung.
Zur Anmerkung: Mit der Truma Combi4 erlebte ich nach dem Kauf eines Neuwomos Okt.2007 den Totalausfall der Heizung auf meiner Reise durchs Rhonetal.Damals war das Gerät noch eine Neuentwicklung mit häufigen Fehlern an Zündung und elektronischer Steuerung. Selbst nach Austausch dieser Teile bei einem Truma-Servicepunkt bei Frejus (F) lief die Heizung erst nach einer vollständigen Entlüftung der Wasserleitungen wieder an. Seitdem keine Probleme damit.
Poste bitte , nach einem Versuch mit der Entlüftung .

MfG Werner
-+
11.01.2010|19:37 | xday759 | 15
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo Peter,
wir hatten über Weihnachten mit unserer "Truma Combi 4" das gleiche Problem (bei -10°C).
4 Tage mußten wir mit einem Heizlüfter des Stellplatzbesitzers überbrücken. Die Heizung lief immer nur ganz kurz (max 15 Min.), bevor eine Störabschaltung erfolgte (rote LED). Über Weihnachten war der Truma-Service vor Ort und hat die Heizungsanlage an seinen PC angeschlossen, der dann verschiedene Fehlermeldungen anzeigte. Erst bei der 4. Fehlermeldung war dann das Problem gefunden. Der PC zeigte einen Fehler am Bedienteil oder am Bedienteilkabel an. Nachdem das Bedienteil ausgetauscht war und der Fehler weiter auftrat, hat er einen neuen Bedienteilkabel von der Heizung ins Womo (provisorisch) verlegt und siehe da, die Heizung läuft wieder.
Die Erfahrung hieraus?
Für alle Fälle einen kleinen Notheizlüfter mit an Bord nehmen.
Wenn Dein Problem noch nicht behoben ist, mein Vorschlag, den Truma-Kundendienst aufsuchen; die finden den Fehler bestimmt schnell.

Gruß Knopf -+
12.01.2010|16:15 | knopf | 16
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo Werner,
da die Heizung wieder läuft, (s.weiter unten) kann ich deinen Tipp mit dem Entlüften der Wasserleitung momentan nicht ausprobieren. Werde ihn mir aber merken, falls die Heizung noch einmal streiken sollte. Doch die Sache mit dem Absperrventil versteh ich nicht so ganz, da bei meiner Heizung ein Betrieb ohne Warmwasser gar nicht möglich ist. Ansonsten muss ich dir Recht geben, läuft dir so nach und nach durch das sich öffnende Sicherheitsventil der Frischwassertank leer.
Gruß
Peter-+
12.01.2010|19:29 | womo08 | 17
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo "Knopf"
habe heute auch gute Erfahrung mit der Fa. "Truma" gemacht.( s. meinen Beitrag weiter unten) Momentan läuft die Heizung wieder. Sollte der Fehler jetzt häufiger auftreten, werde ich wohl den Kundendienst mal bemühen, der Sache auf den Grund zu gehen. Heizlüfter habe ich auch immer an Bord, doch als die Störung auftrat leider kein 230 V Netz zur Verfügung.
Gruß
Peter-+
12.01.2010|19:33 | womo08 | 18
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo Helfer,
melde mich noch mal. Habe zwar den Fehler nicht gefunden, aber die Heizung läuft momentanwieder.Einige Tests habe ich gemacht und die Heizung läuft. Was habe ich gemacht bzw. unternommen. Zunächst habe ich die Sicherung direkt am Gerät für ca. 1 Minute entfernt. Kommt sicherlich einem Reset der Steuerung gleich. Auch habe ich am Montag bei „Truma“ angerufen und ein sehr netter Techniker sagte mir, das, wenn die rote u. grüne LED blinken, zu wenig Spannung anliegen könnte und es so zu dieser Störung kommen könnte. Außerdem hat er sofort angeboten, beim wiederholten Auftreten der Störung einen Techniker zu schicken. Meinen Händler bräuchte ich deswegen gar nicht kontaktieren, sondern dies würde von „Truma“ direkt erledigt. Fand ich super, da mein Händler ca. 68 km entfernt ist und ich in Sachen „Kundenfreundlichkeit“ leider schon so einiges erleben musste.
Da die Heizung wieder lief, nachdem ich am Samstag nach Hause gefahren bin, könnte es zwar mit der zu geringen Spannung so gewesen sein, da auf dem Fahrweg die Batterien wieder geladen wurden. Der Fehler trat übrigens auf, als ich nicht an ein 23o V Stromnetz angeschlossen war. Mein Batteriecomputer zeigte allerdings beim Auftreten der Heizungsstörung keine zu niedrige Spannung an. Auch hatten die Batterien zum Zeitpunkt der Störung noch gut 165 Amperstunden Restladung und 12, 1 V Spannung. Doch um auf Nr. sicher zu gehen, habe ich gestern die Batterien testen lassen. Alles in Ordnung.
Ob es nun an zu niedriger Spannung oder der Fehler sich durch kurzes entfernen der Sicherung erledigt hat, kann ich zum jetzigen Zeitpunkt nicht sagen. Auch die Sache mit dem „Butansumpf“ in der Flasche kann der Grund zur Störung gewesen sein. Aber es kommt ja schon einmal vor, das sich Fehler beheben, ohne dass man den genauen Fehlergrund gefunden hat.
Ich hoffe nur, dass der Fehler nicht mehr auftritt, da es am Wochenende mit dem Wohnmobil wieder auf Tour geht und die Temperaturen sicherlich erst mal so bleiben. Dann ist eine Heizung die durchläuft schon Gold wert.
Doch noch einmal herzlichen Dank an alle. Demnächst kann man sich sicher sein, das bei einem anstehenden Problem viele nette Leute helfen wollen. Da ich auch im Wohnmobil ins Internet komme, werde ich zukünftig in einer solchen Situation Euch direkt um Hilfe bitten.
Schöne Grüße aus dem immer noch kalten Dorsten
Peter
-+
12.01.2010|19:37 | womo08 | 19
Re:Problem mit Truma Combi 6
bitte schön, gern geschehen, das zeichnet eine Campergemeinschaft schliesslich aus. Jeder ist froh, wenn er unterwegs "hängt" und bekommt Hilfe, zumindest aber umsetzbare Tips


Grüsse von Karin
meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
-+
13.01.2010|09:58 | womo66 | 20
Re:Problem mit Truma Combi 6
Hallo womo08,
schön wenn jetzt alles wieder mit der Heizung geht. Zum Händler brauchst Du wegen Trumaproblemen nie mehr gehen, denn für den Check braucht er Testgeräte und Knowhow , welches die Ein-und Umbauer nicht haben.Ein Batteriecomputer , der 12, 1 V und Restkapazität von ca. 160 Ah anzeigt kann meiner Meinung nach nicht in Ordnung sein, denn eine Batterie hat bei 12, 1 V nach allgemeiner Auffassung nur noch 1/4 Kapazität.

MfG Werner
-
13.01.2010|19:49 | xday759 | 21
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