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Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
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Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Hallo Mädels und Jungs !
Ist hier jemand der im tiefsten Winter schon mal, siehe oben, war ?
Wir haben eine Einladung, grobe Richtung Narvik, erhalten. Meine Gattin hält es für ´ne Schnaps Idee, ich auch.Doch ist das generell mit unseren Autos möglich oder was müsste ich einbauen ? Dieselheizung, Motorzusatzheizung ? Die Frage gilt nur für das Fahrzeug! Der Aufbau wird wahrscheinlich nur für die Hin und Rückfahrt genutzt, sprich bewohnt und da sehe ich weniger Probleme !
Also wer hat es gemacht? Gibt es hier "Einheimische" ?
Eilt nicht, findet erst, wenn überhaupt, 2010/2011 statt.
Bleibt mir gewogen !
Gruss Michael+
08.02.2010|14:52 | michael43 | 1
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Hej Michael,
nein, ich war zu der Zeit noch nie oben. Aber Freunde von mir wohnen dort und ich weiß, daß die Schweden/Norweger durch die Bank Motorheizungen eingebaut haben, die man im Winter an ( manchmal öffentlich)zugängliche Steckdosen anschleißen kann. Ohne diese Heizungen würde man die Motoren nicht mehr zum anspringen bekommen. Der Einbau von solchen Heizungen ist nicht mal sehr teuer, ob es allerdings hier in D wirklich eine erfahrene Werkstatt gibt, wage ich zu bezweifeln.
Könnte mir vorstellen, daß solch eine Reise etwas ganz besonderes ist.
Mit liebem Gruß
Gerd
More Majorum
-+
08.02.2010|15:23 | legionnaire | 2
Re:Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden

=) Könnte mir vorstellen, daß solch eine Reise etwas ganz besonderes ist.


DAS sehe ich auch so
Grüsse von Karin
meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
-+
08.02.2010|16:09 | womo66 | 3
Re:Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Hej Michael,
=) nein, ich war zu der Zeit noch nie oben. Aber Freunde von mir wohnen dort und ich weiß, daß die Schweden/Norweger durch die Bank Motorheizungen eingebaut haben, die man im Winter an ( manchmal öffentlich)zugängliche Steckdosen anschleißen kann. Ohne diese Heizungen würde man die Motoren nicht mehr zum anspringen bekommen. Der Einbau von solchen Heizungen ist nicht mal sehr teuer, ob es allerdings hier in D wirklich eine erfahrene Werkstatt gibt, wage ich zu bezweifeln.
=) Könnte mir vorstellen, daß solch eine Reise etwas ganz besonderes ist.
=) Mit liebem Gruß
=) Gerd


Macht jeder Bosch Dienst!

Wir waren ja in Ruhpolding beim Biathlon, und standen auch bei einer Gruppe Norweger. Einer sprach deutsch, und so konnten wir uns etwas unterhalten. Laut seiner Aussage (er kommt aus der Region Bergen) sind die Winter in Norway auch nicht mehr so streng. Temp. um die Minus 10°C sind normal, aber so lange Kälteperioden wie früher mit Minus 20°C und weniger über Wochen gäbe es in den letzten Jahren nicht mehr.
Nur zur INFO
Es grüßt der Ralph

Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ...
-+
09.02.2010|08:08 | pilote600 | 4
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Danke Mädels und Jungs !
Auf die Aussage des Norwegers würde ich mich denn doch nicht verlassen wollen. Eigentlich sollten die Winter in Münster auch immer milder werden. Jetzt hat die Stadt kein Salz mehr oder besser zu wenig. Vielleicht erkundige ich mich doch noch nach den Kosten. Sollte hier jemand noch mehr wissen über mein Thema. Bitte schreibt !
Gruss Michael -+
09.02.2010|13:55 | michael43 | 5
Re:Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden

=» Auf die Aussage des Norwegers würde ich mich denn doch nicht verlassen wollen.


ach was....!!! denk dran: no risk, no fun!!

Grüsse von Karin
meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)
-+
09.02.2010|14:16 | womo66 | 6
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Hallo Michael,

wegen deiner Zusatzheizung, die 220V Fariante ist nicht schlecht, aber zum fast identischen Presi bekommst du ne Dieselstandheizung mit Motorvorwärmung. Ist in meinen Augen günstiger, da du ja Diesel immer dabei hast, und auch mal einige Stunden ohne externen Strom heizen kannst. Ist aber meine Meinung.

Zu dem Salzproblem, da liegen die Ursachen auf ganz anderem Gebiet, bis vor wenigen Jahren hatten die wenigen Salzbergwerke unmenge an Lagermenge. Aber das war teuer, und die milden Winter in den letzten Jahren habe dazu geführt dass die Salzwerke diese LAger aufgegeben haben. DIe STädte und Komunen vertrauen aber immer noch auf die Lager, die es schon lange (so ca 5 Jahre) nicht mehr gibt, sind aber selbst zu geizig (oder zu Pleite) genung LAger für einen normalen Winter bereitzustellen ... folge es koomt zum Chaos
Es grüßt der Ralph

Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ...
-+
09.02.2010|16:41 | pilote600 | 7
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Hallo,

so eine elektrische Motorheizung kann eigendlich nicht die welt kosten.

Hier ist z.B. eine Fa., die so etwas anbietet.


Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
-+
09.02.2010|18:24 | oceanline | 8
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Danke Uwe , danke Ralph !
Nun werde ich erst mal weiter suchen denn der Tipp von Ralph scheint mir doch besser da wir damit nicht auf eine Steckdose angewiesen sind.
Gruss Michael-+
10.02.2010|14:38 | michael43 | 9
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Hallo Michael,

mir ist da gerade so in den Sinn gekommen, dass Du doch sicherlich eine Alde Heizung im Womo hast.
Dafür gibt es doch einen Motorwärmetauscher. Wenn man damit den Wohnraum heizen kann, kann man doch sicherlich auch den Motor damit vorwärmen.


Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
-+
10.02.2010|15:49 | oceanline | 10
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Ich habe gerade mal auf der Homepage von Alde nachgesehen, da heisst es:

"In Kombination mit dem Zentralheizsystem von Alde wird das Heizsystem des Autos zur Beheizung des Wohnmobils genutzt. Der Wärmetauscher kann auch in umgekehrter Richtung verwendet werden und arbeitet dann als Motorheizung. Für diesen Fall ist eine separate Umlaufpumpe (!) zu installieren."

Das ist bestimmt eine Alternative zur separaten Standheizung.


Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen
-+
10.02.2010|16:53 | oceanline | 11
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Danke Uwe !
Stimmt ich habe eine Alde Heizung und wir haben damals den Wärmetauscher als unnötig und zu teuer abgelehnt. Hätten ihn, falls wir ihn gehabt hätten, in den 25 Jahren Wintersport mit Wohnmobil höchsten 3 mal gebraucht. Da war dann immer jemand der half, durch die Kälte hat immer die Batterie geschwächelt. Doch ein Nachrüsten für eine gute Woche in Norwegen zu Sylvester scheint nicht nur meiner Frau verrückt. Und länger dort im Dustern zu bleiben, kommt auch nicht in Frage. Die Reise ist abgeblasen. Danke für all Eure Tipps.
Gruss Michael-+
11.02.2010|11:39 | michael43 | 12
Re:Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Hallo,
=)
=) so eine elektrische Motorheizung kann eigendlich nicht die welt kosten.
=)
Hier ist z.B. eine Fa., die so etwas anbietet.
=)
=)


Hallo zusammen,
kostet auch nicht die Welt!
Waeco hat so etwas im Programm, als reine 230 Volt Motorheizung ca. 120 €.
Ich hatte mir in mein damaliges Fiat - Womo so ein Teil selber eingebaut,
da der Motor unter - 12° nicht mehr ansprang.
Funktionert wie ein Tauchsieder, habe einen Frostschutzstopfen am Motor entfernt, den "Tauchsieder" in die Öffnung eingebaut, und die 230 Voltleitung
nach vorn zum Kühlergrill verlegt. Dort wurde dann bei bei Bedarf der Strom aus der Steckdose angeschlossen.
Hatte seitdem nie wieder Startprobleme, und sofort warme Luft vom Heizgebläse im Womo.

Gruß Gerd Peter
-+
11.02.2010|17:25 | gerd-peter | 13
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
hallo!
ich war im vergangenen winter in oslo. campingplatz holmenkollen.
saukalte 28°- aber schön! ich hatte kein zusatzheizgerät - es klappte irgendwie immer - aber die norweger haben nicht ohne grund an den meisten firmenparkplätzen steckdosen. Aber ob du nach - grobe richtung - narvig kommst wage ich zu bezweifeln. ich bin von oslo aus mit dem zug nach bergen gefahren und es war verdammt viel winter ...
fg woka-+
15.02.2010|18:14 | woka | 14
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
hallo !
wir, d.h. meine partnerin und ich, ein hund, 2 pkw und ein womo, leben und arbeiten seit 2003 in Norwegen
die ersten 5 jahre an der küste ca.100 km südlich von Narvik und ca.200 km nördlich vom polarkreis
seit 2008 ca. 800km weiter südlich im landesinnern ca. 1 autostunde von Trondheim
in Selbu
mit dem womo fahren wir ganzjährig bei jeder temperatur und jedem wetter
nun zum womofahren im skandinavischen winter:
womos mit beheiztem doppelboden oder frostsicheren wasser- und abwassetanks sind
bei solchen winterlichen bedingungen zu empfehlen
frostschutz im kühlsystem mindestens bei -40°C
scheibenwaschanlage ähnlich - also konzentrat einfüllen und mitführen
winterreifenpflicht in N + S ab 1.11. - 15.4 und in nordnorwegen schon ab 15.10.
bis 1.5.
schneeketten - 1 paar bei kfz bis 3, 5 to sind mitzuführen
2 paar bei kfz über 3, 5 to sind mitzuführen
und der fahrzeugführer muß in der lage sein sie auch zu gebrauchen

bei unseren womo (Frankia I 650 auf Fiat 230 2, 8 JTD)habe ich im laufe der jahre die wintertauglichkeit ständig verbessertdurch:
- kühlerfrostschutz -50°C
- anfertigung einer abdeckplane vor der gesamten motorhaube zwischen den
scheinwerfern zur abdeckung aller frontgrillöffnungen
einbau eines elektrischen heizelementes in den gummischlauch der kurbelgehäuse-
entlüftung, da kondeswasser bei extremfrost gefrieren kann und dann ein über-
druck im kurbelgehäuse entsteht und motorenöl aus allen dichtungen und
simmerringen rausdrückt
- einen sogenannten winterthermostat in den motorkühlkreislauf eingewechselt
um die motorbetriebstemperatur zu erhöhen und die heizleistung der fahrer-
hausheizung während der fahrt zu verbessern
- gute motorstartbatterie - Optima Yellow Top mit 55 Ah
kaltstartstrom bei -18°C von 800 Ah in den ersten
20 sekunden
- gute aufbauversorgungsbatterie - 225 Ah AGM von Mastervolt
- eine ellektrische heizmatte auf die wynengas-tankflasche geklebt und drüber noch mit isomatten zusätzlich isoliert um bei frostgraden das LPG-autogasgemisch auch aus der flasche zu bekommen
- schneeschippe, schneebesen, starthilfespray und vorlegekeile

einen elektrischen motorvorwärmer habe ich nicht, wichtiger sind immer vollgeladene start- und aufbaubatterien
das kann ich absichern durch den einbau eines b2b-sterling laders und die
konntrolle habe ich über einen nasa BM-1 batteriecomputer
die temperaturen kontrolliere ich mit hilfe einer normalen funkwetterstation
mit 3 funksensoren - 1 außensensor am rechten außenspiegel für die außentemp
1 sensor im doppelboden neben der druckwasserpumpe am
frischwassertank
1 sensor im heckstauraum damit weinflaschen und bier-
büchsen nicht einfrieren

unsere kälteste fahrt war in der 2.januarwoche2010 von D kommend in schweden
nördlich der zwei großen seen mit einer übernachtung ohne stromanschluß in Sveg bei -30°C - die heizung hat funktioniert und uns ist nichts eingefroren,
allerdings habe ich bei dieser temp. den motor im stand die ganze nacht durchlaufen lassen - also auch womofahren und womourlaub im skandinavischen
winter sind mit entsprechender ausrüstung und vorbereitung nicht unmöglich
und da habe ich euch noch gar nichts von den erlebnissen und abenteuern berichtet, welche man eigentlich nur im winter haben kann.

grüße von Walter aus Selbu/Norwegen
-+
14.03.2010|16:00 | walter7149 | 15
Re:Im Winter nach Norwegen und oder Nord Schweden
Hallo Walter !
Nach dem lesen Deiner "Empfehlungen" wäre spätestens jetzt die Reise nach Norwegen im Winter "gestorben". Wenn sie sich nicht schon vorher der Kosten und des Aufwandes wegen erledigt hätte. Aber interessant war und ist es alle mal wie man am Polarkreis im Winter lebt und WOMO fährt. Also bitte mehr Deiner Erfahrungen hier.
Gruss Michael-
14.03.2010|17:43 | michael43 | 16
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