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von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
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  Womo unter 3.5 Tonnen ! |
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| Womo unter 3.5 Tonnen ! |
  Halöli!LMC macht Werbung für womos bis 3.5tonnen zulässiges Gesamtgewicht . Für mich Ist das eine Frechheit , Mein LMC I730 G , ist fast 8meter lang , 2, 3meter breit . Dieses große womo wird als 3, 5tonner verkauft. Spartanische grundausrüstung ist die folge. 1ne 90AH Batterie , 1ne Gasflasche 11kg, Wassertank wärend der Fahrt max. 50litter. Eine frischwasser tauchpumpe , kein druckwasser System . Wenn ich mit so einem Auto auf Fahrt gehe , kann ich ohne ausenversorgung nicht auskommen. Wenn sich so etwas durchsetzt , Haben wir nur noch Campingplätze zum anfahren. Überladung ist Standarte . Auf Fernseher und Dusche kann ich Dan verzichten. Für mich ein Trent der nicht praxisgerecht ist. Lg. Bernd, lieber gemütlich.  |
| 20.01.2012|08:12 | bandi | 1 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| WOMOS dieser Größe in der Gewichtsklasse bis 3, 5 t anzubieten, ist schlichtweg dem Preiskampf geschuldet. Eigentlich müßte sofort jedermann merken, dass man mit einer hier zwingend nötigen Auflastung zusätzlich zur Kasse gebeten wird, ansonsten darf womöglich nicht einmal mehr ein Beifahrer mitgenommen werden. Andererseits geht der Trend eindeutig in die Gewichtsklasse bis 3, 5t und die Hersteller versuchen alle Möglichkeiten auszuschöpfen ihre Womos leichter zu machen. (Erst kürzlich war dazu ein Artikel in der Camperzeitschrift des ADACs, wo der maßgeblich Verantwortliche von LMC zu Worte kam.) Die Hersteller haben hierbei schon einen Blick in die Zukunft getan, in der es nun einmal Fakt sein wird, dass bedingt durch die gesetzliche Regelung für die Führerscheine immer mehr Menschen nur noch Fahrzeuge bis 3, 5 t fahren dürfen, es sei denn, sie machten noch den LKW-Führerschein. Bei den heutigen Kosten zum Erwerb desselben, sind die Dickschiffe bei jüngeren Generationen weniger gefragt, als bisher. Hinzu kommen immer mehr Kosten für Maut, Sprit etc. LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!!  |
| 20.01.2012|08:40 | profila | 2 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Guten Morgen, kann ich voll und ganz bestätigen. Unsere Hymer B-Klasse wird auch als 3, 5t verkauft. Habe ihn bei Goldschmidt mal wiegen lassen, das Ergebnis war erschreckend. Ausgestattet mit zusätzlicher Aufbaubatterie, also insgesamt 3 Batterien, Markise, Motorradträger, Solarpaneelen, 2 vollen Gasflaschen , leerer Wassertank, 3/4 vollem Dieseltank wog das Fahrzeug mit 2 Personen 3610 kg. Gut, Geschirr und einiges an Lebensmitteln schon an Bord, aber keine Kleidung, kein Roller, keine Fahrrräder, kein Hunde- futter usw. Da wird es selbst bei Auflastung auf 4 t knapp. Wie ein solches Mobil unter 3, 5 t bleiben soll, ist mir ein Rätsel. Aber über die überlandenen Fahrzeuge ist ja in diesem Forum schon viel diskutiert worden. Hat sich sicher noch nichts zum Besseren entwickelt. Schönen Tag Ferdi |
| 20.01.2012|08:48 | fernando | 3 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Moin Moin, ich habe ein zGG von 4, 25t und damit eine Zulademöglichkeit von rund einer Tonne. Ich möchte als WM-Fahrer autark sein - bedeutet für mich volle Wassertanks, volle Gasflaschen, Solaranlage u.s.w.. Auch möchte ich mein Campingzeugs incl. Grill ständig mitnehmen. Mein WM ist werksseitig auf 4, 25 bzw. 4, 5t ausgelegt - bedeutet letztlich, dass technisch nicht "gespart" wurde sondern zum fahren und eben auch zum bremsen die Sicherheit besteht. Bei einem konzipierten Dreieinhalbtonner der überladen als Viereinhalbtonner durch die Lande fährt bin ich mir bei der Sicherheit eben nicht sicher! Gruß aus dem Teltow Fläming Norbert |
| 20.01.2012|09:52 | norefe | 4 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Wir haben ein Womo, welches ein zul.Ges.gew. von bis zu 3, 5t hat. Bei einer Zuladung von 600 kg kommen wir, obwohl wir mit vier Personen fahren, gut aus. Mein Mann ist einmal voll beladen zu einer Wiegestation des TÜVs gefahren und wir hatten, nachdem wir noch das Gewicht der fehlenden Personen an Bord dazugerechnet hatten, 40 kg Luft. Gut, wir haben keine Klimaanlage, keinen Fernseher an Bord, keinen Backofen, Mikrowelle u.ä. Auch brauche ich von zu Hause aus nicht unbedingt mit vollem Wassertank losfahren oder mir die Heckgarage voller Lebensmittel zu packen. Drei Tage kommen wir mit unserer Bordbatterie aus, wenn wir mal frei stehen. Vermisst haben wir ohne dieses Zubehör in über zwanzig Jahren Camping noch nichts, wobei ich Langzeitcamper sehr wohl verstehen kann, wenn sie etwas mehr Komfort haben wollen. Dies ist natürlich nur meine persönliche Meinung  LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 20.01.2012|10:16 | profila | 5 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| hallo, um was geht denn das ganze theater mit den 3, 5 tonnen. - wird als pkw eingestuft - kann 100 auf der autobahn fahren - weniger maut und nur vignette - nicht jedes jahr zum tüv - parkmöglichkeit auf pkw plätzen und da gibt es doch noch eine ganze menge weiterer vorteile. wenn ich mir ein womo kaufe muß ich wissen was ich will. viele vorteile nutzen und im t-shirt verreisen oder doch alles so haben wie ich will. mir ist die ladekapazität das wichtigste. schon alleine aus dem grund wenn ich für monate unterwegs bin. dazu kommt anbauten die mir auch etwas luxus und erleichterung schaffen. das alles geht aber nicht bei 400kg zuladung. man, ihr seit doch nun alles fachkundige leute. dann handelt auch so und jammert nicht rum, wenn es hinten und vorn mit dem gewicht nicht reicht. ich habe derzeit eine zuladung von 1400kg und fahre auch, nur mal zur information, mit mindestens 200kg übergewicht los. dabei habe ich aber weniger bauchschmerzen wie mit meinem alten womo mit 3, 5t bei dem ich mit 4, 7 auf der waage war. ein womo läßt sich nicht aus federn und papier herstellen. Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen. |
| 20.01.2012|10:48 | peho1706 | 6 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Es kommt halt immer drauf an, was man will oder für nötig hält. Ein 8-Meter-Womo mit 3, 5 Tonnen halte ich auch für unrealistisch, weil allein die Masse des Aufbaus in dem Fall schon ziemlich groß ist, je nachdem, woraus der Aufbau besteht. GFK ist nicht besonders leicht. Eine andere Sache ist die Ausstattung. Braucht man wirklich eine Druckwasser-Anlage? Funktionieren tut die gute alte Tauchpumpe auch, und sie ist reparaturfreundlich. Backofen? Geht auch ohne, gewisse Tricks aus der Szene helfen über diesen Mangel hinweg. Fernseher? Was wiegt ein moderner Flachbildfernseher mittlerer Größe? Daran dürfte es nicht scheitern. Da spielt die Anzahl der Personen eine viel größere Rolle. Ich sehe mehr Probleme in der modernen Technik, die man für unverzichtbar hält. Unser 1991er Hymermobil B544 hat ein Leergewicht von 2390 kg und ist mit Luftfederung aufgelastet auf 3100 kg! Macht eine Zuladung von 710 kg. Damit kommt man gut aus. Natürlich kein Druckwassersystem, dafür aber 2 Gasflaschen Standard, 3 Batterien etc. Man sieht also, rein theoretisch kann man durchaus leichte und trotzdem funktionstüchtige Womos machen. Die Frage ist immer, wo man mit Masse spart. Ich denke ja auch, dass man Womos nicht unbedingt so riesig machen muss, um sie komfortabel zu machen. Da fehlt es manchmal ein bisschen an der Kreativität. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 20.01.2012|12:19 | garibaldi | 7 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Seit 6 Jahren fahren wir mit einem 3.4 Tonner herum, der über 700 kg Zuladung hat. Die habe ich noch nie ausgeschöpft. Dafür ist das Womo auch nur 6m + Fahrradträger lang, was mir doch auch recht kleine Straßen, Ortsdurchfahrten und andere Experimente erlaubt, die in einem Großen eben nicht gehen. Mein Führerschein (die gute alte Klasse 3) läßt mir auch die Möglichkeit, bis 7.5 Tonnen zu fahren, aber das nächste Womo wird trotzdem wieder nur max. 3.5 t haben. Auch wenn ich dafür auf einen Backofen, Motorroller und Großbildschirm verzichten muß. Die Entscheidung beim Kauf sollte natürlich nicht blind durch Werbeprospekte der Hersteller gesteuert werden. Nach ein paar Jahren praktische Erfahrung sollte eigentlich jeder wissen, was er unbedingt an Ausstattung braucht und was nicht. Nach meinen bisherigen Infostand gibt es zumindest für mich genug Auswahl an Womos, die praxisgerecht sind. Und dann kann ich immer noch einen vollen Kasten Bier mit echten Glasflaschen transportieren! Tschüss, Gerd |
| 20.01.2012|13:07 | gg-wanderer | 8 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Hallo Forumsgemeinde! Natürlich trifft jeden auch Mitschuld, wenn er sich bezüglich der Gewichte nur auf die Angaben der Hersteller und Händler verlässt. Wir hatten bis März letzten Jahres unseren 6, 20 Meter langen Dethleffs 581HG(Baujahr 2003). Mit zwei Aufbaubatterien, Satanlage, Markise, einigen Extras und Rollerbühne mit 125er Roller, kamen wir mit dem Gewicht gerade noch so aus. Um so größer war die Überraschung als wir dann im Mai mit unserem Neuen Mobilvetta Kea M70, fertig gepackt, zwei Räder, und auch alle Tanks voll, vor dem Urlaub noch zur Überprüfung auf unsere digitale Gemeindewaage fuhren. Ohne uns zwei an Bord, war das liebe WOMO schon etwas überladen. Welch ein Schock! Zum Glück hatte ich den Auftrag für die Montage des Rollerträgers noch nicht unterzeichnet. Den Rollerträger mußte ich mir abschminken. Das hat mich arg getroffen. Einen Roller für Ausflüge mitzuhaben war schon super! Bei unseren vorherigen WOMOS (seit 1992, Dethleffs) war das gewichtsmäßig kein Problem. Jetzt haben wir ein wohl außen und innen schöneres, luxuriöseres Wohnmobil mit einigen tollen Extras. Aber NULL Roller! Aber was soll ich jammern? Bin selber schuld. Und von meinen Tränen wird das WOMO noch schwerer. Und ich habe dann auch noch zusätzlich einen Wasserschaden!! Liebe Grüße aus Tirol Josef |
| 20.01.2012|14:33 | jofek | 9 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Halöli! Ich habe meinen LMC i730G ab Händler mit , Sat Anlage , Soog , Solar 2mal 120Watt , 2. Aufbaubaterie , größerem Frischwassertank und Druckpumpe für Wasser aufrüsten lassen . Die Auflastung auf 3800KG ist eingetragen . Beim ADAC habe ich die Fuhre wiegen lassen, mit fast vollen Tanks Wasser und Diesel . Jetzt habe bich noch Luft nach oben , CA 310kg. Nach dem fahrwerkseumbau in walldürn habe ich mit allem an Bord ein Super fahrverhalten. Ein sicherheitztraining hat es mir gezeigt . Nun habe ich ein womo was autark 6 Tage zum wohnen einläd. Lg. Bernd, toller Wagen ! |
| 20.01.2012|16:58 | bandi | 10 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Hallöchen, erstmal kann ich allen nur zustimmen. Aber in Punkto Überladung sehe ich die Sache etwas anders: Richtig ist, wenn ein Fahrzeug als GG 3500 kg in den Papieren stehen hat, und es fahrbereit 3800 kg wiegt, ist es " ÜBERLADEN " aber nur im juristischen Sinn. Fakt ist: Eine Eintragung eines höheren Gesamtgewichtes von z.B. 3500 auf 3850 kg ( wobei dann immer noch eine " Reserve " drinnen ist )ist bei den meisten Herstellern OHNE technische Änderungen möglich, da die meisten Hersteller die Fahrgestelle schon auf höhere Lasten eingestellt sind. Es grüßen - Brigitte und/bzw. oder Dieter.....mit ADRIA CORAL S 670 SLL UNTERWEGS - WO MEIN WOMO IST - IST MEIN ZUHAUSE |
| 21.01.2012|17:08 | derwohni | 11 |
| Re:Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Hallöchen, =) =) erstmal kann ich allen nur zustimmen. =) =) Aber in Punkto Überladung sehe ich die Sache etwas anders: =) =) Richtig ist, wenn ein Fahrzeug als GG 3500 kg in den Papieren stehen hat, =) und es fahrbereit 3800 kg wiegt, ist es " ÜBERLADEN " aber nur im juristischen Sinn. =) =) Fakt ist: Eine Eintragung eines höheren Gesamtgewichtes von z.B. 3500 auf =) 3850 kg ( wobei dann immer noch eine " Reserve " drinnen ist )ist bei den meisten Herstellern OHNE technische Änderungen möglich, da die meisten Hersteller die Fahrgestelle schon auf höhere Lasten eingestellt sind. =»  Moin Moin, das, finde ich, ist der falsche Ansatz! Das "Rätselraten" ob ein Dreieinhalbtonner für eine Überladung schon werksseitig so ausgelegt ist und ohne Probleme als, sagen wir mal, Viereinhalbtonner unterwegs sein kann, kann es ja nicht sein. Ich denke - und ja auch die §-Hüter und Versicherungen - das, was in den Fahrzeugpapieren steht ist maßgebend. Wenn dort 3, 45t GG steht dann ist das zzgl. einer gewissen Toleranz bindend. Der Fahrzeughersteller hat das Fahrzeug auch nach dem zGG technisch ausgelegt - alles darüber, davon muss man ausgehen, ist technisch gefährlich und damit eine Gefahr für alle! Warum sonnst Bußgelder und Punkte - und z.B. kürzere HU Intervalle? Gruß aus dem Teltow Fläming Norbert |
| 21.01.2012|17:59 | norefe | 12 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| hallo, auch ich stimmer hier norbert seinen ausführungen zu. da es beim wohnmobilbau wie überall nur ums geld geht, wird sich der hersteller schwer hüten mehr oder stabilere materialien einzusetzen als nur unbedingt nötig. das geht weiter bei den reifen, die weniger belastbar sind und und und.... die einzige ausnahme sind technische veränderungen wie luftfedern etc., die aber wie bekannt vom tüv abgenommen und eingetragen werden müssen. auch die immer wieder ins spiel gebrachte toleranz von 10%, alles schwachsinn und augenwischerei. übergewicht ist ein verkehrsverstoß und wird geahntet. kannst du wasser ablassen hast du glück und kannst weiterfahren nach der bußgeldlöhnung. kannst du das nicht........ nicht auszudenken, dann wird es ganz häßlich. gruß peter Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen. |
| 21.01.2012|19:22 | peho1706 | 13 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| halöli peter! genau, überladung ist kein spass , sondern eine bombe die im ernstfall nicht zu beherschen ist. mein lmc hat wie geschrieben eine fahrweksveredlung beckommen. um aufgrund der fahrwerksveränderung eine nochmalige auflastung zu beckommen, ist laut tüv mensch in waldürn , nicht möglich. die radaufhängungen, bremsen sind nicht für lasten über 4200kg zugelassen. die bremsanlage von fiat , bei meinem typ womo , ist sehr schwach. adac test und mein eigene erfahrung bei einem training. lg. bernd, lieber fahren als bremsen.  |
| 21.01.2012|19:56 | bandi | 14 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Hab hier irgendwo gelesen, Hymer S-Klasse mit 1400 kg Zuladung. Das ist ja heftig, Hymer gibt für den S840 im besten Fall 1030 kg an. Dabei, so nehme ich an, ist das Fahrzeug nackert, also ohne Markise, Solar, SAT-TV und die vielen Dinge, die das Leben schön machen. Ich denke mal, dass selbst Fahrzeuge die über 5 to wiegen dürfen im Einsatz weit überladen sind. Gruß Gerd |
| 21.01.2012|22:31 | schorschi | 15 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Hallo, mein erstes Womo hatte ein zul.Ges.Gew. von nur 2, 8 t und war sogar ziemlich vollständig. Aber der Triebkopf damals hatte kein: Klima, ABS, Airbag, el. Fensterheber, Servolenkung usw. Das Fahrzeug war 6 m lang hatte Alkoven, Doppelstockbetten, umbaubare Tisch-Bank Kombination, also sogar 6 Schlafplätze. Wasser + Abwasser waren je 100 l. So ein Fahrzeug hat heute locker ein Leergewicht von 3, 1 t. Allein der Triebkopf wiegt durch die gestiegenen "Ansprüche" viel mehr. Aber durch die europäische Führerscheinregelung dürfen Neulinge mit PKW Führerschein nur 3, 5 t fahren. Die Hersteller fürchten um ihre Kunden - wir alten sterben aus, junge Kunden mit LKW Führerschein sind selten! Es geht aber nicht, daß man das Gewicht nur im Aufbau spart, auch das Fahrgestell muss Gewicht sparen. Fazit: Unsere Sicherheitswünsche kosten auch viel Gewicht. Außerdem sind Wohnmobile heute gleich mal 1-2 m länger, werden uns aber auf dem Papier immer noch als 3, 5 tonner angeboten. Gott sei Dank dürfen wir alten Führerscheinbesitzer noch schwerere Fahrzeuge bewegen. Das ist mir die Sicherheit wert. Gruß Reinhard |
| 21.01.2012|22:53 | womo1 | 16 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Alles richtig. Nur ein Teilaspekt wird dabei gerne übersehen: Es gibt viele (und nach meinem Eindruck immer mehr) Strecken, die für Fahrzeuge über 3, 5 t gesperrt sind. Das sind aber oft gerade besonders reizvolle Strecken oder solche, auf denen man dem großen Rummel und dichten Verkehr ausweichen kann. Mal sehen, vielleicht geht der Trend eines Tages zum Zweitwomo? Eins für kurze Urlaube und Spritztouren etc. mit unter 3, 5 und wenig Komfort/Luxus und eins für längere Aufenthalte (Überwinterung) mit allem drum und dran ... die momentane Entwicklung sehe ich eher als Sackgasse. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 22.01.2012|13:52 | garibaldi | 17 |
| Re:Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| =) Mal sehen, vielleicht geht der Trend eines Tages zum Zweitwomo? Eins für kurze Urlaube und Spritztouren etc. mit unter 3, 5 und wenig Komfort/Luxus und eins für längere Aufenthalte (Überwinterung) mit allem drum und dran ... die momentane Entwicklung sehe ich eher als Sackgasse. =» Guten Tag, genau, soweit kommts noch. Das wäre dann die Krönung, mit Wechselkennzeichen, doppelten Steuern usw. Im Ernst, denke, daß man für sich und seine Bedürfnisse immer einen Kompromiß schließen werden muß. Wir sind im Augenblick ziemlich zufrieden, aber eine noch etwas größere Naßzelle bei kleineren Abmessungen außen und mehr Zuladung wäre natürlich nicht zu verachten. Nur, wie soll das gehen? Zweitwomo - für uns auch aus finanziellen Gründen nur schwer vorstellbar! Schönen Sonntag Ferdi |
| 22.01.2012|14:52 | fernando | 18 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Trend zum Zweitwohnmobil? Doch eher zu einem unbezahlbaren Hobby und zu Pauschalurlaub. Die Preistreiber sitzen doch in Berlin und in Brüssel. Unbrauchbare Wohnmobile unter 3, 5 Tonnen in der Größe eines familiengerechtes Reisemobil, sind doch nur das Ergebnis, einer fehlgeleiteten Führerschein - Reglementierung aus Brüssel und die Gleichsetzung von Freizeitfahrzeuge über 3, 5 Tonnen mit dem Transportwesen. Die ehemals vollmundigen Versprechen der Freizeitfahrzeughersteller leichte Fahrzeuge zu bauen ist doch alleine schon durch die Komfortausstattung absurdum geführt. Übrige Kosten wie Mautgebühren, Unterhaltskosten wie Steuer/Versicherung/Wartung, HU, ASU, Gasprüfung, Umweltpakete und nicht zu Letzt die hohen Spritpreise tun ihr Übriges langfristig Freifahrzeuge als Luxusgut einzustufen. Des Weiteren wird einem ja buchstäblich in Deutschland ein schlechtes Gewissen als Umweltsünder, der ein Wohnmobil betreibt, eingeredet obwohl in den meisten Basisfahrzeuge der gleiche Motor werkelt als in einem Pkw. Für mich eine klare Absage in Deutschland jeweils wieder eine Investition in der Größenordnung von € 70td zu tätigen.... antonis |
| 22.01.2012|18:54 | antonis | 19 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Hallo, einen Aspekt habt ihr noch nicht angesprochen, ein Wohnmobil ueber 3, 5 Tonnen braucht einen anderen Fuehrerschein als eines unter 3, 5 Tonnen zGG. Die heute Jungen haben meist keine Berechtigung ueber 3, 5 to oder muessen den Fuehrerschein extra erweitern, Zusatzkosten und Zusatzpruefungen. Gruss Helmut |
| 23.01.2012|17:14 | helmut-taunus | 20 |
| Re:Re:Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| aber eine noch etwas größere Naßzelle bei kleineren Abmessungen =) außen und mehr Zuladung wäre natürlich nicht zu verachten. Nur, wie soll das =) gehen? =» Ferdi Muss doch irgendwann mal Skizzen machen, wie ich mir das perfekte Kompakt-Womo für 2 Personen vorstelle ... im Kopf hab´ ich die Idee ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 23.01.2012|18:06 | garibaldi | 21 |
| Re:Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Hallo, =) einen Aspekt habt ihr noch nicht angesprochen, =) ein Wohnmobil ueber 3, 5 Tonnen braucht einen anderen Fuehrerschein als eines unter 3, 5 Tonnen zGG. =) Die heute Jungen haben meist keine Berechtigung ueber 3, 5 to oder muessen den Fuehrerschein extra erweitern, Zusatzkosten und Zusatzpruefungen. =» Gruss Helmut Oh doch, siehe 2. Beitrag zu dem Thema auf Seite 1  LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 23.01.2012|19:57 | profila | 22 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Hallo Mädels und Jungs ! Hat hier jemand ein Antwort ? Was kostet es den den Führerschein zu erweitern um ein Wohnmobil über 3, 5 t zu fahren. Oder steigt die zukünftige Camper Generation auf Gespanne um, aber diese Führerscheine kosten doch auch ? Gruß Michael |
| 24.01.2012|13:10 | michael43 | 23 |
| Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| Um den Führerschein der Klasse C1 zu machen(3, 5 - 7, 5 to) muß man zunächst in Besitz der Klasse B sein. Danach mind. 6 Doppelstd. Theorie und 6 Doppelstd. Praxis Prüfung mind. 75 Min Fahrtzeit. Also incl. Grundgebühr, Fahrstunden, Prüfungsgebühr, Fragebögen etc. sind je nach Bundesland mit Zusatzkosten von 600, - bis 1.200 € zu rechnen. GO 207 |
| 24.01.2012|16:13 | go207 | 24 |
| Re:Re:Womo unter 3.5 Tonnen ! |
| .... aber diese Führerscheine kosten doch auch ? =» Gruß Michael Hallo Michael, eben drum bleiben die meisten "Jungcamper" bei den Womos unter 3, 5 t. Davon gibt es ja reichlich Auswahl, wie ich jetzt wieder bei der Suche nach einem anderen Womo feststellen konnte  Ich selbst habe noch die gute alte Klasse 3, fahre dennoch lieber kleinere Mobile.LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 24.01.2012|17:00 | profila | 25 |
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