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| Elektrik |
  Helft mir doch mal, bitte.Als ich im letzten Jahr meinen Hymer (4 Jahre alt)kaufte, orderte ich gleich zwei 80er Solarmodule dazu, um mich unhabhängiger zu machen. Der Mechaniker meinte, eine zusätzliche Wohnraumbatterie sei dann anzuraten, also her mit dem Ding (unter den Beifahrersitz). Bei der Übergabe öffnete ich die Kleiderschranktür und entdeckte dort die dritte Batterie. Nun besitze ich also drei Batterien. eine für die Maschine, zwei für den Wohnraum. Was mir nicht klar ist: Laden die Solarmodule alle drei Batterien? Lädt die Lichtmaschine alle drei Batterien? Ich bin da ein wenig verunsichert! Hat jemand Ahnung? Danke für Auskünfte! Gunda Whatsoever - smile  |
| 13.03.2012|10:50 | gunda | 1 |
| Re:Elektrik |
| Nun besitze ich also drei Batterien. eine für die Maschine, zwei für den Wohnraum. Was mir nicht klar ist: =) Laden die Solarmodule alle drei Batterien? =) Lädt die Lichtmaschine alle drei Batterien? =) Ich bin da ein wenig verunsichert! =) Hat jemand Ahnung? =) Danke für Auskünfte! =) =) Gunda =» Whatsoever - smile Hallo Gunda , das wird man wohl aus der Ferne ohne weitere Informationen nicht beantworten können, zumindest ich nicht, denn es dürfte auf die Schaltung ankommen. Bei meinem Womo ist es so, dass die Lichtmaschine sowohl die Starter- als auch die Aufbaubatterie lädt, vorrangig lt. Frankia die Aufbaubatterie, also mehr in die Aufbau- und weniger in die Starterbatterie. Die Solarmodule laden bei mir nur die Aufbaubatterie, wurde mir zumindest mitgeteilt. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen!  |
| 13.03.2012|11:04 | brawo | 2 |
| Re:Elektrik |
| Halöli Gunda! Bei meinem LMC Laden die Sonnenzellen die 2 Aufbau Batterien. Die Starter Batterie trennt sich vom System, sobald der Zündschlüssel abgezogen wird. Dieser kleine Elektrischer kniff bewahrt bei einer Strom Überlastung den total Ausfall. Ohne Starter Batterie kein Starten. Lg. Bernd, immer unter Strom.  |
| 13.03.2012|14:15 | bandi | 3 |
| Re:Re:Elektrik |
| Halöli Gunda! =) =) Bei meinem LMC Laden die Sonnenzellen die 2 Aufbau Batterien. =) Die Starter Batterie trennt sich vom System, sobald der Zündschlüssel abgezogen wird. =) Dieser kleine Elektrischer kniff bewahrt bei einer Strom Überlastung den total Ausfall. =) Ohne Starter Batterie kein Starten. =) =) Lg. =» Bernd, immer unter Strom. Guten Tag, genauso regelt es der Elektroblock in unserem B-Klasse Hymer. Nachfragen beim Händler sollte Gewissheit bringen! Viel Spaß mit dem Neuen Ferdi |
| 13.03.2012|14:28 | fernando | 4 |
| Re:Elektrik |
| Hallo Gunda, der Mechaniker, der Dir die Solarpanele und die dritte Batterie eingebaut und verkabelt hat, muß doch kompetent Auskunft geben können. Und wenn der für Dich nicht mehr erreichbar ist, dann sagt Dir jeder Auto-Elektriker nach einem kurzen Blick ins Womo wie Batterien und Aggregate zueinander geschalten sind. Mein Hobby-Händler ist 30 km entfernt, die Ford-Vertragswerkstatt 10 km und der Bosch-Dienst, der mir schon oft geholfen hat, einen halben Kilometer. Dein Womo muß sich ein Fachmann anschauen, alles Andere ist Kaffeeleserei! meint basi1510 unterwegs mit Hobby Alkoven 550 FS |
| 13.03.2012|15:56 | basi1510 | 5 |
| Re:Elektrik |
 Siegfried hat Recht. Boschdienst wäre auch meine spontane Idee!Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 13.03.2012|16:13 | womo66 | 6 |
| Re:Elektrik |
| Hallo Gunda, wenn das WoMo einen EBL100 oder EBL101 (Elektroblock) von Schaudt hat, dann lädt die Lichtmaschine alle drei Batterien. Die Solarmodule laden in der Regel nur die Aufbaubatterien. Es ist abhängig von dem Solarladeregler. Wenn der Solarladereglerausgang an den Solareingang der EBL mit drei Leitungsadern angeschlossen ist, dann wird auch die Starterbatterie geladen. Sind nur zwei Leitungsadern angeschlossen wird die Starterbatterie nicht geladen. Ist der Ausgang des Solarladereglers direkt mit den Aufbaubatterien verbunden, wird die Starterbatterie nicht geladen. Da für Aufbaubatterien meistens Gel-Batterien verwendet werden und Starterbatterien meistens Blei-Säure Batterien sind, ist es unwahrscheinlich, dass deine Solarmodule auch die Starterbatterien laden. GEL-Batterien und Blei-Säure Batterein benötigen unterschiedliche Ladekennlinien. Gruss Gerhard |
| 13.03.2012|22:43 | uid65252 | 7 |
| Re:Elektrik |
| Guude! Ich habe damals meine Anlage von Reusolar selbst montiert. Die Anlage ist mit einem eigenen Regler mit zwei Ausgängen ausgestattet. Zunächst hatte ich die Starterbatterie nicht angeschlossen, weil ic keine Lust mehr hatte.  Nachdem das Fahrzeug länger ohne Landstrom gestanden ist, km die Quittung, wobei ich noch Glück gehabt habe, dass die Batterie ohne Schaden geblieben ist. Daraufhin habe ich die Batterie auch angeschlossen und gut war ´s. CU Vutschko |
| 14.03.2012|09:37 | majakeda | 8 |
| Re:Elektrik |
| Hallo, ich würde auch bei der einbauenden Firma nachfragen und/oder im Handbuch zum Fahrzeug nachsehen. Das alle drei Batterien von der Lichtmaschine während der Fahrt geladen werden, ist sicher. Ebenfalls kann man davon ausgehen, dass die beiden Aufbaubatterien solar geladen werden. Der Knackpunkt ist: wird die Starterbatterie an Landstrom (a) und/oder solar (b) geladen? Fall (a) ist von Fahrzeug zu Fahrzeug verschieden. Bei meinem Womo war dies nicht der Fall. Dies stand auch klar im Handbuch. Je hochwertiger das Womo ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass Landstrom die Starterbatterie lädt. Fall (b) kommt ganz auf den verbauten Solarregler und die Art des Anschlusses an. Daher: siehe oben (Einbaufirma fragen). Sollte bei «a» und «b» keine Ladung erfolgen, hilft dieser Standby-Charger für relativ kleines Geld , den ich letztes Jahr «damals noch für 26, 50» eingebaut habe. Damit wird die Starterbatterie immer ein wenig mitgeladen, wenn die Aufbaubatterie über Solar oder Landstrom geladen wird. Grüße Frank |
| 14.03.2012|10:17 | palstek | 9 |
| Re:Elektrik |
| Hallo, danke Euch allen für die Tips. Manchmal ist man ein wenig umständlich. Meine Fachwerkstatt ist 120 km entfernt, da komme ich nicht so oft hin. Boschdienst ist auch weiter weg und der Fordmensch erklärte mir strikt, er sei nur für Chassis und Maschine zuständig. Aber mir ist doch tatsächlich klar geworden, dass es ja Telefon gibt. Also rufe ich den Monteur mal an, wenn er Montag aus dem Urlaub wieder da ist. Allein wäre ich vermutlich vorerst nicht drauf gekommen! Gunda Whatsoever - smile |
| 14.03.2012|17:08 | gunda | 10 |
| Re:Elektrik |
| Hallo, es wurde bisher eigentlich alles gesagt, was mann aus der Ferne vermuten kann. Ich würde auch in der ausführenden Werkstatt nachfragen.Aber noch ein Hinweis. es wäre besser gewesen, Du hättest nur ein großen PV Modul (zB. 140 Wp) aufbauen lassen.Bei 2 Modulen sollte man sog. Sperrdioden je Modul in Durchlaßrichtung einbauen. Besser als Siliziumdioden sind sog. Schottkydioden (bei ebay ca. 5 € als Doppeldioden)die aber auf einen kleinen Kühlkörper montiert werden sollten. Dadurch wird verhindert, dass eine in der Sonne liegende PV-Platte die im Schatten liegende Platte aufheizt und möglicherweise beschädigt. Die WOMO Händler kennen dieses Problem leider nicht. Also in der ausführenden Werkstatt mal danach nachfragen. Gruß Rainer |
| 15.03.2012|11:22 | camingfreund | 11 |
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