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von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
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  wenn du einen Oldie fährst |
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| wenn du einen Oldie fährst |
  .... sollte dir in Deutschland nichts passieren  die Geschichte: Lotti hatte nach der Mittagspause mal wieder schlicht keinen Bock, anzuspringen. Wir sind ja geduldig und kennen unser altes Mädchen, das hat sie halt manchmal, aber wer hat in unserem Alter schon keine Macken  nach einer halben Stunde guten Zuredens gaben wir uns geschlagen und versprachen ihr, einen gelben Engel an zurufen, auf die steht sie seit Neuestem  Der Engel hörte sich am Telefon geduldig die Schilderungen an (nachdem wir ein bisschen Pech hatten und der Lady VORHER am Telefon schon alles ca 3.5mal haarklein buchstabiert hatten.. aber naja....) und meinte dann fröhlich "ha, henn sie scho den Crashknopf drückt?"  den bitte WAS???? nach kurzem ratlosen Schweigen auf beiden Seiten erklärten wir dann leise.. das sei ein Baujahr 1991 und was denn bitteschön ein Crashknopf sei..... Darauf die resignierte Anwort.. dass man mit sooo einem alten Motor nix machen könne, da müsse man auf Spezialwerkstätten ausweichen..... Merke also: wenn einem mit einem Oldie was passiert, dann vorzugsweise nicht in einem Land, wo man nur noch darauf gepolt ist, einen Diagnosestecker einzustöpseln übrigens kam dann der Abschlepper, um in eine Fachwerkstatt (so hoffte man zumindest) abzuschleppen. Lotti war überhaupt not amused bei dem Gedanken, auf das Teil draufgezerrt zu werden und was war... ZACK.... Vorführeffekt.. Schlüssel rum und... RRROOOOOOAAAR... da war sie wieder  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-)  |
| 20.06.2012|15:06 | womo66 | 1 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo Karin, für solch schwere Fälle empfehle ich den ADAC Vertragsunternehmer bei uns. Der schimpft eher über den neumadischen Kram. Der älteste Autokran in seiner Firma ist Baujahr 1965 und ist immer noch täglich im Einsatz. Nur meistens schleppt der auch die Pannenfahrzeuge in seine Werkstatt um nicht im Regen arbeiten zu müssen. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen  |
| 20.06.2012|16:40 | oceanline | 2 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo Karin, vielleicht hat sich im Tank Wasserkondensat gebildet und jetzt sitzen Wassertröpfchen irgendwo in der Leitung oder im Filter. Gruß Wolfgang --- Glück ist, wenn man kein Pech hat --- |
| 20.06.2012|17:04 | wr | 3 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Wolfgang, langsam glaube ich, dass das eine ganz persönliche Macke unserer Lotti ist Angefangen hat das vor Jahren in Italien, bei der Abfahrt aus Castelluccio... stell dir vor, eine einspurige, durch Baustelle verengte Strasse und EXAKT am Anfang der Engstelle sagt Lotti.. ochnÖÖ.. machma Päuschen Nach ein paar Minütchen Pause sprang sie dann fröhlich wieder an und tuckerte weiter.. nur um IRGENDWANN wieder während der Fahrt auszugehen 2 oder 3 (ich habs echt vergessen) werkstätten später, in dnen alles mögliche gecheckt wurd, wiederholte sich das, ... dann war ein paar Jahre Ruhe Nun kommts halt wieder, aber irgendwie anders... dieses Mal wars ja beim starten... Keiner findet was, keiner hat ne Ahnung, ausser dass die Wasseranzeige öfters mal HIER schreit.. Auf Wasser wurde gecheckt (incl Ausbau und komplette Entleerung des Dieseltanks), auf Luft wurde gecheckt, soweit das geht.. nix also warten wir mal ab.. immer wieder spannend geschockt hat uns ja nur die Aussage, das kann hier keiner mehr, da müssen sie in eine Spezialwerkstatt.... Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 20.06.2012|17:59 | womo66 | 4 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Das ist allerdings wirklich ein Armutszeugnis, wenn eine Werkstatt so ein einfaches Gerät nicht mehr beherrscht. Da bin ich bei unserer Werkstatt beruhigt. Wir haben ja auch den 91er-Ducato Saugdiesel, und unser Mechaniker hat den gleichen in seinem Womo. Also wenn dem da mal irgendwas unklar sein sollte, wird er schon im eigenen Interesse alles tun, um es rauszukriegen. Das mit dem Pause machen hatten wir auch schon zweimal. Das war beide Male nach langer Fahrt bei großer Hitze, einmal beim Tanken, einmal glaube ich bei irgend einem ganz kurzen Zwischenstopp. Aber nach 1 - 2 Minuten sprang er dann tadellos wieder an. Mein Eindruck ist, dass es was mit der Temperatur zu tun hat. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 21.06.2012|13:34 | garibaldi | 5 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo Mädels und Jungs ! Wie wahrscheinlich ist es das der Tankverschluss zu dicht sitzt und es dadurch zu einem Mangel an Diesel im Vergaser kommt. Soll bei Saugdieseln schon mal vorkommen. Gruß Michael |
| 21.06.2012|15:59 | michael43 | 6 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Ja können die denn nur noch kompliziert.....? Ich meine mich erinnern zu können, dass eine zeitlang gerade die alten Schätzchen bevorzugt wurden, eben weil man noch sehr viel selbst reparieren konnte. Heute ist wohl selbst der Fachmann nur noch dem Computer verfallen und wenn der keinen Fehler auslesen kann, dann ist es um das Wissen manches Mechanikers geschehen. Vermutlich braucht man für ´nen Oldie einen "Schrauber" mit ein wenig Herzblut, der zudem seinen Gesellenbrief schon vor der Zeit erworben hat, als der Chip die Kfz-Welt eroberte. Ich drücke jedenfalls die Daumen, dass Euer Problem behoben werden kann. (Bei uns lagen übrigens einige Aussetzer an einem sich losgerütteltem Kabelbaum) LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 22.06.2012|09:12 | profila | 7 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
 Christiane, so kommts mir auch vor, daher bete ich, dass die nächste Macke doch bitte irgendwo in bella Italia vorkommen möge....nix gg deutsche Mechaniker, aber irgendwie haben die Italiener Motoröl in den Adern  .. gefunden haben die das Problem zwar auch nicht aber sie haben sich wenigstens dran getraut.Wir werden wohl damit leben müssen... oder es handhaben, wie der Vorbesitzer eines Hauses, das wir mal im Süden gekauft hatten, auf die Frage nach dem häufigen Stromausfall und was man gegen ihn tun könne achselzuckend meinte: "Take it as a part of local colour!" Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 22.06.2012|15:45 | womo66 | 8 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo Karin, tröstet es dich ein wenig wenn ich dir schreibe das ihr nicht allein seid mit soner Macke am Auto? Bei mir ist es ein fast flammneuer Renault Megane Scenic BJ 2001. Wenn es warm wird springt der nicht mehr an, ist er abgekühlt genügt eine kurze Umdrehung am Schlüssel und er läuft. Ich war schon ein paar mal in der Werkstatt, aber da verar...t mich die Karre und springt immer wieder an. Dort wird jedesmal der Fehlerspeicher ausgelesen und kein Fehler angezeigt. Kommenden Donnerstag habe ich wieder einmal einen Termin und darf vorher `ne Stunde das Auto warm fahren. Ich halt dich auf dem laufenden wenn ein Fehler gefunden wurde. Vielleicht hilfts euch weiter. Gruß Ralf |
| 22.06.2012|18:43 | ralfs | 9 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Danke, danke, ihr seid die Besten! Lotti hat mit den Scheinwerfern geklimpert und gemurmelt..." und duuu machst immer son Aufriss, wenn ich mal ein Päuschen einlege.....pff" also bislang kam nix mehr , hoffen wir das Beste das mit der Hitze scheint also doch ein bekanntes Phänomen zu sein.... schaumer mal.. Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 23.06.2012|16:45 | womo66 | 10 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo, der Abschlepper vom ADAC musste ich heute auch in Anspruch nehmen. VW T5 mit km-Stand 65000. Vorläufige Diagnose: Zähne der Antriebswelle verschlissen oder Getriebe zerlegt. Die Panne war auf einer gut befahrenen Landstrasse. Ich stnd nach dem Abbiegen mitten auf der Strasse. Links und rechts donnerten die LKWs ungebremst vorbei, da wird einem ganz anders. Wenigstens war der Abschlepper 10 Minuten nach der telefonischen Anforderung da. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 25.06.2012|18:14 | oceanline | 11 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
Au backe, 65000 km und Getriebe futsch? Sollte ja eher nicht vorkommen. Aber deswegen ist das noch kein Oldie ...  Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 26.06.2012|13:07 | garibaldi | 12 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| nö, geradezu ein youngster. dennoch ärgerlich...aktueller stand bei uns: das wasserlämple bringt sich regelmässig in erinnerung, aber lotti läuft einwandfrei *klopfaufholz*...und hatte heute morgen nen km stand von 170.000  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 26.06.2012|14:04 | womo66 | 13 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo liebe Startgeschädigten, bei uns scheint der Fehler gefunden. Der OT-Geber war defekt. Der sitzt an der Nockenwelle und zeigt an wo der ist und hat irgendwas mit dem Dingsbums  zutun was euch ein Autoschrauber sicherlich vernünftig erklären kann. Ich versteh da nix von und bin zufrieden das ein Fehler gefunden wurde. Die Kosten waren überschaubare 120 Euronen für ne Markenwerkstatt.Gruß Ralf  |
| 03.07.2012|18:30 | ralfs | 14 |
| Re:Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Der OT-Geber war defekt. Der sitzt an der Nockenwelle und zeigt an wo der ist und hat irgendwas mit dem Dingsbums zutun Ah ja!  Unter einem Dingsbums kann ich mir noch mehr vorstellen als unter einem OT-Geber ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 04.07.2012|12:40 | garibaldi | 15 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
Entschuldige die Umschreibung. Ich hoffte das irgend jemand der sich auskennt für mich in die Bresche  springt und das vernünftig erklärt.Sorry Gruß Ralf |
| 04.07.2012|18:30 | ralfs | 16 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
Ich habe mal im Netz gesucht :Das Problem lag bei mir beim sog. "OT-Geber", dem "Oberen Totpunkt-Geber". Dieser scheint bei Renault während der Motor läuft keinen Nutzen zu haben, deswegen hatte ich auch nie Probleme wenn der Motor denn mal lief. Zum Starten jedoch ist sein Funktionieren essenziel. Liefert er dem Steuergerät falsche Daten startet der Motor nicht. Der Zündzeitpunkt kennzeichnet die Kurbelwellenstellung eines Verbrennungsmotors mit Fremdzündung (Ottomotor), bei der der Zündfunke an der Zündkerze ausgelöst wird. Er wird entweder in “Grad Kurbelwinkel vor OT” (oberer Totpunkt = höchste Stellung des Kolbens im Zylinder) oder seltener in “mm vor OT” in Bezug auf den jeweiligen Kolben angegeben. Vielleicht ist es jetzt ein wenig verständlicher wo bei mir der Fehler lag. Gruß Ralf |
| 05.07.2012|09:53 | ralfs | 17 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
Besten Dank für die Mühe, die Du Dir gegeben hast, das rauszukriegen. Jetzt versteht es auch ein halbgebildeter Laie. Es lag also daran, dass dieser mysteriöse defekte OT-Geber für falsche Zündzeitpunkte oder für gar keine Zündung gesorgt hat. Wattes nid alles jib ...  Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 05.07.2012|13:25 | garibaldi | 18 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Hallo, so wie ich das mit dem OT-Geber verstehe, hilft das bei Lotti wohl auch nicht. Ein Diesel hat eben keine Zündkerzen. Aber mal ne Frage: Wer hat denn in den letzten Tagen etwas von Karin, Fritz, Luna und Lotti gehöhrt ? Sind die im Niemandsland oder macht Lotti Pause ? Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 05.07.2012|18:01 | oceanline | 19 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
 Baujahr 91 nennt ihr n Oldie??. Da ist ja noch fast Garantie drauf. Wenn ein Diesel mal läuft dann läuft er normalerweise, ich würd spontan mal auf die Kraftstoffzufuhr tippen. Ich hoffe ihr findet das Problem. Wir haben unsre Gardasee Tour an Pfingsten jedenfalls aus eigener Kraft beendet, obwohl ich auch schon kurz davor war den ADAC anzurufen. Ich frag mich was er wohl bei unsrem Fiat gesagt hätte. Auf dem Heimweg war die Benzinleitung verstopft, ich hab dann nen Beipass vom Ersatzkanister zum Vergaser gelegt und dann sind wir ca. 15 kilometer rumgeirrt bis wir eine Tanke gefunden haben die auch offen hatte.  Dort hab ich mir kurzerhand den Druckluftbehälter geschnappt und damit die Leitung freigepustet, der schlauch von dem Teil war wie dafür geschaffen.  Den Rest der Strecke lief unser "Juppi" wieder ganz normal, mittlerweile hab ich den Tank innen entrostet und mit spezialharz versiegelt, jetzt sollte das problem erledigt sein.  Unser Fiat ist dieses Jahr 40 geworden, und hat ca. 320.000 kilometer runter aber bis jetzt sind wir immer ohne die Engel heimgekommen, ich hoffe das bleibt auch so. Gruß Alex |
| 05.07.2012|19:44 | trust | 20 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| guten morgen uwe und alle anderen nein, .Lotti ist unschuldig, sie bekam ein paar neue Schläuche und einen neuen DieselFilter bislang, klopfaufHolz, ist ruhe verschollen waren wir selbst auch nicht, wohl aber geknebelt durch dass deutsche SteinzeitNetz von E+ das ließ mit ach und Krach .... und “kleinen“ Wartezeiten von nur einem Viertelstündchen oder so, ab und an eine Mail zu die Krönung aber war ein komplettausFall des Netzes im Raum Freilassing über geschlagene 3 tage Fritz konnte, wenn er den stick auf dass Dach legte, manchmal über Österreich rein, aber mit Tablett und Handy ging gar nichts das, zusammen mit dem deutschen nichtSommer hat uns dann veranlasst, wieder den Rückzug nach Süden anzutreten also alles gut, wir leben, so leicht werdet ihr uns nicht :) Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 06.07.2012|08:28 | womo66 | 21 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Was müsst Ihr Euch auch ausgerechnet in Freilassing rumtreiben. Die bayerischen Rand-Regionen sind halt einfach noch ein bisschen steinzeitlich ... wie ihre Bewohner «zuegroaste ausgenommen» . Aber Hauptsache, Lotti geht´s gut - und Euch natürlich auch. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 06.07.2012|12:35 | garibaldi | 22 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
| mennooo.... dass AugenSternchen lebt doch halt mal dort.., ; )aber im ernst, wir fanden, bis aufs KatastrophenNetz die Gegend sehr hübsch vor allem die nähe zur Einkaufsstadt Salzburg..ein El Dorado für Mama und Tochter Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 06.07.2012|16:04 | womo66 | 23 |
| Re:Re:wenn du einen Oldie fährst |
| Salzburg..ein El Dorado für Mama und Tochter =» Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 06.07.2012|16:26 | garibaldi | 24 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
was neues ... da tuckern wir gemächlich durch die lande.. machen ein päuschen, ich guck nach vorne... ähäm... Lotti RAUCHT... und das in einer NICHTRAUCHERFAMILIE. unglaublich  .. und OHNE berge.. kühler wars net.gottseidank kann fritz nicht nur programmieren sondern ist auch sonst ein gewieftes kerlchen und fand schnell den grund.. irgendson blöder schlauch wollte sich vom acker machen, löste sich und da kam wohl abluft raus, keine ahnung... problem erkannt, problem gebannt, fette schlauchschelle drum und weiter kanns gehen....  erwähnte ich schon, dass ich unsere oldie lieeebe.....  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 07.07.2012|12:15 | womo66 | 25 |
| Re:Re:wenn du einen Oldie fährst |
| fette schlauchschelle drum und weiter kanns gehen.... =) =» erwähnte ich schon, dass ich unsere oldie lieeebe..... =» Eben! Mach das mit der Schlauchschelle mal, wenn die Elektronik bei den neuen Teilen spinnt ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 07.07.2012|12:53 | garibaldi | 26 |
| Re:wenn du einen Oldie fährst |
so isses!! oder.. noch beliebter bei uns und Lottchen: KABELBINDER.. sowas universelles.. einfach klasse  Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 07.07.2012|15:32 | womo66 | 27 |
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