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von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
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  Reserverad |
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| Reserverad |
  Hallo, unser WOMO auf Basis Ducato 250 wurde nur mit einem Reifen-Reparaturset geliefert. Frage: Wie macht Ihr es? Fahrt Ihr mit dem Reparatur-Set oder rüstet Ihr ein Reserverad nach? Da wir längere Reisen nach Italien / Spanien planen, würde mich Eure Erfahrung dazu interesieren. Viele Grüße Heike  |
| 17.01.2013|17:41 | nixe | 1 |
| Re:Reserverad |
| Wir haben das gleiche, das erstemal, dass wir ein WoMo ohne Reserverad fahren. Es ist auch eine Frage der Zuladung, ein Reserverad wiegt mit Halterung einiges. Bei einem 3, 5 Tonner ist das zu überlegen. Wir sind bisher 22 Jahre WoMo gefahren, habe nicht einmal ein Reserverad benötigt. Ich werde mir für das jetzige kein Ersatzrad zulegen. Sollte es Probleme geben gibt es doch hoffentlich in EU genügend ADAC oder gleichwertiges. Ich werde darauf vertrauen. Gruss Gerhard  |
| 17.01.2013|17:56 | uid65252 | 2 |
| Re:Reserverad |
| Da Lotti ein altes Mädchen ist, hat sie nach guter alter Sitte ihr 5. Rad unter der Haube immer dabei Aber selbst wenn nicht, bislang hatten wir immer Glück und trotz vorhandenem Ersatzreifen wäre auch immer Hilfe parat gewesen.. Italien wimmelt nur so von "gommistas" und wie Gerhard schon schrieb: ADAC kommt auch in den hintersten Winkel und hilft! Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 17.01.2013|18:16 | womo66 | 3 |
| Re:Reserverad |
| Wir sind auch nur mit dem Reparatur-Set unterwegs. Gruß Peter Jeder Tag ist neu. |
| 17.01.2013|18:21 | ullrich1 | 4 |
| Re:Reserverad |
| Guten Abend, wir sind auch nur mit dem Set unterwegs, geht uns aber wie den Anderen, haben noch nie eine Reifenpanne gehabt. Toi, toi, toi Schönen Abend Ferdi |
| 17.01.2013|20:03 | fernando | 5 |
| Re:Reserverad |
| Tach, ich muss gestehen, wir haben weder Reserverad noch Reifenset dabei... Weil es gewichtsmäßig eng ist, habe ich auf die 27, 5 kg verzichtet und es in die Garage gestellt. Da wir nicht in exotischen Gebieten unterwegs sind und ADAC-Schutz haben, kann ich es riskieren, denke ich, schließlich hatte ich in meinem gesamten Autofahrerleben noch nie eine Reifenpanne. Wenn man für alles vorsorgen würde, müsste ich noch etliche andere Ersatzteile mitnehmen, z. B. Kühlschläuche, die letztes Jahr ein Marder verfrühstückt hat. Grüße Frank |
| 17.01.2013|20:39 | palstek | 6 |
| Re:Reserverad |
| Ich habe schon 2-mal den Reservereifen benötigt. Einmal hatte ein unfreundlicher Zeitgenosse während der Nacht mit einem Messer nachgeholfen, beim 2. Mal war es eine herumliegende Schraube auf dem Hof unseres Womo-Händlers, was natürlich erst zu Hause auffiel. Ich war in beiden Fällen froh, "einfach" den Reifen wechseln zu können ohne auf jemand anderen angewiesen zu sein. Tschüss, Gerd |
| 17.01.2013|22:49 | gg-wanderer | 7 |
| Re:Reserverad |
| Eine längere Tour ohne Reseverad würde ich nicht unternehmen. Ich habe schon erlebt, dass die Reifenmarke in Deutschland nicht lieferbar war - nur durch Beziehungen zu dem französischen Hersteller bekam ich einen Campingreifen. Habe in meiner Womozeit schon mehrere Reifenpannen gehabt. Die waren aber richtig kapital, der Reifen war zerfetzt. Bei meiner jetzigen Fahrt war ich extra in Mexico, um passende Reifen zu bekommen. Hatte die im Stauraum und am nächsten Tag eine Panne! War sehr froh, dass der Ersatz bereit lag. Hier in USA liegen so viele zerfetzte Reifen am Straßenrand, wie ich in Europa noch nie gesehen habe. Ich habe mir eine Halterung unter der Mitte des Womos angebracht. Dadurch wird auch ein bischen Gewicht nach vorn gebracht. Das Pannenset hilft nur bei sehr kleinen Schäden und ist nach 2 Jahren schon abgelaufen. Ich habe damit meinen Fahrradreifen "repariert". Dafür gings gerade noch. Gruß Reinhard |
| 18.01.2013|03:54 | womo1 | 8 |
| Re:Reserverad |
| Wir sind auch mit dem Set unterwegs. Hatten bisher noch keine Panne, sind aber auch im ADAC und eigentlich nur hier in Deutschland unterwegs, dürfte dann kein Problem sein Hilfe zu bekommen. Grüße aus Hessen Doris Wir fahren nie allein!!! |
| 18.01.2013|09:50 | dixxii | 9 |
| Re:Reserverad |
| Halöli! Bei meinem LMC ist aus blödsinnigen Gewichts gründen , ab Werk kein Reserverad vorgesehen. Dieses reperaturset ist keine Lösung für mich. Da das womo aufgelastet ist , habe ich in der Heckgarage eine Halterung mit Reserverad montiert Jetzt ist das Auto über 2 Jahre alt , gebraucht habe ich das Rad noch nie. Lg. Bernd.  |
| 18.01.2013|13:21 | bandi | 10 |
| Re:Reserverad |
| Hallo, ich hoffe das ich nie eine Reifenpanne habe. Mit den vorhandenen Bordmitteln werde ich wohl die Radmuttern schon nicht los bekommen, geschweige denn das Fahrzeug anheben können. Das Reserverad in "Erstausrüsterqualität" hängt in einer Halterung hinten unter dem Womo. Ob da nach 15 Jahren noch Luft drin ist ? Bekomme ich im Notfall überhaupt die Halterung nach unten geklappt um das Rad zu entnehmen ? Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 18.01.2013|15:15 | oceanline | 11 |
| Re:Reserverad |
| Halôli Uwe! In dem Fall würde ich auf das 7. Verzichten. Wenn es wirklich ernst werden sollte , würde ich so ein ausgehärttes Gummi Nur ungern verwenden. Zum heben würde ich einen einfachen Hydraulik Heber brauchen. Notfalls ADAC . Jedenfalls stelle ich mir das nicht einfach vor . Lg. Bernd. |
| 18.01.2013|16:18 | bandi | 12 |
| Re:Reserverad |
| Auf dem Rücken liegend das Reserverad aus der Halterung unter dem Womo zu holen ist schon eine Aktion, die einiges an Kraft erfordert und Rückenbeschwerden sollte man auch nicht haben. Noch schwieriger ist es, das gewechselte Rad wieder unter dem Womo an gleicher Stelle zu verstauen. Aber das ist im Notfall ja nicht unbedingt nötig. Zumindest bei meinem Fiat war das Bordwerkzeug ausreichend um den Wagen anzuheben und die Radmuttern zu lösen. Man sollte aber darauf achten, daß die Stelle, an der der Wagenheber steht, auch wirklich das nötige Gewicht aushält. Auf meinem Verbundpflaster konnte ich hinterher einiges neu nivellieren. Auf den Fuß des Wagenhebers drücken bei einem 3.5-Tonner ungefähr 1 Tonne! Tschüss, Gerd |
| 18.01.2013|19:56 | gg-wanderer | 13 |
| Re:Reserverad |
| Hallo Mädels und Jungs ! Wir haben seit 1979 4 Reifenplatzer gehabt. Jetzt haben wir so einen Set. Wie lange kann ich diesen benutzen und gibt es hier jemanden der dies schon getan hat, nicht beim Fahrradreifen. Nur in Marokko wurde es knapp weil da gleich beide Hinterreifen den Geist auf gaben. Wir sind dann mit einheimischen Produkten weitergefahren. Etwas unangenehm war nur die Wartezeit an der Straße in Marokko, viel Besuch. Ich würde in Europa heute kein Ersatzreifen mehr mitführen wenn er nicht vorhanden ist. Die Ersatzreifen wurden meist unbenutzT mit dem Auto verkauft: Gruß Michael |
| 19.01.2013|15:02 | michael43 | 14 |
| Re:Reserverad |
| Bin schon der Meinung, dass es sinnvoll und wichtig ist, ein Reserverad oder ein Pannen-Set mitzuführen. Über den ADAC kann ja nur ein Pannenfahrzeug angefordert werden, der mir zwar den platten Reifen entfernen kann, aber wie soll es dann weitergehen, wenn ich keinen Ersatzreifen dabei habe? Soll das Womo womöglich stunden- oder auch tagelang am Pannenort stehenbleiben, bis der defekte Reifen geflickt oder ein neuer herangeschafft wird? Es kann natürlich ohne Weiteres sein, dass man ohne einen Platten über die Jahre kommt, aber eine Garantie hat niemand, es kommt manchmal schneller als man denkt, so war es auch bei meinem Womo. Auf einer Passfahrt von Italien nach Österreich erreichte mich das Schicksal in Form eine dicken Schraube. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 19.01.2013|23:25 | brawo | 15 |
| Re:Reserverad |
| Hallo ! Wir hatten bis jetzt 2x eine Reifenpanne, einmal auf Sardinien, einmal auf der Rückfahrt von Spanien/Portugal. Im ersten Fall hatte ich eine Spaxschraube im Vorderreifen. Reifen mit Reservereifen gewechselt, kaputten Reifen vor Ort reparieren lassen. Beim zweiten Mal auf der Autobahn, bzw. Parkplatz, platten Hinterreifen festgestellt. Reifen gewechselt. Schadhafter Reifen war an der Flanke kaputt und konnte nicht mehr repariert werden, so dass wir ohne Reserverad nach Deutschland fuhren (mit einem komischen Gefühl für den Fall, dass wir noch eine Reifenpanne gehabt hätten) Ich kann brawo nur beipflichten: Hier wird immer auf den ADAC verwiesen, aber was soll der machen, außer zum Pannenort zu kommen und beim Reifenwechsel zu helfen ? Der wird kaum einen Ersatzreifen beschaffen können/wollen, geschweige denn dabei haben. Von den ganzen Pannensprays halte ich gar nichts. Reservereifen wg. Gewichtsersparnis zu Hause zu lassen finde ich Quatsch, soviel macht das nicht aus, da würde ich lieber andere Sachen aus dem Womo entfernen, die häufig unnötigerweise mitgeschleppt werden. In diesem Sinne wünsche ich immer pannenfreie Fahrt. Gruß Klausimaus |
| 20.01.2013|07:36 | klausimaus | 16 |
| Re:Reserverad |
| Hallo Mädels und Jungs ! Einen Ersatzreifen würde ich falls vorhanden sicher nicht daheim lassen. Zum ADAC! In Marokko hat dieser mit einer Werkstatt gesprochen und über Umwege eine nähere Werkstatt herausgefunden. Die erst den 1. dann den zweiten defekten Reifen holten und montierten. Das inzwischen montierte Ersatzrad wurde wieder entfernt da ich nicht auf einer Achse mit unterschiedlichen Reifen fahren wollte. Bisher habe ich immer sehr gute Erfahrungen mit dem ADAC gemacht. Allerdings habe ich ihn noch nie (Toi, toi, toi, ) im Hochsommer gebraucht. Da sind wir fast immer in Deutschland und hier ist es schon auf Grund der Sprache kein Problem Hilfe zu bekommen. Gruß Michael P.S. Soll keine Werbung für diesen Verein sein ! M. |
| 20.01.2013|10:21 | michael43 | 17 |
| Re:Reserverad |
| Servus! Nur mit Reservereifen!!! Hatte mal Sonntags auf der Autobahn eine Reifenpanne, bei der ein Reifenspray nicht mehr geholfen hätte. Da war ich heilfroh, dass ich den Reifen vor Ort wechselnkonnte. War übrigens der Vorderreifen. Und stellt euch das mal in einer Baustelle vor! Möchte nicht den Ärger der anderen Autofahrern vorstellen. Es ist halt mit dem Resevereifen so, wie mit einer Versicherung. Wieviele Jahre bezahlt man z. B. in eine Vollkasko? Ein ganzes Leben lang, ohne sie je zu gebrauchen. CU Vutschko |
| 20.01.2013|13:04 | majakeda | 18 |
| Re:Reserverad |
| Zufälle gibt´s! Gerade heute sprach mich hier in San Pedro ein Womo-Kollege an, ob ich mal im Internet für ihn eine Reifenfirma in der Nähe suchen könnte, weil er eine Schraube im Reifen hat (übrigens sogar ein meinwomo-User mit Aufkleber!). Es ist zwar "nur" ein schleichender Plattfuß, da die Schraube noch drinsteckt und offenbar einigermaßen abdichtet, aber wer weiß wie lange das gut geht. Seinen Reservereifen hat der Kollege übrigens zuhause in der Garage... Tschüss, Gerd |
| 20.01.2013|19:34 | gg-wanderer | 19 |
| Re:Reserverad |
| Hallo, vielen Dank für Eure Meinungen zu diesem Thema. Wie auch schon angesprochen, ist das zulässige Gesamtgewicht auch unser Problem. Als Alternative überlegen wir evtl.einen Reifen ohne Felge mitzunehmen. Gruß Heike |
| 21.01.2013|15:16 | nixe | 20 |
| Re:Reserverad |
| Hallo, es ist doch die Frage welche Länder ich besuche! In Finnland/Norwegen braucht es vielleicht einige Tage bis ein geeigneter Ersatz beschafft werden kann. Hier hilft der ADAC nicht sondern seine Vertragspartner! Bei unserer Nordlandreise habe ich auch ein Ersatzrad dabei gehabt und nicht gebaucht, trotzdem werde ich es immer mitnehmen und beim nächsten Reifenwechsel werden nur drei gekauf, das beste wird als Reserverad benützt. |
| 21.01.2013|15:47 | rolf51 | 21 |
| Re:Reserverad |
| Hallo zusammen Wir haben uns beim Neukauf im letzten April bewusst gegen das Ersatzrad entschieden. Bisher hatten wir nie eine Panne. Der Ersatzreigen schlummert so lange, bis er aus Altersgründen nicht mehr genutzt werden darf. Ihn beim Reifenwechsel mit 3 neuen zu verwenden ist problematisch. Erstens gibt es nach einigen Jahren oft nicht mehr das gleiche Profil und zweitens ändert sich durch Alterung der Rollwiderstand. Die Wahrscheinlichkeit, dass das Fahrzeug anschließend leicht einseitig zieht, ist ziemlich groß. Wir Vertrauen zuerst auf unser Glück und erst dann auf Reparaturset und den ADAC.  Allzeit "gute Fahrt" und keine Pannen wünscht Euch allen Manfred |
| 26.02.2013|16:29 | holtschulte | 22 |
| Re:Reserverad |
| Tja wenn ich mit meinem Wohnmobil, in Deutschland im Bereich eines Automobilclub, natürlich als Mitglied und auf Hauptstrecken bleibe, der soll sich die 15kg Zuladung und die paar Kröten, für ein ordentliches Ersatzrad, sparen... Für meinen Smart gibt es auch nur Reifenfüllset... Ich jedenfalls würde nie auf die Idee kommen nur mit einem Reifenfüllset eine Urlaubsfahrt antreten zu wollen. Meine, bisher sehr seltenen Reifenpannen, waren allesamt, in Gebiete wo es nicht einmal Handyempfang gab... Bei mir ist das Reserverad kein Ersatzrad sondern ein vollwertiges Rad, das im Kreislauf meiner 6 Räder (+ Reserverad) eingeschlossen ist, die allesamt durchgetauscht werden. Damit erreiche ich eine höhere Kilometerlaufleistung da die Räder gleichmäßiger abgefahren werden. Außerdem wünsche ich jedem "Gute" Reifenreparatur mit einem Reifenfüllset, die ja bei einem Nagel seine Dienste tut, aber damit hat es sich auch schon mit einem Reifenfüllset.. Habe deswegen extra mal einen Kurs bei BMW besucht, zwar für Motorräder ist aber die selbe Kacke, nur gibt es da bekanntlich, kein Reserverad. Nichts geht damit bei größere Reifenschäden (wie die Schraube von gg) oder Ventilabrisse... und wegen 15kg oder €120 + Felge (eventuell vom Autoausschlachter) riskiere ich kein Liegenbleiben.. Ein gefundenes Fressen für jede Servicewerkstätte wenn das im Ausland passiert, da werden die 15kg + ca. €150 (Reifen+Felge) richtig schön teuer..... Ich jedenfalls würde dafür richtig Geld nehmen…. Und wenn ich schon die Argumente lese, nach Jahren nicht mehr das selbe Profil etc. einseitiges Fahrverhalten, Rollwiderstand, vielleicht bei einem Smart, aber bei einem 3, 5 - 4, 6 Tonnen Transporter.... Dann kann ich nur sagen, von Reifenhersteller oder ADAC beraten lassen..... Auf die Idee, dass man ein Ersatzrad auch benutzen kann um damit die Räder durch zu tauschen wie man es früher mal gelernt hat, kommt man wohl nicht…. |
| 27.02.2013|00:37 | antonis | 23 |
| Re:Reserverad |
| Ohne Reserverad losfahren? Geht gar nicht. Ich habe bereits unterwegs einen platten Reifen gehabt. Selbst wenn man einen Straßendienst erreichen kann, mehr als das Rad Demontieren kann der auch nicht. Da unsere Womos ja spezielle Reifen benötigen, sind diese mit Sicherheit im Ausland nicht so schnell zu bekommen. Ich schlage vor, aus Gewichtsgründen dann aber zumindest den Reifen selber ohne Felge mitzunehmen. Dann ist das Pannenproblem nicht so gravierend. Den Reifen auf die alte Felge aufziehen kann jede kleine Werkstatt. |
| 31.03.2013|10:10 | fritz13 | 24 |
| Re:Reserverad |
| Wir kommen gerade von einer Balkantour zurück. Bei drei Womos entwich die Luft jeweils bei einem Reifen ganz langsam. Alle aus Gewichtsgründen ohne Reservereifen. Einmal Schraube, zweimal wahrscheinlich ein spitzer Stein. Die Reparaturversuche der "Fach"werkstätten und auch mit dem Pannenset waren erfolglos. Für einen haben wir einen neuen Reifen für eine stolzen Preis aufgetrieben. Die Anderen haben immer wieder aufgepumpt. Bei einer Marokkotour waren bei einem Reifen nur noch Gummiringe auf der Felge übrig. Das Womo war bei einem fehlenden Gullideckel in das Loch gekracht. Er hatte einen Reservereifen dabei. Nach ca. 500km organisierte dann ein CP-Chef einen Reifen. Richtige Größe, Tragkraft 600kg!!!!, 200€. Bei mir ist immer ein kompletter Reservereifen dabei. Bei weiteren Touren zusätzlich noch eine Decke eines alten Reifens ohne Felge. Ein meist wenig beachtetes Problem besteht bei den Alkofahrgestellen. Da passen die meisten Wagenheber nur unter die Aufnahme, wenn der Reifen noch voll ist. Eine richtige Lösung habe ich da noch nicht gefunden. Bei luftleerem oder fehlendem Gummi wird es schwierig. |
| 01.06.2013|16:37 | woslomo | 25 |
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