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  Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
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| Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
  Hallo, wer hatte schon Probleme mit dem Automatikgetriebe. Meines ging nach 480000 km defekt. Lager- und Zahnradschaden. AT soolte bei Fiat netto 4500, -€ kosten.Plus 2-3 Tage Arbeitszeit!!! Das ist doch nicht nachvollziehbar. Fiat lehnt jegliche Kulanz ab Vielen Dank für Rückinfo  |
| 07.08.2014|21:01 | bimbo481 | 1 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo Werner , erst einmal ein herzlich willkommen im Portal MeinWomo und zu deiner Kenntnis, ich habe dein Posting in die o.a. Rubrik verschoben, da ist es besser aufgehoben. Bei der Automatik deines Wohnmobil handelt es sich ja nicht um eine Wandlerautomatik, sondern vermutlich um ein automatisiertes Schaltgetriebe und bei solch einem ist es aufgrund der Belastung aus meiner Sicht durchaus möglich, dass dieses seinen Geist aufgibt. =» AT soolte bei Fiat netto 4500, -€ kosten.Plus 2-3 Tage Arbeitszeit!!! =) Das ist doch nicht nachvollziehbar. =» Fiat lehnt jegliche Kulanz ab Und bei einem km-Stand von 48000 kannst du bei Fiat nicht erwarten, dass die die Angelegenheit über Kulanz laufen lassen. Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als in den sauren Apfel zu beißen. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen!  |
| 07.08.2014|21:55 | brawo | 2 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
480.000 km |
| 07.08.2014|22:55 | t672g | 3 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| 480.000 km Wenn er sich da nicht verschrieben hat, ist sein Posting ein Witz. Habe gerade woanders gelesen, da schreibt er von 48000 km und Kosten von 5.500 € plus Einbaukosten und das Wohnmobil sei Baujahr 2009 und den letzten Kundendienst habe er bei 28000 km machen lassen, ganz schön langer Zeitraum. Na ja, die Hoffnung stirbt zuletzt  , aber trotzdem wird da nicht 1 € rüberkommen, bei einem fünf Jahre alten Fahrzeug.Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 07.08.2014|23:19 | brawo | 4 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo, danke für die Antwort. Es sind tatsächlich nur 48.000 Km. Eingentlich wollte ich nur wissen ob es "Leidensgenossen" gibt. Das Getriebe wird von einer Getriebefachwerkstatt überholt. Schadensgrund sind : Billige aus der Türkei stammmende Kugellager, deren Kunststoffkäfig bricht. Das hat weder mit überlastung noch mit Anhängerbetieb zu tun. Dasist nur billiger Murks. Schöne Grüße |
| 08.08.2014|07:22 | bimbo481 | 5 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo, bei den letzten Generationen Fiat-Motoren sind dicke Schäden an der Tagesordnung. An meinem Ducato 2, 3 Lt. Multijet 13o PS gibt es bei nun 62.ooo km fast nichts, was nicht schon mal kaputt gewesen wäre. Fast ausschließlich waren die Schäden in billigen Materialien begründet. Selbst die werkseitig eingebaute Starterbatterie war kein Markenprodukt ! Aber ich habe festgestellt, daß die ab 2o13 ausgelieferten Fahrzeuge eine starke Verbesserung erfahren haben. Ich habe mit meinem Ducato Bj. 2oo7 für Fiat das Versuchskanienchen gespielt. Um es ganz deutlich zu sagen, diese Ducatos der Baujahre 2oo7 - 2o12 sind Mistböcke und eine Unverschämtheit. Zur Zeit verfärben sich die Scheinwerfergläser gelb. Irgendwann wird der TÜV dies beanstanden. |
| 09.08.2014|11:07 | pablo1 | 6 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo ihr Lieben, Also das mit den 480.000 ist nicht wirklich schwer. Ich habe nach 10 Monaten nun 51.000 Km runter. Mit 3, 0l 180 PS. Automatik. ....... und er schnurrt lustig vor sich hin. Ich hoffe er tut das auch die nächsten 5 Jahre. Bei 300.000 Km werde ich dann Bericht erstatten. Bisher keine Mängel! Liebe Grüße Gerhard Benimm dich! Könnte heute dein letzter Tag sein und wie willst du dich dann noch entschuldigen. |
| 01.11.2014|20:09 | winkel-zirkel | 7 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo, =) Zur Zeit verfärben sich die Scheinwerfergläser gelb. Irgendwann wird der TÜV dies beanstanden. =» Vermutlich billiger Zulieferer, der sich auch noch mit dem Granulat "Polycarbonat" nicht auskennt. Gruß Wolfi |
| 01.11.2014|20:37 | heidelbaer | 8 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo, =) wer hatte schon Probleme mit dem Automatikgetriebe. =) Meines ging nach 480000 km defekt. =) Lager- und Zahnradschaden. =) AT soolte bei Fiat netto 4500, -€ kosten.Plus 2-3 Tage Arbeitszeit!!! =) Das ist doch nicht nachvollziehbar. =) Fiat lehnt jegliche Kulanz ab =) =» Vielen Dank für Rückinfo 50 000 km Ausrücklager des automatisierten Getriebes gebrochen. Konnte mitten in Berlin keinen Schritt mehr fahren. Fahrzeug wurde in die Schweiz zurück transportiert. Und Repariert. Kosten 5 000 CHF. Kulanz von FIAT abgelehnt. Letzter Service erfolgte bei 45 000 km. 12-9-1 gegründet war die Schweiz. äs Grüessli Werner Gott schütze uns vor Sturm und Wind, und Camper die keine sind. |
| 03.11.2014|21:57 | widder | 9 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| brawo =) =) Und bei einem km-Stand von 48000 kannst du bei Fiat nicht erwarten, dass die die Angelegenheit über Kulanz laufen lassen. Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als in den sauren Apfel zu beißen. =» _________ Das ist ja eine etwas merkwürdige Einstellung! Bei einem neuen Autom.-Getriebe kann man sehr wohl erwarten, dass es nicht nach 48 000 KM den Geist aufgibt. Wenn ein Getriebe nur diese KM-Leistung aushält ist es eine Fehlkonstruktion und gehört in den Schrott. Und für WoMo-Besitzer, die für derartige Schrottlieferungen und Kulanzverweigerungen auch noch Verständnis aufbringen, fehlt mir wirklich jedes Verständnis! Wo kommen wir denn hin, wenn wir ein WoMo. mit Fiat Antrieb erwerben und müssen gleichzeitig mit einer Reparatur nach 48 000 KM rechnen die annähernd 10 000€ kostet. Einem Hersteller der so einen "Mist" verkauft sollte man auf jeden Fall eine ordentliche Kulanz abverlangen. |
| 05.11.2014|16:55 | borris | 10 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Wo kommen wir denn hin, wenn wir ein WoMo. mit Fiat Antrieb erwerben und müssen gleichzeitig mit einer Reparatur nach 48 000 KM rechnen die annähernd 10 000€ kostet. Einem Hersteller der so einen ·Mist· verkauft sollte man auf jeden Fall eine ordentliche Kulanz abverlangen. "Verlangen" kann man viel, ....wobei "verlangen" und Kulanz passen, find ich, nicht wirklich zusammen Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 05.11.2014|17:16 | womo66 | 11 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Tja da bin aber gespannt, Fiat will ja bekanntlich ihre Transporter am amerikanischen Markt einführen. Wenn dort auch so viel "Schrott" verkauft wird, war´s das mit Fiat-Transporter sehr schnell. Verbraucherschutzgesetzte verdienen dort auch ihren Namen, innerhalb der üblichen Leasingperiode wird das Wägelchen gnadenlos der Werkstätte auf den Hof, mit entsprechendem Ersatzfahrzeug, gestellt. Wenn erst einmal ein Ruf, mit schlechter Qualität, ruiniert ist, bringt eine Firma keinen Fuß mehr auf den Boden... Das Automatisierte Schaltgetriebe wird dort ebenfalls nicht vertrieben. Fiat-Ducato-Dodge-Ram Das war auch der Grund, dass Daimler nie in ihre Freightliner Sprinter das Sprintshiftgetriebe auf den US Markt vertrieb... In Lizenz wurde von Anfang an ein Automatikgetriebe von Allison eingebaut, das es in Europa nie zu kaufen gab. |
| 05.11.2014|18:29 | antonis | 12 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| =» Und bei einem km-Stand von 48000 kannst du bei Fiat nicht erwarten, dass die die Angelegenheit über Kulanz laufen lassen. Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als in den sauren Apfel zu beißen. Das ist ja eine etwas merkwürdige Einstellung! Keine Einstellung , sondern Erfahrung und Wissen. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 06.11.2014|10:06 | brawo | 13 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Ich habe mit meinem Fiat Ducato 2, 3 Lt. 13o PS nur Probleme. Alles ging gut bis zu einem km Stand von ca. 45.ooo. Danach kamen Schlag auf Schlag bis heute mit km 69.ooo. Garantie war natürlich abgelaufen. Fiat hat jegliche Kostenbeteiligung abgelehnt. Du bist also nicht allein mit Deinem Ärger über deine Mistkarre. Auf unseren Fahrten nach Südfrankreich können wir unterwegs immer wieder sagen, in der Werkstatt war das und in dieser jenes. In der kommenden Woche gehts wieder in die Werkstatt. Dann sind beinahe rd. Euro 7.ooo Reparaturkosten angefallen. Nach allem was ich bisher in anderen Foren lesen konnte, haben viele Womofahrer mit Fiatmotor doch gewaltige Probleme. Aber eigenartig ist, wennn ich hier User oder unterwegs im Urlaub Ducatofahrer spreche, alle sagen mir, weit über km 1oo.ooo gefahren, außer Inspektionen nichts! Spielt hier etwa die Psychologie eine Rolle, daß man den Ärger mit dem eigenen Fiat verträngt hat, und sich nicht mehr daran erinnern will? |
| 06.11.2014|14:53 | pablo1 | 14 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Ich habe mit meinem Fiat Ducato 2, 3 Lt. 13o PS nur Probleme. Alles ging gut bis zu einem km Stand von ca. 45.ooo. Danach kamen Schlag auf Schlag bis heute mit km 69.ooo. Garantie war natürlich abgelaufen. Fiat hat jegliche Kostenbeteiligung abgelehnt. Du bist also nicht allein mit Deinem Ärger über deine Mistkarre. Auf unseren Fahrten nach Südfrankreich können wir unterwegs immer wieder sagen, in der Werkstatt war das und in dieser jenes. In der kommenden Woche gehts wieder in die Werkstatt. Dann sind beinahe rd. Euro 7.ooo Reparaturkosten angefallen. Nach allem was ich bisher in anderen Foren lesen konnte, haben viele Womofahrer mit Fiatmotor doch gewaltige Probleme. Aber eigenartig ist, wennn ich hier User oder unterwegs im Urlaub Ducatofahrer spreche, alle sagen mir, weit über km 1oo.ooo gefahren, außer Inspektionen nichts! Spielt hier etwa die Psychologie eine Rolle, daß man den Ärger mit dem eigenen Fiat verträngt hat, und sich nicht mehr daran erinnern will? Also die Sache schön redet? =» Nochmal in rot?? Was soll das? Pablo 1 |
| 06.11.2014|14:57 | pablo1 | 15 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Du hast auf “Zitat“ geklickt und in dem sich öffnenden Fenster dann deinen Text geschrieben und abgesandt. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 06.11.2014|15:16 | brawo | 16 |
| Re:Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Du hast auf “Zitat“ geklickt und in dem sich öffnenden Fenster dann deinen Text geschrieben und abgesandt. =» Hallo Wolf, habe auch einige Schreibfehler gemacht. Was solls. Wo bist Du jetzt? Heinz |
| 06.11.2014|16:41 | pablo1 | 17 |
| Re:Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Auf dem Campingplatz in Haro, wo wir auf Annelies und Gerhard warten, die Anfang der Woche hier ankommen werden und dann geht es weiter. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 06.11.2014|16:59 | brawo | 18 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| ... Aber eigenartig ist, wennn ich hier User oder unterwegs im Urlaub Ducatofahrer spreche, alle sagen mir, weit über km 1oo.ooo gefahren, außer Inspektionen nichts! Spielt hier etwa die Psychologie eine Rolle, daß man den Ärger mit dem eigenen Fiat verträngt hat, und sich nicht mehr daran erinnern will? =» Ich denke, so ist es nicht! Foren sind nicht das Maß aller Dinge und schon gar nicht die Sprecher aller DUC-Fahrer. Die Masse der DUC-Fahrer ist nicht in Foren unterwegs. Dazu geht es auch nur um den 250er und besonders um die 2, 3 l Variante. Um dich zu beruhigen. Ich war oft im Sharan-Forum unterwegs. Warum? Den größten Mist die die damals gebaut haben, die Kombination aus Ford und VW. Mir ging es damals ebenso. Nur Werkstattaufenthalte und Kosten. Bei 55000 den Zahnriemen zerissen, wegen einer fehlerhaften Laufrolle. 7000€ gelöhnt, davon 3500€ VW bezahlt. Die anderen Sachen schreibe ich jetzt nicht. Rost ohne Ende! Es gab Dinge, die waren nach 14 Tagen defekt, auch nach dem Auswechseln, was ich dann einfach akzeptiert habe, weil es einfach keine andere Lösung gab und meine Nerven blank lagen. Oder ich hätte alle 14 Tage zur werksatt fahren müssen. Jetzt wieder reiner VW-Golf, ohne irgendwelche Probleme und unser FIAT 244 auch! Beide gehören nicht mehr zu den Jüngsten! Gewinnmaximierung heißt das Losungswort! Ich war auch in anderen Branchen tätig, da hält das Zeug min.25 Jahre, was aber auch kostet. So sind wir alle mehr oder weniger das Opfer unserer Bedürfnisse. Alles haben wollen und nichts bezahlen wollen. Ich gehe inzwischen wieder einen anderen Weg. Jetzt könnt ihr loslassen! Gruß Wolfi |
| 06.11.2014|19:26 | heidelbaer | 19 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Da bist Du ja weit gekommen, bei unserem Arto 74 LE N&B BJ. 2007 war nach 20 Monaten und 18.000km Schluss. Ohne jede Vorwarnung bei Jena, ein kurzen Kreischen, und nichts ging mehr. Auch hier Lagerschaden der Hauptantriebswelle. Hatte Glück und bekam ein neues Getriebe, da noch Garantie. Bis jetzt toi, toi, toi. 82.000km und noch schnurrt es. Viele Grüße an alle und allzeit gute Fahrt |
| 20.01.2015|20:22 | janniffer | 21 |
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