Europa´s umfangreichstes Wohnmobil-Portal
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
  Störfälle FIAT Ducato, Bj.2oo7, 2,3 Lt., 13o PS - Multijet - km 62.ooo |
 Ab Anfang zeigen |
| Störfälle FIAT Ducato, Bj.2oo7, 2,3 Lt., 13o PS - Multijet - km 62.ooo |
  Hier eine interessante Zusammenstellung der bisherigen Schäden an meinem geliebten Ducato:1. Vier Rückrufaktionen 2. Schlauch vom Turbo abgerutscht 3. Motorraum unter Wasser 4. Deckel von Dieselfilterkasten undicht 5. Dieselfilterkasten mit Filter ersetzt 6. Kraftstoffleitung von Filterkasten abgerutscht 7. Starterbatterie ersetzt, werkseitig No-Name 8. Glühkerzen defekt, Motor zerlegen, da festgebrannt 9. Abgasrückführungsventil defekt 1o. Drosselklappen-Elektronik defekt, erneuern 11. Scheinwerfergläser werden braun 12. Lack an der Motorhaube plättert ab 13. Türsschließsystem, Fahrertür, funktioniert nicht immer 14. Scheibenwischer abgebrochen 15. Gelbes Motorsymbol blinkt, Bordcomputer spinnt 16. Anzeige, ungenügender Öldruck, anhalten, Motor ausstellen, Computer spinnt 17. Manchmal nach Zündung dicke schwarze Rauchwolke 18. Die ersten 3o.ooo km funktionierte Tempomat nur widerwillig 19. Elektr. Schalter Kontaktprobleme, Startblockade 2o. Frontscheibe gerissen, lt. Carglas Montagefehler von FIAT. Also, mir gefällt mein Fiat Ducato. Bin immer beschäftigt und habe keine Langweile. Kosten bisher ca. 6.ooo, -- Euro. Was sollte ich also mit einem anderen Motor anfangen der immer läuft? Ich ärgere mich aber schon lang nicht mehr und freue mich auf die kommende Urlaubsfahrt nach Südfrankreich und Spanien. Hat bis heute so richtig Freude gemacht. Bin inzwischen Dauerkunde meim ADAC. Und die Beteiligung von FIAT an den Reparaturkosten? Null ! Begründung, ausländische Werkstätten eingeschaltet, mit denen sie keine Verträge hätten. Tolles Argument. Ich fuhr den Vorgänger 2, 3 Lt., 11o PS. In zwei Jahren keine Motorprobleme.    |
| 29.08.2014|16:10 | pablo1 | 1 |
| Re:Störfälle FIAT Ducato, Bj.2oo7, 2,3 Lt., 13o PS - Multijet - km 62.ooo |
Sieh´s mal so: Dein Womo wird immer besser. Irgendwann, wenn alle Teile mal ausgetauscht oder repariert sind, geht vielleicht nix mehr kaputt ...  Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!!  |
| 29.08.2014|17:40 | garibaldi | 2 |
| Re:Störfälle FIAT Ducato, Bj.2oo7, 2,3 Lt., 13o PS - Multijet - km 62.ooo |
| ...."Liebe ist, wenn es weh tut" LG Horst |
| 29.08.2014|17:44 | go207 | 3 |
| Re:Störfälle FIAT Ducato, Bj.2oo7, 2,3 Lt., 13o PS - Multijet - km 62.ooo |
| Danke für Eure freundlichen Worte. Habe heute meinen lieben Ducato-Motor geputzt. Alles gewienert, er sieht aus wie neu. Ob er mir seine Dankbarkeit auch zeigt? Wo hab ich jetzt nur die ADAC-Auslands-Notrufnummer notiert. Man kann ja nicht wissen. Übrigens, alle eingebauten Ersatzteile entsprechen nicht den von FIAT überarbeiteten. Es ist also eine Wiederholung der Probleme nicht ausgeschlossen. Aber wie sagt man so schön? Wer sich ärgert, ist selber schuld. Deshalb belasse ich es bei  FIAT, daß ich einen Eurer Supermodelle kaufen durfte.  |
| 29.08.2014|22:04 | pablo1 | 4 |
| Re:Störfälle FIAT Ducato, Bj.2oo7, 2,3 Lt., 13o PS - Multijet - km 62.ooo |
| Danke für Eure freundlichen Worte. Habe heute meinen lieben Ducato-Motor geputzt. Alles gewienert, er sieht aus wie neu. Vielleicht ist das eines deiner Probleme? Wie sagt man so schön: man kann auch kaputt pflegen. Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 30.08.2014|06:53 | womo66 | 5 |
| Re:Störfälle FIAT Ducato, Bj.2oo7, 2,3 Lt., 13o PS - Multijet - km 62.ooo |
| Es gibt solche Autos und immer wenn ich einen Neuen kaufe habe ich ziemlich viel Bauchgrimmen. Das letzte Mobil mit den Dauerfehlern war ein Skoda Octavia Bj 2001 neu!!. Nach 3 jahren und 42 Fehlern habe ich ihn verkauft. Ducato soll lt. ADAC Statistik auch viele Fehler haben. Hatte einen Bj. 2007 der einige der aufgeführten Fehler hatte-Motorkontrolleuchte usw.Das AGR Ventil macht immer wieder Probleme (verstopft)Diese Technik haben alle Automobilhersteller vor dem Abgas-Filter eingesetzt um "grün" zu bekommen. Der neue Ducato X 250 III seit März 2014 läuft super-allerdings ist die Bürstner Qualität hier absolut mangelhaft. 20 auf Garantie ausgebesserte Fehler des Aufbaus. Du siehst eine silberne Zitrone kann man immer ziehen-leider. MB |
| 31.08.2014|04:14 | michael52 | 6 |
| Ende zeigen |
| Themenliste |