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von Wohnmobilfahrern für Wohnmobilfahrer
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  Mist... Reifenschaden |
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| Mist... Reifenschaden |
  Hallo, Beim Auffahren auf die Keile sehe ich, dass an der Flanke vorne rechts ein Riss ist. Ich habe keine Ahnung, wo ich mir den eingefangen habe. Da aber nur die oberste Schicht betroffen ist, gehe ich mal davon aus, dass ich die 100 km nach Hause noch fahren kann. Die Reifen sind Conti Vanco Four Seasons, knapp 1, 5 Jahre alt. Grüsse Frank 
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| 12.08.2015|16:48 | palstek | 1 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
Flanken der Vorderreifen sind ja bekanntlich die meist beanspruchten Teile eines Reifens. Da genügen schon zu wenig Luft ein entsprechender Einschlag und eine kleine Kante einer Ab/Einfahrt (Entsorgung, Parkplatz) etc. wobei die Flanke walkt und sich ein Riss bildet. Ganz ehrlich ich würde nicht mehr damit fahren, man weiß ja nie ob nicht der Riss schon länger besteht und die untere Karkasse durch eine scharfe Kante, beschädigt wurde. Mit Sicherheit ist bei zu hoher Beanspruchung ein Reifenplatzer die Folge, den ich nicht riskieren würde... |
| 12.08.2015|18:59 | antonis | 2 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
| Mittlerweile habe ich mich auch gegen eine Weiterfahrt entschieden. Natürlich habe ich aus Gewichtsgründen kein Ersatzrad dabei... Aber da wir zufällig den Pkw dabei haben, hole ich nachher dasnErsatzrad und morgen den Adac zumbwechseln. Grüsse Frank |
| 12.08.2015|20:05 | palstek | 3 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
| Hallo Frank, sieht ja übel aus! Mir wäre es auch zu kritisch mit dem Reifen zu fahren. Seid Ihr gerade auf dem Weg aus Spanien nach Hause? Ward Ihr im Ordesa Nationalpark? Wir sind bis dorthin leider nicht mehr gekommen. LG, Christiane Zwillinge...man gönnt sich ja sonst nichts!!! |
| 13.08.2015|08:32 | profila | 4 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
| Hallo in die Runde, mit so einem Reifenschaden würde ich auch nicht mehr fahren. Was eine beschädigte Karkasse eines Reifens für Folgen haben kann, habe ich dies Jahr im Sommer bemerkt. Wir haben glücklicherweise die Reifendrucküberwachung von Tire-Moni auf den Ventilen und nach ca.500km Autobahn wurde ein stetiger Druckabfall rechts vom hinteren, inneren Reifen gemeldet. Laut Display binnen 10km von 5, 5bar auf knapp 2bar.An die nächste Tankstelle und Reifenkontrolle. Nichts zu sehen. Aufgepumpt auf 5, 5bar und nach kurzer Zeit wieder rapide gesunken. Bis zum Stellplatz in Überlingen/Bodensee war es nicht mehr weit und mit einer Zwischenbefüllung kamen wir mit 5 Reifen am SP an.Der 6. war komplett leer. Dank Hubstützen und passendem Werkzeug habe ich das Reserverad montiert und bin zum ansässigem Reifenhändler gefahren.Dachte Ventil defekt oder Loch. Im Wasserbad sprudelte es auf einer Länge von ca.30cm schön gleichmässig aus einem Riss längs der Laufrichtung. Man konnte die mittig aufgeplatzte Lauffläche auf der Auswuchtmaschine schön erkennen. Reifen also Schrott! Laut DOT von 12/2008, aber noch super Profil. Der Reifenhändler machte ein gutes Angebot für 6 neue Ganzjahresreifen von Good Year und ich konnte 2 Tage später zur Montage kommen. Die Zeit verbrachten wir auf dem CP in Überlingen, direkt am See, war schön. Bei der Montage der Neureifen stellte man bei einem 2.ten Reifen auch eine aufgeplatze Lauffläche fest, der war vorne montiert und noch dicht. Nicht auszudenken wie sich dieser Reifenschaden auswirkt, wenn solo montiert! Einen Reifenplatzer an der Vorderachse ist ein Alptraum! Am Rande erwähnt:der Reifenhandel im östlichem Gewerbegebiet von Überlingen ist top, komlette Montage mit reinfummeln der Metallventile in diese sch... Ivecofelge in weniger als 2 Stunden. PS:Bin mit Ihm nicht verwandt oder verschwägert Gruß Frank ........have a GREAT Day!!! Life is short! Break the rules! Forgive quickly! Kiss slowly! Love truly, Laugh uncontrollably And never regret anything that made you smile! |
| 13.08.2015|11:11 | efa | 5 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
| Hallo, mittlerweile war der ADAC da und hat das Ersatzrad, das ich in der Nacht von zu Hause mit dem PKW geholt habe, montiert. Die umliegenden Reifendienste hätten alle 2 bis 3 Werktage gebraucht, um den Reifen zu besorgen. Der Reifenwechsel durch den ADAC-Mann dauerte nur wenige Minuten. Es geht halt nichts über das richtige Werkzeug. Ich werde in Zukunft wohl doch ein Ersatzrad mitführen, das Zusatzgewicht aber dadurch ausgleichen, dass ich den bordeigenen Wagenheber zu Hause lasse. Da wir uns sowieso nur in zivilisierten Gegenden aufhalten, würde ich sowieso bei diesem großen Fahrzeug den ADAC rufen. Grüsse Frank |
| 13.08.2015|11:33 | palstek | 6 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
| Der Reifenwechsel durch den ADAC-Mann dauerte nur wenige Minuten. Es geht halt nichts über das richtige Werkzeug. Ich werde in Zukunft wohl doch ein Ersatzrad mitführen, das Zusatzgewicht aber dadurch ausgleichen, dass ich den bordeigenen Wagenheber zu Hause lasse. Da wir uns sowieso nur in zivilisierten Gegenden aufhalten, würde ich sowieso bei diesem großen Fahrzeug den ADAC rufen. Ein wahres Wort, habe selbst feststellen können, wie fragwürdig das Bordwerkzeug ist. Habe mir für den Fall der Fälle einen hydraulischen Wagenheber mit 5 t Tragfähigkeit besorgt, wobei ich trotzdem beabsichtige, im Ernstfall den ADAC zu rufen. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 13.08.2015|12:21 | brawo | 7 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
| Na ja der ADAC hilft ja nur in Deutschland, was macht man aber im Nirwana? In meinen bisherigen 37 Jahren Wohnmobilreisen hatte ich bisher nur zwei Mal Reifenschaden und immer außerhalb des ADAC Bereiches, wobei eine eingefahrene Schraube nicht mitgezählt wurde, da das Ganze fachmännisch repariert wurde. Achte aber auch peinlich genau auf genügend Luftdruck der auf den Flanken der Reifen ersichtlich ist, eher mehr als zu wenig. Da nehme ich lieber laute Rollgeräusche als Reisekomfort in Kauf. Bei meinem Wägelchen ist aufgrund des hohen Eigengewichtes des Aufbaus (RMB) ein Reifenwechsel eh nur mit 2 Wagenheber möglich, da die Rahmenansatzpunkte des Wagenhebers so ungünstig liegen, dass das aufgebockte Wägelchen, sich seitlich versetzt und vom Wagenheber abrutschen würde. Allerdings fährt mein Wägelchen mit Hinterradantrieb auf 6 Räder, was sich wohl günstiger auf den Reifenverschleiß auswirkt. Wäre ja mal interessant Erfahrungen der neuen Sprinterbesitzer mit dem 4, 2 Tonnen Europafahrgestell und Einzelbereifung an der Hinterachse zu hören. |
| 14.08.2015|08:23 | antonis | 8 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
| Zumindest in Europa plus angrenzendem Ausland dürfte der ADAC kaum weiße Flecken haben, zumindest gibt es Partnervereine, die weiterhelfen. In jedem Land fahren LKW die um einiges schwerer sein dürften als dein "Wägelchen", auch da wird wohl das eine oder andre Mal ein unvorhergesehener Reifenwechsel vonnöten sein Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 14.08.2015|08:34 | womo66 | 9 |
| Re:Mist... Reifenschaden |
| Na ja der ADAC hilft ja nur in Deutschland, was macht man aber im Nirwana? Nee, der ADAC hilft auch im Ausland, so passiert in Albanien. ADAC angerufen und etwa eine halbe Stunde später war jemand da, der den Radwechsel kostenlos durchführte. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 14.08.2015|08:36 | brawo | 10 |
| Re:Re:Mist... Reifenschaden |
| Achte aber auch peinlich genau auf genügend Luftdruck der auf den Flanken der Reifen ersichtlich ist, eher mehr als zu wenig. Da achte ich bzw. mein Tiremoni schon drauf. Zu viel Druck erhöht aber auch die Gefahr von Schäden durch eindringende Fremdkörper. Ich habe den Reifen gestern zur Werkstatt gebracht. Erster Kommentar war: ´Das ist alles?´. Sie schauen sich den Reifen noch genau an, vermuten aber eine oberflächliche Beschädigung, die geklebt werden kann. Nach ausführlichem Kramen in den Tiefen meines Gedächtnisses vermute ich, dass der Schaden beim Kontakt mit diesem konischen Bordstein auf der engen historischen Brücke zwischen Laufen, Deutschland, und Oberndorf, Österreich, passiert sein könnte, als ich mal kurz über die Grenze bin, um 9 Cent pro Liter Diesel zu sparen... Grüsse Frank |
| 14.08.2015|09:41 | palstek | 11 |
| Re:Re:Mist... Reifenschaden |
| Hallo in die Runde, Reifen halten mehr aus - als man denkt...... Zum Thema Reifen ist meine persönliche Linie, ich habe immer das Werkzeug dabei um einen Reifenschaden selbst in Ordnung zu bringen - incl. Reifendübel - und somit bin ich immer autark egal wo auf der Welt. Zur Übung wechsle ich meine Reifen selbst da sich die Reifenschäden reduziert haben, nachdem unsere Lieblingsländer in Nordafrika und im Orient immer weniger werden........ Zum Thema Wagenheber haben wir uns die hydraulischen Stützen geleistet und somit kann ich auch sicher an unserem 5to Womo den Radwechsel vornehmen. Ach ja, bei unseren Fernreisen haben wir neben einem kompletten Ersatzrad auch einen Reifen ohne Felge dabei - und ganz wichtig einige Ventile für die Schlauchlosfelgen...... LG Horst Meine Enkel sind goldiger als Deine |
| 14.08.2015|10:46 | hwhenke | 12 |
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