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  Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
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| Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
  Das Thema scheint mehr als trivial, ist es aber in meinem Falle nicht:Habe mir bereits die zweite Garnitur Fiamma-Keile mit den Sicherungskeilen (sog. Chokes) besorgt, dieses Mal für eine Achslast von 5 Tonnen. Die müssten doch wenigstens die Radlast unseres Womos von 0, 9 t aushalten, dachte ich. Nach wenigen Malen zeigten sich wieder die bekannten weißlichen Stellen im Kunststoff, die untrüglich die Überschreitung der Dehngrenzen anzeigen. Die zu dünn geratenen Rippen in der Auffahrfläche sollen den Choke gegen Abrutschen sichern, sie drohen aber bei häufigerem Gebrauch abgeschert zu werden. Als ich einmal versehentlich über die obere Stoppkante fuhr, sodass die Vorderreifen auf den Grund plumpsten, bildete sich an der Vorderkante gleich ein langer Riss. Nachdem sich jetzt auch noch ein sternförmiger Riss unter der Reifenstandfläche gebildet hat, werde ich mir jetzt selbst Keile aus deutscher Eiche schnitzen müssen... Auf Reklamationen reagiert Fiamma nicht; da muss man die Dinger wohl besser an den Fiamma-Stand der CMT mitschleppen und dort lauthals protestieren. Welche Produkte sind zum Auffahren empfehlenswert?  |
| 17.10.2010|14:59 | nemo | 1 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo, nutzt Du diese Stufenkeile ? Ich selbst habe die normalen schrägen ohne Stufen. Um ein Zurückrollen des Fahrzeugs zu verhindern nutze ich einfach die Handbremse. Wenn der Wagen lange steht, lege ich einfach die Unterlegkeile vor die Räder, die nicht auf den Auffahrkeilen stehen. Verschleiss irgend einer Art haben meine Keile noch nicht. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen  |
| 17.10.2010|15:04 | oceanline | 2 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
Meine Auffahrkeile waren bereits nach wenigen Wochen vorne gerissen. Fiamma, 3, 5 Tonnen. Leider Schrott. Mach mir jetzt eigene Keile aus Holz. Die halten dann bestimmt. |
| 17.10.2010|15:32 | pablo | 3 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Ich habe gerade mal bei Fiamma nach den richtigen Produktnamen gesucht. Die Stufenkeile heissen dort Level Up, die normalen schrägen Keile Level Pro. Die Keile Level Pro haben eine wesentlich grössere Wanddicke. Die halten bei mir, siehe Beitrag oben, schon seid Jahren. Bei den Keilen Level Up ist meiner Meinung nach das Problem, dass man duch das Nutzen der obersten Stufe fast das gesammte Gewicht auf die vordere Kante bringt, dann brechen diese. Um die Keile beim "Überfahren" nicht zum Hochschlagen zu bringen, legt man einen weiteren davor, so dass eine Rampe mit Auf- und Abfahhrt entsteht. Dann kann man sogar bei den Keilen Level Pro bis auf die Spitzen fahren. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 17.10.2010|15:54 | oceanline | 4 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Uwe, ein sehr guter Vorschlag! |
| 17.10.2010|15:57 | pablo | 5 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Ich habe gerade mal bei Fiamma nach den richtigen Produktnamen gesucht. =) =) Die Stufenkeile heissen dort Level Up, die normalen schrägen Keile Level Pro. =) Die Keile Level Pro haben eine wesentlich grössere Wanddicke. Die halten bei mir, siehe Beitrag oben, schon seid Jahren. =) Bei den Keilen Level Up ist meiner Meinung nach das Problem, dass man duch das Nutzen der obersten Stufe fast das gesammte Gewicht auf die vordere Kante bringt, dann brechen diese. =) =) Um die Keile beim "Überfahren" nicht zum Hochschlagen zu bringen, legt man einen weiteren davor, so dass eine Rampe mit Auf- und Abfahhrt entsteht. Dann kann man sogar bei den Keilen Level Pro bis auf die Spitzen fahren. =) =) =» Hallo Uwe Bin bis jetzt mit 2 Keilen Level up ausgekommen. Muß ich wirklich 4 Keile mitschleppen, «und erstmal kaufen» um die Dinger vernünftig einzusetzen?  Auch meine Keile haben schon die besagten weißen Linien, wo sie evtl bald brechen. Aber sie haben doch fast 2 Jahre gehalten. Besser doch selber basteln? Gruß Peter |
| 17.10.2010|16:13 | peterdo | 6 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo, habe mir meine aus Leimbinder selbst gemacht. Hat fast jeder Zimmermannsbetrieb, einfach mal nach Abfallstücken fragen, zusägen, fertig. Wenn der Zimmernann gut drauf ist, auch noch umsonst. Belastung: zig Tonnen Nachteil: Eigengewicht (bei mir hat ein Keil geschätzte 10 kg, dadurch wird diese Arbeit nicht mehr von meiner Frau erledigt und ich muss bei Regen und Wind selbst raus) Vorteil: kann mir den Keil masslich gestalten wie ich es gerne hätte (je länger umso besser) (Das Problem bei den Plastikkeilen ist der zu steile Auffahrtswinkel) Tip zum leichteren Tragen: Loch durchbohren, Seil durchschlaufen. Viele Grüße Werner |
| 17.10.2010|16:20 | neckarblick | 7 |
| Re:Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| =» Hallo Uwe =) Bin bis jetzt mit 2 Keilen Level up ausgekommen. =» Muß ich wirklich 4 Keile mitschleppen, «und erstmal kaufen» um die Dinger vernünftig einzusetzen? =) Auch meine Keile haben schon die besagten weißen Linien, wo sie evtl bald brechen. =) Aber sie haben doch fast 2 Jahre gehalten. =) Besser doch selber basteln? =» Gruß Peter Peter, wegen der höheren Stabilität eben der Rat zu Level Pro. Ich habe 4 Keile dabei, wenn ich die Hinterachse hochstellen will, steht das Womo einfach besser, wenn ich alle 4 Hinterreifen unterbaue. Und preislich sind die Level pro Keile ja nun wirklich nicht der Untergang. Die 5t Version ist so um die 12 Euro für das Paar zu haben. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 17.10.2010|16:26 | oceanline | 8 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Auf Reklamationen reagiert Fiamma nicht; da muss man die Dinger wohl besser an den Fiamma-Stand der CMT mitschleppen und dort lauthals protestieren. Guten Tag, gerne würde ich sie bitten die in der Zwischenzeit stattgefundene Aufnahme der Reklamation hier zu bestätigen. Sie haben sowohl mit mir als auch mit Herrn Kirchner besprochen und Ihr Keil wird bald bei uns im Werk zur Analyse einkehren. Ich habe Heute ausserdem erfahren dass sie einen Level Up Jumbo und keinen Level Up haben, ist dies korrekt? |
| 10.11.2010|16:56 | fiamma | 9 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Das ist ja bemerkenswert, daß nun fiamma selbst hier im Portal zu unseren vorgetragenen Reklamationen Stellung nimmt. Der Ton hat mir allerdings nicht gefallen. Nicht gleich beleidigt sein. Aber wir werden unsere Mißbilligung doch noch zum Ausdruck bringen dürfen. Sollten allerdings nicht einige Vortragungen des Users zu- treffen, so ist eine Berichtigung angebracht. Meine Kritik an den Auffahrkeilen wie folgt: 1. Beide angesprochenen Systeme berücksichtigen nicht die Tatsache, daß fast alle neuen Womos vorne niedriger stehen als hinten. Über die vielseitigen Gründe will ich mich nicht weiter auslassen. 2. Die angebotenen Auffahrkeile sind zu niedrig, als daß das Womo im Gelände waagerecht stehen könnte. 3. Am höchsten Ende des Keils fehlt eine Rand, der dem Fahrer deutlich signalisiert, daß " jetzt Schluß ist ". Ein Überfahren und Hochschlagen des Keils kann Schäden an der Radaufhängung und am Bremssystem zur Folge haben. 4. Das verwendete Materials ist zu schwach dimensioniert, hat es etwa keine praktische Produktkontrolle gegeben? 5. Die starke Schmutzansammlung in das " Höhlensystem " auf der Unterseite ist ärgerlich. Gruß Heinz |
| 10.11.2010|18:07 | pablo | 10 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| =) =) Meine Kritik an den Auffahrkeilen wie folgt: =) =) 1. Beide angesprochenen Systeme berücksichtigen nicht die Tatsache, =) daß fast alle neuen Womos vorne niedriger stehen als hinten. Über =) die vielseitigen Gründe will ich mich nicht weiter auslassen. =) 2. Die angebotenen Auffahrkeile sind zu niedrig, als daß das Womo =) im Gelände waagerecht stehen könnte. =) 3. Am höchsten Ende des Keils fehlt eine Rand, der dem Fahrer deutlich =) signalisiert, daß " jetzt Schluß ist ". Ein Überfahren und Hochschlagen =) des Keils kann Schäden an der Radaufhängung und am Bremssystem zur =) Folge haben. =) 4. Das verwendete Materials ist zu schwach dimensioniert, hat es etwa keine =) praktische Produktkontrolle gegeben? =) 5. Die starke Schmutzansammlung in das " Höhlensystem " auf der Unterseite =) ist ärgerlich. =) =) Gruß =» Heinz Sieht sonst so aus! Gesehen auf dem Campingplatz in Edinburgh.  Krieg immer noch Gänsehaut ------------------------------------------------------------------- Toleranz ist die Erkenntnis, dass es keinen Sinn macht sich aufzuregen 
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| 10.11.2010|19:52 | stucki | 11 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Das ist ja bemerkenswert, daß nun fiamma selbst hier im Portal =) zu unseren vorgetragenen Reklamationen Stellung nimmt. Der Ton =) hat mir allerdings nicht gefallen. Nicht gleich beleidigt sein. =) Aber wir werden unsere Mißbilligung doch noch zum Ausdruck bringen =) dürfen. Sollten allerdings nicht einige Vortragungen des Users zu- =) treffen, so ist eine Berichtigung angebracht. =) =) =) =) Meine Kritik an den Auffahrkeilen wie folgt: =) =) 1. Beide angesprochenen Systeme berücksichtigen nicht die Tatsache, =) daß fast alle neuen Womos vorne niedriger stehen als hinten. Über =) die vielseitigen Gründe will ich mich nicht weiter auslassen. =) 2. Die angebotenen Auffahrkeile sind zu niedrig, als daß das Womo =) im Gelände waagerecht stehen könnte. =) 3. Am höchsten Ende des Keils fehlt eine Rand, der dem Fahrer deutlich =) signalisiert, daß " jetzt Schluß ist ". Ein Überfahren und Hochschlagen =) des Keils kann Schäden an der Radaufhängung und am Bremssystem zur =) Folge haben. =) 4. Das verwendete Materials ist zu schwach dimensioniert, hat es etwa keine =) praktische Produktkontrolle gegeben? =) 5. Die starke Schmutzansammlung in das " Höhlensystem " auf der Unterseite =) ist ärgerlich. =) =) Gruß =» Heinz Zu 5. wäre noch zu sagen, dass durch das " Höhlensystem " oder nennen wir es einfach Kammern, bei weichem Untergrund ( nasse Wiese oder so ) der Keil bis zu 30% !!! im Erdreich verschwindet, da die Auflagefläche zu klein ist. Falls die Herren ( oder Damen ) von Fiamma das lesen, sollte als Verbesserungsvorschlag gelten: Keile auch unten schliessen!!!! Für Überweisungen einer Verbesserungs-Vorschlagsprämie bitte meine Bankverbindung anfragen  Es grüßt Dieter Es grüßen - Brigitte und/bzw. oder Dieter.....mit ADRIA CORAL S 670 SLL UNTERWEGS - WO MEIN WOMO IST - IST MEIN ZUHAUSE |
| 10.11.2010|20:06 | derwohni | 12 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo Christoph, genau. Hier kann man deutlich sehen, daß der Hersteller sich keine großen Gedanken über das Produkt gemacht hat. Völlig an der Praxis vorbei. Und was Dieter zu meinem Punkt 5. sagt kann jeder beobachten.  |
| 10.11.2010|20:12 | pablo | 13 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo zusammen, seid ihr euch eigentlich klar über was hier ihr motzt? Es sind Kunstoffteile die einige Sachen erfüllen sollen: - Haltbar auch wenn mal 1000 und mehr Kg auf ihnen steht und der Untergrund schief uneben under weich ist (ja nagelneu sehen meine (habe 4 Stück, 2 x Stufe 2x normal) auch nicht aus, aber es bricht nix wesentliches ab) - Haltbar auch bei 40°C + und 30°C- - leicht zu reinigen - leicht am Gewicht, womos sind ja eh immer am Limit, und so mancher Fahrer ächts schon wenn er 10kg schwere massive Holzkeile hochheben müsste Und dass alles darf nix kosten!!!! Das paar inklusive Tasche kostet um die 15 Euro!!!! Die angesprochenen Probleme kann man alle selbst lösen, z.B. durch die mitnahme von 2 Teppichstücken etwas größer als die Keile. Auch wie das Fahrzeug auf den Bildern steht ist doch i.O. die Achse steht noch auf dem Keil, passieren tut da gar nix, weder dem Mobil noch dem Reifen, die müssen ganz andere Dinge im Fahrbetrieb aushalten. Aber vieleicht sollte ich diese Auflagen auch an Wohnmobilfahrer vermarkten Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 11.11.2010|09:57 | pilote600 | 14 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo Herr Pozzi von der Firma Fiamma, Sie hatten mich ja bereits am 2.11. via E-Mail in dieser Angelegenheit kontaktiert. Ihren kurzen Beitrag hatten Sie am 10.11. ins Forum gestellt. Die von Herrn Kirchner (Fiamma-Vertreter) beim ortsansässigen Campingmarkt für mich bereitgestellten Keile sind ja vom selben Typ "Level UP Jumbo" wie die alten ramponierten Keile, die ich zur Begutachtung durch Fiamma dort gelassen habe. Die geschilderten Probleme dürften damit erwartungsgemäß natürlich nicht abgestellt sein. Am selben Tage hatte ich Ihnen, Herrn Kirchner, dem Campingmarkt und Fiamma als CC eine Mail zu diesem Vorgang zukommen lassen. Diese Nachricht hätte Sie also bereits 2 Tage vor Ihrem Beitrag erreichen müssen, bzw. Herr Kirchner hätte Sie einfach informieren können. Angesichts der Schäden, den diese Keile im praktischen Alltagseinsatz über die Verwendungsdauer einer Sommersaison bei einer Achslast von nur 2 Tonnen erlitten haben, muss man die propagierten 8 Tonnen als reinen Etikettenschwindel einstufen. Derzeit würde ich die Achslast für die Jumbo-Keile von 8 auf maximal 1 Tonne zurückstufen. Aber dann lässt sich dieser Artikel natürlich nicht mehr verkaufen. Was würde erst geschehen, wenn "Dickschiffe" mit knapp 7, 5 Tonnen GGW und einer Achslast von etwa 3, 5 Tonnen auf die Keile auffahren? Zum Glück steht das Rad ja nur maximal 15 cm über dem Boden, womit ein "Sturz" aus größerer Höhe zum Glück ausgeschlossen ist. Andererseits bestimmen die Keile ja unmittelbar die Standsicherheit eines Wohnmobils – daher sollten die sicherheitsspezifischen Merkmale nicht auf die leichte Schulter genommen werden! Ohne viel Phantasie zu bemühen, sind hier Situationen denkbar, die mit mittelbaren und unmittelbaren Gefahren für Personen einhergehen. Dass Fiamma bei diesen Keilen das längst überfällige Redesign immer noch nicht durchgeführt hat, kann nur daran liegen, dass die Kundenunzufriedenheit nur bis zum Zwischenhändler durchdringt bzw. dass die Reklamationen nicht ernst genommen werden. Die TÜV-Tests, die Fiamma dazu hinreißen lassen, für die Jumbo-Keile eine Achslast von 8 Tonnen zu propagieren, haben mit der dynamischen Alltagsbelastung und ihren Folgen für das Material nichts zu tun. Liebe Leute von Fiamma – jetzt ist es an euch, die Hausaufgaben zur Zufriedenheit und zur Sicherheit der Nutzer zu erledigen. |
| 11.11.2010|11:02 | nemo | 15 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Also ich weiß nicht, irgendwie ist diese Geschichte hier sehr merkwürdig. Die Rede ist wohl von diesen Keilen: Keile . Wenn ich mir die Details da anschaue, bringe ich was nicht mit den hier angeführten Kritikpunkten zusammen: Das eine ist, dass die Dinger doch bestimmt zu Tausenden europaweit mit allen nur erdenklichen Womos verwendet werden. Da müsste sich doch rumgesprochen haben, wenn die so gar nix taugen, oder? Ein anderes Detail, was mich irritiert: Es wird das Fehlen einer Überfahr-Schwelle am oberen Ende kritisiert. Zumindest bei der abgebildeten Ausführung sind aber ziemlich kräftige Schwellen deutlich sichtbar. Da muss man schon mit ganz schön Schmackes raufrumpeln, um da drüber zu rauschen, find´ ich. Abgesehen davon: Fiamma ist, wie ja jeder weiß, eine Firma, die seit Jahrzehnten Artikel speziell für den Camping-, Wowa- und Womobedarf produziert, und das sehr erfolgreich. Ist es wirklich denkbar, dass die so einen bodenlosen Murks auf den Markt bringen? Ich will nicht behaupten, dass es nicht so sein könnte, aber wundern würde es mich schon. Noch ein Punkt: Wen es stört, dass die Keile einsinken können, der kann sich auch ein Zubehör dazu besorgen, gibt es bestimmt auch in Deutschland (hab´s nur gerade zufällig auf Englisch gefunden): MonsterMat Bin sehr gespannt, wie das hier weiter geht. Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 11.11.2010|11:22 | garibaldi | 16 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Also ich weiß nicht, irgendwie ist diese Geschichte hier sehr merkwürdig. Die Rede ist wohl von diesen Keilen: =» Keile . =) =) Wenn ich mir die Details da anschaue, bringe ich was nicht mit den hier angeführten Kritikpunkten zusammen: =) Das eine ist, dass die Dinger doch bestimmt zu Tausenden europaweit mit allen nur erdenklichen Womos verwendet werden. Da müsste sich doch rumgesprochen haben, wenn die so gar nix taugen, oder? =) =) Ein anderes Detail, was mich irritiert: Es wird das Fehlen einer Überfahr-Schwelle am oberen Ende kritisiert. Zumindest bei der abgebildeten Ausführung sind aber ziemlich kräftige Schwellen deutlich sichtbar. Da muss man schon mit ganz schön Schmackes raufrumpeln, um da drüber zu rauschen, find´ ich. =) =) Abgesehen davon: Fiamma ist, wie ja jeder weiß, eine Firma, die seit Jahrzehnten Artikel speziell für den Camping-, Wowa- und Womobedarf produziert, und das sehr erfolgreich. Ist es wirklich denkbar, dass die so einen bodenlosen Murks auf den Markt bringen? Ich will nicht behaupten, dass es nicht so sein könnte, aber wundern würde es mich schon. =) =) Noch ein Punkt: Wen es stört, dass die Keile einsinken können, der kann sich auch ein Zubehör dazu besorgen, gibt es bestimmt auch in Deutschland (hab´s nur gerade zufällig auf Englisch gefunden): =» MonsterMat =) =) Bin sehr gespannt, wie das hier weiter geht. =) =) =) =»   das ist Thema. Und nur in einem Punkt hast du unrecht, drüber raus fahrt man ruck zuck wenn man nicht mit etwas gefühl auf die Teile fährt.Schade dass es die Matten schon zu kaufen gibt, hätte sonst Teppichreste zugeschnitten und für 25 Euro verkauft Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 11.11.2010|11:41 | pilote600 | 17 |
| Re:Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Und nur in einem Punkt hast du unrecht, drüber raus fahrt man ruck zuck wenn man nicht mit etwas gefühl auf die Teile fährt. Aber aber, sein Womo sollte man doch immer mit Gefühl fahren ...  Schade dass es die Matten schon zu kaufen gibt, hätte sonst Teppichreste zugeschnitten und für 25 Euro verkauft Kannst es ja trotzdem versuchen. Dann solltest Du die Dinger aber in der zum Fahrzeug passenden Farbe anbieten ... Schönen Gruss Cornelius Der Weg ist das Ziel. Kunst ist, das Schöne in den Dingen zu sehen. Liberté - Egalité - Fraternité !!! |
| 11.11.2010|12:02 | garibaldi | 18 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Kann das Geshimpfe auch nicht ganz nachvollziehen. Wir haben - wie so viele - die gleichen Keile von Fiamma. bis jetzt halten sie. einer hat einen kelinen Riss. Da lag wohl mal direkt ein Stein druner. sonst muss ich Cornelius recht geben. Die dinger sollen leicht sein und nicht zu viel kosten. Drüber gefahren ist man allerdinsg wirklich schnell mal , ist aber auch kein Drama. Bis jetzt ist dabei werde dem Womo noch dem Keil was passiert |
| 11.11.2010|12:48 | campingkatze | 19 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Guten Tag, ich bedanke mich bei allen Teilnehmer diesen Beitrages und stelle mich erstmal vor: wie von Herrn Werner angekündigt, heisse ich Herr Pozzi und bin von Fiamma. Ich nehme nun Stellung zu den neuen Beiträgen. Oceanline: Danke für den Erfahrungsbericht, wir haben in der Tat 2 verschiedene Bauweisen für Keile, die einen von der Level Up Serie (inkl. Level Up, Level Up Jumbo und Level Pro) und die anderen von der Level System Serie (Level System Magnum und Jumbo). Die Keile um die es in diesem Fall geht sind die von der Level Up Serie und haben die sogenannten "dünnen Wände" da die Produktionsweise dies ermöglicht, leider ist aber oft das subjektive Empfinden eines von einem Keil der nicht stark genug ist, doch Heutzutage sind PVC Teile weitaus strukturstärker als noch vor 10-15 Jahren. Pablo: mein Ton war in der Tat etwas zu sachlich, doch da es der Erste Beitrag auf diesem Forum sein sollte wollte ich vorsichtiger herantreten, denn wer Gestern diesen Thread gelesen hätte würde im ersten Beitrag lesen dass wir uns nicht um unsere Kunden kümmern, was aber de facto, in diesem Fall seit gut einer Woche nicht stimmt. Daher die Richtigstellung. Um den Ton möchte ich mich aber entschuldigen. Derwohni: die Keile müssen, aufgrund der Bauweise, entweder unten oder seitlich offen sein, vor Jahren hat man sich entschieden auf die oben zu /unten offen Bauweise zu konzentrieren da diese vom TÜV und von anderen Praxiserfahrungen sich als besser erwiesen hatte. Selbstverständlich dringt dadurch, in feuchtem Boden, etwas Dreck hinein, daher haben wir auch für 2011 einen neuen Zubehör eingeführt: das Level Plate, eine Unterlegscheibe die als dreifaches Zubehör fungiert: 1. als Grip System fürs Anfahren bei schwierigem Boden, als 2. Anti-Slip Plate als Anfahrhilfe für den Keil und 3. als Unterboden für den Keil. Link: {§§LINK:www.fiamma.it/products/QMP.asp?Fam=P10} Pilote600: Danke für den Kommentar, in der Tat ist es so dass wir unser Bestes versuchen, doch bei der grossen Menge an Artikel und an Einsatzgebiete ist eine fehlerfreie Benutzung nirgends schriftlich garantiert, dennoch ist es uns wichtig die Schwierigkeiten anzuschauen und ggf. alles verbessern. Werner: Wie oben beim Kommentar zu Pablo erwähnt war meine Absicht lediglich die der Richtigstellung, ich habe in der Tat Ihre Antwort bekommen und dafür bedanke ich mich. Allerdings muss ich darauf bestehen dass unser Name hier nicht unnötig in den Dreck gezogen wird, denn ich bin der persönlichen Überzeugung dass die Kunden das Wichtigste für uns sind und daher höre ich nicht unbedingt gerne dass uns die Kunden egal sind oder dass wir eh alles nur aus Profit machen. Selbstverständlich werde ich Ihre Keile anschauen und diese auch selber mit den Technikern überprüfen, doch vorneweg ein Punkt noch: sie haben die Keile Level Up Jumbo, diese haben sie, sofern ich sie richtig verstanden habe, mit den Chocks benutzt. Diese Chocks sind aber nur für die Keile Level Up und Level Pro gedacht, denn sie sind für eine höhere Last als die dieser 2 Keile nicht geprüft. Zum Schluss noch einen Hinweis wegen dem TÜV: wir arbeiten seit Jahren erfolgreich mit dieser für uns sehr wichtigen Kontrollfirma zusammen und werden regelmässig in der Produktion geprüft, ferner ist es uns auch passiert dass wir wegen Mängel bei Entwicklungsprodukte schonmal saftige Rechnungen bekommen haben ohne einen Zertifikat zu bekommen, dies wiederlegt somit teilweise die Vermutung dass der TÜV käuflich ist und dieser mit dem Herstellern unter einem Hut ist. Falls aber dies nach euerer Meinung der Fall sein sollte dann bitte ich um Hinweise, z.B. in Richtung ADAC, wo wir am besten unsere Produkte vorab testen lassen könnten. Ich bedanke mich recht herzlich für euere Kommentare. |
| 11.11.2010|13:48 | fiamma | 20 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Es gibt auch gutes zu berichten. Meine neue Markise habe ich bei fiamma gekauft und bin mit dieser sehr zufrieden. |
| 11.11.2010|15:55 | pablo | 21 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo, in Bezug auf Überfahren der Keile. Wenn ich das so alles lese, kann es sich bei Euch Allen nur um Junggesellen handeln. Bei uns geht auffahren nur im Zweierpack, ich fahre, meine Frau steht draußen und gibt Zeichen. Ein überfahren der Keile ist bei uns noch nie passiert. Also immer auf die bessere Hälfte hören, auch wenn es schwer fällt Gruß Fred |
| 14.11.2010|17:48 | bazi | 22 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo, =) =) in Bezug auf Überfahren der Keile. =) ... =) Also immer auf die bessere Hälfte hören, auch wenn es schwer fällt =) =» Gruß Fred   Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 15.11.2010|16:38 | oceanline | 23 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Ja, ja, hör auf deine Frau wenn sie sich nicht gerade im toten Winkel ver- steckt! Ich habe schon überfahrene Keile gesehen, die wie Geschosse durch- gegangen sind. Und da leider die meisten neuen Womos vorne aus nicht prak- tikablen Gründen niedriger als hinten stehen, versuchen viele womo-Fahrer soweit wie möglich auf die oberste Kante zu fahren. Die " gelben Auffahrkeile " von ..... sind einfach zu niedrig. Und dann passiert`s.  |
| 15.11.2010|16:46 | pablo | 24 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Ich denke mal, das hat nichts mit gelb oder schwarz oder wie auch immer zu tun. Schaut euch mal die einschlägigen Kataloge an. Die Keile der diversen Hersteller haben alle in etwa die gleichen Masse. Um höhre Keile zu machen, muss man die Keile auch deutlich in der Länge verändern, sonst wird der Winkel zu steil und bis so etwas dann reif zur Ausliefrung ist, vergeht schnell mal ein Jahr. Auch darf man bei solchen Produktänderungen die anfallenden Kosten nicht aus den Augen verlieren. Wenn die Keile dann zu teuer werden, kauft die keiner mehr. Die meissten Stellplätze sind doch etwas schief, damit das Wasser ablaufen kann. Einfach mal drauf achten und dann mit der Front zur höheren Seite stellen. So weit das möglich ist, machen wir das auch und sparen uns damit zeitweise sogar die Keile ganz. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 15.11.2010|18:15 | oceanline | 25 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
 Wir schauen auch immer erst, ob wir das Ding vielleicht durch umdrehen ohne Keile grade oder wenigstens weniger schräg kriegen.Heinz: Da braucht´s aber schon ordentlich Schwung, dass der Keil durch die Gegend fliegt. Wenn man oder frau vorsichtig drauf fährt und dann halt aus Versehen ein Stück zu weit und vorne wieder runter, passiert weder Keil noch Reifen noch sonst wem was (hab´s schon ein oder zwei mal unfreiwillig ausprobiert. |
| 16.11.2010|15:50 | campingkatze | 26 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Das "durch die Gegend fliegen" passiert vor allem auf harten glatten Flächen (Eis) Hier hilft auch wieder mein Teppichstück, das etwas länger ist als der Keil. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 16.11.2010|16:40 | pilote600 | 27 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| wegen dem Wegfliegen kann ich die Anti-Slip Plate oder eben unser neuer Level Plate vorschlagen. Doch eine andere Frage: Wer würde einen grösseren Keil bevorzugen? Es gibt zwar eine Firma die ein grosses Teil verkauft, oft habe ich aber den Eindruck dass aber der Kauf dann im Sinn von "ich hab den Grösseren" erfolgt, denn ab und an sehe ich die im Einsatz auf Stellplätzen und die Fahrzeige sind dann absolut schief. Ausserdem nehmen sie einen nicht kleinen Anteil an Platz und Gewicht mit. Was haltet ihr also, rein praktisch, von grösseren Keilen und wenn ja, welche Masse sollten diese haben? Danke für eure Antworten. |
| 18.11.2010|09:39 | fiamma | 28 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo! Mal ne Gegenfrage: Was kann ich auf einem Stellplatz oder sogar Campingplatz erwarten auf dem ich Standgebühr bezahle??? Zumindest mal eine vernünftige, gerade Stellfläche. Ansonsten ist der Platz sein Geld nicht wert! Die Auffahrkeile benötige ich persönlich in der Regel nur auf "wilden" Übernachtungsplätzen in der Pampa. Selbst normale Parkplätze sind in der Regel gerade angelegt. Übrigens nutze ich auch Fiamma-Keile und bin mit Größe und Haltbarkeit zufrieden:-) Gruß Stucki ------------------------------------------------------------------- Toleranz ist die Erkenntnis, dass es keinen Sinn macht sich aufzuregen |
| 18.11.2010|17:39 | stucki | 29 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| meiner bescheidenen Meinung nach sollte die üblichen Keile nicht viel größer sein, vielleicht eher noch flacher, ABER dann z.b. 2 Stk. aufeinander legbar sein, die dann durch eine kleine Kante auch noch quasi einrasten, besonders an der oberen Kante, sollte so eine Art Stoppkante angearbeitet sein, die man auch mit den großen Reifen spüren kann, denn auch mir ist schon ein paar Mal passiert, das ich leicht übers Ziel hinausgeschossen bin, bei größeren Keielen hätt ich dann schon wieder ein Platzproblem, zumindest ein Größeres als 4 Keile unterzubringen. |
| 18.11.2010|23:28 | womoshoo | 30 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo! =) Mal ne Gegenfrage: Was kann ich auf einem Stellplatz oder sogar Campingplatz erwarten auf dem ich Standgebühr bezahle??? =) Zumindest mal eine vernünftige, gerade Stellfläche. Ansonsten ist der Platz sein Geld nicht wert! =) =) Die Auffahrkeile benötige ich persönlich in der Regel nur auf "wilden" Übernachtungsplätzen in der Pampa. Selbst normale Parkplätze sind in der Regel gerade angelegt. =) =) Übrigens nutze ich auch Fiamma-Keile und bin mit Größe und Haltbarkeit zufrieden:-) =) =) Gruß =) Stucki =» 1. Stucki, flache (ebene) Plätze haben den Nachteil, bei Regen stehst du im See! 2. Wie paplo richtig bemerkt hat sind heute einige FAhrzeuge vorne "tiefer gelegt" bzw eigentlich hinten höher. Mit diesen Fahrzeugen bist du froh einen leicht schiefen Platz zu finden) 3. Ausser auf Beton und Asphalt wirst du es nie Schaffen einen ebenen Platz auf Dauer zu bauen, Rasen wird weich, das erste Fahrzeug dass bei Regenwetter rauf oder runter fährt macht Spurrillen, alleine mehrtägiges stehen verursacht schon "Flurschäden) Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 19.11.2010|07:33 | pilote600 | 31 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| meiner bescheidenen Meinung nach sollte die üblichen Keile nicht viel größer sein, =) vielleicht eher noch flacher, ABER dann z.b. 2 Stk. aufeinander legbar sein, die dann durch eine kleine Kante auch noch quasi einrasten, besonders an der oberen Kante, sollte so eine Art Stoppkante angearbeitet sein, die man auch mit den großen Reifen spüren kann, denn auch mir ist schon ein paar Mal passiert, das ich leicht übers Ziel hinausgeschossen bin, =» bei größeren Keielen hätt ich dann schon wieder ein Platzproblem, zumindest ein Größeres als 4 Keile unterzubringen. Ich finde die beiden mir bekannten Keile (einfach und mit Stufen) so ok, von mir aus könnten sie sogar etwas höher sein, lege oft 2 Keile ineinader, bzw etas drunter. Aber ich hätte keinen Vorteil wenn fiama hier etwas ändert, den ich werde mir deswegen keine neuen kaufe. Sollte das aber jemand tun, und / oder möchte seine alten entsorgen, ich übernehme das gerne! Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 19.11.2010|07:35 | pilote600 | 32 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo Ralph! Ich bin da mal von meinem Bus ausgegangen, der ist gerade. Unter "eben" hatte ich das ganz normale Gefälle für die Regenwasserableitung bereits eingepreist. Ich stehe da immer mit dem Heck nach "oben", so läuft nachts der Schlummertrunk besser durch  Gruß Stucki ------------------------------------------------------------------- Toleranz ist die Erkenntnis, dass es keinen Sinn macht sich aufzuregen |
| 19.11.2010|13:58 | stucki | 33 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo Ralph! =) Ich bin da mal von meinem Bus ausgegangen, der ist gerade. =» Unter "eben" hatte ich das ganz normale Gefälle für die Regenwasserableitung bereits eingepreist. Ich stehe da immer mit dem Heck nach "oben", so läuft nachts der Schlummertrunk besser durch =) Gruß =) Stucki =» Ganz am Anfag als wir den LMC hatten (HInten höher) stand ich mal eine Nach auf einem Platz der vorne auch noch tiefer war. Mich hat das eigentlich nicht gestört, weil wie Querbetten haben, und ich nicht so klein bin dass ich rauskullere. Nur musste ich nachts mal müssen, bin also halbverschlafen aus dem Bett geklettert und hatte plötzlich ein gefühltes enormes Gefälle, was fast dazu führte dass ich mich der Länge nach hinlegte. Diese Erfahrung lässt mich nun darauf achten wenn ich über Nacht stehe darauf zu achten dass ich eher nach hinten stehe als nach vorne. Aber meistens benötige ich keile nicht nur vorne oder nur hinten, sondern oft recht oder links oder sogar nur an einem Rad. Es grüßt der Ralph Nur wer mir schonmal in die Augen gesehen hat kennt mich ... |
| 19.11.2010|14:32 | pilote600 | 34 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Ich sehe mir diesen thread gerade zum ersten Mal an. Zunächst muss ich bazi recht geben: wir machen das genauso. Nach der Ankunft auf dem Stellplatz wird per Wasserwaage geguckt, wo ein Ausgleich erfolgen muss. Sodann dort die Keile vor die Reifen plaziert (da Lotti sich ohnhin zur Steuerbordseite neigt, ist das meist vorne und hinten auf der rechten Seite) Ich bleibe draussen (vorne, nix toter Winkel) und gebe Fritz Handzeichen, bis der korrekte Stand erreicht ist. Fertig. Kann mich nicht erinnern, dass wir jemals "drübergehüpft" sind. Was die Haltbarkeit betrifft: wir haben Lotti nun das 8. Jahr und genauso lange die Keile (2 schmälere, 2 grössere) Wir sind pro Jahr ca 7 Monate ontour, nutzen die Keile sehr oft.. und es sind immer noch diesselben Wir können uns also über mangelnde Haltbarkeit nicht beschweren. Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 19.11.2010|15:07 | womo66 | 35 |
| Re:Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| ... z.b. 2 Stk. aufeinander legbar sein, die dann durch eine kleine Kante auch noch quasi einrasten... den Gedanken finde ich gut. 4 Keile habe ich ja auch immer im Womo, die brauche ich, wenn ich die Hinterachse auf die Keile stellen will. Ach ja, wenn ich auf die Keile fahre, mache ich einfach die Türe auf und schaue, wie weit ich noch drauf fahren kann. Umher fliegende Keile habe ich auch schon gesehen, das passiert dann, wenn jemand mit viel Gas und Schwung auf die Keile fahren will. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 19.11.2010|16:30 | oceanline | 36 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| Hallo Uwe, beim Rückwärtsfahren aus der offenen Tür nach hinten sehen? Dabei bin ich schon mal aus dem Ducato geflogen. |
| 19.11.2010|18:05 | pablo | 37 |
| Re:Wo bezieht man robuste Auffahrkeile? |
| da könnt ich dir nen bootmannsstuhl anbieten. den kannste in den gurt einpicken...dann ist der absturz gebannt Grüsse von Karin meinwomo weiss immer wo´s langgeht ,-) |
| 19.11.2010|19:07 | womo66 | 38 |
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