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  Zahnriemenriß und Motorschaden |
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| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
  So, anbei noch einige Bilder , damit alle, die einen Fiat fahren mal sehen wie Ihr Fahrzeug von innen ausschaut.Und jetzt habe ich noch ne allgemeine Frage , wie seht Ihr das : Muss die Kundendienstwerkstatt bei der Inspetion bei von Fiat vorgeschriebener Fälligkeit nach z.B. 4 Jahren Zahnriemenwechsel den Kunden drauf aufmerksam machen, das dies fällig ist, oder ist der Kunde verpflichtet der Werkstatt mitzuteilen , dass ein Zahnriemenwechsel fällig ist und die Werkstatt dementsprechend anweisen, diesen Zahnriemenwechsel auszuführen. Bitte um rege Diskussion dieser Problematik Danke für Euro Beiträge Annemie   |
| 20.08.2009|: | womoak | 10 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| Hallo sonnemeerwind, du schreibst das hier so, als wäre ein Zahnriemenwechsel nichts anderes als eine Blinkerbirne zu erneuern. Ein Zahnriemen für 57 Euro, das ist vieleicht der Preis wie ihn die Werkstatt ankauft, auf meiner Rechnung ist er dann mindestens mal 100 Prozent teurer Auch sagen Dir 8 von 10 Fachleuten, daß man beim Zahnriemenwechsel auch immer die Spannrolle mit wechseln soll. Meine Werkstatt sagt mir, das beim Iveco Daily 2, 5 L der wechsel zwischen 500 bis 700 Euro kostet. Ich warte jetzt noch auf ein Angebot, einer kleineren Werkstatt, die das auch machen können. Das Womo hat jetzt 109 tausend gelaufen, und der letzte Wechsel war 2004 bei 70 tausend Km schöne Grüße Hermann |
| 20.08.2009|: | kirchwald | 11 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| Annemie, rein aus dem Bauch und ohne Garantie würde ich sagen, wenn eine Fachwerkstatt die regelmässigen Inspektionen durchführt, dann hat DIE dir zu sagen, wann was fällig ist. Du gehst ja auch nicht mit normal funktionierendem Gebiss zum Zahni und sagst, nun wechsel mir mal die Füllung oben rechts am hastenichgesehen 3er oder wie die numeriert werden, aus.... oder?? wozu gibts denn die leute vom Fach, also wann ein ZAHNRIEMEN fällig ist, das erwarte ich dann doch von den Werkstattleuten zu hören... alle was die Kosten betrifft, so muss jeder selbst entscheiden, wohin er geht. Der eine fühlt sich nur wohl und sicher, wenn er in einer deutschen, markenbezogenen Fachwerkstatt arbeiten lässt, der andere «so wie wir» schwört vielleicht auf die kleine allround-Werkstatt, noch dazu vorzugsweise in Italien  wir haben bei letzterer immer bessere erfahrungen gemacht als in D, aber das ist vom Autotyp, vom Autoalter (!) und von der persönlichen Einstellung der Besitzer abhängig und muss von jedem individuell entschieden werden. In einem Fall wie bei Annemie und Walter, wo einen das Unglück quasi von hinten anspringt, kommts auf schnelle, fachliche korrekte Hilfe an und da ist (wohl nicht nur für uns) der ADAC die erste Wahl. Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 20.08.2009|: | womo66 | 12 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| Hallo, gibt es in Deinem Serviceheft keinen Hinweis auf fällige Zahnriemenwechsel? GO207 |
| 20.08.2009|: | go207 | 13 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| Hallo go207, nein wir haben zu zweit das Kundendienstheft und die Betriebsanleitung mehrfach von vorne bis hinten durchgeackert, kein Hinweis auf Zahnriemenwechsel bzw. Zeiten ob Km oder Jahre. Das WOMO ist jetzt 6 Jahre alt, hat ca. 40000 km drauf und war jedes Jahr regelmäßig in einer Fiatwerkstatt zum Kundendienst. Gruß Annemie |
| 20.08.2009|: | womoak | 14 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| Hallo, bei allen meinen bisher gefahrenen Autos hat mich die Vertragswerkstatt und auch die Freie Werstatt immer nach einem Zahnriemenwechsel gefragt. Bei einem Ford den ich mal als Firmenwagen hatte wurde der Zahnriemen automatisch bei den fälligen Inspektionen gewechselt. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen |
| 20.08.2009|: | oceanline | 15 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| Hallo, ich bin ganz optimistisch, daß Dir Deine Fiat-Werkstatt bei einer Kulanzentschädigung helfen wird. Du kannst Dich aber auch direkt an Fiat wenden. Ich höre immer wieder, daß dieses Unternehmen wegen seines nicht gerade guten Rufes "etwas tut". Viel Erfolg GO207 |
| 20.08.2009|: | go207 | 16 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| Hallo noch mal damit keiner meint ich wäre vorlaut. Ich bin gelernter Kfz Mechaniker auf Lkw Iveco/Magirus Deutz u.a. zudem wird bei großen Lkw Werkstätten immer noch ausgebildet und praktiziert die MotorenInstandsetzung und Getriebeinstandsetzung Grund: Speditionen, Busunternehmen, Kieskutscherunternehmen usw. kalkulieren ganz anders als der private WoMo Fahrer und Tourist auf Reisen. Womoak wird wohl ( geh davon aus ) einen Schutzbrief haben ( ADAC u.a.) dort steht drin das auch zurücktransportiert wird ( Heimatstandort-Heimatwerkstatt)!!!! Den Motorschaden hätte ich der Werkstatt zu Hause auf den Hof stellen lassen. Punkt Komma aus für die Schlamper! Also wenn das besagte WoMo 4 Jahre alt ist und erst 40000km drauf hat wie angegeben handelt es sich wie ich schon beschrieben habe um ein Zeitproblem für diesen Zahnriemen. Natürlich steht der Wechsel im besagten Unterlagen Bzw. weiß der Meister davon Preise: mit 150 € liege ich bei nur Riemen gut und maximal. Der Riemen ist nicht Orginal Fiat - kann von x anderen Herstellern sein Nachbeschaffung also auch von Conti, Michelin usw. usw. und wird den Werkstätten in der Regel über Teilegroßhändler geliefert. In Niedersachsen ist z.B. ein bekannter Großhändler die Fa. Heil, Kfz Teile Ich sage nochmals alles ist ein Markt. Also wird der Kunde auch berappt, da er unwissend ist. Ein Austausch eines Zahnriemen in einer guten Motorenwerkstatt ohne Spannrolle und ohne Wasserpumpe dauert eigentlich keine 3 Std. Anders gesagt 1300 Uhr einfahren - zum Feierabend 1600 wieder draußen sein. So geht das mit Gewerb Kfz ( Spedition/Busse usw.)und wehe das klappt nicht-Alarm in der Firma denn der Spediteur kauft sonst nicht wieder dort Immer dabei bleiben !!! Das Märchen mit der Wasserpumpe ist zwecks Umsatz immer gut. Selber habe ich in meinen Kfz noch nie eine Wasserpumpe defekt erlebt! Die Dinger sind bei allen Herstellern bestens konstruiert. Eher geht ein Thermostat defekt. Unklar ist hier in der Diskussion, handelt es sich um Intergrierte, Teilintigrierte, Alkoven, Kastenwagen. Integrierte würde ich Motorenlaien wegen der Motorverbauung nicht empfehlen. Kfz wo der Führerhaustrakt wie beim Grundmodell-Lieferwagen (Ducato/Transit/Sprinter) verblieben ist, gebe ich den Vorzug Auch z.B. wegen der Frontscheibe ( Die gibt es selbst sofort in Marokko) ABER SCHICK MUSS ER AUSSEHEN ist nicht alles, sondern oft ein Traum der teuer werden kann. Oder wie bereits erwähnt der besagte Berliner in Spanien meinte: man kann auch dran verarmen. Recht hat er. 10.000, 00€ wieder reinfahren dauert lange. So nun nervt die Werkstätten-denkt aber immer dran-Gewinnmaximierung gibt es nicht nur bei Bankern! Lieber einwenig billigeres Öl fahren und ab und zu die Riemen wechseln, dann ist alles klar. Der Tipp mit italienische Hinterhof Schrauberwerkstatt ist auch gut- da sitzen die Kenner des Fiat Ducato Allerdings gibt es die auch in Deutschland in Lkw Werkstätten. Iveco Cargo Werkstätten betreuen auch Fiat-gehört zu einem Weltkonzern. smw |
| 20.08.2009|: | sonnemeerwind | 17 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| ähm... also auf annemies bildern ist erkennbar, es ist ein nasenbär (alkoven) und "meine" italoschrauber  sie sind uns halt einfach näher «geographisch und vom portemonnaie her» und die jungs sind einfach  vollends genial wirds dann in der Türkei.. unglaublich, was in einem türkischen sannay «=sone art gewerbegebiet» alles repariert werden kann....aber ich glaub, ich schweif schon wieder ab  Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 20.08.2009|: | womo66 | 18 |
| Re:Zahnriemenriß und Motorschaden |
| das mit den italienischen, griechischen, türkischen also den südländischen Schraubern nehme ich dir zu 100% ab. Bei uns müssen eben die gläsernen Verkaufspaläste der Händler auch der WoMo-Händler bezahlt werden. Trotzdem Rat als letztes Einwenig am Motorenöl sparen und dafür lieber alle 3-4 Jahre den Riemen neu auflegen lassen. Wer den Unfug mit den zauberölen glaubt soll es gerne Die Klasse ist das einzige was zählt und steht überall drauf. smw |
| 21.08.2009|: | sonnemeerwind | 19 |
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