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  Problem mit Truma Combi 6 |
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| Re:Problem mit Truma Combi 6 |
  Hallo Werner, da die Heizung wieder läuft, (s.weiter unten) kann ich deinen Tipp mit dem Entlüften der Wasserleitung momentan nicht ausprobieren. Werde ihn mir aber merken, falls die Heizung noch einmal streiken sollte. Doch die Sache mit dem Absperrventil versteh ich nicht so ganz, da bei meiner Heizung ein Betrieb ohne Warmwasser gar nicht möglich ist. Ansonsten muss ich dir Recht geben, läuft dir so nach und nach durch das sich öffnende Sicherheitsventil der Frischwassertank leer. Gruß Peter   |
| 12.01.2010|19:29 | womo08 | 17 |
| Re:Problem mit Truma Combi 6 |
| Hallo "Knopf" habe heute auch gute Erfahrung mit der Fa. "Truma" gemacht.( s. meinen Beitrag weiter unten) Momentan läuft die Heizung wieder. Sollte der Fehler jetzt häufiger auftreten, werde ich wohl den Kundendienst mal bemühen, der Sache auf den Grund zu gehen. Heizlüfter habe ich auch immer an Bord, doch als die Störung auftrat leider kein 230 V Netz zur Verfügung. Gruß Peter |
| 12.01.2010|19:33 | womo08 | 18 |
| Re:Problem mit Truma Combi 6 |
| Hallo Helfer, melde mich noch mal. Habe zwar den Fehler nicht gefunden, aber die Heizung läuft momentanwieder.Einige Tests habe ich gemacht und die Heizung läuft. Was habe ich gemacht bzw. unternommen. Zunächst habe ich die Sicherung direkt am Gerät für ca. 1 Minute entfernt. Kommt sicherlich einem Reset der Steuerung gleich. Auch habe ich am Montag bei „Truma“ angerufen und ein sehr netter Techniker sagte mir, das, wenn die rote u. grüne LED blinken, zu wenig Spannung anliegen könnte und es so zu dieser Störung kommen könnte. Außerdem hat er sofort angeboten, beim wiederholten Auftreten der Störung einen Techniker zu schicken. Meinen Händler bräuchte ich deswegen gar nicht kontaktieren, sondern dies würde von „Truma“ direkt erledigt. Fand ich super, da mein Händler ca. 68 km entfernt ist und ich in Sachen „Kundenfreundlichkeit“ leider schon so einiges erleben musste. Da die Heizung wieder lief, nachdem ich am Samstag nach Hause gefahren bin, könnte es zwar mit der zu geringen Spannung so gewesen sein, da auf dem Fahrweg die Batterien wieder geladen wurden. Der Fehler trat übrigens auf, als ich nicht an ein 23o V Stromnetz angeschlossen war. Mein Batteriecomputer zeigte allerdings beim Auftreten der Heizungsstörung keine zu niedrige Spannung an. Auch hatten die Batterien zum Zeitpunkt der Störung noch gut 165 Amperstunden Restladung und 12, 1 V Spannung. Doch um auf Nr. sicher zu gehen, habe ich gestern die Batterien testen lassen. Alles in Ordnung. Ob es nun an zu niedriger Spannung oder der Fehler sich durch kurzes entfernen der Sicherung erledigt hat, kann ich zum jetzigen Zeitpunkt nicht sagen. Auch die Sache mit dem „Butansumpf“ in der Flasche kann der Grund zur Störung gewesen sein. Aber es kommt ja schon einmal vor, das sich Fehler beheben, ohne dass man den genauen Fehlergrund gefunden hat. Ich hoffe nur, dass der Fehler nicht mehr auftritt, da es am Wochenende mit dem Wohnmobil wieder auf Tour geht und die Temperaturen sicherlich erst mal so bleiben. Dann ist eine Heizung die durchläuft schon Gold wert. Doch noch einmal herzlichen Dank an alle. Demnächst kann man sich sicher sein, das bei einem anstehenden Problem viele nette Leute helfen wollen. Da ich auch im Wohnmobil ins Internet komme, werde ich zukünftig in einer solchen Situation Euch direkt um Hilfe bitten. Schöne Grüße aus dem immer noch kalten Dorsten Peter |
| 12.01.2010|19:37 | womo08 | 19 |
| Re:Problem mit Truma Combi 6 |
bitte schön, gern geschehen, das zeichnet eine Campergemeinschaft schliesslich aus. Jeder ist froh, wenn er unterwegs "hängt" und bekommt Hilfe, zumindest aber umsetzbare Tips Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 13.01.2010|09:58 | womo66 | 20 |
| Re:Problem mit Truma Combi 6 |
| Hallo womo08, schön wenn jetzt alles wieder mit der Heizung geht. Zum Händler brauchst Du wegen Trumaproblemen nie mehr gehen, denn für den Check braucht er Testgeräte und Knowhow , welches die Ein-und Umbauer nicht haben.Ein Batteriecomputer , der 12, 1 V und Restkapazität von ca. 160 Ah anzeigt kann meiner Meinung nach nicht in Ordnung sein, denn eine Batterie hat bei 12, 1 V nach allgemeiner Auffassung nur noch 1/4 Kapazität. MfG Werner |
| 13.01.2010|19:49 | xday759 | 21 |
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