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  DAS WÄRS!!!!! |
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| Re:DAS WÄRS!!!!! |
  Ich mein so ein grosser Anhänger wird überwiegend von Schaustellern oder Zirkusleuten benutzt , bewohnt und gefahren , welche das ganze Jahr unterwegs auf Reisen sind .   |
| 25.12.2010|18:32 | bildautor | 11 |
| Re:DAS WÄRS!!!!! |
| Diese Markisen sind bei US Fahrzeugen ganz normal. Gruß Gerd |
| 27.01.2011|21:21 | schorschi | 12 |
| Re:Re:DAS WÄRS!!!!! |
| Ich mein so ein grosser Anhänger wird überwiegend von Schaustellern oder =) Zirkusleuten benutzt , bewohnt und gefahren , welche das ganze Jahr unterwegs =» auf Reisen sind . Hallo Reinhold, komm´ mal nach Spanien auf den Camping La Manga del Mar Menor. Die Dinger stehen hier massenhaft rum. Sie werden von den Engländern zum Überwintern benutzt. Gruß Peter Gruß Peter Jeder Tag ist neu. |
| 27.01.2011|21:49 | ullrich1 | 13 |
| Re:DAS WÄRS!!!!! |
| ist wirklich wundervoll irre, "so habe ich mir reisen schon immer erträumt".... woka |
| 28.01.2011|19:01 | woka | 14 |
| Re:DAS WÄRS!!!!! |
| Hallo, für die USA ganz normal. Dabei handelt es sich um einen 5th Wheeler, (fünftes Rad), da dieser Anhänger ähnlich wie ein Sattelzugauflieger an einem Pickup angekoppelt wird. Durch diese Verbindung und der Tandemachse gibt es keinerlei Pendelbewegung und der Anhänger läuft wie auf Schienen dem Zugfahrzeug hinterher. In den USA werden mittels elektronischer Bremskontroller proportional beim Bremsen die elektrischen Bremsen am Anhänger betätigt wodurch sogar eine vorauseilende Bremseinleitung möglich ist. In Europa bezw. Deutschland dürfte damit aber ein Problem entstehen, das gezeigte Modell ca 25 Fuß (7, 6m) gehört noch zu den kleineren Modellen und wiegt trocken schon um die 5 Tonnen.... Selbstredend dass sich so ein Gefährt nur mit den nötige KW bei Zugfahrzeuge mit entsprechendem Spritverbrauch bewegen lässt. Mag die Markise noch so billig aussehen, übrigens das gesamte Fahrzeug selber auch, hat es aber einen entscheidenden Vorteil, praktisch an jeder Ecke bekommt man Ersatzteile und kann mit wenigen Handgriffen alles leicht selber reparieren. Aber insgesamt darf nicht vergessen werden, steht dabei der Komfort des Wohnens gegenüber dem Reisen im Vordergrund. antonis |
| 13.02.2011|18:09 | antonis | 15 |
| Re:Re:DAS WÄRS!!!!! |
| ... und der Anhänger läuft wie auf Schienen dem Zugfahrzeug hinterher... Stimmt, da bei uns gerade die Neuanschaffung eines Womos anstand haben wir mal über den Tellerrand hinausgeguckt und auch so ein Teil Probegefahren. Fährt sich gut, sehr wendig, aber auch sehr steif - jedes Schlagloch wird noch einmal vom Trailer nach vorne durchgereicht. Bei diesen Trailer steht eindeutich das Wohnen im Vordergrund, Fahrzeugtechnik und Aufbauten ziemlich simpel, ich habe keinen gefunden der Winterfest war. ...und zu guter Letzt es ist rechtlich ein Fahrzeug mit Anhänger, also sind die klassischen Womovorteile auch weg. Wir haben uns letztlich für ein größeres Solofahrzeug entschieden. Tom No races, just colors! |
| 18.11.2011|08:42 | stargo | 16 |
| Re:DAS WÄRS!!!!! |
| Für mich ist das Gefährt ein Wohnwagen. Auch mit Zugfahrzeug bleibt es ein Wohnwagen. Die Amis sagen wohl Pick Up dazu. Das Gesamtgespann darf nach der Straßenverordnung unbegrenz im öffentlichen Verkehrsraum stehen. Ohne glaube ich nur 14 Tage. |
| 18.11.2011|18:56 | pablo | 17 |
| Re:DAS WÄRS!!!!! |
| Ich würde mir so ein Teil auch nur schenken lassen, um es anschließend zu verkaufen. Trotzdem finde ich die teilweise hämischen Kommentare nicht angemessen. Man kann vieles denken, aber man muss nicht alles breittreten. Manchmal gibt es auch Gründe, von denen auf den ersten Blick nichts sieht. Ich denke an eine Familie in Italien mit einem Kind, das vollkommen bewegungsunfähig an einen Rollstuhl gefesselt war. Hans-Dieter |
| 28.07.2012|19:01 | hadirost | 18 |
| Re:DAS WÄRS!!!!! |
| Bitte wo gibt es in Siegsdort einen Stellplatz mit Entsorgung? frankts |
| 24.08.2012|21:16 | frankts | 19 |
| Re:DAS WÄRS!!!!! |
| Fragt sich ob dies als Wohnmobil gilt oder als Zugfahrzeug mit Anhänger??? |
| 24.08.2012|21:44 | marlies | 20 |
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