Re:Adria 660 fiat Ducato 2,8 122Ps zu wenig Leistung ?
Hallo ins Forum , ja der Auspuff war es dann auch nicht.Jetzt ist der Kat im Focus und wird morgen probeweise durch neuen ersetzt. Gott sei Dank kann man das ein oder andere selbst machen , oder durch gute Beziehungen mal ein Teil ausprobieren , sonst wäre diese Reparatur-Geschichte schon ganz schön ins Geld gegangen. Ich werde die Intressierten weiter auf dem Laufenden halten.
Mfg Peter
24.09.2012|19:22 | pit1234 | 10
Re:Adria 660 fiat Ducato 2,8 122Ps zu wenig Leistung ?
Hallo Peter,
wir können Deine Problematik bestätigen.
mit 2, 8 JTD haben wir einen ähnlichen Werdegang hinter uns und Alles ebenfalls ohne Ergebnis. Ich bin einfach der Meinung, dass der 5. Gang hier zu "lange" übersetzt ist, also einen reinen Schongang zum Rollen darstellt. Kleine Anstiege auf der Autobahn machen ihn eigentlich unbrauchbar.
Würde mich aber freuen, wenn Du etwas anderes finden würdest - bitte halte uns auf dem Laufenden.
Viele Grüße
Werner
25.09.2012|09:20 | neckarblick | 11
Re:Adria 660 fiat Ducato 2,8 122Ps zu wenig Leistung ?
Habe die gleichen Probleme mit dem 5.Gang und lese seid einem Jahr jede menge Berichte. Habe auch den langen 5.Gang. Viele die den kürzeren eingebaut haben, haben zwar mehr Kraft, sind nicht zu frieden weil durch die höheren Drehzahlen es viel lauter ist als es vorher war. Bei Chip-Tuning ist es auch so eine Sache, die Leistung ist enorm besser, aber keiner hat geschrieben wie lange er damit schon gefahren ist. Den Raildrucksensor tauschen soll auch eine Verbesserung bringen. So gibt es verschiedene Möglichkeiten. Hat jemand an seinem 2.8l Motor solche Veränderungen gemacht???? Es würde mich auch sehr interessieren.
Gruß conrad Gruß aus dem Harz
25.09.2012|19:57 | conrad163 | 12
Re:Adria 660 fiat Ducato 2,8 122Ps zu wenig Leistung ?
Hallo ins Forum , ich bin wieder happy!Mein Auto läuft wieder 130Km/h, nach dem alle Reparaturversuche eher unglücklich verlaufen sind war das Auto jetzt in einer Top Fach-Werkstatt in Delmenhorst.Dort wurde festgestellt das ein Schlauch am Ladeluftkühler nich richtig angebaut war und am Turbolader mußte das Regelventil neu eingestellt werden.Also Gott sei Dank "Peanuts". Man muß also doch ne gute Werkstatt finden wenn alle anderen am Ende Ihrer Weisheit angekommen sind.
Mfg Peter
27.09.2012|16:25 | pit1234 | 13
Re:Re:Adria 660 fiat Ducato 2,8 122Ps zu wenig Leistung ?
=) Bei Chip-Tuning ist es auch so eine Sache, die Leistung ist enorm besser, aber keiner hat geschrieben wie lange er damit schon gefahren ist. =»
Guten Abend,
da kann ich Dir weiterhelfen. Habe einen Alfa Romeo 2, 4 JTD 180000 km mit einem Chiptuning gefahren, absolut ohne Probleme. Unser momentaner Alfa hat inzwischen 50000 km chipgetunt runter. Unser Womo mit dem Ducato 3 l Motor läuft jetzt seit 40000 km absolut probemlos. Mehrere Freunde fahren ebenfalls chipgetunte Dieselfahrzeuge. Bisher hat keiner einen Motorschaden gehabt. Wir verwenden allerdings Chips, die nicht in die zentrale Motorsteuerung eingreifen, also nur die Kraftstoffeinspritzmenge verändern. Mehr Leistung und weniger Verbrauch. Auf unserer momentanen Tour quer durch die Alpen und Kroatien haben wir mit unserem 4 t Womo gerade mal 10, 7 l verbraucht. Habe ja hier im Forum schon des öfteren darüber berichtet.
Schönen Abend
Ferdi
27.09.2012|19:20 | fernando | 14
Re:Adria 660 fiat Ducato 2,8 122Ps zu wenig Leistung ?(Abschlussbericht)
Hallo ins Forum , ich hab mein WoMo wieder zu Hause, es war wohl ein Schlauch am Ladeluftkühler ab. Dieser sitzt hinter der Stoßstange/Kühler und ist schlecht zu gänglich ist aber bei der Kontrolle der Ansugluftverläufe aufgefallen.Danach wurde noch der Ladedruck überprüft und etwas nachgestellt. Jetzt fährt das Auto wieder im 5.Gang von ca.70-80Km/h ganz leicht und locker hoch bis 120 Km/h, mehr konnte ich noch nicht ausprobieren war nur auf der Landstrasse unterwegs.Ich will ja nicht rasen aber vorher musste ich immer zurück in den 4. mit Vollgas auf 90 dann in den 5. und das Auto hielt dann schwerlich die 90 wurde aber wieder langsamer dann mustte ich zurück auf den 4. und das immer so weiter.Jetzt geht der 5., ohne das nervige zurück schalten auf der Landstrasse, wie gesagt locker von 70 bis 120Km/h auf der Autobahn warscheinlich höher.