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  Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
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| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
  Hallo, bei den letzten Generationen Fiat-Motoren sind dicke Schäden an der Tagesordnung. An meinem Ducato 2, 3 Lt. Multijet 13o PS gibt es bei nun 62.ooo km fast nichts, was nicht schon mal kaputt gewesen wäre. Fast ausschließlich waren die Schäden in billigen Materialien begründet. Selbst die werkseitig eingebaute Starterbatterie war kein Markenprodukt ! Aber ich habe festgestellt, daß die ab 2o13 ausgelieferten Fahrzeuge eine starke Verbesserung erfahren haben. Ich habe mit meinem Ducato Bj. 2oo7 für Fiat das Versuchskanienchen gespielt. Um es ganz deutlich zu sagen, diese Ducatos der Baujahre 2oo7 - 2o12 sind Mistböcke und eine Unverschämtheit. Zur Zeit verfärben sich die Scheinwerfergläser gelb. Irgendwann wird der TÜV dies beanstanden.   |
| 09.08.2014|11:07 | pablo1 | 6 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo ihr Lieben, Also das mit den 480.000 ist nicht wirklich schwer. Ich habe nach 10 Monaten nun 51.000 Km runter. Mit 3, 0l 180 PS. Automatik. ....... und er schnurrt lustig vor sich hin. Ich hoffe er tut das auch die nächsten 5 Jahre. Bei 300.000 Km werde ich dann Bericht erstatten. Bisher keine Mängel! Liebe Grüße Gerhard Benimm dich! Könnte heute dein letzter Tag sein und wie willst du dich dann noch entschuldigen. |
| 01.11.2014|20:09 | winkel-zirkel | 7 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo, =) Zur Zeit verfärben sich die Scheinwerfergläser gelb. Irgendwann wird der TÜV dies beanstanden. =» Vermutlich billiger Zulieferer, der sich auch noch mit dem Granulat "Polycarbonat" nicht auskennt. Gruß Wolfi |
| 01.11.2014|20:37 | heidelbaer | 8 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Hallo, =) wer hatte schon Probleme mit dem Automatikgetriebe. =) Meines ging nach 480000 km defekt. =) Lager- und Zahnradschaden. =) AT soolte bei Fiat netto 4500, -€ kosten.Plus 2-3 Tage Arbeitszeit!!! =) Das ist doch nicht nachvollziehbar. =) Fiat lehnt jegliche Kulanz ab =) =» Vielen Dank für Rückinfo 50 000 km Ausrücklager des automatisierten Getriebes gebrochen. Konnte mitten in Berlin keinen Schritt mehr fahren. Fahrzeug wurde in die Schweiz zurück transportiert. Und Repariert. Kosten 5 000 CHF. Kulanz von FIAT abgelehnt. Letzter Service erfolgte bei 45 000 km. 12-9-1 gegründet war die Schweiz. äs Grüessli Werner Gott schütze uns vor Sturm und Wind, und Camper die keine sind. |
| 03.11.2014|21:57 | widder | 9 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| brawo =) =) Und bei einem km-Stand von 48000 kannst du bei Fiat nicht erwarten, dass die die Angelegenheit über Kulanz laufen lassen. Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als in den sauren Apfel zu beißen. =» _________ Das ist ja eine etwas merkwürdige Einstellung! Bei einem neuen Autom.-Getriebe kann man sehr wohl erwarten, dass es nicht nach 48 000 KM den Geist aufgibt. Wenn ein Getriebe nur diese KM-Leistung aushält ist es eine Fehlkonstruktion und gehört in den Schrott. Und für WoMo-Besitzer, die für derartige Schrottlieferungen und Kulanzverweigerungen auch noch Verständnis aufbringen, fehlt mir wirklich jedes Verständnis! Wo kommen wir denn hin, wenn wir ein WoMo. mit Fiat Antrieb erwerben und müssen gleichzeitig mit einer Reparatur nach 48 000 KM rechnen die annähernd 10 000€ kostet. Einem Hersteller der so einen "Mist" verkauft sollte man auf jeden Fall eine ordentliche Kulanz abverlangen. |
| 05.11.2014|16:55 | borris | 10 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Wo kommen wir denn hin, wenn wir ein WoMo. mit Fiat Antrieb erwerben und müssen gleichzeitig mit einer Reparatur nach 48 000 KM rechnen die annähernd 10 000€ kostet. Einem Hersteller der so einen ·Mist· verkauft sollte man auf jeden Fall eine ordentliche Kulanz abverlangen. "Verlangen" kann man viel, ....wobei "verlangen" und Kulanz passen, find ich, nicht wirklich zusammen Grüsse von Karin meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz |
| 05.11.2014|17:16 | womo66 | 11 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Tja da bin aber gespannt, Fiat will ja bekanntlich ihre Transporter am amerikanischen Markt einführen. Wenn dort auch so viel "Schrott" verkauft wird, war´s das mit Fiat-Transporter sehr schnell. Verbraucherschutzgesetzte verdienen dort auch ihren Namen, innerhalb der üblichen Leasingperiode wird das Wägelchen gnadenlos der Werkstätte auf den Hof, mit entsprechendem Ersatzfahrzeug, gestellt. Wenn erst einmal ein Ruf, mit schlechter Qualität, ruiniert ist, bringt eine Firma keinen Fuß mehr auf den Boden... Das Automatisierte Schaltgetriebe wird dort ebenfalls nicht vertrieben. Fiat-Ducato-Dodge-Ram Das war auch der Grund, dass Daimler nie in ihre Freightliner Sprinter das Sprintshiftgetriebe auf den US Markt vertrieb... In Lizenz wurde von Anfang an ein Automatikgetriebe von Allison eingebaut, das es in Europa nie zu kaufen gab. |
| 05.11.2014|18:29 | antonis | 12 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| =» Und bei einem km-Stand von 48000 kannst du bei Fiat nicht erwarten, dass die die Angelegenheit über Kulanz laufen lassen. Dir wird nichts anderes übrig bleiben, als in den sauren Apfel zu beißen. Das ist ja eine etwas merkwürdige Einstellung! Keine Einstellung , sondern Erfahrung und Wissen. Es grüßt Wolf Leben und leben lassen! |
| 06.11.2014|10:06 | brawo | 13 |
| Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Ich habe mit meinem Fiat Ducato 2, 3 Lt. 13o PS nur Probleme. Alles ging gut bis zu einem km Stand von ca. 45.ooo. Danach kamen Schlag auf Schlag bis heute mit km 69.ooo. Garantie war natürlich abgelaufen. Fiat hat jegliche Kostenbeteiligung abgelehnt. Du bist also nicht allein mit Deinem Ärger über deine Mistkarre. Auf unseren Fahrten nach Südfrankreich können wir unterwegs immer wieder sagen, in der Werkstatt war das und in dieser jenes. In der kommenden Woche gehts wieder in die Werkstatt. Dann sind beinahe rd. Euro 7.ooo Reparaturkosten angefallen. Nach allem was ich bisher in anderen Foren lesen konnte, haben viele Womofahrer mit Fiatmotor doch gewaltige Probleme. Aber eigenartig ist, wennn ich hier User oder unterwegs im Urlaub Ducatofahrer spreche, alle sagen mir, weit über km 1oo.ooo gefahren, außer Inspektionen nichts! Spielt hier etwa die Psychologie eine Rolle, daß man den Ärger mit dem eigenen Fiat verträngt hat, und sich nicht mehr daran erinnern will? |
| 06.11.2014|14:53 | pablo1 | 14 |
| Re:Re:Ducato 3.0 Multijet 160 PS , 6 Gang Automatik |
| Ich habe mit meinem Fiat Ducato 2, 3 Lt. 13o PS nur Probleme. Alles ging gut bis zu einem km Stand von ca. 45.ooo. Danach kamen Schlag auf Schlag bis heute mit km 69.ooo. Garantie war natürlich abgelaufen. Fiat hat jegliche Kostenbeteiligung abgelehnt. Du bist also nicht allein mit Deinem Ärger über deine Mistkarre. Auf unseren Fahrten nach Südfrankreich können wir unterwegs immer wieder sagen, in der Werkstatt war das und in dieser jenes. In der kommenden Woche gehts wieder in die Werkstatt. Dann sind beinahe rd. Euro 7.ooo Reparaturkosten angefallen. Nach allem was ich bisher in anderen Foren lesen konnte, haben viele Womofahrer mit Fiatmotor doch gewaltige Probleme. Aber eigenartig ist, wennn ich hier User oder unterwegs im Urlaub Ducatofahrer spreche, alle sagen mir, weit über km 1oo.ooo gefahren, außer Inspektionen nichts! Spielt hier etwa die Psychologie eine Rolle, daß man den Ärger mit dem eigenen Fiat verträngt hat, und sich nicht mehr daran erinnern will? Also die Sache schön redet? =» Nochmal in rot?? Was soll das? Pablo 1 |
| 06.11.2014|14:57 | pablo1 | 15 |
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