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Ducato steht unter Wasser.
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Re:Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Ich hab mir an FIAT in sieben Jahren die Zähne ausgebissen.


Aber Dein Ansprechpartner ist doch nicht FIAT, sondern der Händler "Deines Vertrauens", also der freundliche Womo-Händler. Oder hast Du das Auto von privat gekauft?
Aus dieser Welt kommt keiner lebend raus.
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18.12.2014|16:54 | schneemann | 15
Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Diesen Händler gibt es leider nicht mehr. Übrigens einer der Größten und Ältesten in Baden-Württ. Hatte sich mit RAPIDO angelegt. Ihm wurde die Vertretung entzogen. Neuwagen.

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18.12.2014|17:12 | pablo1 | 16
Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Hallo Schneemann,
die neuen Motoren sind weitgehend die leicht verbesserten Multijet`s. Sie haben die Schadstoffklasse 5, und besitzen ein Abgasrückführungsventil, daß jetzt schon wieder Probleme bereitet. Wie ich hörte, jammern bereits wieder Käufer dieses Typ`s über altbekannte nie behobene Konstruktionsfehler bei den Anbauteilen. Und bei den Fordmotoren gilt inzwischen der Ruf: " Fordgeschädigte, vereinigt euch ). Ich würde Dir raten, ein Womo mit dem standfesten Ducato der Baujahre vor 2oo6 zu kaufen.

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18.12.2014|17:31 | pablo1 | 17
Re:Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Ich würde Dir raten, ein Womo mit dem standfesten Ducato der Baujahre vor 2oo6 zu kaufen.


Ich brauche aber die grüne Umweltplakette.

Und FORD ist auf dem Womo-Markt doch nur eine Randerscheinung. Der neue Transit ist ja auch gerade erst auf dem Markt. So eine komplette Neuentwicklung würde ich in den ersten drei Jahren auf keinen Fall kaufen. Ich will doch nicht freiwillig für FORD als Tester arbeiten.....


Aus dieser Welt kommt keiner lebend raus.
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18.12.2014|19:37 | schneemann | 18
Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Leider hat mich FIAT als dummen Tester mißbraucht. Niemals sollte man sich ein Fahrzeug kaufen, das soeben erst auf den Markt gekommen ist. Aber mein Wunsch nach einem neuen Womo war höher als die Vernunft. Und in Deinem Fall läßt sich ohne weiteres eine entsprechende Nachrüstung vornehmen.

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18.12.2014|20:32 | pablo1 | 19
Re:Ducato - Motor - patsch naß .
, wer kuckt schon mal in seinen Motorraum?

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19.12.2014|16:21 | pablo1 | 20
Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Moin Moin,

wieviel Multijet wurden denn eigentlich von Fiat gebaut und wieviel Transporter, Wohnmobile, etc. sind unterwegs mit einem Multijet?
Dieser Vergleich relativiert die Behauptungen von Heinz zum Fiat.

Probleme, oder Problemchen, gibt es bei jeder Technik. Größere Probleme bei Autos werden mit "Rückrufaktionen" behoben - da ist angefangen bei Toyota über Mercedes und BMW kaum eine Marke verschont.
Von Fiat habe ich das noch nicht gehört.

Sicher ist man hellhöriger und sensibler wenn man schon mal ein Problem wie ja Heinz mit seiner Maschine hatte. Es wird aber auch schnell ein Mangel darauf hin herein interpretiert und wie unser Heinz es macht dann auch gleich für alle Multijet verallgemeinert.
Kann ja sein das Heinz ein Montagsauto hat - aber es gab ja auch noch andere Wochentage.

Ich bin mit meinem Multijet160 zufrieden.
Sicher- jedes Problem ist ein Problem zu viel - aber insgesamt, und das ist meine vierte Fiat Maschine, bin ich mit Fiat, insbesondere auch dem Service, zufrieden.

Die Überschrift: "patsch naß" - es ist halt ein Verkehrsfahrzeug und muss so eine Witterung abkönnen - oder du stellst dein WoMo als "mein Pannenfahrzeug" ins Museum oder als Beweismittel in eine Asservatenkammer«trockener klimatisierter Raum».


Tschüss


.
Gruß aus dem Teltow Fläming
Norbert
-+
20.12.2014|14:09 | norefe | 21
Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Hallo,

Probleme, oder Problemchen, gibt es bei jeder Technik. Größere Probleme bei Autos werden mit ·Rückrufaktionen· behoben - da ist angefangen bei Toyota über Mercedes und BMW kaum eine Marke verschont.
Von Fiat habe ich das noch nicht gehört.

doch, auch die sind dabei. Wurde mit meinem Wagen drei- oder viermal aufgefordert, zwecks Behebung diverser Mängel eine Fiat-Werkstatt aufzusuchen.

Ich bin mit meinem Multijet160 zufrieden.

Das kann ich von meinem Ducato Typ 244 auch sagen.

bin ich mit Fiat, insbesondere auch dem Service, zufrieden.

Dies wiederum kann ich nicht behaupten. Fühle mich bei den Iveco-Vertretungen besser aufgehoben, nachdem ich bei 2 Fiat-Vertretungen Reinfälle erlebte. Bin mir natürlich auch bewusst, dass es einwandfrei arbeitende reine Fiat-Werkstätten gibt.
Es grüßt
Wolf
Leben und leben lassen!
-+
20.12.2014|14:56 | brawo | 22
Re:Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Dies wiederum kann ich nicht behaupten. Fühle mich bei den Iveco-Vertretungen besser aufgehoben, nachdem ich bei 2 Fiat-Vertretungen Reinfälle erlebte. Bin mir natürlich auch bewusst, dass es einwandfrei arbeitende reine Fiat-Werkstätten gibt.


Moin Moin Wolf,

Werkstätten - ja das kann ein Problem sein. Ich hab meine Fiat Werkstatt
in Teltow seit meinem ersten WoMo und hatte bisher keinen Grund
zu wechseln.
Ich meinte aber mit der Service - die "Jung´s und Mädel´s" in FFM und Italien.
Die waren immer sehr hilfsbereit und auch bei meinen zwei größeren Reparaturen,
Lenkgetriebe und dann Einspritzanlage unterwegs in Frankreich, sehr kulant.
Daher - ich kann eigentlich nicht meckern!

Gruß aus dem Teltow Fläming
Norbert
-+
20.12.2014|15:46 | norefe | 23
Re:Re:Ducato - Motor - patsch naß .
Ich meinte aber mit der Service - die ·Jung´s und Mädel´s· in FFM und Italien.
Die waren immer sehr hilfsbereit und auch bei meinen zwei größeren Reparaturen,
Lenkgetriebe und dann Einspritzanlage unterwegs in Frankreich, sehr kulant.

Da kann ich glücklicherweise, bis auf einen Werkstattaufenthalt in einer Vater/Sohn-Werkstatt in Marokko, an der aber eine Fiat-Werkstatt in Deutschland schuld war, nicht mitreden. Da mussten an meinem Wagen die vorderen Bremsscheiben erneuert und der Dieseltank ausgebaut, ein Loch an diesem gelötet und dann der Tank wieder eingebaut werden. War eine abenteuerliche Sache, aber trotz allem ein tolles Erlebnis, auf das ich allerdings hätte verzichten können, da es auch ganz anders hätte ausgehen können.

Es grüßt
Wolf
Leben und leben lassen!
-+
20.12.2014|16:08 | brawo | 24
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