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  Wohnkabine von Frankia A595, Basis Nissan Trade auf Pritsche montieren |
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| Wohnkabine von Frankia A595, Basis Nissan Trade auf Pritsche montieren |
  Du suchst einen Rennwagen.Die Motorprobleme und die angebilich zu geringe Leistung am Nissan kenne ich nicht. Mein aktueller Fiat hat zwar mehr PS und eine höhere Endgeschwindigkeit, nur deutlich schaltfauler konnte man den Nissan fahren. An Steigungen hatte ein gleichalter Fiat, egal mit welchem Motor, keine Chance mitzuhalten. Den Motorschaden hast Du wohl selbst zu verantworten. Immer maximale Drehzahl geht halt eben aufs Material. Blattfedern, kein ABS und hinten Trommelbremsen waren in den Jahren der Fahrzeugentwicklung normal. Der Radstand ist durch die Fahrzeuglänge vorgegeben. Das Schaukeln bei Seitenwind kommt durch eine relativ weiche Federung, war ei meinem Fahrzeug aber immer unkritisch. Im Stand war ich über die Stützen allerdings froh. Einen Umbau auf ein anderes Fahrgestell ist fast unmöglich bzw. finanziell absolut uninteressant. Alleine die Anbindung ans Fahrerhaus ist schon speziell. Auch müsste der Radstand zur Kabine passen. Gruss Uwe OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ... denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen   |
| 09.03.2019|10:11 | oceanline | 2 |
| Wohnkabine von Frankia A595, Basis Nissan Trade auf Pritsche montieren |
| Du suchst einen Rennwagen. Nein, sondern eine Pritsche mit einem längerem 5. Gang als der Nissan. Ich schätzte schon dieses Drehmoment des Nissan Patrol Motors mit 106 PS am Berg, nur zum Dahinrollen war der Motor sehr laut und er drehte im 5. Gang fast genau so hoch wie im 4. Mein aktueller Fiat hat zwar mehr PS und eine höhere Endgeschwindigkeit, nur deutlich schaltfauler konnte man den Nissan fahren. An Steigungen hatte ein gleichalter Fiat, egal mit welchem Motor, keine Chance mitzuhalten. Ja, ich suche eine neuere Pritsche als Baujahr 1997. Einen Umbau auf ein anderes Fahrgestell ist fast unmöglich bzw. finanziell absolut uninteressant. Alleine die Anbindung ans Fahrerhaus ist schon speziell. Auch müsste der Radstand zur Kabine passen. Die Anbindung ans Fahrhaus fand ich eher störend, ebenso der Alkoven. Im Aufbau ist es mit viel Aufwand möglich, Sicherheitsgurte einzubauen, damit hinten 2 Personen sitzen und im Alkoven schlafen können. Deswegen möchte ich eigentlich den Alkoven entfernen lassen und den Aufbau an die Pritsche dranbauen lassen. Ja, eigentlich ist ein Austauschmotor, bzw. eine Reparatur des Motors billiger als alles andere. Es ist eben die Ersatzteilsituation bei Nissan Trade. Die Teile bekomme ich in Spanien einfacher als in Deutschland. Jaja.. unsere Alten. Ich danke dir für die Überlegungen |
| 19.03.2019|17:10 | ripsi | 3 |
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