Re:Ducato x250. Multimeter 344789

Es geht so weiter. Am Montag geht die Karre wieder in die FIAT Werkstatt.
Folgende Arbeiten müssen ausgeführt werden:
Öldruck messen,
Ölsensorkabel ist zu erneuern,
Motorcleaner einfüllen u. 12 Min. im Stand laufen lassen,
Mötoröl ablassen und Filter ausbauen,
Dreckbrühe ablaufen lassen,
Ölwanne ausbauen,
Ölpumpensieb ausbauen, reinigen bzw. erneuern,
Neues Öl, diesmal Castrol, einfüllen, neuer Ölfilter,
Oldruckmessung und Fehlerspeicher auslesen.
Damit werde ich wieder eine Menge Geld los. Wenn der Öldruck jetzt nicht stimmt, gehe ich mit FIAT aufs Ganze!!! Jetzt habe ich schon so viel in diesen Mistbock gesteckt, daß ich mir dafür einen neuen Motor hätte kaufen können. Mein Rat an alle Womo-Fahrer, laßt Euch nicht vom neuen FIAT blenden, er soll genau der gleiche Schrott sein, wie der Multijet. Fahrt mit Euren alten Motoren so lange es nur geht.

18.10.2014|19:04 | pablo1 | 25

Hallo Heinz,

Deine Motorprobleme sind ja schon mehr als ärgerlich.
Mit der Fehlersuche sind anscheinend die Techniker überfordert.

Bei meinem uralt Ducato, der ist vor fast 10 Jahren nach Bulgarien verkauft worden, leuchtete auch manchmal die Öldruckkontrolle. Hier war der Fehler nicht zu geringer Öldruck sondern zu hoher. Ursache war einfach nur, das man die Ölmenge nicht bis aufs Maximum füllen durfte. So die Mitte zwischen min. und max. war optimal. Die Motorentlüftung war zu klein.

Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen

19.10.2014|10:44 | oceanline | 26

Hallo uwe,
habe soeben mit dem Peilstab die Ölmenge gemessen. Es ist richtig, daß der Stand zwischen minimal und maximal stehen sollte. Die Fiatwerkstatt in Frankreich hat allerdings Öl bis über die Maximalkennzeichnung aufgefüllt. Ich schätze also ca. 1 1/2 Liter zuviel. Das ist Gift für alle Dichtungen und den Kat. Wenn ich mir das aber so überlege, war von jeher der Ölstand immer an der obersten Kennung. Wie ich nun ich Foren gelesen habe, kann dieser Umstand eine Fehlermeldung, rote Ölkanne, auslösen. Außerdem habe ich jetzt mal den Bordcomputer ausgelesen. Dort bestehen immer noch Eintragungen und Warnungen aus vergangenen Zeiten, die von den Werkstätten nicht gelöscht wurden. Aber morgen bei Fiat werden wir weiter sehen. Wie man sieht, dreht sich zur Zeit bei mir alles um den Motor.

Weitere Berichte folgen.

19.10.2014|19:03 | pablo1 | 27

Heute war ich pünktlich um 9.oo Uhr in der Fiat Werkstatt, Namen gelöscht! wenns interessiert! bitte Heinz PRIVAT anschreiben Nach kurzem Warten kam ein älterer Kfz-Meister mit Schweiß auf der Stirn und einigermaßen am frühen Morgen schon gestreßt. Als ich ihm mein Motorproblem geschildert hatte u. ihm sagte, daß es allein mit einem Öl-u.Filterwechsel nicht getan sei, sondern Motorcleaner einzufüllen und das Ölpumpensieb zu reinigen bzw. zu erneuern sei, reagierte er fast bösartig und sagte, daß er dies noch nieh gemacht habe. Auch von einer Bordcomputerwarnung " ungenügendem Öldruck " habe er noch nichts gehört. Das sei was für einen Fiat Spezialisten, den er erst in der nächsten Woche anfordern könne. Und dann entdeckte er mein mitgebrachtes Castrolöl u. den Motorcleaner und meinte, das geht überhaupt nicht. Sie verwenden nur ihr Faßöl. Ja also, so eine Werkstatt kann ich überhaupt nicht gebrauchen!!! Ich verabschiedete micht nach dieser Pleite u. sagte dem freundlichen unfähigen Mensch, daß ich seine Werkstatt nicht mehr besuchen werde. Er meinte nur, sei ihm egal. Er habe genug zu tun. Da mir Unfreundlichkeit in Fiat Werkstätten schon des öfteren passiert ist kann ich nur sagen, nicht nur die Qualität des Produktes ist miserabel, sondern der Kundendienst u. die Fachkenntnisse sind sehr schlecht. Alle anstehenden Arbeiten habe ich dann heute selbst ausgeführt. Das war bei dem tiefliegenden Alcorfahrgestell gar nicht so einfach. Öl nun genau bis zur Hälfte eingefüllt. Im Augenblick ist die Fehleranzeige nun weg. Bin gespannt, wann der Wahnsinn wieder losgeht.

20.10.2014|14:26 | pablo1 | 28

Hmmmm.....ich KÖNNTE mir denken, so manch ein Kfz- Meister schätzt es nicht wirklich, wenn ihm der Kunde sagt, wie er seinen Job zu machen hat....nur so ne flüchtige Idee von mir ; )
Grüsse von Karin
meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz

20.10.2014|15:46 | womo66 | 29

Ich war vor etlichen Jahren mal mit einem 10 Jahre alten Womo in einer Fiat Werkstatt. Die haben mir glatt geagt: So alte Autos reparieren wir nicht.

Wenigsten so alte Fiats brauchen die nicht mehr reparieren. Die Fiat Werbung hat man da abgeschraubt.

In verschiedenen mir bekannten Werkstätten ist es dem Kunden frei gestellt ob er sein eigenes Öl mitbringt. Die fragen sogar danach.

Gruss Uwe
OCEANLINE, unterwegs mit Frau und ehemals auch mit Hund im WoMoWeinsberg Carahome ...
denn die Welt ist zu schön um darüber zu fliegen

20.10.2014|17:29 | oceanline | 30

Da kann ich nur sagen, ein dreifach hoch auf Bella italia; )
Lotti fühlt sich mit ihren 24 lenzen bei italienischen Schraubern sauwohl
Grüsse von Karin
meinwomo zeigt dir immer den passenden Platz

20.10.2014|17:55 | womo66 | 31

Heute war ich pünktlich um 9.oo Uhr in der Fiat Werkstatt, Namen gelöscht! wenns interessiert! bitte Heinz PRIVAT anschreiben Nach kurzem Warten kam ein älterer Kfz-Meister mit Schweiß auf der Stirn und einigermaßen am frühen Morgen schon gestreßt. Als ich ihm mein Motorproblem geschildert hatte u. ihm sagte, daß es allein mit einem Öl-u.Filterwechsel nicht getan sei, sondern Motorcleaner einzufüllen und das Ölpumpensieb zu reinigen bzw. zu erneuern sei, reagierte er fast bösartig und sagte, daß er dies noch nieh gemacht habe. Auch von einer Bordcomputerwarnung " ungenügendem Öldruck " habe er noch nichts gehört. Das sei was für einen Fiat Spezialisten, den er erst in der nächsten Woche anfordern könne. Und dann entdeckte er mein mitgebrachtes Castrolöl u. den Motorcleaner und meinte, das geht überhaupt nicht. Sie verwenden nur ihr Faßöl. Ja also, so eine Werkstatt kann ich überhaupt nicht gebrauchen!!! Ich verabschiedete micht nach dieser Pleite u. sagte dem freundlichen unfähigen Mensch, daß ich seine Werkstatt nicht mehr besuchen werde. Er meinte nur, sei ihm egal. Er habe genug zu tun. Da mir Unfreundlichkeit in Fiat Werkstätten schon des öfteren passiert ist kann ich nur sagen, nicht nur die Qualität des Produktes ist miserabel, sondern der Kundendienst u. die Fachkenntnisse sind sehr schlecht. Alle anstehenden Arbeiten habe ich dann heute selbst ausgeführt. Das war bei dem tiefliegenden Alcorfahrgestell gar nicht so einfach. Öl nun genau bis zur Hälfte eingefüllt. Im Augenblick ist die Fehleranzeige nun weg. Bin gespannt, wann der Wahnsinn wieder losgeht.
=»

Karin, o.k. verstehe, liebe Rechtsanwälte und so.

20.10.2014|18:12 | pablo1 | 32

Fiat wollte allein für den Ölwechsel aus der großen Tonne und nicht das empfohlene Selena Euro 185, -- kassieren. Ich habe 6, 5 Lt. Castrol 5 W 4o synthetik Euro 76, -- bezahlt. Natürlich Kostenersparung durch Selbstarbeit. Da wundere ich mich natürlich nicht, daß der gute Mann mein Öl nicht zugelassen hat. In allen Werkstätten auch für meinen PKW gab es jemals eine Problem mit der Selbstanlieferung.

20.10.2014|18:20 | pablo1 | 33

Guten Abend,

vielleicht sollte man nicht alle Werkstätten über einen Kamm scheren. Habe jedenfalls mit zumeist 3 Fahrzeugen über viele Jahre mit meiner Werkstatt keine schlechten Erfahrungen gemacht. Zumindest, was Fiat, Lancia und Alfa Romeo betrifft. Mag damit zusammen hängen, daß in meiner bevorzugten Mannschaft fast nur Italiener schrauben. Und sie erkennen wohl meine Liebe zu unseren italienischen Fahrzeugen und handeln dementsprechend. Bin jedenfalls so noch nicht behandelt worden und würde wohl auch ähnlich reagieren.

Ferdi

20.10.2014|21:46 | fernando | 34

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